بائیو فیول اور روایتی ایندھن کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کو ختم کریں۔

11 دسمبر 2025 کو نائب وزیر اعظم بوئی تھانہ سون نے بائیو بل ایف یو کے ساتھ لاگو کرنے کے لیے روایتی روڈ میپ کے اجراء پر وزیر اعظم کے 22 نومبر 2012 کے فیصلے نمبر 53/2012/QD-TTg کی مکمل منسوخی کے فیصلے نمبر 46/2025/QD-TTg پر دستخط کیے ہیں۔

وزارت صنعت و تجارت تسلیم کرتی ہے کہ تقریباً ایک دہائی کے نفاذ کے بعد، فیصلہ نمبر 53/2012/QD-TTg نے ویتنام میں بائیو ایندھن کے لیے راہ ہموار کرنے میں تعاون کیا ہے۔ تاہم، اس نے بہت سی خامیاں بھی ظاہر کی ہیں کیونکہ یہ وسیع ترقی کے مرحلے میں داخل ہوتا ہے، اور اس لیے اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

فرمان نمبر 146/2025/ND-CP کے آرٹیکل 15 کی شق 2 روایتی ایندھن کے ساتھ بائیو ایندھن کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے روڈ میپ کے ضابطے کے بارے میں وزیر اعظم کے کاموں اور اختیارات کو تفویض کرتی ہے جیسا کہ آرٹیکل 9 کی شق 19، Point کی شق 16 اور Article 16 کی شق 16 میں بیان کیا گیا ہے۔ فرمان نمبر 83/2014/ND-CP کا 40 عمل درآمد کے لیے وزارت صنعت و تجارت کو۔

7 نومبر 2025 کو، وزارت صنعت و تجارت نے سرکلر 50/2025/TT-BCT جاری کیا جس میں ویتنام میں روایتی ایندھن کے ساتھ بائیو فیول کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کا تعین کیا گیا۔ سرکلر 50/2025/TT-BCT 1 جنوری 2026 سے لاگو ہوتا ہے۔

اس سرکلر کے مطابق، بائیو فیول بائیو بیسڈ ایندھن ہیں جن میں ڈینیچرڈ یا غیر ڈینیچرڈ فیول ایتھنول (E100) اور بائیو بیسڈ ڈیزل (B100) شامل ہیں۔ روایتی ایندھن غیر لیڈڈ پٹرول (بیس پٹرول) ہیں جن میں RON92، RON95، دیگر ان لیڈڈ پٹرول، یا ڈیزل ایندھن (DO) شامل ہیں جو قانون کے معیار کے تقاضوں کو پورا کرتے ہیں۔

اس سرکلر میں، بائیو فیول فیول ایتھنول اور بیس پٹرول کے مرکب ہیں، بشمول E5RON92 اور E10 پٹرول۔ بایو ایندھن کی ملاوٹ میں ان ٹینک یا ان لائن ملاوٹ کے طریقوں، یا دیگر مناسب ملاوٹ کے طریقوں کا استعمال کرتے ہوئے بیس پٹرول میں مختلف تناسب میں E100 شامل کرنا شامل ہے۔

B10 ڈیزل DO اور B100 کا مرکب ہے، جس میں B100 مواد 9% تا 10% حجم کے لحاظ سے ہے، جسے B10 کہا جاتا ہے۔ بایو ڈیزل کی ملاوٹ میں ان ٹینک یا ان لائن ملاوٹ کے طریقوں، یا دیگر مناسب ملاوٹ کی تکنیکوں کا استعمال کرتے ہوئے مختلف تناسب پر B100 کو DO میں شامل کرنا شامل ہے۔

سرکلر 50/2025/TT-BCT بائیو فیول اور روایتی ایندھن کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کو بھی واضح کرتا ہے۔ اس کے مطابق، یکم جون 2026 سے، ملک بھر میں پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے ان لیڈڈ پٹرول (موجودہ قومی تکنیکی معیارات کے مطابق) کو E10 پٹرول میں ملایا جانا چاہیے۔

اس کے علاوہ، پٹرول انجنوں میں استعمال کے لیے E5RON92 پٹرول کی ملاوٹ اور پیداوار 31 دسمبر 2030 تک جاری رہے گی۔

ویتنام میں بائیو ایندھن کی پیداوار، ملاوٹ، تقسیم اور استعمال میں تیزی لانے کی ہدایت کرتے ہوئے، 25 نومبر کو، نائب وزیر اعظم بوئی تھان سون نے وزارت صنعت و تجارت سے درخواست کی کہ وہ متعلقہ وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے میں پیش پیش رہیں تاکہ فوری طور پر باقی رکاوٹوں کو واضح کیا جا سکے، تاکہ سڑکوں پر عمل درآمد کو یقینی بنایا جا سکے۔ ویتنام میں بایو ایندھن کی ملاوٹ، تقسیم اور استعمال، خاص طور پر:

- گھریلو اور درآمد شدہ ایتھنول کی پیداوار، فراہمی، اور تقسیم کی صلاحیت، لاگت، اور E10 پٹرول کی قیمت پر اثرات کا اندازہ لگانا؛

- کلیدی کاروباری اداروں کی ملاوٹ کی صلاحیت کا جائزہ لیں، شیڈول کو پورا کرنے کی ان کی صلاحیت کا تعین کریں، اور سپلائی کی ضروریات پوری نہ ہونے پر ذمہ داریوں کو واضح کریں۔

- سائنسی بنیاد، تشخیص کے لیے ذمہ دار ایجنسی، اور E10 پٹرول کے معیار اور تکنیکی حفاظت کے معائنہ اور نگرانی کے طریقہ کار کا تعین کریں۔

- انتظام کرنے اور اس بات کو یقینی بنانے کے لیے حل تجویز کریں کہ E10 پٹرول کی قیمت لوگوں اور کاروباروں کی زندگیوں کو بری طرح متاثر نہ کرے۔

(ویتنام+)

ماخذ: https://www.vietnamplus.vn/bai-bo-lo-trinh-ap-dung-ty-le-phoi-tron-2-loai-nhien-lieu-sinh-hoc-va-truyen-thong-post1082592.vnp