2025 کی تیسری سہ ماہی میں، امریکی لگژری کار مارکیٹ میں اس وقت ڈرامائی تبدیلی دیکھنے میں آئی جب BMW نے باضابطہ طور پر Lexus کو پیچھے چھوڑ کر اہم پوزیشن حاصل کی۔ جرمن کار برانڈ نے اپنے جاپانی حریف کی 91,609 کاروں کے مقابلے میں 5,277 کاروں کا فرق پیدا کرتے ہوئے 96,886 کاریں فروخت کیں۔ دوسری سہ ماہی میں لیکسس کے عارضی طور پر غلبہ کے بعد یہ ایک اہم موڑ تھا۔
مختلف حکمت عملیوں سے تختہ الٹ دیا جاتا ہے۔
ایڈمنڈز کے اعداد و شمار کے مطابق، BMW کی کامیابی اس کے 2026 ماڈلز کو جلد شروع کرنے کی حکمت عملی کی وجہ سے ہے۔ نئے ماڈلز نے سہ ماہی میں BMW کی ڈیلیوری کا 51% حصہ لیا، جبکہ Lexus کے لیے صرف 4.8% تھا۔ "کچھوے اور خرگوش کی طرح، BMW اور Lexus کامیابی کے مختلف راستوں پر گامزن ہیں،" ایڈمنڈز کے تجزیہ کے ڈائریکٹر ایوان ڈریری نے کہا۔

زیادہ کاریں بیچنے کے باوجود، BMW کی انوینٹری ٹرن اوور کی شرح سست ہے۔ اوسطاً، ایک BMW کو مالک تلاش کرنے میں 46 دن لگتے ہیں، جبکہ ایک Lexus کے لیے صرف 22 دن لگتے ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ BMW کی الیکٹرک گاڑیوں کی زیادہ انوینٹری کو سمجھا جاتا ہے۔
ہائبرڈ کاروں کی طاقت اور الیکٹرک کاروں کا چیلنج
BMW کی Q3 2025 کی فروخت میں سال بہ سال متاثر کن 25% اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔ اہم ڈرائیور پلگ ان ہائبرڈ (PHEV) اور کراس اوور ماڈلز کی زبردست مانگ تھی۔ خاص طور پر، PHEV کی فروخت میں 37 فیصد اضافہ ہوا، جس سے خالص الیکٹرک گاڑیوں (EV) میں 16 فیصد کمی کو پورا کرنے میں مدد ملی۔ 5 سیریز، X5، 7 سیریز، M5 اور XM جیسے ماڈلز میں PHEV ورژن ہوتے ہیں، جو صارفین کو وسیع انتخاب فراہم کرتے ہیں۔
شمالی امریکہ کے بی ایم ڈبلیو کے ایگزیکٹو نائب صدر شان بگبی نے کہا کہ ای وی کی فروخت میں سست روی جزوی طور پر ٹیکس کی غیر یقینی صورتحال کے جواب میں مئی اور جون میں پیداوار کو فعال طور پر کم کرنے کی وجہ سے تھی۔ لیکن سبسڈی پروگراموں کے خاتمے کے ساتھ، ستمبر میں BMW کی EV کی فروخت میں 30 فیصد سے زیادہ کا اضافہ ہوا، اور انوینٹری 65 دن سے گر کر صرف 28 دن رہ گئی۔
Lexus SUVs کی بدولت مستحکم ترقی دیکھ رہا ہے۔
لیکسس کی بھی کامیاب سہ ماہی رہی، جس میں 91,609 گاڑیوں کی فروخت ہوئی، جو کہ سال بہ سال 13 فیصد زیادہ ہے۔ اس کی دو فلیگ شپ SUVs، Lexus GX اور TX، ترقی کی کلید تھیں۔ GX کی فروخت 35% بڑھ کر 28,244 گاڑیاں ہو گئی، جب کہ TX نے پچھلے سال سے مسائل پر قابو پانے کے بعد 86% بڑھ کر 39,546 گاڑیاں تک پہنچ گئیں۔

خاص طور پر، لیکسس نے کہا کہ تقریباً 70% صارفین جو TX خریدتے ہیں وہ پہلی بار خریدار یا مین اسٹریم برانڈز سے اپ گریڈ کرنے والے ہیں۔ اس ترقی کی رفتار کے ساتھ، لیکسس کو پورے سال کے لیے تقریباً 355,000 گاڑیوں کے ساتھ امریکہ میں فروخت کا نیا ریکارڈ قائم کرنے کی توقع ہے۔
مرسڈیز بینز اور مارکیٹ کی مجموعی صورتحال
جب کہ دونوں حریف سخت مقابلہ کر رہے ہیں، مرسڈیز بینز نے گراوٹ ریکارڈ کی، تقریباً 73,500 گاڑیوں کی فروخت کے ساتھ تیسرے نمبر پر آ گئی، جو کہ 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 13 فیصد کم ہے۔ تاہم، سال کے پہلے نو مہینوں کے لیے مرسڈیز بینز کی مجموعی فروخت میں اب بھی 6% کا اضافہ ہوا، جو تقریباً 223,800 گاڑیوں تک پہنچ گئی۔

آٹوموٹیو نیوز ریسرچ اینڈ ڈیٹا سینٹر کے مطابق، پوری امریکی لگژری کار مارکیٹ نے 2025 کی تیسری سہ ماہی میں 518,353 گاڑیاں فروخت کیں، جو کہ 4.5 فیصد زیادہ ہیں۔ دیگر برانڈز نے بھی متنوع نتائج ریکارڈ کیے: Audi مستحکم رہی (46,758 گاڑیاں)، Cadillac نے الیکٹرک گاڑیوں کی بدولت 25% (46,525 گاڑیاں) مضبوطی سے ترقی کی، جب کہ Volvo اور Porsche نے فروخت میں کمی دیکھی۔
سال کی آخری سہ ماہی میں شدید دوڑ
سال کے آخری سہ ماہی میں داخل ہونے پر، BMW اور Lexus کے درمیان دو گھوڑوں کی دوڑ کے سخت ہونے کی توقع ہے۔ BMW کو نئی مصنوعات شروع کرنے اور اپنی الیکٹرک گاڑیوں کی انوینٹری کا بہتر انتظام کرنے کا فائدہ ہے۔ دریں اثنا، لیکسس ایک پرکشش SUV پورٹ فولیو کا مالک ہے اور اس حصے میں فروخت کی تیز ترین شرح ہے۔ ٹیکس پالیسی میں تبدیلیاں اور الیکٹرک گاڑیوں کی سبسڈی امریکی مارکیٹ میں لگژری کار کے تخت کی جنگ کے حتمی نتائج کو تشکیل دینے میں اہم عوامل ہوں گے۔
ماخذ: https://baonghean.vn/bmw-doi-lai-ngoi-vuong-xe-sang-tai-my-tu-tay-lexus-10308078.html
تبصرہ (0)