Розгляньте можливість додавання 5 автобусних маршрутів, що з'єднують Хошимін та аеропорт Лонг Тхань

За даними Департаменту транспорту Донгнаю , ці два населені пункти вивчають можливість додавання ще п'яти автобусних маршрутів для найкращого обслуговування пасажирів, які подорожують літаком в аеропорту Лонг Тхань.

За даними Департаменту транспорту Донгнаю, підрозділ координує свої дії з Департаментом транспорту міста Хошимін щодо розгляду питання про додавання 5 автобусних маршрутів з міста Хошимін, що сполучатимуть місто з аеропортом Лонг Тхань.

Дослідіть ще п'ять автобусних маршрутів, що з'єднують Хошимін з аеропортом Лонг Тхань.

Додавання автобусних маршрутів з Хошиміна до аеропорту Лонг Тхань допоможе пасажирам і мешканцям подорожувати зручніше після введення аеропорту в експлуатацію. Ці автобусні маршрути проходитимуть через багато основних транспортних шляхів.

Згідно з планом, під час роботи на етапі 1 сполучення між аеропортом Лонг Тхань та містом Хошимін буде здійснюватися переважно через основні транспортні маршрути, включаючи швидкісну автомагістраль Хошимін - Лонг Тхань - Дау Зяй та провінційні дороги 25B, 25C через міст Катлай, кільцева дорога 3 - Хошимін.

Відомо, що Міністерство транспорту зараз запитує думки щодо п'яти варіантів сполучення між аеропортом Таншоннят та Лонгтханем, включаючи два варіанти автомобільного сполучення та три залізничні маршрути.

Варіанти були розроблені Інститутом транспортної стратегії та розвитку при Міністерстві транспорту.

Дорога становитиме від 43 до 62 км завдовжки, пріоритет надаватиметься прямим автобусним маршрутам та іншим видам транспорту, таким як таксі та приватні автомобілі. Залізниця становитиме від 42 до 45 км завдовжки та з'єднуватиметься із залізницею Тху Тхьєм - Лонг Тхань. Інвестиційна дорожня карта для маршрутів розділена на 4 фази, з 2025 по 2050 рік.

Перший варіант дороги з'єднує вулицю Фам Ван Донг та швидкісну автомагістраль Хошимін-Лонг Тхань-Дау Зяй у трьох напрямках: через кільцеву дорогу 2 довжиною 48 км або через міст Катлай довжиною 57 км; через національну автомагістраль 1 довжиною 53 км; через національну автомагістраль 1K довжиною 62 км.

Варіант 2 з'єднує дорогу з аеропорту Таншоннят міськими маршрутами з 3 сполучними напрямками. Один пролягає через тунель Тху Тхьєм довжиною 43 км; через вулицю Нгуєн Тхі Дінь, міст Кат Лай довжиною 51 км; через вулицю Нгуєн Хю Тхо та міст Фу Мі 2 довжиною 50 км.

З'єднання двох аеропортів автомобільним транспортом надасть пріоритет організації прямих автобусних маршрутів, автобусних маршрутів з початковими та кінцевими пунктами в обох портах, без зупинок по дорозі, щоб забезпечити найшвидший час подорожі. Варіант 3 передбачає з'єднання міською залізничною лінією № 6 та 4-кілометровою залізничною лінією Тху Тхьєм - Лонг Тхань.

Варіант 4 передбачає з'єднання міською залізничною лінією № 2 та залізничною лінією Тху Тхєм - Лонг Тхань, довжиною 43 км. Варіант 5 передбачає з'єднання міською залізничною лінією № 4 та залізничною лінією Тху Тхєм - Лонг Тхань, довжиною 42 км.

Джерело: https://www.baogiaothong.vn/xem-xet-bo-sung-5-tuyen-xe-bust-ket-noi-giua-tphcm-va-san-bay-long-thanh-192241101204529896.htm