
سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہ کے حکام بندرگاہ چھوڑنے کی اجازت دیتے وقت جہازوں کو مطلع کرنے اور رہنمائی کرنے کے لیے ہوا کے نمونوں اور ہدایات کی مسلسل نگرانی کرتے ہیں۔ وہ بندرگاہ سے روانہ ہونے والے جہازوں کی بھی قریب سے نگرانی کرتے ہیں اور ان کا انتظام کرتے ہیں اور اس وقت کام کرنے والے جہازوں سے باقاعدہ رابطہ برقرار رکھتے ہیں۔
تعمیراتی وزارت نے ابھی ابھی ویتنام میری ٹائم اینڈ ان لینڈ واٹر ویز ایڈمنسٹریشن، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو آفیشل ڈسپیچ نمبر 104 جاری کیا ہے۔ میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر اور میری ٹائم الیکٹرانک انفارمیشن کمپنی لمیٹڈ موسمی حالات کی وجہ سے سمندر میں تیز ہواؤں کا جواب دینے کی تیاریوں کے حوالے سے۔
قومی مرکز برائے موسمیاتی اور ہائیڈرولوجیکل پیشن گوئی کے مطابق، 12 سے 14 دسمبر تک، کوانگ ٹری سے دا نانگ شہر تک کے علاقے، صوبوں کے مشرقی حصے کوانگ نگائی سے لے کر ڈاک لک اور خان ہوا تک درمیانے درجے کی بارش ہو گی، کچھ علاقوں میں شدید بارش ہو گی۔
13 دسمبر سے، شمالی علاقہ شدید سرد موسم کا تجربہ کرے گا، کچھ پہاڑی علاقوں میں شدید سردی ہوگی۔ شمالی علاقہ جات کے پہاڑی اور مڈلینڈ کے علاقوں میں سب سے کم درجہ حرارت عام طور پر 7 سے 10 ڈگری سیلسیس تک رہے گا، کچھ اونچے پہاڑی علاقوں میں درجہ حرارت 5 ڈگری سیلسیس سے کم ہے۔
13 دسمبر سے خلیج ٹنکن میں، بحیرہ جنوبی چین کے شمالی حصے میں، جنوبی کوانگ ٹری سے لے کر Ca Mau تک، بحیرہ جنوبی چین کا مرکزی حصہ، اور جنوبی جنوبی بحیرہ چین کا مغربی حصہ (بشمول ٹرونگ سا جزیرہ نما کا مغربی سمندری علاقہ) تک، 8-9 سے 7-9 کی مضبوط شمال مشرقی قوتیں ہوں گی۔ کھردرے سمندروں کے ساتھ۔
نیشنل اسٹیئرنگ کمیٹی برائے سول ڈیفنس کے آفیشل ڈسپیچ نمبر 40/CĐ-BCĐ-BNNMT مورخہ 11 دسمبر 2025 کو نافذ کرنے کے لیے، اور سمندر میں شدید بارش، شدید سردی، ٹھنڈ اور تیز ہواؤں کا فعال اور فوری جواب دینے کے لیے، وزارت تعمیرات ایجنسیوں اور یونٹوں سے درخواست کرتی ہے کہ درج ذیل مواد کو فوری طور پر لاگو کریں۔
ویتنام میری ٹائم الیکٹرانک انفارمیشن کمپنی لمیٹڈ ساحلی انفارمیشن اسٹیشن کے نظام کو ہدایت کرتا ہے کہ وہ فوری طور پر معلومات کی نگرانی، اپ ڈیٹ، اور اس پر کارروائی کرے، اور ہوا کی نقل و حرکت کے مقام، پیش رفت اور سمت کے بارے میں فوری طور پر مطلع کرے تاکہ سمندر میں کام کرنے والے جہازوں اور بحری جہازوں کے کپتان آگاہ رہیں اور احتیاطی تدابیر اختیار کر سکیں، خطرناک علاقوں میں جانے سے بچ سکیں۔
ہوا کی سمت کی نگرانی کریں اور بحری جہازوں کو بندرگاہ سے باہر لے جائیں۔
ویتنام میری ٹائم اور ان لینڈ واٹر وے ایڈمنسٹریشن سمندری اور اندرون ملک آبی گزرگاہ کے حکام کو بندرگاہ چھوڑنے کی اجازت دیتے وقت جہازوں کو مطلع کرنے اور رہنمائی کرنے کے لیے ہوا کی پیش رفت اور ہدایات کی مسلسل نگرانی کرنے کی ہدایت کرتی ہے۔ روانگیوں کی کڑی نگرانی اور انتظام کرنا اور ہوا سے متاثرہ علاقوں میں کام کرنے والے جہازوں کے ساتھ باقاعدہ رابطہ برقرار رکھنا، بشمول کارگو بحری جہاز اور سیاحتی جہاز، کسی بھی منفی صورتحال سے فوری طور پر نمٹنے کے لیے؛ اور برتھوں پر مورنگ کا معائنہ اور رہنمائی کرنا، خاص طور پر جزیروں کے آس پاس کے مورنگ والے علاقوں میں۔
وزارت تعمیرات نے ویتنام میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو کوآرڈینیشن سنٹر سے درخواست کی ہے کہ جب حکم دیا جائے تو تلاش اور بچاؤ کی کارروائیوں میں حصہ لینے کے لیے اپنی افواج اور آلات تیار کرے۔
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن سڑکوں کے انتظامی علاقوں کو موسم کی پیشین گوئیوں اور شدید بارشوں کے بارے میں انتباہات کی قریب سے نگرانی کرنے کی ذمہ دار ہے جو سیلاب اور سیلاب کا سبب بن سکتی ہے، تاکہ اثرات کو فعال طور پر روکنے اور کم کرنے کے لیے، خاص طور پر ان علاقوں میں جو حالیہ سیلاب کے نتائج پر قابو پانے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں۔
اس ایجنسی کو اپنی قیادت اور انتظامی کاموں کو برقرار رکھنے کی بھی ضرورت ہے، اور مقامی لوگوں کی طرف سے درخواست کرنے پر سامان اور سامان کی منتقلی کے لیے تیار رہنا چاہیے تاکہ اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ ٹریفک کو تیزی سے، محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے بحال کیا جائے۔ اور جب حکم دیا جائے تو امدادی اور امدادی کارروائیوں میں حصہ لینے کے لیے فورسز اور گاڑیاں تیار کریں۔
پی ٹی
ماخذ: https://baochinhphu.vn/bien-dong-manh-bo-xay-dung-ra-cong-dien-canh-bao-tau-thuyen-truc-khi-ra-khoi-102251212145733104.htm






تبصرہ (0)