ہوانگ ٹرونگ بارڈر گارڈ اسٹیشن کے افسران اور سپاہی ماہی گیروں کی کشتیوں پر قومی پرچم لٹکانے میں مدد کر رہے ہیں۔
حکم نامے کے جاری ہونے کے فوراً بعد، صوبائی عوامی کمیٹی نے صوبائی بارڈر گارڈ کمانڈ (اب صوبائی ملٹری کمانڈ کے تحت بارڈر گارڈ کمانڈ) کو متعلقہ محکموں، شاخوں اور ساحلی علاقوں کے ساتھ ہم آہنگی اور مؤثر طریقے سے پھیلانے اور نافذ کرنے کے لیے اس کی صدارت اور ہم آہنگی کا کام سونپا۔ صوبائی پارٹی کمیٹی اور صوبائی عوامی کمیٹی نے قومی دفاع، سلامتی کو مضبوط بنانے اور سمندری معیشت کی ترقی کے لیے بہت سے ایکشن پروگرام، منصوبے اور منصوبے جاری کیے ہیں، جن میں قومی دفاع اور سلامتی کو مضبوط بنانے کے ساتھ سماجی و اقتصادی ترقی کو قریب سے جوڑنے پر خصوصی توجہ دی گئی ہے۔
سمندر اور جزیرے کی خودمختاری کے تحفظ کے کام کے بارے میں حکام اور لوگوں کی آگاہی میں مثبت تبدیلیاں لاتے ہوئے پروپیگنڈا، پھیلاؤ اور قانونی تعلیم کو وسیع پیمانے پر نافذ کیا گیا ہے۔ مواصلاتی سرگرمیوں پر بھی توجہ مرکوز کی گئی ہے اور اسے مضبوط کیا گیا ہے۔ صوبائی محکموں اور شاخوں نے 22,000 شرکاء کے ساتھ 140 تربیتی کورسز منعقد کرنے کے لیے ہم آہنگی پیدا کی ہے، جس میں حفاظت، مواصلات، موسمیاتی تبدیلیوں کے مطابق ڈھالنے کے لیے صلاحیت کی تعمیر، پائیدار ترقی کے ساتھ ساتھ بین الاقوامی معاہدوں اور ویتنامی قوانین کو سمندر اور جزیرے کے کام اور قدرتی آفات سے بچاؤ، تلاش اور بچاؤ کو یقینی بنانے کے لیے ضوابط کی تشہیر کی گئی ہے۔
سرحدی محافظوں، پولیس اور فوجی دستوں نے 1500 افسران اور سپاہیوں کے ساتھ 125 گشت اور کنٹرول کیے، 55,000 کارکنوں کے ساتھ 6,875 گاڑیوں کو کنٹرول کیا، خلاف ورزیوں، خاص طور پر غیر ملکی جہازوں کی خودمختاری کی خلاف ورزی کرنے اور سیکورٹی اور آرڈر کے حوالے سے پیچیدہ حالات کا فوری پتہ لگانے اور ان سے نمٹنے کے لیے۔
گزشتہ 10 سالوں میں، حکام نے 18 خصوصی منصوبے، 35 آپریشنل منصوبے بنائے ہیں، اور 134 مضامین کے ساتھ 126 مقدمات کی کارروائی کی ہے۔ قبضے میں لیے گئے شواہد میں 500 گرام ہیروئن، 610 گرام مصنوعی منشیات، 196 کلو گرام دھماکہ خیز مواد، 2683 ڈیٹونیٹرز، 261 میٹر سست جلنے والی تار اور 32 الیکٹرک شاکرز شامل ہیں۔ ایک ہی وقت میں، 795 انتظامی خلاف ورزیوں کو 1,607 مضامین کے ساتھ سزا دی گئی، اور سمندر میں جرائم اور قانون کی خلاف ورزیوں کے خلاف جنگ میں مضبوط عزم کا مظاہرہ کرتے ہوئے، ریاستی بجٹ کو 4.6 بلین VND ادا کیا گیا۔
قدرتی آفات کی روک تھام، واقعات کے ردعمل اور تلاش اور بچاؤ کے کام کو باقاعدگی سے اور مؤثر طریقے سے برقرار رکھا گیا ہے۔ صوبے نے 2,080 افراد اور 425 گاڑیوں کی شرکت کے ساتھ سمندری سرحد پر آفات سے بچاؤ، واقعات کے ردعمل اور تلاش اور بچاؤ سے متعلق 16 مشقوں کا انعقاد کیا ہے۔ طوفان اور خراب موسم کے دوران، مقامی فورسز اور حکام نے 207,050 کشتیوں کو 1,714,235 افراد کے ساتھ محفوظ پناہ گاہوں تک پہنچایا۔ خاص طور پر 206 ریسکیو آپریشنز کامیابی کے ساتھ منظم کیے گئے، جن میں 965 افراد کے ساتھ 160 کشتیوں کو بچایا گیا، 76 ماہی گیری کی کشتیوں کو ساحل تک پہنچایا گیا اور 25 ڈوبی ہوئی کشتیوں کو بچایا گیا، جس سے ریاست اور عوام کے لوگوں اور املاک کو کم سے کم نقصان پہنچا۔
ایک جامع طور پر مضبوط سمندری سرحدی علاقے کی تعمیر کے کام میں، صوبے نے 2021-2030 کی مدت کے لیے صوبائی منصوبہ بندی کو 2045 تک کے وژن کے ساتھ ہم آہنگی سے نافذ کرنے کی ہدایت کی ہے، جس میں قومی دفاع اور سلامتی سے منسلک سمندری اقتصادی ترقی کے لیے سمتوں پر خصوصی توجہ دی گئی ہے۔ بحری سرحدی علاقے میں سرمایہ کاری کے تمام منصوبوں کو سختی سے اور معروضی طور پر جانچا جاتا ہے، جس سے سماجی و اقتصادی ترقی کی منصوبہ بندی اور قومی دفاعی منصوبہ بندی کی تعمیل کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
بہت سے بامعنی پروگرام اور ماڈلز نافذ کیے گئے ہیں، جیسے: "ماہی گیروں کے ساتھ سمندر کے کنارے جانے اور چپکے رہنے کے لیے"، "سرحد پر بہار ماہی گیروں کے دلوں کو گرماتی ہے"، "ویتنام کی بحریہ ماہی گیروں کے لیے ساحل پر جانے اور سمندر میں چپکے رہنے کے لیے معاون ہے" اور "کوسٹ گارڈ ماہی گیروں کے ساتھ ہے"۔ یہ سرگرمیاں نہ صرف مادی مدد فراہم کرتی ہیں بلکہ فوج اور عوام کے درمیان یکجہتی کے جذبے کو بھی تقویت دیتی ہیں، جس سے ماہی گیر برادری میں مضبوط اعتماد پیدا ہوتا ہے۔ ساحلی سرحدی علاقے میں مسلح افواج کی تعمیر کے کام نے توجہ حاصل کی ہے۔
تاہم، کامیابیوں کے علاوہ، سمندری علاقوں کے انتظام میں اب بھی کچھ حدود ہیں جن پر قابو پانے کی ضرورت ہے۔ محکموں اور شاخوں کے درمیان ہم آہنگی بعض اوقات باقاعدہ نہیں ہوتی اور سمندری سرحد کی حفاظت کے کام کے بارے میں لوگوں کے ایک حصے کی آگاہی ابھی تک محدود ہے۔ ابھی بھی ایک ایسی صورتحال ہے جہاں ماہی گیری کی کشتیوں میں سمندر میں کام کرتے وقت طریقہ کار اور حفاظتی سامان کی کمی ہوتی ہے۔ سمندر اور جزیرے کے انتظام سے متعلق کچھ قانونی دستاویزات مطابقت پذیر نہیں ہیں اور انہیں حقیقی صورتحال کے مطابق مکمل کرنے کی ضرورت ہے۔
حکمنامہ نمبر 71/2015/ND-CP کے نفاذ کے 10 سال بعد، میری ٹائم بارڈر مینجمنٹ میں قانونی فریم ورک کی اہمیت کی نہ صرف تصدیق کی گئی ہے، بلکہ خود مختاری کے تحفظ اور اقتصادی ترقی کو ہم آہنگی کے ساتھ جوڑنے والے انتظامی ماڈل کی تاثیر کو بھی ظاہر کیا گیا ہے۔ جو ٹھوس بنیادیں تعمیر کی گئی ہیں وہ ہمارے صوبے کے لیے آنے والے وقت میں سمندر اور جزیروں کی خودمختاری کے تحفظ کے کام کو کامیابی کے ساتھ انجام دینے کے لیے ایک اہم بنیاد ثابت ہوں گی۔
آرٹیکل اور تصاویر: Ngan Ha
ماخذ: https://baothanhhoa.vn/bao-ve-chu-quyen-giu-vung-an-ninh-trat-tu-vung-bien-256966.htm
تبصرہ (0)