Нещодавно я зустрівся з деякими бізнесменами та керівниками провінції Бен Че , місцевості, яка найбільше постраждала від зміни клімату у В'єтнамі. Вони сказали, що бізнес у Бен Че стикається з безпрецедентними викликами та труднощами через підвищення рівня моря. У всій провінції багато річок, мало прісної води, підвищення рівня моря призводить до проникнення солоної води всюди. Бізнес та люди не можуть вести бізнес, навіть питної води не вистачає, і вони не знають, як вийти з цієї ситуації. Я сказав їм, що для вирішення цієї проблеми нам потрібно мати зворотний менталітет, і є лише один шлях – перетворити виклики на можливості. Уряд повинен усвідомлювати виклики та створювати можливості для бізнесу; а бізнес повинен реагувати та використовувати ці можливості, щоб подолати ці негаразди. Відсутність прісної води в Бен Че є викликом, якщо хтось знає, як створити прісну воду, виклик стане можливістю. У них є можливість копати свердловини та вирощувати водні види, відмінні від традиційних, щоб адаптуватися до проникнення солоної води. Таке зворотне мислення означає, що для подолання викликів ми повинні робити безпрецедентні речі, щоб створити іншу структуру розвитку, і це можливість як для уряду, так і для бізнесу. Дивлячись на це ширше, виклики нашої країни також можна перетворити на можливості для розвитку. Важливо знати, як створити правильну політику, щоб труднощі та виклики стали рушійними силами та можливостями для розвитку. Якщо ми будемо дивитися на виклики лише зі скаргами та ниттям, ми ніколи не подолаємо негаразди. Зворотне мислення, перетворення викликів на можливості, стає джерелом натхнення для розвитку та досягає консенсусу в багатьох місцях. Куангнінь є яскравим прикладом. Ця провінція раніше мала нерозвинену інфраструктуру; подорожувати та торгувати з сусідніми провінціями та регіонами було дуже складно.

Необхідно створити більше простору для розвитку приватного бізнес-сектору. Фото-ілюстрація: Хоанг Ха

Щоб вирішити цю проблему, Куангнінь запросив приватні підприємства до будівництва аеропорту та швидкісної автомагістралі Вандон. Аеропорт Вандон, швидкісна автомагістраль з Халонга до Монгкая, швидкісна автомагістраль Халонг - Хайфон, що з'єднується зі швидкісною автомагістраллю Хайфон - Ханой, допомогли Куангніню стати найзручнішою провінцією для внутрішньої та міжнародної торгівлі у В'єтнамі. Слабкі місця в інфраструктурі було вирішено. На жаль, аеропорт Вандон ще не підключений до міжнародного ринку. Куангнінь має розвинену хорошу інфраструктуру, але не має синхронної структури. Міжнародний аеропорт повинен бути підключений до міжнародного ринку. Ця блокування заважає туристичному ринку розвиватися відповідно до інфраструктури. Таким чином, це вузьке місце необхідно усунути, створивши можливості для Куангніня підключитися до міжнародного ринку. Відкритий простір для приватного сектору. Дивлячись на ширшу картину, вся країна ось-ось буде звільнена, коли швидкісна автомагістраль Північ - Південь та прибережний маршрут будуть завершені через кілька років. Більше того, у будівництві цих маршрутів брали участь в'єтнамські підприємства, а не іноземні інвестори. Наші дороги та гроші були надані в'єтнамським підприємствам для покращення їхнього фінансового та технічного потенціалу. Вузьке місце в інфраструктурі, яке раніше було найбільшою проблемою, тепер стало можливістю для розвитку, в якій в'єтнамські підприємства отримують такі можливості. Цей крок набагато обнадійливіший, ніж надання можливостей іноземним підприємствам для інвестування. З таким мисленням та методами роботи В'єтнам побудував багато найдовших і найшвидших автомагістралей, що є безпрецедентним в історії країни. З точки зору сполучення доріг, нам потрібна інформаційна автомагістраль для цифрової трансформації, великих даних... Нам також потрібно прийняти виклик зеленої трансформації, зеленої економіки , циркулярної економіки, вуглецевого ринку як можливості. Зміна інфраструктури економіки створить багато можливостей, якщо ми знатимемо, як ними скористатися. Однак держава все ще бере на себе забагато, наприклад, у будівництві швидкісної автомагістралі Північ-Південь, і це не відповідає Закону про ТПП, який заохочує приватні інвестиції. Держава повинна створити механізми та політику для заохочення приватних підприємств до інвестування, а не сама держава. У ринковій структурі держава все ще володіє забагато порівняно з сектором приватних підприємств. На сьогодні лише 8% капіталу в секторі державних підприємств було акціонерно забезпечено. Це не вирішує проблему економічної структури та ефективності, незважаючи на численні політики та рекомендації. Якщо акціонерне впровадження буде занадто повільним, економіці буде дуже важко трансформуватися та функціонувати ефективніше. Приватний сектор переймає національні активи від державних підприємств, вони краще керують ними та отримують більше вигод від цих активів, держава не тільки збиратиме більше податків, але й країна матиме більше загальних вигод. Більше того, якщо держава продасть акції державних підприємств, у неї будуть гроші, щоб робити багато інших речей краще та ефективніше. Ця точка зору була узгоджена, але впроваджується повільно. Такий підхід до приватного економічного сектору призвів до того, що сектор приватного підприємництва є занадто слабким і не може зростати. Економіка швидко зростає, але сектор приватного підприємництва розвивається абсолютно непропорційно і далеко не відповідає вимогам ринкової економіки. Тим часом сектор прямих іноземних інвестицій (ПІІ) дедалі більше перевершує вітчизняний приватний сектор, і економіка здається дуалістичною, де домінує сектор ПІІ. Ми дедалі більше залежимо від сектору ПІІ, тоді як цей сектор майже не має ефекту потоку, ефекту технологічного лідерства. З огляду на це, я не маю на увазі критику привабливості сектору прямих іноземних інвестицій, а хочу наголосити, що нам потрібно створити більше простору для розвитку приватного підприємництва, не ускладнювати чи створювати для нього труднощі. Наші інституції все ще стримують розвиток людей і підприємств. Багато ресурсів все ще розподіляються відповідно до механізму надання та запитів, а не розподіляються відповідно до ринкового механізму, конкуренції та рівності. Ми маємо майже 40 років інновацій, досвід управління дуже багатий, а сектор приватного підприємництва довів свою ефективність. Якщо цей сектор розвивається повільно, як зараз, як ми можемо успішно реалізувати цілі 2030 та 2045 років? Багато політик та рекомендацій були ретельно та методично розроблені, але не послідовно впроваджувалися на практиці. У багатьох випадках ми перетворили можливості на виклики, тому що просто не розпізнаємо або ігноруємо можливості. Сьогодні сильні інтеграційні зобов'язання створюють великий тиск на зміни, щоб економіка стала більш конкурентоспроможною, проактивною та автономною. Це надзвичайно великий виклик, але давайте подумаємо навпаки, щоб побачити, де для нас є можливості. Д-р Тран Дінь Тхієн

Vietnamnet.vn

Джерело