حیران مگر حیران نہیں۔

VHO - باک نین میں دریافت ہونے والی دوہری کشتی کی عمر تقریباً 1,800-1,600 سال قبل بتائی گئی ہے، جو ماہرین آثار قدیمہ کو ڈونگ سون لوگوں کی ایک تکنیکی ورثے کی طرف واپس لاتے ہیں: نیچے کے طور پر کھوکھلے درخت کے تنے، اور لکڑی کے تختے آپس میں مل کر اطراف کو بلند کرنے اور پانی کی سطح پر ایک ٹھوس ڈھانچہ بناتے ہیں۔

Bac Ninh قدیم کشتیاں تقریباً 1,600 سے 1,800 سال پرانی ہیں۔

ساخت، ساتھ موجود آثار سے لے کر ریڈیو میٹرک ڈیٹنگ کے نتائج تک، متغیر ہونے والے شواہد سے پتہ چلتا ہے کہ یہ نہ صرف ایک قابل ذکر دریافت ہے بلکہ قدیم ویتنامی ٹیکنالوجی کی تاریخ کا ایک اہم حصہ بھی ہے، جو قومی اور بین الاقوامی وژن کے مطابق محفوظ کیے جانے کے لائق ہے۔ Bac Ninh میں قدیم کشتی کے بارے میں پچھلے مفروضے جو Ly - Tran خاندانوں سے تعلق رکھتے تھے، الٹ چکے ہیں (؟)

عالمی معیار

وان ہو کے ذریعہ کے مطابق، کاربن ڈیٹنگ کے ابتدائی نتائج (C14) بتاتے ہیں کہ Bac Ninh کی قدیم کشتی ڈونگ سون کے آخری دور میں آتی ہے۔ "مارچ 2025 کے آخر میں منعقدہ "ساحل" ورکشاپ سے، میں نے کہا کہ یہ ایک عام ڈونگ سن تکنیک ہے،" ڈاکٹر نگوین ویت، ڈائریکٹر جنوب مشرقی ایشیا پراگیتہاسک ریسرچ سینٹر نے مضبوطی سے جواب دیا۔ کلیدی نکتہ تکنیک میں مضمر ہے: ڈگ آؤٹ ڈونگیوں کو نیچے کے طور پر استعمال کرتے ہوئے، سائیڈ کے تختوں کو مورٹیز اور ٹینن جوڑوں کے ساتھ جوڑنا، اونچائی کو بڑھانے اور کشتی کے جسم کو مستحکم کرنے کے لیے لکڑی کے کھونٹے۔ ڈاکٹر ویت نے اس بات پر زور دیا کہ یہ اس وقت کی ایک "عالمی معیار کی" تکنیکی روایت ہے، خاص طور پر اس لیے کہ یہ دھات پر منحصر نہیں ہے بلکہ کنکشن کے لیے لکڑی کے مورٹیز اور ٹینن جوڑوں سے فائدہ اٹھاتی ہے۔

لکڑی کے جسم پر مورٹیز اور ٹینن ڈویلز کے واضح نشانات اس عمل کو بحال کرنے کی اجازت دیتے ہیں: بڑے درخت کے تنے کو کھوکھلا کر دیا گیا ہے۔ دیوار کے کنارے کو کندھا بنانے کے لیے کاٹا جاتا ہے۔ سائیڈ کے تختے قدرتی منحنی خطوط کے ساتھ تراشے جاتے ہیں، اوپر اور نیچے کے سوراخوں میں سوراخ کیے جاتے ہیں، لکڑی کے کلیمپ لگائے جاتے ہیں، اور اسے ٹھیک کرنے کے لیے ڈول ڈالے جاتے ہیں۔ یہ محلول ڈگ آؤٹ کو، جو اونچائی میں محدود ہے، کو "اپ گریڈ" کرنے کی اجازت دیتا ہے، اور اسے دریاؤں اور ڈیلٹا کے لیے کافی محفوظ بناتا ہے۔ ابتدائی عمر کے تعین کی بحث کے بارے میں، ڈاکٹر Nguyen Viet نے نوٹ کیا کہ C14 نمونے میں نامیاتی نجاست کو مکمل طور پر الگ نہ کرنے کی وجہ سے غلطیاں پیدا ہو سکتی ہیں، جس کے نتیجے میں نتائج کو "دوبارہ جوان" کرنے کا رجحان پیدا ہوتا ہے۔ تاہم، یہاں تک کہ 1,600-1,800 سال کی رینج میں، نوادرات اب بھی دیر سے ڈونگ سن، ابتدائی AD فریم میں مستحکم ہیں۔ "یہاں، نئی تکنیک سخت ثبوت ہے، اور C14 صرف حمایت ہے،" مسٹر ویت نے کہا۔

ایک خاص ابھری ہوئی ساخت

روزمرہ کے سفر کے لیے استعمال ہونے والی ڈگ آؤٹ کینو کے برعکس، باک نِن میں دوہرے کناروں والی کشتی فرش کے ساتھ ایک منفرد تیرتی ہوئی ساخت کی تجویز کرتی ہے: دو ڈگ آؤٹ کینو متوازی طور پر جڑے ہوئے ہیں، جو مورٹیز اور ٹینون کراس بار سے جڑے ہوئے ہیں۔ کالموں کے لیے جسم کے اوپر اور درمیان میں سوراخ ہوتے ہیں، جو ہلکی چھت یا چھوٹی تعمیراتی جگہ کو سہارا دینے کے قابل ہوتے ہیں۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ دونوں سرے کمان اور پتھار میں فرق کرنے کے بجائے ہم آہنگ ہیں، اس مفروضے کو تقویت دیتے ہیں کہ پلیٹ فارم چلتی ہوئی کشتی کے بجائے تیر رہا ہے۔

"میں Bac Ninh میں موجود نوادرات کو کشتی نہیں کہتا۔ میرے خیال میں یہ ایک تیرتا ہوا ڈھانچہ ہے، جو ممکنہ طور پر پانی پر رسومات، عبادت یا اجتماعی سرگرمیوں کے لیے استعمال ہوتا ہے،" ڈاکٹر نگوین ویت نے تبصرہ کیا۔ "میں نے جن کھودنے والے ڈونگوں کا مطالعہ کیا ہے، میں اس بات کی تصدیق کر سکتا ہوں کہ قدیم ویتنامی لوگ کشتی کے سر اور دم کو تراشنے میں ہوا کی حرکیات سے واضح طور پر واقف تھے۔ Bac Ninh میں موجود نمونوں کا سر اور دم ایک جیسا ہے۔ کشتی کے سر کے منحنی خطوط وحدانی کے نشانات اب بھی بالکل واضح ہیں، جس سے ہمیں اندازہ لگایا جا سکتا ہے کہ تقریباً 8،1000 ٹکڑوں کے نشانات تھے۔ 1.5 میٹر کے فاصلے پر، اوپر ایک فلیٹ فلور کو سپورٹ کرنا۔ علاقائی لحاظ سے، "ڈبل ہلڈ بوٹ" کا ڈھانچہ جنوب مشرقی ایشیائی دستاویزات میں عام نہیں ہے، جس کی وجہ سے Bac Ninh میں موجود نمونے اور بھی نایاب اور قیمتی ہیں۔

"یہ اس بات کا ثبوت ہے کہ ڈونگ سون کے لوگ لکڑی، پانی اور ساخت کو سمجھتے تھے؛ انہوں نے ڈگ آؤٹ کو دوگنا کرکے اور اوپر ایک فعال فرش بنا کر پانی کی سطح پر استحکام کا مسئلہ حل کیا،" ڈاکٹر ویت نے کہا۔ تاریخی اور تکنیکی نقطہ نظر سے، Bac Ninh کی قدیم کشتی قدیم کشتیوں کے بارے میں عالمی مکالمے میں ڈونگ سون کی ثقافت کو جگہ دیتی ہے: رومن دور کے دوران، mortise اور tenon کے جوڑ بھی استعمال کیے جاتے تھے، لیکن Dong Son محلول ابتدائی طور پر ظاہر ہوا اور علاقے کے مطابق ڈھال لیا گیا۔ مکمل طور پر نامیاتی مواد (لکڑی، بولٹ، اور کھونٹے) کا استعمال کرتے ہوئے ابھی تک استحکام حاصل کرنا، یہ ظاہر کرتا ہے کہ لکڑی کو جوڑنے کی سوچ بہت ترقی یافتہ ہے۔

تحفظ کے حل کے لیے بین الاقوامی وژن کی ضرورت ہے۔

ڈاکٹر Nguyen Viet نے زور دیا، "دو قدیم کشتیوں کا تعلق صرف Bac Ninh سے نہیں ہے۔ یہ ملک کی مشترکہ ملکیت ہے، یہاں تک کہ انسانیت کی بھی۔ تحفظ کے تناظر کو انتظامی حدود سے باہر جانا چاہیے۔" Quang Ngai (Tran Dynasty) میں قدیم کشتیوں کے میدانی تجربے اور تحفظ سے، اس نے دو منظرنامے تجویز کیے: پہلا، اندرون خانہ تحفظ: ایک واٹر پروف زیر زمین جھیل کی کھدائی اور اس پر کنارہ کشی، زمین کے بڑے پیمانے کو پانی کے ذخائر سے الگ کرنا؛ پی ایچ کو کنٹرول کرنا (فی الحال اس علاقے کا تخمینہ pH ~ 4 ہے، سلفر پھٹکڑی کی وجہ سے تیزابیت)؛ گرمی اور نمی کو مستحکم کرنے کے لیے نمی پروف اور عکاس مواد (ایلومینیم کے چہرے والے فوم پینلز...) کا استعمال؛ بارش کے پانی سے بچنے کے لیے چھت۔ پرانے ماحول سے اچانک الگ ہونے پر مستحکم نیم ڈوبی ہوئی حالت لکڑی کو سکڑنے یا ٹوٹنے میں مدد دیتی ہے۔

دوسرا، لیبارٹری میں تحفظ: لکڑی کے ہر پینل کو الگ کریں، اسے نمبر دیں؛ سلفر کو بھگو کر بے اثر کریں، تقریباً 6 ماہ تک پانی کو وقتاً فوقتاً تبدیل کریں، پی ایچ 6-7 تک نگرانی کریں۔ پھر لکڑی کے ریشوں میں پانی کو تبدیل کرنے کے لیے تقریباً 10 ماہ تک بڑھتی ہوئی حراستی کے ساتھ پی ای جی (پولیتھیلین گلائکول) کا انجیکشن لگائیں۔ مکینیکل استحکام کی حالت میں آہستہ آہستہ خشک ہونے کے لیے مضبوطی سے لپیٹیں، ڈسپلے کے لیے موزوں۔ اس ماڈل کو مصنفین کے گروپ نے لاگو کیا تھا، سویڈن، جرمنی، فرانس کے ماہرین کی مدد سے، ایک بڑی کشتی کے لیے کل لاگت کا تخمینہ تقریباً 98,000 USD ہے۔ انہوں نے کہا، "اگر مقامی لوگ راضی ہو جائیں، تو بین الاقوامی شراکت دار اس کا ساتھ دینے اور اسپانسر کرنے کے لیے تیار ہیں، کیونکہ نمونے کی نادر قیمت ہے۔"

ڈاکٹر نگوین ویت نے ایک پیغام بھیجا کہ سائنس کو تقابل کی روح اور ایک کھلے وژن کی ضرورت ہے: "ڈونگ سون کشتی بنانے کی تکنیکوں نے قدیم ویتنام کے لوگوں کی مادی ذہانت اور ساختی سوچ کو ظاہر کیا ہے۔ باک نین میں دریافت ہونے والے نمونے نہ صرف تاریخ کے اعداد و شمار کی تکمیل کرتے ہیں، بلکہ اس سے بھی اہم بات یہ ہے کہ ہم سے ضرورت ہے کہ ہم ان کو محفوظ رکھیں تاکہ آج کل کی دنیا میں صحیح طریقے سے بات کی جا سکے۔"

ماخذ: https://baovanhoa.vn/van-hoa/bat-ngo-nhung-khong-ngac-nhien-174874.html