المناک حادثہ
اب تک، 4 ماہ سے زیادہ کے بعد، مسٹر V.D.T. 1981 میں پیدا ہوئے، Ai Quoc وارڈ (Hai Duong شہر) میں ابھی تک درد پر قابو نہیں پایا۔ 14 جولائی کو ٹریفک حادثے کے بعد مسٹر ٹی کی اہلیہ ہمیشہ کے لیے چل بسیں۔ اس دن، مسٹر ٹی کی اہلیہ، محترمہ NHT 1984 میں پیدا ہوئیں، اور ان کا 11 سالہ بیٹا موٹر سائیکل پر سوار اپنے آبائی شہر واپس جا رہے تھے۔ جب وہ قومی شاہراہ 18 کے 35 کلومیٹر پر پہنچے تو چی من وارڈ (چی لن) میں نیشنل ہائی وے 18 بائی پاس کے درمیان چوراہے پر، انہیں پیچھے سے ایک کار 98LD - 009.52 نے ٹکر مار دی جس کو ٹرنگ سون کمیون، ویت ین ضلع سے تعلق رکھنے والے ایک 34 سالہ شخص نے چلایا تھا۔ محترمہ ٹی کی جائے وقوعہ پر موت ہو گئی اور اس کے بیٹے کی، جس کی ٹانگ ٹوٹ گئی تھی، کو ویت ڈک ہسپتال (ہنوئی) لے جایا گیا۔ حادثے کی وجہ کار ڈرائیور نے محفوظ فاصلہ نہیں رکھا۔ حادثے کا سبب بننے والے شخص کے خلاف بعد میں قانونی چارہ جوئی کی گئی اور اس کی غلطی کا معاوضہ ادا کیا گیا، لیکن حادثے کا درد ابھی بھی مسٹر ٹی کے اہل خانہ کے ساتھ ہے۔
ایک اور سنگین حادثہ دوپہر 3:10 بجے پیش آیا۔ 20 اگست کو، قومی شاہراہ 18 کے 41+350 کلومیٹر پر، ہوانگ ٹین وارڈ میں، دو موٹر سائیکلوں کے درمیان، جس نے مسٹر بی ایچ جی کی جان لے لی، ہوانگ ٹین وارڈ میں 1954 میں پیدا ہوئے۔ اس دن، مسٹر جی موٹر بائیک 34AB-006.56 پر Quang Ninh سے Sao Do انٹرسیکشن پر جا رہے تھے۔ جب وہ مذکورہ علاقے میں پہنچا تو اسے اسی سمت سے آنے والے ایک موٹر سائیکل سوار 20E1-413.08 نے ٹکر مار دی جس نے لاپرواہی سے اسے اوور ٹیک کیا۔ مسٹر جی کو دماغی تکلیف دہ چوٹ لگی اور انہیں ہنگامی علاج کے لیے ہائی ڈونگ جنرل ہسپتال لے جایا گیا، لیکن ان کے زخموں کی شدت کی وجہ سے، مسٹر جی 22 اگست 2024 کو انتقال کر گئے۔
یہ بہت سے سنگین حادثات میں سے صرف دو ہیں جو قومی شاہراہ 18 براستہ چی لِنہ سٹی پر پیش آئے ہیں۔ قومی شاہراہ 18 ایک اہم راستہ ہے جو Quang Ninh، Hai Duong، Bac Ninh، Hanoi کے صوبوں کو جوڑتا ہے اور شمالی پہاڑی صوبوں کی طرف لے جاتا ہے، جن میں سے Chi Linh City سے گزرنے والا حصہ تقریباً 20 کلومیٹر طویل ہے۔ اس راستے پر ٹریفک کی کثافت ہمیشہ زیادہ ہوتی ہے کیونکہ بہت سی گاڑیاں سامان اور مسافروں کو لے جاتی ہیں۔
صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی کے دفتر کے اعداد و شمار کے مطابق 2024 کے پہلے 11 مہینوں میں قومی شاہراہ 18 براستہ چی لِنہ پر 18 ٹریفک حادثات ہوئے جن کے نتیجے میں 6 افراد ہلاک اور 20 زخمی ہوئے۔ 2023 کے پورے سال کے مقابلے نیشنل ہائی وے 18 پر ٹریفک حادثات میں 7 کیسز، 1 کی موت اور 13 زخمی ہوئے۔
یہ بات قابل ذکر ہے کہ ٹریفک حادثات صرف چند علاقوں میں ہوتے ہیں۔ قومی شاہراہ 18 کے سیکشن جہاں اکثر حادثات ہوتے ہیں ان میں کلومیٹر 26-km28، km 30-km35، km 39-km42 شامل ہیں۔ جن میں نیشنل ہائی وے 18 پر سب سے زیادہ ٹریفک حادثات فا لائی وارڈ میں 8 کیسز کے ساتھ پیش آئے، اس کے بعد وان این وارڈ میں 5 کیسز ہوئے۔
بہت سے خطرناک چوراہوں
ٹریفک حادثات کے تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ لوگوں میں ٹریفک قوانین کی پاسداری کے بارے میں آگاہی کے علاوہ ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی ناکافی وجوہات بھی ہیں۔
وہ علاقہ جہاں 14 جولائی کو 35 کلومیٹر پر ٹریفک حادثہ پیش آیا، نیشنل ہائی وے 18 چی من وارڈ (چی لِنہ) میں بائی پاس اور نیشنل ہائی وے 18 کے درمیان چوراہا ہے۔ اس علاقے کو جولائی 2021 سے کام اور استعمال میں لایا گیا ہے، جہاں سے لوگوں اور گاڑیوں کی ایک بڑی تعداد گزرتی ہے، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔ اگرچہ یہاں ٹریفک لائٹس لگائی گئی ہیں لیکن ایک ہی وقت میں سیدھی اور موڑ دونوں سمتوں کے لیے سگنل کے اوقات کا انتظام ہونے کی وجہ سے بہت سے موٹرسائیکل سواروں نے توجہ نہیں دی جس کی وجہ سے تصادم ہوا۔ حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، لوگوں کی آراء کی ترکیب کے ذریعے، چی لن سٹی کی عوامی کمیٹی نے بار بار اس چوراہے پر ٹریفک لائٹس کو مناسب بنانے کی تجویز پیش کی ہے، اور ساتھ ہی اس علاقے سے گزرنے والی گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اسپیڈ بمپس کا بھی انتظام کیا ہے۔
20 اگست کو ٹریفک حادثے کے مقام پر، صوبائی ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے روڈ مینجمنٹ ایجنسی سے درخواست کی کہ وہ نیشنل ہائی وے 18 کا نظم و نسق کرنے والے یونٹ کو ہدایت دے۔
فا لائی وارڈ میں مسٹر Nguyen Ngoc Nha نے کہا کہ قومی شاہراہ 18 پر بہت سے ٹریفک حادثات اس لیے پیش آئے کہ اندھیرا تھا اور رات کے وقت روشنیاں نہیں تھیں، جس کی وجہ سے سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے دیکھنا مشکل ہو گیا تھا۔ 19 جنوری 2024 کی شام کو فا لائی وارڈ کے فا لائی پل پر ایک عام حادثہ پیش آیا، باک نین سے ہائی ڈوونگ جانے والا ایک موٹر سائیکل سوار سڑک عبور کرنے والے پیدل چلنے والے سے ٹکرا گیا، جس سے پیدل چلنے والا ہلاک ہوگیا۔ اسی طرح کا ایک ٹریفک حادثہ اس مقام کے قریب بھی پیش آیا جس میں دو افراد ہلاک ہوئے۔
چی لن شہر کے ووٹروں نے قومی شاہراہ 18 پر روشنی کی تنصیب پر بار بار اپنی رائے کا اظہار کیا ہے۔ صوبہ ہائی ڈونگ کی ٹریفک سیفٹی کمیٹی نے بھی متعلقہ ایجنسیوں اور یونٹوں کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں کلومیٹر 26+435 سے کلومیٹر 45+300 تک روشنی کا نظام شامل کرنے کی درخواست کی ہے۔ فا لائ بی او ٹی جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے مطابق، نیشنل ہائی وے 18 کے انتظام کے لیے تفویض کردہ یونٹ، کمپنی نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں اس مسئلے پر غور کرنے کی درخواست کی گئی ہے لیکن اسے ابھی تک کوئی جواب موصول نہیں ہوا۔
اس کے علاوہ، ہائی وے 18 پر، کچھ خطرناک علاقے بھی ہیں جن میں ممکنہ ٹریفک حادثات کے خطرات ہیں جیسے کہ ٹرنگ تام کے رہائشی علاقے، ہوانگ ٹین وارڈ میں ہائی وے 18 پر km44+300۔ اس چوراہے پر ہوآنگ ٹائین وارڈ میں ایک رہائشی سڑک ہے جو ہائی وے 18 کے ساتھ کھڑی ہے۔ رہائشی سڑک پر بازار کی سڑک ہے اور ہوانگ ٹائین وارڈ میں کچھ اسکول ہیں، ٹریفک میں حصہ لینے والے لوگوں کی تعداد بہت زیادہ ہے...
معائنہ اور جائزے کے ذریعے، چی لن شہر کی عوامی کمیٹی نے ناکافی انفراسٹرکچر کے ساتھ 12 مقامات کی نشاندہی کی، جو قومی شاہراہ 18 پر ٹریفک حادثات کے ممکنہ خطرے کا باعث بنتے ہیں۔ یہ ہیں 29+650 کلومیٹر، Thanh Xuan - Pha Lai سڑک کے بائیں جانب، جس میں ٹریفک لائٹس نہیں ہیں۔ کلومیٹر 31+650 پر، ٹرائی تھونگ رہائشی علاقے اور کیٹ دوائی رہائشی علاقے (وان این وارڈ) کے چوراہے پر کوئی رفتار نہیں ہے۔ 32 کلومیٹر پر، بائیں جانب وان این وارڈ پیپلز کمیٹی کے چوراہے پر خطرے کی وارننگ لائٹس نہیں ہیں۔ کلومیٹر 32+150 پر، ٹرائی سین انٹرسیکشن، وان این وارڈ ایک چوراہا ہے جہاں اکثر طلباء ٹریفک میں حصہ لیتے ہیں لیکن ان کے پاس ٹریفک لائٹس نہیں ہیں۔ 33 کلومیٹر پر، ٹوونگ رہائشی علاقے (بائیں)، کیٹ ڈونگ رہائشی علاقے (دائیں) کے چوراہے پر، وان این وارڈ میں بھی، رفتار کے ٹکڑوں کو دوبارہ پینٹ کرنے کی درخواست کی جاتی ہے۔ 35+600 کلومیٹر پر، میٹ سون مارکیٹ اور میٹ سون کے رہائشی علاقے کے چوراہے پر، دونوں طرف اسپیڈ بمپس اور خطرے کی وارننگ لائٹس لگانے کی تجویز ہے۔ کلومیٹر 37 پر، با ٹریو اسٹریٹ کے چوراہے اور چی لن سٹی پیپلز کمیٹی کے گیٹ پر، کوئی سپیڈ بمپس یا خطرے کی وارننگ لائٹس نہیں ہیں۔ 38+600 کلومیٹر پر، نیشنل ہائی وے 18 کے ساتھ ابھی تک کیو اسٹریٹ (ویت ٹائین سون شہری علاقہ) کے چوراہے پر، اسپیڈ بمپس اور اضافی لائٹنگ لگانے کی تجویز ہے۔ 40 کلومیٹر پر، کانگ ہووا وارڈ میں چک تھون اور کانگ ہوآ رہائشی علاقوں کے بائیں چوراہے پر، اسپیڈ بمپس اور لائٹنگ لگانے کی تجویز ہے۔ 44+300 کلومیٹر پر، ہوانگ ٹائین چوراہے (ہوانگ ٹائین وارڈ) کے چوراہے پر، بازار کا علاقہ اور اسکول کے قریب، ٹریفک لائٹ سسٹم نصب کرنے کی تجویز ہے۔ کلومیٹر 44+700 پر، تھاچ ڈونگ اسٹریٹ (ہوانگ ٹین وارڈ) کے بائیں چوراہے پر، فی الحال کوئی تیز رفتار ٹکرانے یا خطرے کی وارننگ لائٹس نہیں ہیں۔
ماخذ: https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html
تبصرہ (0)