چی لِنہ کے ذریعے قومی شاہراہ 18 پر بنیادی ڈھانچے کی کمی۔

نیشنل ہائی وے 18، جو تقریباً 20 کلومیٹر تک چی لن شہر سے گزرتی ہے، پر ٹریفک کا حجم بہت زیادہ ہے۔

المناک حادثہ

اب بھی، چار ماہ سے زیادہ گزر جانے کے بعد، مسٹر V.D.T.، جو 1981 میں پیدا ہوئے، Ai Quoc وارڈ (Hai Duong City) میں مقیم ہیں، اب بھی غمزدہ ہیں۔ 14 جولائی کو ٹریفک حادثے کے بعد ان کی اہلیہ انتقال کر گئیں۔ اس دن، ان کی اہلیہ، محترمہ NHT، جو 1984 میں پیدا ہوئیں، اور ان کا 11 سالہ بیٹا موٹر سائیکل پر سوار ہو کر گھر جا رہے تھے۔ جب وہ قومی شاہراہ 18 کے 35 کلومیٹر پر پہنچے تو، چی منہ وارڈ (ضلع چی لنہ) میں قومی شاہراہ 18 بائی پاس کے چوراہے پر، انہیں پیچھے سے لائسنس پلیٹ 98LD – 009.52 والی کار نے ٹکر مار دی جس کو ایک 34 سالہ شخص چلا رہا تھا، جس کو ٹرنگ سون کمیون سے تعلق رکھنے والے ایک 34 سالہ شخص نے چلایا تھا، وائی بینگ صوبے کے ضلع وائینگ کی سمت سے۔ ہاک ٹو چی منہ۔ محترمہ ٹی کی جائے وقوعہ پر موت ہو گئی، جبکہ اس کے بیٹے کی ٹانگ ٹوٹ گئی اور اسے ہنگامی علاج کے لیے ویت ڈک ہسپتال ( ہانوئی ) لے جایا گیا۔ حادثے کی وجہ کار کا ڈرائیور محفوظ فاصلہ برقرار نہ رکھ پانا تھا۔ حادثے کا سبب بننے والے شخص کے خلاف بعد میں قانونی چارہ جوئی کی گئی اور اس نے اپنی غلطی کی قیمت ادا کی، لیکن حادثے کا درد ہمیشہ مسٹر ٹی کے اہل خانہ کے ساتھ رہے گا۔

ایک اور سنگین حادثہ 20 اگست کو دوپہر 3:10 بجے، قومی شاہراہ 18 پر 41+350 کلومیٹر پر، ہوانگ ٹین وارڈ میں، دو موٹر سائیکلوں کے درمیان پیش آیا، جس میں مسٹر بی ایچ جی کی زندگی کا دعویٰ کیا گیا، جو 1954 میں پیدا ہوئے، ہوانگ ٹین وارڈ میں رہائش پذیر تھے۔ اس دن، مسٹر جی اپنی موٹر سائیکل (لائسنس پلیٹ 34AB-006.56) کوانگ نین سے ساؤ ڈو چوراہے کی طرف جا رہے تھے۔ مذکورہ علاقے میں پہنچنے پر، اسے اسی سمت سے سفر کرنے والی ایک موٹر سائیکل (لائسنس پلیٹ 20E1-413.08) نے ٹکر مار دی، جس نے لاپرواہی سے اسے پیچھے چھوڑ دیا۔ مسٹر جی کے سر پر شدید چوٹ آئی اور انہیں فوری طور پر ہائی ڈونگ جنرل ہسپتال لے جایا گیا، لیکن ان کے زخموں کی شدت کی وجہ سے، وہ 22 اگست 2024 کو انتقال کر گئے۔

نیشنل ہائی وے 18 پر ٹریفک حادثے کا منظر (تصویر ایک قاری نے فراہم کی ہے)

یہ بہت سے سنگین حادثات میں سے صرف دو ہیں جو قومی شاہراہ 18 براستہ چی لِنہ سٹی پر پیش آئے ہیں۔ قومی شاہراہ 18 ایک اہم راستہ ہے جو Quang Ninh، Hai Duong، Bac Ninh ، Hanoi کے صوبوں کو جوڑتا ہے اور شمالی پہاڑی صوبوں کی طرف لے جاتا ہے، جس میں چی لن شہر سے گزرنے والا حصہ تقریباً 20 کلومیٹر طویل ہے۔ اس سڑک پر ٹریفک کی کثافت ہمیشہ زیادہ رہتی ہے، بہت سی گاڑیاں سامان کی نقل و حمل اور مسافروں کو مصروف رکھتی ہیں۔

صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے دفتر کے اعداد و شمار کے مطابق 2024 کے پہلے 11 مہینوں میں قومی شاہراہ 18 براستہ چی لِنہ پر 18 ٹریفک حادثات پیش آئے جن کے نتیجے میں 6 افراد ہلاک اور 20 زخمی ہوئے۔ 2023 کے پورے سال کے مقابلے میں، قومی شاہراہ 18 پر ٹریفک حادثات میں 7 واقعات کا اضافہ ہوا، جن میں 1 کی موت اور 13 مزید زخمی ہوئے۔

خاص طور پر، ٹریفک حادثات بعض علاقوں میں مرکوز ہیں. قومی شاہراہ 18 کے سیکشن جہاں اکثر حادثات ہوتے رہتے ہیں ان میں کلومیٹر 26-28، 30-35 اور 39-42 شامل ہیں۔ ان میں سے فا لائی وارڈ میں 8 واقعات کے ساتھ سب سے زیادہ حادثات ہوئے، اس کے بعد وان این وارڈ میں 5 واقعات ہوئے۔

بہت سے خطرناک چوراہوں

وان این وارڈ میں ٹرائی سین چوراہے کے علاقے میں طلباء اور بھاری ٹریفک کی ایک بڑی تعداد ہے، جس سے ممکنہ خطرات لاحق ہیں۔

ٹریفک حادثات کے تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ عوام کی جانب سے ٹریفک قوانین کی پاسداری نہ کرنے کے علاوہ نقل و حمل کا ناکافی ڈھانچہ بھی ایک اہم عنصر ہے۔

14 جولائی کو ٹریفک حادثہ نیشنل ہائی وے 18 پر 35 کلومیٹر پر چی من وارڈ (چی لن سٹی) میں بائی پاس روڈ اور نیشنل ہائی وے 18 کے چوراہے پر پیش آیا۔ یہ علاقہ، جو جولائی 2021 میں کھلا، خاص طور پر مصروف اوقات کے دوران، بہت زیادہ ٹریفک کا تجربہ کرتا ہے۔ اگرچہ ٹریفک لائٹس لگائی گئی ہیں، لیکن سیدھی اور مڑنے والی دونوں لین کے لیے لائٹس کا وقت متضاد ہے، جس کی وجہ سے ڈرائیورز توجہ نہ دینے کی وجہ سے تصادم کا باعث بنتے ہیں۔ عوامی تاثرات کی بنیاد پر حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، چی لن سٹی کی پیپلز کمیٹی نے بار بار اس چوراہے پر ٹریفک لائٹس کو ایڈجسٹ کرنے اور ٹریفک کی روانی کو بہتر بنانے کے لیے اسپیڈ بمپس لگانے کی درخواست کی ہے۔

20 اگست کو ہونے والے ٹریفک حادثے کے بارے میں، صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے سڑک کے انتظامی ادارے سے درخواست کی کہ وہ قومی شاہراہ 18 کے انتظام اور چلانے والے یونٹ کو ہدایت دے کہ وہ قومی شاہراہ 18 کے کلومیٹر 41+400 پر سخت درمیانی پٹی کے سروں پر ریفلیکٹیو کور شامل کرے۔

فا لائی وارڈ میں رہنے والے مسٹر نگوین نگوک اینہا نے بتایا کہ نیشنل ہائی وے 18 پر بہت سے ٹریفک حادثات رات کے وقت اسٹریٹ لائٹس کی کمی کی وجہ سے ہوتے ہیں جس سے ڈرائیوروں کو دیکھنا مشکل ہو جاتا ہے۔ ایک عام مثال وہ حادثہ ہے جو 19 جنوری 2024 کی شام کو فا لائی وارڈ کے فا لائی پل پر پیش آیا جہاں باک نین سے ہائی ڈونگ جانے والے ایک موٹر سائیکل سوار نے سڑک عبور کرنے والے پیدل چلنے والے کو ٹکر مار دی جس کے نتیجے میں پیدل چلنے والے کی موت ہو گئی۔ اس مقام کے قریب اسی طرح کے ایک حادثے کے نتیجے میں دو افراد ہلاک ہوئے۔

چی لن شہر کے ووٹروں نے قومی شاہراہ 18 پر اسٹریٹ لائٹس کی تنصیب کے بارے میں بار بار خدشات کا اظہار کیا ہے۔ ہائی ڈونگ صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے بھی متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹوں کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں کلومیٹر 26+435 سے کلومیٹر 45+300 تک روشنی کا نظام شامل کرنے کی درخواست کی ہے۔ فا لائ بی او ٹی جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے مطابق، قومی شاہراہ 18 کے انتظام کے لیے ذمہ دار یونٹ، کمپنی نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو ایک رپورٹ پیش کی ہے جس میں اس مسئلے پر غور کرنے کی درخواست کی گئی ہے، لیکن اسے ابھی تک کوئی جواب موصول نہیں ہوا۔

ووٹرز نے ہوآنگ ٹائین وارڈ (چی لِنہ) کے ہوانگ ٹِین چوراہے پر ٹریفک لائٹس لگانے کی درخواست کی ہے۔

مزید برآں، قومی شاہراہ 18 کے کئی خطرناک علاقے بھی ہیں جن میں ٹریفک حادثات کا زیادہ خطرہ ہے، جیسے کہ قومی شاہراہ 18 پر 44+300 کلومیٹر پر، ٹرنگ ٹام کے رہائشی علاقے، ہوانگ ٹین وارڈ میں واقع ہے۔ اس چوراہے پر ہوانگ ٹائین وارڈ سے تعلق رکھنے والی ایک مقامی سڑک ہے جو قومی شاہراہ 18 کے ساتھ سیدھے راستے سے ملتی ہے۔ یہ مقامی سڑک بازار اور ہوانگ ٹائین وارڈ کے کئی اسکولوں کی طرف جاتی ہے، اور اس میں ٹریفک کا زیادہ حجم ہے...

معائنہ اور جائزے کے ذریعے، چی لن سٹی کی عوامی کمیٹی نے قومی شاہراہ 18 پر ناکافی انفراسٹرکچر اور ممکنہ ٹریفک حادثات کے خطرات کے ساتھ 12 مقامات کی نشاندہی کی۔ ان میں شامل ہیں: کلومیٹر 29+650، تھانہ شوان کے بائیں جانب چوراہے - فا لائی روڈ، جس میں ٹریفک لائٹس کی کمی ہے۔ کلومیٹر 31+650، ٹرائی تھونگ رہائشی علاقے اور کیٹ دوائی رہائشی علاقے (وان این وارڈ) کا چوراہا، جس میں رفتار کے ٹکرانے کی کمی ہے۔ کلومیٹر 32، وان این وارڈ پیپلز کمیٹی کے بائیں جانب چوراہا، جس میں خطرے کی وارننگ لائٹس کی کمی ہے۔ کلومیٹر 32+150، وان این وارڈ میں ٹرائی سین چوراہا، بہت سے طلباء کے ساتھ اکثر استعمال ہونے والا چوراہا، جس میں ٹریفک لائٹس کی کمی ہے۔ اور کلومیٹر 33، ٹوونگ رہائشی علاقے (بائیں طرف) اور کیٹ ڈونگ رہائشی علاقے (دائیں طرف) کا چوراہا، وان این وارڈ میں بھی، جہاں تیز رفتار ٹکرانے کو دوبارہ پینٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ 35+600 کلومیٹر پر، میٹ سون مارکیٹ اور میٹ سون کے رہائشی علاقے کے چوراہے پر، دونوں طرف اسپیڈ بمپس اور خطرے کی وارننگ لائٹس لگانے کی درخواست کی جاتی ہے۔ 37 کلومیٹر پر، با ٹریو اسٹریٹ کے چوراہے اور چی لن سٹی پیپلز کمیٹی کے گیٹ پر فی الحال اسپیڈ بمپس اور خطرے کی وارننگ لائٹس کی کمی ہے۔ کلومیٹر 38+600 پر، نیشنل ہائی وے 18 اور ابھی تک کیو اسٹریٹ (ویت ٹائین سون شہری علاقہ) کے چوراہے پر، اسپیڈ بمپس اور اضافی روشنی کی درخواست کی جاتی ہے۔ 40 کلومیٹر پر، کانگ ہووا وارڈ میں چک تھون اور کانگ ہوآ رہائشی علاقوں میں بائیں چوراہے، اسپیڈ بمپس اور لائٹنگ کی درخواست کی جاتی ہے۔ 44+300 کلومیٹر پر، ہوانگ ٹائین انٹرسیکشن (ہوانگ ٹائین وارڈ) پر، بازار اور اسکول کے قریب، ٹریفک لائٹس کی درخواست کی جاتی ہے۔ کلومیٹر 44+700 پر، تھاچ ڈوونگ اسٹریٹ (ہوانگ ٹین وارڈ) کے بائیں چوراہے پر فی الحال اسپیڈ بمپس اور خطرے کی وارننگ لائٹس کی کمی ہے۔

پی وی

ماخذ: https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html