Голова Народного комітету міста Хошимін Фан Ван Май сьогодні (29 серпня) підписав терміновий документ для надсилання головам Народних комітетів провінцій Донгнай, Біньзионг, Лонг Ан та Баріа-Вунгтау щодо завершення звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування загального інвестиційного проекту будівництва кільцевої дороги №4 міста Хошимін.
Цей крок було зроблено після зустрічі між Міністерством планування та інвестицій та керівництвом Народного комітету міста Хошимін і чотирьох пов'язаних провінцій 26 серпня щодо реалізації вищезгаданого проекту.

Відповідно, під час робочої сесії Міністр планування та інвестицій Нгуєн Чі Зунг звернувся до Народного комітету міста Хошимін з проханням головувати та координувати з Народними комітетами відповідних провінцій роботу з завершення звіту про попереднє техніко-економічне обґрунтування загального інвестиційного проекту будівництва Кільцевої дороги №4 для всього маршруту загальною протяжністю близько 207 км.
Досьє буде подано до компетентного органу для оцінки та подано до Національних зборів для прийняття рішення щодо інвестиційної політики на сесії у жовтні 2024 року. Зокрема, інвестиційна політика проекту визначить складові проекти, що проходять через Хошимін та провінції (Лонг Ан, Бінь Дуонг, Донг Най та Баріа - Вунгтау ), та призначені до населених пунктів для реалізації, подібно до проекту кільцевої дороги Хошиміну №3.
Для оперативного впровадження та досягнення вищезазначеного термінового прогресу, Народний комітет міста Хошимін просить голів Народних комітетів провінцій доручити місцевим департаментам та відділенням зосередитися та терміново координувати зусилля з Департаментом транспорту міста Хошимін для завершення підготовки досьє для подання до Міністерства планування та інвестицій до 10 вересня.
Кільцева дорога 4 має довжину майже 207 км, з яких Long An становить понад 78 км, Binh Duong 47,5 км, Dong Nai 45,6 км, Ba Ria - Vung Tau 18,1 км і Ho Chi Minh City 17,3 км.
На першому етапі проєкту буде побудовано 4 смуги руху з безперервними аварійними смугами та роздільною смугою між двома напрямками руху... На цьому етапі також буде одразу розчищено ділянку відповідно до 8-смугового плану для полегшення майбутнього розширення.
Загальний обсяг інвестицій оцінюється в понад 128 000 мільярдів донгів, з яких витрати на будівництво становлять майже 77 000 мільярдів донгів, а витрати на розчищення ділянки – понад 51 000 мільярдів донгів. Проєкт пропонується реалізувати за моделлю державно-приватного партнерства (ДПП) за контрактом BOT (будівництво – експлуатація – передача).
У квітні 2024 року Міністерство транспорту та Народні комітети провінцій погодилися звернутися до Народного комітету міста Хошимін з проханням взяти на себе роль центрального органу для синтезу процесу впровадження; головувати та узгоджувати з місцевими органами вибір загального консультаційного підрозділу; вивчати та пропонувати конкретні механізми та політику, що застосовуються до всього маршруту.
Нещодавно Народний комітет міста Хошимін доповів та рекомендував Прем'єр-міністру запропонувати конкретні механізми та політику, що застосовуються до всієї кільцевої дороги №4.
Проект кільцевої дороги 4 міста Хошимін стикається з труднощами: термінова петиція до Прем'єр-міністра
Хошимін має намір працювати день і ніч, щоб завершити досьє щодо кільцевої дороги 4 та подати його до Національних зборів.
Хошимін та 4 провінції пропонують застосувати спеціальний механізм для будівництва 206 км кільцевої дороги №4
Джерело: https://vietnamnet.vn/tphcm-de-nghi-4-tinh-tap-trung-hoan-thien-ho-so-vanh-dai-4-trinh-quoc-hoi-2316843.html






Коментар (0)