پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے ابھی ابھی ایک مسودہ سرکلر جاری کیا ہے جس میں ڈرائیونگ لائسنس پوائنٹس کو بحال کرنے کے لیے روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی پر قانونی علم کی جانچ کی تنظیم کو منظم کیا گیا ہے۔
اس کے مطابق، مسودے کے آرٹیکل 4 میں کہا گیا ہے کہ ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ (منسٹری آف پبلک سیکیورٹی) یا صوبائی یا میونسپل پولیس کا ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ ٹیسٹوں کا اہتمام کرے گا۔ ٹیسٹ کا مواد وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے جاری کیا جاتا ہے۔
شرکاء کو روڈ ٹریفک قوانین کے بارے میں اپنے علم کا اندازہ لگانے کے لیے کمپیوٹر پر مبنی ٹیسٹ دینا ہوگا۔ ڈرائیوروں کے پاس ٹریفک کے حالات کی نقل کرنے والا ایک اضافی ٹیسٹ بھی ہوگا۔
غیر ملکیوں کو جانچ کے لیے آنے کے وقت ایک مترجم کا ہونا ضروری ہے۔ اگر ضروری ہو تو نسلی اقلیتوں کو ٹیسٹ میں حصہ لیتے وقت ایک ترجمان کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانونی معلومات کے مواد کی جانچ کریں۔
تھیوری ٹیسٹ کے لیے ، A، A1، B1 ڈرائیونگ لائسنس والے ٹیسٹ لینے والوں کو 19 منٹ میں ٹیسٹ مکمل کرنا ہوگا۔ ٹیسٹ 25 متعدد انتخابی سوالات پر مشتمل ہے، جن میں سے ہر ایک کی قیمت 1 پوائنٹ ہے۔ ایک سوال ہے جہاں غلط جواب کو ناکام سکور سمجھا جاتا ہے۔ اگر ٹیسٹ لینے والے کو ناکام سکور ملتا ہے، تو وہ ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے۔
A1 کلاس کے لیے مطلوبہ سکور 21/25 سے ہے۔ A کے لیے B1 کلاس 23/25 پوائنٹس سے ہے۔
کلاس B یا C1 ڈرائیونگ لائسنس کے حامل امیدواروں کو 22 منٹ میں ٹیسٹ مکمل کرنا ہوگا۔ یہ ٹیسٹ 35 کثیر انتخابی سوالات پر مشتمل ہے، جن میں سے ہر ایک کا 1 پوائنٹ ہے۔ ایک سوال، اگر غلط جواب دیا جائے تو اسے ناکام سکور سمجھا جاتا ہے۔ اگر امیدوار ناکام سکور حاصل کرتا ہے، تو وہ ٹیسٹ پاس نہیں کرتا ہے۔ 32/35 یا اس سے زیادہ کے اسکور کو پاسنگ اسکور سمجھا جاتا ہے۔
D1 اور C ڈرائیونگ لائسنس کے حامل امیدواروں کو 24 منٹ میں ٹیسٹ مکمل کرنا ہوگا۔ ٹیسٹ 40 متعدد انتخابی سوالات پر مشتمل ہے، ہر سوال کی قیمت 1 پوائنٹ ہے، جس میں 1 سوال بھی شامل ہے، اگر غلط جواب کا انتخاب کیا جائے تو اسے ناکام سکور سمجھا جاتا ہے۔ اگر امیدوار ناکام سکور حاصل کرتا ہے، تو وہ ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے۔ نتیجہ یہ ہے کہ 36/40 یا اس سے زیادہ کا سکور تسلی بخش ہے۔
کلاس D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE کے ڈرائیونگ لائسنس والے امیدواروں کو 26 منٹ میں ٹیسٹ مکمل کرنا ہوگا۔ ٹیسٹ 40 متعدد انتخابی سوالات پر مشتمل ہے، ہر سوال کی قیمت 1 پوائنٹ ہے، جس میں 1 سوال غلط جواب کے ساتھ ہے جسے ناکام سکور سمجھا جاتا ہے۔ اگر ٹیسٹ لینے والے کو ناکام سکور ملتا ہے، تو وہ ضروریات کو پورا نہیں کرتا ہے۔ نتیجہ یہ ہے کہ 41/45 یا اس سے زیادہ کا اسکور تسلی بخش ہے۔
نقلی سیکشن 10 تحریری سوالات پر مشتمل ہے، جس کی مدت 10 منٹ سے زیادہ نہیں ہے۔ ہر سوال کا زیادہ سے زیادہ اسکور 5 ہے، کم از کم 1 ہے، اور مواد ٹریفک کی حفاظت کے خطرات کے مختلف ممکنہ حالات کی تفصیل ہے۔
ٹیسٹ لینے والے کا حاصل کردہ سکور نقلی سافٹ ویئر نصب کمپیوٹر کے ساتھ تعامل کے ذریعے ممکنہ ٹریفک حفاظتی حالات کو پہچاننے اور شناخت کرنے کے وقت سے مطابقت رکھتا ہے۔ نتیجہ یہ ہے کہ 35/50 پوائنٹس یا اس سے زیادہ تسلی بخش ہے۔
ڈرائیونگ لائسنس کے حامل شخص کو تھیوری اور سمولیشن دونوں ٹیسٹ پاس کرنا ہوں گے۔ اگر وہ تھیوری ٹیسٹ میں ناکام ہو جاتا ہے تو اسے سمولیشن ٹیسٹ دینے کی اجازت نہیں ہوگی۔ اگر وہ تھیوری ٹیسٹ پاس کرتا ہے لیکن سمولیشن ٹیسٹ میں ناکام ہو جاتا ہے تو تھیوری ٹیسٹ کا نتیجہ ایک سال تک برقرار رکھا جائے گا۔ سمولیشن ٹیسٹ میں ناکام ہونے کے 3 دن کے اندر، وہ دوبارہ ٹیسٹ دینے کے لیے رجسٹر ہو سکتا ہے۔
روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون کے آرٹیکل 58 کے مطابق، جس شخص کے ڈرائیونگ لائسنس کے تمام پوائنٹس کاٹے گئے ہوں، اسے سڑک پر گاڑی چلانے کی اجازت نہیں ہوگی۔ وہ ڈرائیونگ لائسنس بھی غلط ہو جائے گا۔ تمام پوائنٹس کی کٹوتی کی تاریخ سے کم از کم 6 ماہ کے بعد، ڈرائیونگ لائسنس کے حامل شخص کو روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قانون کی معلومات کے ٹیسٹ میں حصہ لینے کی اجازت ہوگی۔
پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے تجویز کیا ہے کہ 189 ایکٹ کے نتیجے میں ڈرائیونگ لائسنس پر 2-12 پوائنٹس کا جرمانہ عائد کیا جائے گا۔ ان میں سے 28 ایکٹ کے نتیجے میں 12 پوائنٹس کا جرمانہ ہوگا۔
ماخذ: https://baohaiduong.vn/2-noi-dung-tai-xe-co-the-phai-thi-lai-khi-giay-phep-lai-xe-o-to-bi-tru-het-diem-389678.html
تبصرہ (0)