نگھے این میں خستہ حال معلق پلوں سے پوشیدہ خطرات

40 سال پرانا معلق پل عبور کرنے سے خوفزدہ

تقریباً 40 سال کے استعمال کے بعد، Phong Thinh اور Thanh Lien communes (Thanh Chuong District, Nghe An ) کو ملانے والا دریائے گیانگ کا معطلی پل اب شدید تنزلی کا شکار ہو چکا ہے۔ پل کو 10 ٹن کے ٹرکوں کو ہینڈل کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا، لیکن اب صرف 5 ٹن سے کم ٹرکوں کو گزرنے کی اجازت ہے۔ یہ ایک اہم رہائشی پل ہے جو کیٹ نگان کے علاقے میں 10 کمیون کے لوگوں کے لیے تھانہ چوونگ ضلع کے مرکز تک سفر کرتا ہے۔

مشاہدے کے ذریعے، دریائے گیانگ کے معلق پل کے لنگر چھل رہے ہیں، کیبل کار پرانی ہے، ریلنگ سسٹم میں بوجھ برداشت کرنے کی صلاحیت کم ہے، کئی مقامات پر زنگ لگا ہوا ہے، اور کنکریٹ میں شگاف پڑ گیا ہے۔ چونکہ پل بہت کمزور ہے، حکام نے پل کے دونوں سروں پر بہت سے انتباہی نشانات لگائے ہیں اور بڑے ٹرکوں کو پل سے گزرنے سے روکنے کے لیے باڑیں لگائی ہیں۔

گیانگ دریائے سسپنشن پل (Thanh Chuong، Nghe An)۔ تصویر: ہو وان نگوئی

یہ معلوم ہے کہ دریائے گیانگ کے جھولے والے پل کو 1987 میں استعمال میں لایا گیا تھا، جس کی لمبائی 120 میٹر تھی۔ یہ پل صوبائی روڈ 533 پر واقع ہے جس کا انتظام محکمہ ٹرانسپورٹ کے Nghe An کے زیر انتظام ہے۔ 2017 تک، اس صوبائی سڑک کو نیشنل ہائی وے 46C میں اپ گریڈ کر دیا گیا، اس لیے سڑک اور پل کو انتظام کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ کو منتقل کر دیا گیا۔

دریائے گیانگ کے سسپنشن پل کے ساتھ واقع علاقے فونگ تھین کمیون (تھان چوونگ) کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر نگوین ہونگ نام پریشان ہیں: ریت کے کنارے کے علاقے میں 10 کمیونوں کو ضلعی مرکز سے ملانے والے ایک اہم پل کے طور پر، اس معطلی پل کے پار لوگوں کی ٹریفک اور سامان کی نقل و حمل کی مانگ میں اضافہ ہو رہا ہے۔ تاہم، حقیقت میں، پل بہت کمزور ہے، بڑے ٹرک اس پل سے نہیں گزر سکتے، جس کی وجہ سے علاقے کی سماجی و اقتصادی ترقی میں رکاوٹ پیدا ہوئی ہے۔

چونکہ بالائی تھانہ چوونگ ضلع میں کمیونز کو ملانے والی تقریباً واحد سڑک ہے، اس لیے نہ صرف تعطیلات بلکہ رش کے اوقات میں بھی ٹریفک جام ہوتا ہے۔ حالیہ قمری نئے سال کے موقع پر، تھانہ چوونگ ضلع کے حکام اور تھانہ لین اور فوننگ تھین کی دو کمیونز کو ٹریفک کو منظم کرنے کے لیے فورسز کو تعینات کرنا پڑا، لیکن ٹریفک پھر بھی بھیڑ رہی۔ اس کے علاوہ، اگرچہ بوجھ کو 5 ٹن تک محدود کرنے کے لیے نشانیاں پوسٹ کی گئی ہیں، لیکن اب بھی بھاری گاڑیوں کے پل سے گزرنے کے واقعات موجود ہیں، جس سے غیر متوقع واقعات کا امکان ہے...

40 سال کے استعمال کے بعد، دریائے گیانگ کا سسپنشن پل شدید تنزلی کا شکار ہے۔ تصویر: ہو وان نگوئی

بہت سے مقامی لوگوں کے مطابق، دریائے گیانگ کا پل خستہ حالی کا شکار ہے اور کئی بدقسمت ٹریفک حادثات کی جگہ رہا ہے۔ سب سے سنگین حادثہ 4 اکتوبر 2020 کو اس پل پر ایک کار اور موٹر سائیکل کے درمیان ہوا تھا جس کے نتیجے میں 5 افراد ہلاک ہوئے تھے۔

ووٹرز اور مقامی حکام کی سفارشات کے جواب میں، 6 اکتوبر 2023 کو، وزارت ٹرانسپورٹ نے ایک فیصلہ جاری کیا جس میں ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو گیانگ ریور برج کی تعمیر کے منصوبے کے لیے سرمایہ کاری کی پالیسی کی تجویز پیش کرنے والی رپورٹ کی تیاری کا کام تفویض کیا گیا، جس کے نفاذ کی مدت 2023 سے 2025 تک تھی۔ تقریباً 68 بلین VND کی تخمینی سرمایہ کاری کے ساتھ دریائے گیانگ کے سسپنشن پل کو تبدیل کرنے والا پل۔ تاہم ایک سال سے زائد کا عرصہ گزر جانے کے باوجود یہ منصوبہ ابھی تک ’’کاغذ پر‘‘ ہے۔

تھانہ چوونگ ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Huu Hien نے امید ظاہر کی، "ہمیں واقعی امید ہے کہ دریائے گیانگ کے معطل پل کو جلد از جلد دوبارہ تعمیر کر دیا جائے گا تاکہ ٹریفک کے تحفظ کو یقینی بنایا جا سکے۔

فنڈنگ ​​کے بارے میں نہ صرف مشکل؟

ہائی وے 7 پر واقع، Vinh شہر سے تقریباً 200 کلومیٹر کے فاصلے پر، Xop Nhi سسپنشن پل، Huu Lap Commune، Ky Son Border District (Nghe An) کو 1984 میں استعمال میں لایا گیا تھا، لیکن اب اسے شدید نقصان پہنچا اور تنزلی کا شکار ہے۔ جائے وقوعہ پر معلوم ہوا کہ بعض مقامات پر ریلنگ کو نقصان پہنچا ہے۔ مین کیبل سٹیل، پل پیئرز، اور پل کے بیم زنگ آلود ہو چکے تھے۔ مرکزی کیبل سسٹم اور پل کے بیرنگ چکنائی سے خشک ہو چکے تھے... دریں اثنا، پل ہر روز بڑی تعداد میں سامان اور غیر محفوظ طریقے سے گزرنے والے لوگوں کو لے جانے کے لیے جدوجہد کر رہا ہے۔

زیادہ دور نہیں، دریائے نام مو کے پار ژیانگ تھو سسپنشن پل (چیو لو کمیون، کی سون ضلع میں) بھی اسی انجام کا شکار ہوا۔ یہ چیو لو کمیون میں نم مو ندی کے دوسری طرف کے دیہاتوں اور پورے باو تھانگ کمیون کو ضلعی مرکز سے ملانے والا مرکزی راستہ ہے۔ تاہم یہاں پر نئے پُل کی تعمیر کے منصوبے پر کام شروع کر دیا گیا ہے۔ جلد ہی یہاں کے لوگوں کو خستہ حال سسپنشن پل کو عبور کرنے کا خوف مزید برداشت نہیں کرنا پڑے گا۔

Nghe An میں فی الحال 70 تک معطلی والے پل ہیں، جن میں سے بہت سے خستہ حال ہیں اور انہیں تبدیل کرنے یا باقاعدگی سے برقرار رکھنے کی ضرورت ہے۔ تصویر: ہو وان نگوئی

محکمہ ٹرانسپورٹ کے اعدادوشمار کے مطابق پورے صوبے میں اس وقت 70 تک سسپنشن پل ہیں۔ جن میں سے، محکمہ ٹرانسپورٹ اور روڈ مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ 2 (ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن) دو سسپنشن پلوں کا انتظام کرتے ہیں۔ باقی 68 پل اضلاع کے زیر انتظام ہیں۔ ان میں سے بہت سے معلق پل طویل مدتی استعمال اور ٹریفک میں حصہ لینے والی گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی تعداد کی وجہ سے لوگوں اور ٹریفک میں شریک گاڑیوں کی بڑھتی ہوئی ضروریات کو پورا کرنے سے قاصر ہیں۔

صوبے میں معلق پلوں کی موجودہ حالت سے نمٹنے کی سمت کے بارے میں، مسٹر Nguyen Trong Quang - ہیڈ آف ٹریفک کنسٹرکشن کوالٹی منیجمنٹ، Nghe An Department of Transport نے بتایا: سب سے مشکل بات، مالیاتی مسئلے کے علاوہ، اضلاع کو دیکھ بھال اور مرمت میں تکنیکی مشکلات کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ محکمہ ایک دستاویز کا مسودہ تیار کر رہا ہے جس میں مقامی لوگوں سے درخواست کی گئی ہے کہ وہ معلق پلوں کی موجودہ حالت کا معائنہ کریں اور اس کا جائزہ لیں، فوری طور پر مرمت کے لیے نقصان کا پتہ لگائیں۔

نقصان کی صورت میں، سرمایہ کار کو پیشہ ورانہ صلاحیت کے ساتھ ایک مشاورتی یونٹ کی خدمات حاصل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جو ٹریفک کی حفاظت اور منصوبے کی لمبی عمر کو یقینی بنانے کے لیے معائنہ، جانچ، اور مناسب مرمت اور ہینڈلنگ حل تجویز کرے۔

HO VAN NGOI

ماخذ: https://www.sggp.org.vn/an-hoa-tu-nhung-cay-cau-treo-xuong-cap-o-nghe-an-post759671.html