Кадр з фільму «Повітряний бій». (Фото: Galaxy)
«Смертельна битва в повітрі» повертає глядачів у часи, коли В'єтнам щойно об'єднався, авіакомпанія була ще дуже примітивною та молодою, але все ще стикалася з ризиками з боку ворожих та руйнівних сил... Рейс... забрав пасажирів, але весь екіпаж не очікував, що серед них будуть професійні, холоднокровні та жорстокі викрадачі.
Дія фільму відбувається в салоні та кабіні одного літака, створюючи тісну, напружену та задушливу атмосферу. Боротьба розуму та сили між екіпажем та силами безпеки є надзвичайно напруженою.
Тайська Хоа у фільмі.
Група викрадачів на чолі з Лонгом (зіграв Тай Хоа), разом з Ті (зіграв Во Дьєн Зіа Хью), Су (зіграв Бао Дінь) та Даном (зіграв Рей Нгуєн) мала на меті викрасти цивільний літак, взяти під контроль усіх пасажирів та екіпаж і змусити рейс змінити маршрут, щоб викрадачі могли втекти за кордон. У ситуації, коли це було питанням життя або смерті, екіпаж, що складався з менше ніж десяти осіб, включаючи двох жінок-бортпровідниць (зіграли Кайті Нгуєн та Трам Ань), мав як відбиватися від лютих викрадачів, готових убити будь-кого, хто стане на їхньому шляху, так і забезпечувати безпеку пасажирів та рейсу.
У фільмі знімається багато відомих імен, від акторів-ветеранів до молодих акторів: Тхай Хоа, Кайті Нгуєн, Тхань Сон, Сюань Фук, Во Дьєн Зіа Хью, Трам Ань, Тран Нгок Ванг, Ма Ран До, Лой Тран, Сюань Ван, Бао Дінь, Рей Нгуєн... Фільм також знаменує возз'єднання актора Тхай Хоа та акторки Кайті Нгуєн після багатьох років роботи у досить новому жанрі. Тхай Хоа зазначив, що Кайті Нгуєн значно подорослішала порівняно з тим, як була 5 років тому.
Генерал-майор До Трієу Фонг, директор Департаменту комунікацій Народної громадської безпеки Міністерства громадської безпеки, поділився тим, що понад 30 років кінотеатр Народної громадської безпеки не випускав у кінотеатрах жодного фільму. Це змістовний твір, присвячений ядру сил безпеки, заснований на реальних випадках, на архівних документах. «Це реальний випадок, що стався після возз'єднання країни, замовчуваний попередниками нинішніх сил авіаційної безпеки. Кіно лише відтворює частину інциденту, реальність набагато жорстокіша. Твір є даниною попередникам сил безпеки, а також змістовною подією з нагоди 80-ї річниці Серпневої революції та Національного свята 2 вересня», – сказав генерал-майор До Трієу Фонг.
Режисер Хем Тран сказав, що зазвичай йому подобається знімати фільми жахів, психологічні та сімейні фільми. Але нещодавно він зрозумів, що знімався у фільмах жахів забагато і хотів змін. Після цього його запросили взяти участь у фільмі, він зустрівся та поспілкувався зі свідками, і вважав історію настільки цікавою, що не міг її пропустити.
Фільм ретельно продуманий з точки зору сеттингу.
Фільм був надзвичайно ретельно продуманим, від обстановки до кожної деталі викраденого літака. Знімальна група ретельно відновила весь літак, використовуючи старе обладнання авіаційної промисловості В'єтнаму після 1975 року, а також відтворивши минулі декорації за допомогою костюмів, гриму та ностальгічних кольорів фільму.
Модель DC-4 у студії була побудована майже в масштабі 1:1 з реальним літаком. Деякі відсіки були збільшені для зручності зйомок. Модель мала бути розроблена відповідно до епохи, кольору, розміру відсіку, і, особливо, повинна була мати можливість гнучкого розбирання для різних ракурсів зйомки.
Деталі були виконані ретельно та точно, аж до того, що актор Ма Ран До сказав, що під час репетицій частини літака були покриті паперовими ілюстраціями, ретельно промальованими до дрібниць, точно як справжній літак. Коли він грав на моделі літака в масштабі 1:1, то зрозумів, що деталі, намальовані на папері, були абсолютно точними. «Цього я не очікував, і це допомогло акторам більше захопитися під час вистави», – сказав Ма Ран До.
Підполковник Тран Нам Чунг, представник кінотеатру Народної поліції, поділився тим, що акторів спочатку знімали на справжньому літаку в 1-му батальйоні спеціального призначення. Амбіцією знімальної групи було перевезти справжній літак з Ханоя до студії в Хошиміні. Але потім знімальна група вирішила перенести весь інтер'єр справжнього літака з Ханоя. Щоб створити автентичність, цю модель літака розмістили на підйомному столі для створення вібрацій, і саме ця ретельність створила дуже гарний візуальний ефект.
Щоб створити максимально реалістичну обстановку, екіпаж отримав значну підтримку від Міністерства громадської безпеки та інших агентств і відомств. Це не лише захоплива історія, а й видовищна реконструкція реальної події майже півстолітньої давності, коли авіаційна промисловість В'єтнаму була ще молодою і їй доводилося протистояти витонченим викрадачам літаків, створюючи запеклу смертельну битву в повітрі.
Фільм також є викликом для знімальної групи, оскільки вони мають яскраво відтворити реальну подію, доречно до контексту та епохи, водночас забезпечуючи драматизм фільму. Це також досить нова тема, яка надихає творчу групу і, якщо вийде успішною, створить новий напрямок для в'єтнамського кіно.
ЛІНЬ ХАНЬ
Джерело: https://nhandan.vn/tu-chien-tren-khong-phim-dua-tren-vu-cuop-may-bay-co-that-tai-viet-nam-nam-1978-post903467.html






Коментар (0)