پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے حال ہی میں ایک سرکلر کا مسودہ تیار کیا ہے جس میں ڈرائیور کے لائسنس پوائنٹس کو بحال کرنے کے لیے روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی کے حوالے سے قانونی علم کے بارے میں ٹیسٹوں کی تنظیم کا تعین کیا گیا ہے۔
اس کے مطابق، مسودے کے ضوابط کے آرٹیکل 4 میں کہا گیا ہے کہ ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ (منسٹری آف پبلک سیکیورٹی) یا صوبائی/سٹی پولیس کا ٹریفک پولیس ڈویژن معائنہ کا اہتمام کرے گا۔ معائنہ کا مواد وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے جاری کیا جائے گا۔
شرکاء روڈ ٹریفک قوانین کے بارے میں اپنے علم کا اندازہ لگانے کے لیے کمپیوٹر پر مبنی ٹیسٹ دیں گے۔ ڈرائیوروں کا نقلی ٹریفک منظرناموں پر بھی تجربہ کیا جائے گا۔
امتحان دیتے وقت غیر ملکیوں کے پاس ایک مترجم ہونا ضروری ہے۔ اگر ضروری ہو تو نسلی اقلیتوں کے ارکان کو امتحان کے دوران ایک مترجم کی بھی ضرورت پڑسکتی ہے۔
اس ٹیسٹ میں روڈ ٹریفک آرڈر اور سیفٹی سے متعلق قوانین کی معلومات شامل ہیں۔
تھیوری ٹیسٹ کے لیے ، A، A1، یا B1 کلاس ڈرائیورز لائسنس رکھنے والے امیدواروں کے پاس ٹیسٹ مکمل کرنے کے لیے 19 منٹ ہوتے ہیں۔ یہ ٹیسٹ 25 کثیر انتخابی سوالات پر مشتمل ہے، ہر ایک کا 1 پوائنٹ ہے۔ ایک سوال، اگر غلط جواب دیا گیا ہے، تو اس کا نتیجہ فیل ہو جائے گا۔ فیل ہونے کا مطلب ہے کہ امیدوار پاس نہیں ہوا ہے۔
زمرہ A1 کے لیے پاسنگ سکور 21/25 ہے۔ زمرہ A اور B1 کے لیے، یہ 23/25 پوائنٹس ہے۔
کلاس B یا C1 ڈرائیور کا لائسنس رکھنے والے امیدواروں کو 22 منٹ میں ٹیسٹ مکمل کرنا ہوگا۔ یہ ٹیسٹ 35 کثیر انتخابی سوالات پر مشتمل ہے، جن میں سے ہر ایک کا 1 پوائنٹ ہے۔ ایک غلط جواب کے نتیجے میں فیل ہونے والے گریڈ ہوں گے۔ فیل ہونے کا مطلب ہے کہ امیدوار پاس نہیں ہوا ہے۔ 32/35 یا اس سے زیادہ کے اسکور کو پاس سمجھا جاتا ہے۔
D1 یا C کلاس کے ڈرائیور کا لائسنس رکھنے والے امیدواروں کو 24 منٹ میں ٹیسٹ مکمل کرنا ہوگا۔ یہ ٹیسٹ 40 کثیر انتخابی سوالات پر مشتمل ہے، ہر ایک کا 1 پوائنٹ ہے۔ ایک غلط جواب کے نتیجے میں فیل ہونے والے گریڈ ہوں گے۔ فیل ہونے کا مطلب ہے کہ امیدوار پاس نہیں ہوا ہے۔ 36/40 یا اس سے زیادہ کے اسکور کو پاسنگ سمجھا جاتا ہے۔
D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, یا DE ڈرائیور کے لائسنس رکھنے والے امیدواروں کو 26 منٹ میں ٹیسٹ مکمل کرنا ہوگا۔ یہ ٹیسٹ 40 کثیر انتخابی سوالات پر مشتمل ہے، ہر ایک کا 1 پوائنٹ ہے۔ ایک غلط جواب کے نتیجے میں فیل ہونے والے گریڈ ہوں گے۔ فیل ہونے کا مطلب ہے کہ امیدوار پاس نہیں ہوا ہے۔ 41/45 یا اس سے زیادہ کے اسکور کو پاسنگ اسکور سمجھا جاتا ہے۔
نقلی 10 کاغذ پر مبنی سوالات پر مشتمل ہے، جس کی مدت 10 منٹ سے زیادہ نہیں ہے۔ ہر سوال کا زیادہ سے زیادہ سکور 5 اور کم از کم 1 پوائنٹ ہوتا ہے، اور مواد مختلف حالات کو بیان کرتا ہے جو ممکنہ ٹریفک سیفٹی کے خطرات کا باعث بنتے ہیں۔
ٹیسٹ لینے والے کا حاصل کردہ اسکور اس وقت سے مطابقت رکھتا ہے جب وہ نقلی سافٹ ویئر سے لیس کمپیوٹر کے ساتھ تعامل کے ذریعے ممکنہ طور پر خطرناک ٹریفک حالات کو پہچان سکتا ہے۔ 50 میں سے 35 یا اس سے زیادہ کے اسکور کو پاس سمجھا جاتا ہے۔
ڈرائیور کا لائسنس رکھنے والے افراد کو تھیوری اور سمولیشن دونوں ٹیسٹ پاس کرنے چاہئیں۔ تھیوری ٹیسٹ میں ناکام ہونا آپ کو سمولیشن ٹیسٹ دینے سے نااہل کر دیتا ہے۔ اگر آپ تھیوری ٹیسٹ پاس کرتے ہیں لیکن سمولیشن میں ناکام رہتے ہیں، تو آپ کے تھیوری ٹیسٹ کا نتیجہ ایک سال کے لیے درست رہے گا۔ آپ تخروپن میں ناکام ہونے کے تین دن کے اندر دوبارہ ٹیسٹ دے سکتے ہیں۔
روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون کے آرٹیکل 58 کے مطابق، جس شخص کے ڈرائیونگ لائسنس سے تمام پوائنٹس کٹ گئے ہوں، اسے عوامی سڑکوں پر گاڑی چلانے کی اجازت نہیں ہوگی۔ وہ ڈرائیور کا لائسنس بھی غلط ہو جائے گا۔ تمام پوائنٹس کی کٹوتی کی تاریخ سے کم از کم 6 ماہ کے بعد، ڈرائیور کا لائسنس ہولڈر روڈ ٹریفک آرڈر اور حفاظتی قوانین کے علم پر ٹیسٹ دینے کا اہل ہے۔
پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے تجویز دی ہے کہ 189 جرائم کے نتیجے میں ڈرائیونگ لائسنس سے 2 سے 12 پوائنٹس کی کٹوتی کی جائے گی۔ ان میں سے 28 جرائم کے نتیجے میں 12 نکاتی کٹوتی ہوگی۔
ماخذ: https://baohaiduong.vn/2-noi-dung-tai-xe-co-the-phai-thi-lai-khi-giay-phep-lai-xe-o-to-bi-tru-het-diem-389678.html
تبصرہ (0)