وزارت پبلک سیکیورٹی نے ڈرائیونگ لائسنس پوائنٹس کو 12 نکاتی پیمانے پر کم کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔

ہنوئی میں ٹریفک پولیس خلاف ورزی کرنے والوں کو جرمانہ کر رہی ہے۔

خلاف ورزیوں پر ڈرائیونگ لائسنس سے پوائنٹس کی کٹوتی کی تجویز اپریل 2024 میں روڈ ٹریفک سیفٹی اینڈ آرڈر کے مسودہ قانون میں ایک نیا نکتہ ہے، جو کہ 2023 کے آخر میں وزارت پبلک سیکیورٹی کی جانب سے قومی اسمبلی میں پیش کیے گئے مسودے کے مقابلے میں ہے۔ اس مسئلے کا مطالعہ سنگاپور، جاپان، چین جیسے کئی ممالک کے تجربے سے کیا گیا ہے۔

مسودے کے مطابق ہر ڈرائیونگ لائسنس کے 12 پوائنٹس ہوتے ہیں، جو ڈیٹا بیس سسٹم میں محفوظ ہوتے ہیں۔ قانون کی خلاف ورزی کرنے والے ڈرائیوروں کے پوائنٹس کٹوائے جائیں گے۔ کٹوتی پوائنٹس کی مخصوص تعداد ہر خلاف ورزی کے مساوی ہوگی اور حکومت کی طرف سے تفصیل سے بیان کیا جائے گا۔

جرمانے کے لاگو ہوتے ہی پوائنٹ ڈیڈکشن ڈیٹا کو ڈیٹا سسٹم پر اپ ڈیٹ کر دیا جاتا ہے۔ ڈرائیور کو اس کی اطلاع دی جاتی ہے۔

اگر ڈرائیور کے لائسنس سے تمام 12 پوائنٹس کاٹے نہیں گئے ہیں اور ڈرائیور نے پچھلے 12 مہینوں میں کوئی اضافی پوائنٹس نہیں لیے ہیں، تو پوائنٹس کی پوری تعداد بحال ہو جائے گی۔

اگر ڈرائیور کے لائسنس سے تمام پوائنٹس کاٹ لیے جاتے ہیں، تو ڈرائیور کو ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے زیر اہتمام روڈ ٹریفک سیفٹی اور آرڈر کے علم پر ایک ٹیسٹ دینا چاہیے۔ کورس مکمل کرنے اور ٹیسٹ پاس کرنے کے بعد، ڈرائیور کا لائسنس مکمل 12 پوائنٹس پر بحال ہو جائے گا۔

نئے تجدید شدہ، دوبارہ جاری کیے گئے، یا اپ گریڈ کیے گئے ڈرائیور کے لائسنسوں میں وہی پوائنٹس برقرار رہیں گے جو تبدیلی سے پہلے تھے۔ حکومت ڈرائیونگ لائسنس سے پوائنٹس کی کٹوتی اور بحالی کے طریقہ کار کو ریگولیٹ کرے گی۔

کلاس A1 ڈرائیور کا لائسنس

پوائنٹس کی کٹوتی ڈرائیوروں کو بہتر طریقے سے قانون کی پابندی کرنے میں مدد کرے گی۔

پبلک سیکورٹی کی وزارت کے مطابق، حالیہ دنوں میں ویتنام میں ٹریفک کی خلاف ورزیاں عام ہیں جس کی وجہ ڈرائیور کی ناقص آگاہی اور واضح ٹریفک کلچر کی کمی ہے۔ اوسطاً، ہر سال، ٹریفک پولیس 30 لاکھ سے زائد خلاف ورزیوں کو ہینڈل کرتی ہے اور نصف ملین سے زیادہ کیسز میں ڈرائیونگ لائسنس منسوخ کرتی ہے۔

ٹریفک حادثات میں کمی آئی ہے لیکن زیادہ ہے، جس کے نتیجے میں بہت سے لوگ موت اور زخمی ہوئے ہیں۔ اس کی بنیادی وجہ ڈرائیور کی جانب سے قواعد و ضوابط کی تعمیل میں ناکامی ہے۔

دریں اثنا، ڈرائیوروں کی تربیت، جانچ، اور لائسنسنگ میں اب بھی بہت سی خامیاں ہیں، وہ موزوں نہیں ہیں، حقیقت کے قریب نہیں ہیں، اور کچھ مراحل اب بھی بہت نرم ہیں۔ بہت سے طلباء، ڈرائیونگ لائسنس حاصل کرنے کے بعد، سڑک پر گاڑی چلانے کے لیے کافی پراعتماد نہیں ہوتے، ناقص مہارت رکھتے ہیں، اور قانون، خاص طور پر ٹریفک قوانین کو نہیں سمجھتے۔ ڈرافٹنگ ایجنسی نے بتایا کہ ٹیسٹ اور لائسنس کے بعد ڈرائیوروں کے انتظام میں ڈھیل دی جارہی ہے لیکن کوئی موثر اقدامات نہیں ہیں۔

موجودہ ضوابط کے مطابق، اگر کوئی ڈرائیور سنگین یا انتہائی سنگین خلاف ورزی کرتا ہے، تو اس کا ڈرائیونگ لائسنس 1 سے 24 ماہ کے لیے منسوخ کر دیا جائے گا۔ اوسطاً، ہر سال، لائسنس کی منسوخی کے 500,000 سے زیادہ کیسز ہوتے ہیں، ڈرائیوروں کو گاڑی چلانے سے روکنا، سفر، پیداوار، کاروبار اور لوگوں کی زندگیوں کو متاثر کرنا۔

لائسنس کی تنسیخ بھی دستی طور پر کی جا رہی ہے، اس لیے بہت سے خلاف ورزی کرنے والے اپنے لائسنس چھوڑ دیتے ہیں اور لینے نہیں آتے۔ "ہر بار جب پوائنٹ کاٹ دیا جاتا ہے، یہ ڈرائیوروں کو قانون کی بہتر طریقے سے پابندی کرنے میں مدد کرنے کے لیے ایک انتباہی گھنٹی کی طرح ہوتا ہے،" منسٹری آف پبلک سیکیورٹی نے کہا۔

ڈرافٹنگ ایجنسی اس بات کا عہد کرتی ہے کہ ڈرائیونگ لائسنس پوائنٹس کی کٹوتی اور بحالی کا طریقہ کار خلاف ورزی کرنے والوں کے لیے آسان اور پریشانی سے پاک ہوگا۔ ڈیٹا سسٹم خود بخود خلاف ورزی کرنے والوں سے پوائنٹس کاٹ لے گا، اس لیے انہیں منفی نتائج سے گریز کرتے ہوئے حکام سے براہ راست ملنے کی ضرورت نہیں ہے۔

"ہول پنچنگ" کی طرح

خلاف ورزی کرنے والے کے لائسنس سے پوائنٹس کی کٹوتی کا خیال سب سے پہلے 2003 میں پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے "پنچنگ ہولز" کی شکل میں لاگو کیا تھا۔ اگر ڈرائیور کے لائسنس پر دو بار نشان لگایا گیا ہے، تو ڈرائیور کو لائسنس کی تجدید کرتے وقت روڈ ٹریفک قانون کا امتحان دوبارہ دینا ہوگا۔ اگر تین بار نشان زد کیا جائے تو، ڈرائیور کا لائسنس ختم ہو جائے گا، اور ڈرائیور کو نیا لائسنس دینے کے لیے تھیوری اور پریکٹیکل دونوں ٹیسٹ دوبارہ لینے ہوں گے۔

4 سال کے نفاذ کے بعد اس ضابطے کو ختم کر دیا گیا۔ منسٹری آف پبلک سیکیورٹی نے کہا کہ ڈرائیونگ لائسنس پر سوراخ کرنے سے خلاف ورزی کا وقت ظاہر نہیں ہوتا، لائسنس گندا اور بدصورت ہے۔ اس کے علاوہ، سوراخ کرنے والے سوراخ آسانی سے منفی کا باعث بن سکتے ہیں جب بہت سے پنچڈ ہولز والے ڈرائیور نئے لائسنس کے لیے "چلانے" کے طریقے تلاش کرتے ہیں۔

2020 کے اوائل میں، جب روڈ ٹریفک سیفٹی سے متعلق قانون پہلی بار تیار کیا گیا تھا، تو پبلک سیکیورٹی کی وزارت نے تجویز پیش کی کہ ہر ڈرائیور کے لائسنس میں 12 پوائنٹس ہوں گے، جو 12 ماہ کے مساوی ہوں گے، اور یہ کہ ڈرائیوروں کو ہر خلاف ورزی پر سسٹم سے پوائنٹس کٹوائے جائیں گے۔

تاہم، 2023 کے آخر میں قومی اسمبلی میں پیش کیے گئے مسودے میں، وزارتِ عوامی سلامتی نے اس تجویز کو ترک کر دیا۔ تاہم، بہت سے مندوبین نے کہا کہ ڈرائیور کے لائسنس سے پوائنٹس کی کٹوتی پر ایک ضابطہ شامل کرنا ضروری ہے۔ قابل احترام Thich Duc Thien (ویتنام بدھسٹ سنگھا کی ایگزیکٹو کونسل کے نائب صدر اور جنرل سکریٹری) نے حوالہ دیا کہ جب انہوں نے کیلیفورنیا (USA) میں اپنا ڈرائیونگ لائسنس حاصل کیا تو انہوں نے اس ضابطے کا اطلاق بھی کیا کہ قانون کی خلاف ورزی کرنے والے ڈرائیوروں کو خلاف ورزی کی شدت کے لحاظ سے پوائنٹس کی کٹوتی کی جائے گی۔ جب ڈرائیور کے لائسنس سے تمام پوائنٹس کاٹ لیے جائیں گے تو اسے منسوخ کر دیا جائے گا اور انتظامی جرمانہ عائد کیا جائے گا۔ "روڈ ٹریفک سیفٹی اینڈ آرڈر کے قانون میں ڈرائیور کے لائسنسوں سے پوائنٹس کی کٹوتی پر ایک ضابطے کی ضرورت ہے،" مسٹر تھین نے نومبر 2023 میں اپنی رائے بیان کی۔

TH (VnExpress کے مطابق)

ماخذ: https://baohaiduong.vn/bo-cong-an-de-xuat-tru-diem-giay-phep-lai-xe-theo-thang-12-380338.html