Хошимін: Пропозиція встановити на тротуарах 20 000 шаф для заміни акумуляторів для електромобілів.

Зіткнувшись із реальністю неадекватної та поганої інфраструктури зарядних станцій, Департамент будівництва міста Хошимін надіслав до міського народного комітету документ, у якому повідомляється та пропонується план щодо встановлення 20 000 шаф для заміни акумуляторів електромотоциклів на тротуарах та біля вуличних ліхтарів.

Згідно з даними Департаменту будівництва міста Хошимін, інфраструктура міста не встигає за зростанням. Наразі в обігу є приблизно 100 000 електромотоциклів. Однак допоміжна енергетична інфраструктура є скромною, лише близько 300 станцій швидкої зарядки та 50 пунктів заміни акумуляторів. Це співвідношення значно нижче за міжнародні рекомендації (в середньому 1 станція на 50 транспортних засобів), що змушує більшість людей заряджати свої мотоцикли вдома або в багатоквартирних будинках, що створює значні ризики для пожежної безпеки.

Щоб вирішити цю проблему, Департамент будівництва міста Хошимін отримав та зібрав пропозиції від двох компаній, Great Wealth Trading and Service Company Limited та V-Green Global Charging Station Development Joint Stock Company, які зобов'язалися інвестувати в синхронізовану інфраструктуру без використання коштів державного бюджету. Очікується, що пілотний етап встановлення шаф для заміни акумуляторів триватиме до 2027 року для оцінки операційної ефективності.

План, поданий до Народного комітету міста Хошимін, передбачає охоплення 20 000 точок, включаючи кожен ліхтарний стовп та кут вулиці. У цьому плані компанія Great Wealth пропонує встановити 10 000 шаф розподільних щитів для акумуляторів, інтегрованих безпосередньо в існуючі громадські вуличні ліхтарі. Ці шафи розроблені компактними (6-12 лотків), використовують існуюче джерело живлення від ліхтарних стовпів та оснащені окремими пристроями обліку електроенергії.

Компанія V-Green запропонувала розгорнути 10 000 шаф для заміни акумуляторів уздовж доріг із широкими тротуарами (понад 3 м), надаючи пріоритет зонам поблизу автобусних зупинок, шкіл та громадських місць. Мета полягає в тому, щоб обслуговувати громаду з понад 400 000 водіїв, що займаються послугами перевезення пасажирів та доставки, групи з високими та постійними потребами в енергії.

Виходячи з цього, Департамент будівництва рекомендує Народному комітету міста Хошимін розглянути та затвердити пілотну програму, а також одночасно доручити районам та комунам переглянути та запропонувати відповідні місця для встановлення. Впровадження має гарантувати, що воно не перешкоджатиме пішоходам, не впливатиме на міську естетику та суворо відповідатиме правилам пожежної безпеки та гасіння пожеж.

Крім того, Департамент будівництва також запропонував місту невдовзі розробити систему ціноутворення на оренду тротуарів для цього виду послуг, щоб забезпечити прозорість управління та генерувати надходження до бюджету.

Департамент будівництва міста Хошимін також запропонував віддати йому провідну роль, координуючи з міською поліцією та відповідними підрозділами обстеження місць, видачу дозволів на будівництво та розробку плану збору плати за користування тротуарами відповідно до правил.

Якщо пропозицію буде схвалено, Хошимін матиме масштабну мережу зеленої енергії, що створить потужний стимул для людей перейти на зелений транспорт, сприяючи досягненню цілей щодо скорочення викидів та розвитку розумного транспорту.   

ЛН

Джерело: https://daidoanket.vn/tphcm-de-xuat-lap-dat-20-000-tu-doi-pin-xe-dien-tren-via-he.html