Вулиця Май Чі Тхо (місто Тху Дик) має 12 смуг завширшки та цього року матиме пріоритетні смуги для велосипедистів.
Вулиця Май Чі Тхо матиме пріоритетні смуги для велосипедистів. Фото: Ань Ту
Директор Департаменту транспорту міста Хошимін Тран Куанг Лам щойно доручив Центру управління та експлуатації міського руху вивчити та розробити план організації пріоритетних смуг для велосипедистів на вулиці Май Чі Тхо. Цей план повинен включати схему мережі, що з'єднує парковки, міські райони, туристичні пам'ятки та комерційні центри вздовж маршруту. Крім того, розташування намальованих ліній, знаків та точок безпечного з'єднання на перехрестях та пунктах переходу є обов'язковими факторами для забезпечення безпеки та зручності для велосипедистів. Кінцевий термін подання детального плану - до 30 липня, після чого Департамент транспорту міста Хошимін запросить думки відповідних департаментів та відділень. Цей проект буде реалізовано за рахунок регулярних витрат з державного бюджету. Центр управління міським рухом повинен запропонувати масштабний план та конкретний план реалізації, щоб забезпечити завершення проекту та введення його в експлуатацію у 2024 році. Вулиця Май Чі Тхо розташована на сході Хошиміна, з'єднуючи вулицю Во Ван Кіет з вулицею Во Нгуєн Зіап (колишнє шосе Ханой). Цей маршрут має 12 смуг завширшки та проходить через новий міський район Тху Тхьєм, тому дослідження щодо відкриття пріоритетної смуги для велосипедистів вважається доцільним. Водночас директор Департаменту транспорту міста Хошимін доручив Центру управління інфраструктурою дорожнього руху завершити розробку плану організації маршрутів з пріоритетними смугами для велосипедистів у центрі міста та вздовж лінії метро. Керівництво Департаменту транспорту зазначило, що план окремих велосипедних доріжок повинен містити мережеву схему, що з'єднує станції метро, парковки, міські райони вздовж лінії метро, туристичні пам'ятки, торгові центри тощо, пов'язану з рішеннями щодо організації дорожнього руху, модельними проектами для кожного маршруту, повним розташуванням дорожніх знаків та безпечними з'єднаннями на перехрестях або пунктах переходу. Цей план також має бути завершений до 30 липня, щоб Департамент транспорту міста Хошимін міг отримати думки відповідних департаментів та відділень. Раніше, щоб покращити сполучення для автобусів та лінії метро 1 (Бен Тхань - Суой Тьєн), з кінця 2021 року Хошимін пілотував модель громадського велосипеда в центральному районі, допомагаючи людям та туристам мати більше варіантів подорожей. Департамент транспорту доручив Департаменту управління транспортом координувати з Центром управління громадським транспортом дослідження та пропонування механізмів і політики для заохочення бізнесу до інвестування в систему громадських велосипедів. Джерело: https://laodong.vn/xa-hoi/tuyen-duong-12-lan-xe-o-tphcm-sap-mo-lan-uu-tien-cho-xe-dap-1367635.ldo
Коментар (0)