Автомобілі з високим шасі вартістю до 650 мільйонів: Suzuki Fronx, Xpander та Skoda Kushaq

З бюджетом у 650 мільйонів донгів в'єтнамські користувачі мають багато привабливих варіантів автомобілів з високим шасі, від високотехнологічних міських позашляховиків, таких як Suzuki Fronx, до практичних мінівенів, таких як Mitsubishi Xpander.

Ринок автомобілів з високим шасі у В'єтнамі переживає бурхливий період у ціновому діапазоні 650 мільйонів донгів.

В'єтнамський автомобільний ринок переживає швидку диверсифікацію, особливо в сегменті автомобілів з високим шасі з бюджетом близько 650 мільйонів донгів. Споживачі зараз мають широкий вибір: від позашляховиків розміру A та B до невеликих моделей MPV, кожен продукт має свої сильні сторони для залучення клієнтів. У цій статті буде проаналізовано трьох типових представників: Suzuki Fronx, Mitsubishi Xpander та Skoda Kushaq.

Suzuki Fronx GLX Plus: Новий міський позашляховик, багатий на технології

Suzuki Fronx – одна з найновіших моделей, що вийшли на ринок, позиціонована в сегменті позашляховиків A-сегмента. Найсучасніша версія GLX Plus коштує 649 мільйонів донгів. З розмірами довжина х ширина х висота 3995 x 1765 x 1550 мм та колісною базою 2520 мм, Fronx демонструє гнучкість у міських умовах. Радіус повороту лише 4,8 м полегшує маневрування у вузьких просторах.

Suzuki Fronx — один із помітних новачків у сегменті міських позашляховиків A-розміру.

Родзинкою дизайну Fronx є лінія даху в стилі купе, яка відрізняє його від конкурентів. У салоні є шкіряне кермо, 9-дюймовий центральний розважальний екран та проекційний дисплей (HUD). Серед інших зручностей – автоматичний клімат-контроль та бездротова зарядна панель.

Найбільшою відмінністю Suzuki Fronx є м’який гібридний силовий агрегат. 1,5-літровий бензиновий двигун у поєднанні з невеликим електродвигуном, що забезпечує максимальну потужність 97,9 кінських сил і максимальний крутний момент 135 Нм, постачається з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Зокрема, версія GLX Plus оснащена вдосконаленим пакетом технологій безпеки ADAS, включаючи адаптивний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування, допомогу утримання смуги руху та систему попередження про сліпі зони.

Mitsubishi Xpander AT Premium: Практична цінність вітчизняного мінівена

З ціною 659 мільйонів донгів, Mitsubishi Xpander AT Premium є гідним вибором у сегменті мінівенів. Ця модель щойно отримала незначне оновлення зі змінами, зосередженими на дизайні та оснащенні. Загальні розміри автомобіля становлять 4595 x 1750 x 1750 мм, колісна база 2775 мм та вражаючий дорожній просвіт 225 мм.

Mitsubishi Xpander AT Premium отримав незначні оновлення дизайну та оснащення.

Зовнішній вигляд Xpander AT Premium оновився новою решіткою радіатора, переднім і заднім бамперами, а також світлодіодними денними ходовими вогнями. Автомобіль оснащений 17-дюймовими колесами. Що стосується безпеки, ця версія має 6 подушок безпеки та систему активного контролю рискання (AYC), функцію, яка зазвичай зустрічається у високопродуктивних автомобілях Mitsubishi.

Під капотом Xpander все ще використовує знайомий 1,5-літровий двигун MIVEC, що видає 105 кінських сил і 141 Нм крутного моменту. Хоча параметри не надто видатні, ця система трансмісії довела свою довговічність та економічність .

Стиль Skoda Kushaq: взірець європейського позашляховика в своєму сегменті

Skoda Kushaq – новачок з Європи, який безпосередньо конкурує в сегменті позашляховиків B-розміру. Версія Style коштує 649 мільйонів донгів. Автомобіль має розміри 4225 x 1760 x 1612 мм, колісну базу 2651 мм і дорожній просвіт 188 мм. Kushaq розроблений на платформі шасі MQB-A0-IN від Volkswagen Group з використанням великої кількості високоміцної сталі.

Skoda Kushaq пропонується як позашляховик B-сегмента європейського зразка.

Зовнішній вигляд Kushaq оснащений світлодіодними проекторними фарами з функцією автоматичного ввімкнення/вимкнення. У салоні версія Style має шкіряні сидіння, передні сидіння з функцією охолодження, автоматичний кондиціонер з інтегрованим повітряним фільтром Air Care, 10-дюймовий екран розважальної системи та бездротову зарядку.

Skoda Kushaq оснащений 1,0-літровим двигуном TSI з турбонаддувом, що видає 115 кінських сил і 178 Нм максимального крутного моменту, у поєднанні з 6-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Цей двигун обіцяє більш потужний і гнучкий режим роботи, ніж у конкурентів, які використовують атмосферні двигуни.

Висновок: Який варіант правильний?

У ціновому діапазоні 650 мільйонів донгів кожна модель має свої переваги. Suzuki Fronx вирізняється унікальним дизайном, технологією безпеки ADAS та економічним гібридним силовим агрегатом. Mitsubishi Xpander AT Premium – це практичний вибір для сімей з просторим салоном та перевіреною довговічністю. Тим часом Skoda Kushaq приносить новий бриз з Європи із захопливим відчуттям від водіння завдяки своєму турбованому двигуну та міцному шасі. Вибір моделі залежатиме від пріоритетів покупця, будь то технології, практичність чи досвід експлуатації.

Реклама

Джерело: https://baonghean.vn/xe-gam-cao-650-trieu-suzuki-fronx-xpander-va-skoda-kushaq-10308573.html