Згідно з планом, завершення проекту прибережної дороги Дунг Куат - Са Хьюнь, фаза 2a, компонент 1, мало бути завершене у 2024 році. Однак проблеми з придбанням землі створюють значні труднощі для проекту.
Хаос через проблеми з придбанням землі.
Спостереження вздовж проєкту прибережної дороги Дунг Куат - Са Хьюїнь, зокрема ділянки, що проходить через комуну Нгіа Ха, місто Куанг Нгай , показують, що хоча на деяких ділянках дорожнє полотно завершено, багато районів все ще заблоковані будинками, що належать мешканцям, які ще не переїхали.
Майданчик проєкту перебуває у безладному стані через проблеми з землевідведенням.
Початкова ділянка маршруту, від мосту Ко Луй (Нгіа Фу) до комуни Нгіа Ха (місто Куангнгай), має довжину близько 3 км. Зверху вона нагадує «заплутаний безлад» з ділянками асфальтового покриття, що чергуються з будинками, що належать мешканцям, яких ще не переселили. Будівництво зупинилося на багато місяців через проблеми з землевідведенням.
На мосту через річку Вук Хонг (комуна Нгіа Хоа, район Ту Нгіа) будівництво зупинено через масивний будинок, що блокує ділянку, що з'єднується з провінційною дорогою 623C. Щоб побудувати північну опору мосту, підряднику доводиться домовлятися із землевласником про розкопки котловану. Дивлячись вниз з мосту, видно небезпечну урвище.
Будівельник розповів, що через проблеми з землевідведенням, щоб дістатися до будівельного майданчика, потрібно пройти вузькими провулками завширшки менше 2 метрів. Транспортним засобам, що перевозять будівельні матеріали, доводиться їхати об'їздом у десятки кілометрів.
Вздовж південної ділянки, що перетинає міст Куа Ло через річку Ве, що з'єднує райони Ту Нгіа та Мо Дук, будівельний майданчик пустує, а ділянка в комуні Дук Лой досі заблокована через безладні будинки та сади. Багато місцевих жителів заявили, що з березня 2024 року підрядник вивів усе обладнання та персонал, залишивши будівельний майданчик порожнім.
Північна опора мосту Вук Хонг врізалася в житловий будинок.
Якщо дивитися зверху, ділянка проєкту, що проходить через комуни Дук Лой та Дук Мінь, виглядає хаотично, з багатьма ділянками, де будівництво практично завершено, а на деяких ділянках будинки блокують шлях.
Відомо, що, окрім дорожнього полотна, проєкт включає 6 мостових споруд: міст Нгіа Ха, міст Кхань Лак, міст Вук Хонг, міст Тан Куанг, міст Куа Ло та міст через провінційну дорогу 627B.
З цієї загальної суми міст Куа Ло, довжиною понад 436 м та вартістю майже 726 мільярдів донгів, становить понад половину загальних інвестицій у проект. На сьогоднішній день ділянка мосту Куа Ло, включаючи опори мосту з обох кінців, в основному завершена.
Необхідні термінові дії для усунення перешкод та завершення проєкту у 2025 році.
Проєкт прибережної дороги Дунг Куат - Са Хюїнь, фаза 2a, компонент 1, має протяжність понад 13 км, проходить через місто Куангнгай, район Мо Дук та район Ту Нгіа, з інвестиційним капіталом майже 1200 мільярдів донгів та періодом будівництва з 2019 по 2024 рік.
Проєкт розділено на 19 тендерних пакетів, з яких будівельний пакет № 20 було присуджено консорціуму Gia Hung Investment and Development JSC - Trung Chinh Trading and Construction Co., Ltd. - Dong Khanh Construction Co., Ltd. - Truong Thanh Construction and Trading Co., Ltd. - Nam Anh Construction Technology Equipment Co., Ltd.
Хоча проєкт планувалося завершити та ввести в експлуатацію у 2024 році, проблеми з придбанням землі призвели до затримок, і дата завершення залишається невизначеною.
Деякі ділянки маршруту вже завершено, але на віддалених ділянках все ще залишаються проблеми з придбанням землі (на фото: ділянка маршруту, що проходить через комуну Нгіа Ха, місто Куангнгай).
За словами представника Ради управління проектами провінції Куангнгай з будівництва транспортної інфраструктури, компенсаційних робіт та робіт з розчищення земель вздовж усього маршруту, досі залишається 234 ділянки/207 домогосподарств площею майже 3 гектари, для яких відділ компенсацій ще не завершив план компенсації. З них 151 домогосподарство залучене до придбання земельних ділянок для житла та потребує переселення.
«Загалом, приблизно 11 з 12,3 км землі було передано, що сягає 82%. Серед трьох населених пунктів місто Куангнгай має найнижчий рівень передачі землі – менше 60%. Що стосується п’яти зон переселення, то лише три завершено, тоді як у двох інших зонах міста Куангнгай досі не розчищено землю. Через ці перешкоди прогрес будівництва всього проєкту досяг лише близько 77%», – заявив представник інвестора.
Нго Ван Зунг, директор Ради з управління проектами провінції Куангнгай з інвестицій та будівництва транспортних споруд, звернувся до провінції Куангнгай з проханням доручити місту Куангнгай терміново завершити роботу з визначення конкретних цін на землю, які слугуватимуть основою для компенсації та розподілу земель для переселення. Він також звернувся до народних комітетів округів Ту Нгіа та Мо Дик з проханням пришвидшити затвердження планів компенсації для земельних ділянок, для яких вже затверджені конкретні ціни на землю.
На нещодавній зустрічі з відповідними установами, присвяченій пошуку шляхів вирішення невирішених земельних питань для ключових проектів, включаючи проект прибережної дороги Дунг Куат - Са Хюїнь, фаза 2a, заступник голови народного комітету провінції Куангнгай Чан Хоанг Туан звернувся до населених пунктів з проханням завершити спеціальний процес оцінки землі, щоб він слугував основою для ефективної компенсації та очищення земель.
Провінція Куангнгай звернулася до відповідних установ із проханням терміново вирішити всі перешкоди, пов'язані із землею, та пришвидшити прогрес для завершення проєкту у 2025 році.
Департаменти, агентства та місцеві органи влади повинні посилити координацію у реалізації проекту, особливо у вирішенні труднощів та перешкод у виплаті компенсацій та розчищенні земель. Водночас, віце-голова провінції закликав ретельно розглянути пропозиції інвестора та надати рішення щодо усунення перешкод, щоб пришвидшити виплати та забезпечити завершення проекту у 2025 році.
Джерело: https://www.baogiaothong.vn/van-vuong-mat-bang-du-an-duong-1200-ty-o-quang-ngai-bao-gio-can-dich-192241219130630937.htm
Коментар (0)