10 دسمبر کی صبح، ہو چی منہ شہر میں، "ایوی ایشن کا مستقبل: چیلنجز اور حل" کے موضوع پر تیسری بین الاقوامی کانفرنس (AFCS 2025) کا آغاز ہوا۔

ویتنام ایوی ایشن اکیڈمی (VAA) کی جانب سے ورمز یونیورسٹی آف اپلائیڈ سائنسز (جرمنی)، سنگاپور انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی (SIT)، پیری ریس میری ٹائم یونیورسٹی (ترکی) اور انٹرنیشنل ایسوسی ایشن فار سسٹین ایبل انرجی اینڈ ایوی ایشن ریسرچ (SARES) کے اشتراک سے منعقد ہونے والے اس پروگرام میں ماہرین، سائنسدانوں، جرمنی، جنوبی کوریا، جنوبی کوریا، جرمنی، جنوبی کوریا، جنوبی کوریا کے منتظمین کو اکٹھا کیا گیا۔ ریاستیں، جاپان، اور تائیوان (چین)۔

اپنے ابتدائی کلمات میں، VAA کے ڈائریکٹر ڈاکٹر Nguyen Thi Hai Hang نے جدت طرازی میں یونیورسٹیوں کے اہم کردار پر زور دیا۔ "ہوا سازی کی پیش رفت الگ تھلگ کوششوں سے نہیں ہوتی بلکہ سرحد پار، کراس سیکٹرل، اور نسلوں کے تعاون سے ہوتی ہے۔ VAA ایوی ایشن لیڈروں کی اگلی نسل کی مدد کے لیے تحقیق کو فروغ دینے اور عالمی علم کو مربوط کرنے کے لیے پرعزم ہے،" ڈاکٹر نگوین تھی ہائی ہینگ نے کہا۔

بین الاقوامی نقطہ نظر سے، سنگاپور انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی (SIT) میں بزنس، میڈیا اور ڈیزائن کے ڈائریکٹر ایسوسی ایٹ پروفیسر SzeKee KOH نے کہا کہ سنگاپور چانگی ایئرپورٹ کے ٹرمینل 5 میں آٹومیشن اور آپریشنل لچک میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کر رہا ہے۔ 1%، 2030 تک بڑھ کر 3-5% ہو جائے گا۔ "AI ورچوئل کنٹرول ٹاور اور سمارٹ ہوائی اڈے کے انتظام میں کلیدی کردار ادا کرے گا، آپریشنل صلاحیت کو بہتر بنانے،" ایسوسی ایٹ پروفیسر SzeKee KOH نے شیئر کیا۔
ترکی سے، پروفیسر نفیز آریکا، پیری ریس میری ٹائم یونیورسٹی کے ریکٹر، نے ایک ویڈیو پیپر پیش کیا جس میں سمندری اور ہوا بازی کے درمیان ایک بین الضابطہ نقطہ نظر کی تجویز پیش کی گئی، جس میں ایرو ڈائنامکس، ہائیڈروجن فیول سیلز، اور توانائی کی اعلیٰ کارکردگی کو حاصل کرنے کے لیے ساختی اصلاح پر توجہ دی گئی۔

ایک کلیدی پریزنٹیشن میں، ویتنام سول ایوی ایشن اتھارٹی کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر ہو من ٹین نے وبائی امراض کے بعد عالمی ہوا بازی کی صنعت کی "افق تک پہنچنے" کی تصویر کا تجزیہ کیا۔ دنیا میں تیزی سے بحالی کی شرحوں میں سے ایک کے ساتھ، ویتنام کے 2030 تک 300 ملین مسافروں تک پہنچنے کی توقع ہے، جس سے بنیادی ڈھانچے، فضائی حدود، اور زمینی آپریشنز پر اہم دباؤ پیدا ہوگا۔ ویتنام 30 ہوائی اڈوں کے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کو تیز کر رہا ہے، جس میں لانگ تھان ایک اہم منصوبہ ہے۔
مسٹر ہو من ٹین نے آج ہوا بازی کی صنعت کو تشکیل دینے والے 5 بڑے چیلنجوں کی بھی نشاندہی کی: (1) UAVs اور شہری ہوائی ٹریفک ماڈلز کے ابھرنے کی وجہ سے فضائی حدود کی پیچیدگی؛ (2) سائبر سیکیورٹی کے خطرات؛ (3) نیٹ زیرو 2050 حاصل کرنے کے لیے گرین ٹرانزیشن کا دباؤ؛ (4) وبائی امراض کے بعد تکنیکی عملے، پائلٹس اور ایئر ٹریفک کنٹرولرز کی کمی؛ (5) جغرافیائی سیاسی اتار چڑھاو اور ایندھن کی قیمتوں سے غیر متوقع اثرات۔

"جب آسمان بے یقینی سے بھرا ہو تو کوئی بھی قوم تنہا پرواز نہیں کر سکتی۔ حکومت، کاروباری اداروں اور تعلیمی اداروں کے درمیان تعاون ایک پائیدار مستقبل کی کلید ہے،" مسٹر ہو من ٹین نے بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن کے پیغام کو مستعار لیتے ہوئے زور دیا: "کوئی ملک پیچھے نہیں رہ گیا ہے۔"
AFCS 2025 11-12 دسمبر تک جاری رہے گا، جس میں ٹیکنالوجی، ہوائی ٹریفک مینجمنٹ، اور ہوائی نقل و حمل کی اقتصادیات پر گہرائی سے بات چیت ہوگی۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/afcs-2025-dinh-hinh-tuong-lai-hang-khong-trong-ky-nguyen-tang-truong-nong-va-chuyen-doi-xanh-post827861.html










تبصرہ (0)