Через обмеження правил Хошимін не може стягувати плату за користування тротуарами

Місто стягує плату за тротуари та дороги з січня, але через деякі правила щодо методів експлуатації та процедур ліцензування не змогло її впровадити.

Цю інформацію виклав Народний комітет міста Хошимін у нещодавньому дописі, надісланому до Міністерства фінансів та Міністерства транспорту, щодо запровадження стягнення плати за тимчасове користування дорогами та тротуарами в цьому районі. Наразі деякі центральні райони склали перелік доріг із широкими тротуарами, відремонтованими та пофарбованими лініями для підготовки до стягнення плати.

За словами міської влади, дороги та тротуари є частиною транспортної інфраструктури, але спосіб експлуатації та тимчасового використання не врегульовано Законом про управління та використання державного майна та Постановою Уряду № 33/2019 . У цьому випадку Міністерствам транспорту та фінансів необхідно узгодити з відповідними сторонами розробку проекту експлуатації та подати його на розгляд Прем'єр-міністру.

Тротуар вулиці Нгуєн Трай, 1-й район, розмічений та облаштований для самостійного паркування, грудень 2023 року. Фото: Гія Мінь.

Крім того, за даними міського народного комітету Хошиміна, потреба в дозволі на тимчасову експлуатацію та використання доріг і тротуарів у цьому районі виникає переважно від окремих осіб та домогосподарств. Тому місто хотіло б отримати вказівки щодо того, чи має призначена одиниця управління підготувати план експлуатації та подати його на затвердження компетентному органу перед видачею ліцензії.

Раніше, з початку 2024 року, Міська народна рада встановила плату за кожен випадок використання тротуарів та доріг у цьому районі. Випадки, в яких дозволено використовувати частину проїжджої частини та тротуару та сплачувати плату, включають: організацію культурних заходів ( спортивних заходів , парадів, фестивалів) та місць для паркування автомобілів, що обслуговують культурні заходи; місця обслуговування підприємств, купівлю-продаж товарів; паркування з оплатою послуг; місця перевантаження побутових відходів міських екологічних санітарних підприємств...

Розмір збору, що застосовується містом, базується на середній ціні землі у 5 районах, причому у центральній частині міста вона буде вищою, ніж у передмістях. Там найнижчий рівень плати за паркування становить 50 000 донгів, а найвищий – 350 000 донгів/м2 на місяць. За інші види діяльності стягуватиметься плата у розмірі 20 000-100 000 донгів/м2.

Згідно з інструкціями Департаменту транспорту, тротуари, що частково використовуються, повинні мати ширину не менше 3 метрів, з яких 1,5 метра призначені для пішоходів. Що стосується проїжджої частини, то після залишення щонайменше двох смуг для автомобілів в одному напрямку, решта, за умови відповідності вимогам, може використовуватися для діяльності, відмінної від дорожнього руху.

Гія Мін

Посилання на джерело: https://vnexpress.net/vuong-quy-dinh-tp-hcm-chua-the-thu-phi-via-he-4702209.html