4 وجوہات کیوں کہ میکونگ ڈیلٹا ویتنامی سیاحت کا 'نیچے' ہے۔

ماہرین نے چار وجوہات بتائی ہیں جن کی وجہ سے میکونگ ڈیلٹا میں سیاحت اپنی بڑی صلاحیت کے باوجود ترقی نہیں کر سکی۔

ماہرین کے مطابق، ناقص سیاحتی مصنوعات، ناقص ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر، موسمی سیاحت، اور بڑے پیمانے پر سروس کمپلیکس کی کمی چار وجوہات ہیں جن کی وجہ سے میکونگ ڈیلٹا میں سیاحت غیر ترقی یافتہ ہے۔

ہو چی منہ شہر میں 7 اگست کی سہ پہر کو ویتنام - کین تھو انٹرنیشنل ٹورازم فیئر 2023 کی تنظیم کے حوالے سے ایک پریس کانفرنس میں، کچھ ماہرین نے کہا کہ میکونگ ڈیلٹا میں بہت سی صلاحیتوں اور منفرد خصوصیات کے ساتھ ملک کا اہم سیاحتی مرکز بننے کے لیے تمام شرائط موجود ہیں، خاص طور پر ایکو ٹورازم۔ تاہم، یہ خطہ اب بھی ویتنامی سیاحت کا ایک "نیچے" سمجھا جاتا ہے۔

سیاح ایک کشتی لے کر ٹرا سو کاجوپٹ جنگل، این جیانگ کا دورہ کر رہے ہیں۔ تصویر: خان تھین — سیاح ایک کشتی لے کر ٹرا سو کاجوپٹ جنگل، این جیانگ کا دورہ کر رہے ہیں۔ تصویر: *خان تھین*

ٹورازم ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر وو دی بنہ نے کہا کہ میکونگ ڈیلٹا کے بہت سے علاقوں نے ابھی تک سیاحتی مصنوعات کی تعمیر میں سرمایہ کاری نہیں کی ہے جبکہ اب بھی یہ کہتے ہیں کہ ان کے صوبے وسائل سے مالا مال ہیں اور ان میں بہت زیادہ صلاحیت موجود ہے۔

"سیاح امکانات کو دیکھنے نہیں جاتے ہیں، وہ خدمات خریدتے ہیں اور علاقے کی پیش کردہ چیزوں سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔ سیاحوں کو راغب کرنے کے لیے، کاروباری اداروں کو ہر جگہ جا کر قدرتی وسائل اور مقامی ثقافت کا جائزہ لینے اور منفرد سیاحتی مصنوعات تیار کرنے کی ضرورت ہوتی ہے،" مسٹر بن نے کہا، میکونگ ڈیلٹا کا شمال مغربی یا شمال مشرقی صوبوں سے موازنہ کرتے ہوئے۔ ان کے مطابق، حالیہ برسوں میں ہا گیانگ، لاؤ کائی، لائی چاؤ... نے سیاحت کی ترقی میں بڑی پیش رفت کی ہے۔

فلیمنگو ریڈ ٹورز کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر نگوین کانگ ہون نے تبصرہ کیا کہ میکونگ ڈیلٹا کو اپنے بھرپور وسائل کے باوجود سیاحت کی ترقی میں اب بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ اس کی وجہ نقل و حمل کا ناقص ڈھانچہ ہے جس کی وجہ سے ہو چی منہ شہر سے مغربی صوبوں تک کا سفر "بہت آسان نہیں" ہے۔ خطے میں صوبوں کے درمیان سفر کا فاصلہ کم ہے، صرف چند درجن کلومیٹر، لیکن ٹریفک جام لگاتار ہوتا ہے، جو گھنٹوں تک جاری رہتا ہے۔

مغرب میں سیاحت ہمیشہ سے موسمی رہی ہے۔ مسٹر ہون نے کہا کہ خطے میں سیاحت بنیادی طور پر اکتوبر سے دسمبر تک سیلاب کے موسم پر توجہ مرکوز کرنے والی مصنوعات کا فائدہ اٹھاتی ہے، دیگر اوقات میں کوئی خاص سرگرمیاں نہیں ہوتی ہیں۔ علاقوں میں متنوع کھانے ہیں، بہت سی منفرد ثقافتی خصوصیات ہیں لیکن "کوئی جھلکیاں نہیں ہیں، زائرین صرف 1-2 بار آتے ہیں اور شاذ و نادر ہی واپس آتے ہیں"، کم موسم میں زیادہ وسیع پیمانے پر استفادہ کرنے کا طریقہ نہیں جانتے یا نہیں جانتے کہ اس وقت کون سی مصنوعات متعارف کرائی جائیں۔

اس کے علاوہ، مغربی صوبوں میں بڑے پیمانے پر ٹورازم سروس کمپلیکس نہیں ہیں۔ سیاحت کے کاروبار صرف 15-20 افراد کے انفرادی گروپوں کا استحصال کرنے پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، جس سے MICE سیاحوں کے بڑے گروپوں تک پہنچنا مشکل ہو جاتا ہے۔

اپنے چھوٹے پیمانے کی وجہ سے، زیادہ تر کمیونٹی ٹورزم پروڈکٹس "شو اسٹاپنگ" ہیں، جبکہ آج کے سیاح مستند تجربات پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔

مسٹر ہون کے مطابق، مغرب میں سیاحت کی صلاحیت سے فائدہ اٹھانے اور "بیدار" کرنے کے لیے، علاقوں کو علاقائی سیاحت کو فروغ دینا چاہیے۔ ہر صوبے اور شہر کو زمین کی تزئین، اوشیشوں یا کھانوں کے لحاظ سے مخصوص مصنوعات کی شناخت کرنی چاہیے، پھر ان کو جوڑ کر منسلک مصنوعات بنائیں۔

اس کے علاوہ پورے خطے کے لیے ایک پیش رفت پیدا کرنے کے لیے بڑے سرمایہ کاروں کو راغب کرنا اور بڑے سیاحتی کمپلیکس بنانا ضروری ہے۔ مسٹر ہون نے Nha Trang میں Vinpearl، Cat Ba کی Flamingo، Da Nang میں Ba Na Hills کی سرمایہ کاری کی مثالیں دیں، یہ سبھی ملکی اور غیر ملکی سیاحوں کے لیے پرکشش مقامات ہیں۔ فی الحال، مغرب میں تفریحی مقامات بنیادی طور پر عوامی مقامات ہیں۔

"آبی سیاحت اور دریائی ریزورٹس کو مضبوطی سے تیار کرنے کی ضرورت ہے۔ یہ مغرب میں سیاحت کی ایک خصوصیت ہے۔ چاؤ ڈوک، ہا ٹائین سے کمبوڈیا کے جنوبی صوبوں تک راستے کی ترقی کو یکجا کرنا اور دریائے میکونگ کے ساتھ سیاحتی مصنوعات تیار کرنا ممکن ہے۔ اس کے علاوہ، میکونگ ڈیلٹا کے پاس ایک مضبوط سمندری محاذ ہے اور اس میں ابھی تک سرمایہ کاری کی ضرورت نہیں ہے لیکن اس میں سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ بحری سیاحت، دریائی سیاحت، کمیونٹی ٹورازم، اور ایکو ٹورازم جیسے الگ الگ پروڈکٹ گروپ تیار کرنا،" مسٹر ہون نے کہا۔

Bich Phuong

ماخذ لنک