لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر دوسرا رن وے بنانے کی تجویز کے بارے میں وزارت ٹرانسپورٹ کا کیا کہنا ہے؟

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا پہلا رن وے فی الحال شیڈول سے 2 ماہ پہلے زیر تعمیر ہے - تصویر: ایک ایل او سی

نقل و حمل کی وزارت نے دوسرے رن وے میں سرمایہ کاری اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے T3 مسافر ٹرمینل کے علاقے کے لئے زمین کو برابر کرنے کے طریقہ کار کے بارے میں محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری اور ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) کو بھیجے گئے ایک سرکاری ڈسپیچ میں یہ بات کہی۔

وزارت ٹرانسپورٹ کے مطابق لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ منصوبے کا فیصلہ قومی اسمبلی نے قرارداد نمبر 94/2015/QH13 میں سرمایہ کاری کے لیے کیا تھا۔ منصوبے کو 3 سرمایہ کاری کے مراحل میں تقسیم کیا گیا ہے۔

فیز 1 کے سرمایہ کاری کے پیمانے میں رن وے اور مسافر ٹرمینل کی تعمیر کے ساتھ ساتھ ہم وقت ساز معاون اشیاء شامل ہیں جن کی گنجائش 25 ملین مسافر/سال اور 1.2 ملین ٹن کارگو/سال ہے۔

فیز 2 میں ایک اضافی اوپن کنفیگریشن رن وے کی تعمیر جاری ہے.... منظور شدہ پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مطابق، سرمایہ کاری کا منصوبہ ہوائی اڈے کے جنوب میں ایک اضافی رن وے کو شامل کرنا ہے۔

لہٰذا، اس مرحلے پر دوسرے رن وے میں سرمایہ کاری کرنے کی ACV کی تجویز سرمایہ کاری کے وقت اور مقام کے لحاظ سے مناسب نہیں ہے جس کا فیصلہ قومی اسمبلی نے پراجیکٹ کی سرمایہ کاری کی پالیسی میں کیا ہے۔

وزارت ٹرانسپورٹ کا خیال ہے کہ ACV کی تجویز قومی اسمبلی سے منظور شدہ سرمایہ کاری کے مرحلے کے پیمانے کو تبدیل کرنے کا معاملہ ہے، اس لیے ضروری ہے کہ پراجیکٹ انویسٹمنٹ پالیسی میں ایڈجسٹمنٹ جمع کرانے اور منظور کرنے کے طریقہ کار کو انجام دیا جائے۔ اس بنیاد پر، وزیر اعظم فیز 1 میں دوسرے رن وے کو شامل کرنے کے لیے اجزاء 3 پروجیکٹ کی ایڈجسٹمنٹ کی منظوری دیں گے۔

T3 مسافر ٹرمینل ایریا کی زمین کو برابر کرنے کی تجویز کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے کہا کہ یہ مواد لانگ تھان ہوائی اڈے کے منصوبے کے فیز 1 کا اہم سرمایہ کاری کا پیمانہ نہیں ہے۔ اس آئٹم پر عمل درآمد 722 ہیکٹر کے دائرہ کار میں اگلے مراحل کو پورا کرنے کے لیے فیز 1 میں اضافی مٹی کو اکٹھا کرنے اور کمپیکٹ کرنے جیسا ہے۔ لیکن وزیر اعظم کے ذریعہ منظور شدہ فیز 1 کی سرمایہ کاری کے دائرہ کار کو ایڈجسٹ کرنے اور اس کی تکمیل کا معاملہ۔

ACV نے پیسنجر ٹرمینل T3 کے رقبے کو تقریباً 181 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ ہموار کرنے کے منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کی تجویز پیش کی جس پر عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے سے تقریباً 1,956 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کی گئی۔ تاہم، نقل و حمل کی وزارت نے کہا کہ فی الحال، 2021-2025 کی مدت کے لیے وزارت کا عوامی سرمایہ کاری اس شے کے نفاذ کے انتظامات کے لیے دستیاب نہیں ہے۔ اگر 2026-2030 کی مدت میں لاگو کیا جاتا ہے، تو یہ مطلوبہ تکمیل کی پیشرفت کو یقینی نہیں بنائے گا۔

لہذا، مسافر ٹرمینل T3 کی زمین کو ہموار کرنے کے موضوع کو ACV کے ذریعہ انجام دیا جانا چاہئے تاکہ تسلسل کے ساتھ ساتھ عملدرآمد کی پیشرفت کو یقینی بنایا جاسکے۔

اس بنیاد پر، وزارت نے ACV سے درخواست کی کہ وہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے جزو پروجیکٹ 3 کی کل سرمایہ کاری کا جائزہ لے اور اپ ڈیٹ کرے، جس میں ACV کی طرف سے سرمایہ کاری کی گئی ہے، تاکہ طریقہ کار، سرمائے کے ذرائع اور سرمایہ کاری کی پیشرفت میں سہولت کو یقینی بنانے کے لیے دوسرے رن وے اور T3 مسافر ٹرمینل کو برابر کرنے جیسی اشیاء کا مطالعہ اور اضافہ کیا جا سکے۔

جزو پروجیکٹ 3 کی کل سرمایہ کاری سے زیادہ ہونے کی صورت میں، ACV تشخیص اور اضافی منظوری کے لیے جمع کرانے کی بنیاد کے طور پر انٹرپرائزز میں اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی سے رپورٹ کرے گا اور اتفاق رائے حاصل کرے گا۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/bo-giao-thong-van-tai-noi-gi-ve-de-xuat-xay-duong-bang-thu-hai-cua-san-bay-long-thanh-20240828163451387.htm