وزیر ٹرانسپورٹ ٹران ہانگ من نے ابھی ابھی 2025 ایمولیشن موومنٹ پلان جاری کیا ہے، جس میں واضح طور پر متعدد اہم کاموں کی نشاندہی کی گئی ہے جن پر عمل درآمد پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
19 منصوبے شروع کیے، 50 منصوبے مکمل ہوئے۔
پلان میں کہا گیا ہے: 2025 خاص اہمیت کا حامل ہے، کیونکہ یہ ترقی کو تیز کرنے، آخری حد تک پہنچنے، اور 13ویں نیشنل پارٹی کانگریس کے اہداف اور 2021-2025 کی مدت کے لیے سماجی و اقتصادی ترقی کے منصوبے کو کامیابی سے حاصل کرنے کا سال ہے۔
نقل و حمل کی وزارت (MOT) نے اس سال کی تزویراتی اہمیت کے سال کے طور پر نشاندہی کی، جس میں اس شعبے کے اہم سیاسی کاموں کو جاری رکھنے کے لیے اعلیٰ عزم، قریبی ہم آہنگی اور سوچ اور عمل میں جدت کی ضرورت ہوتی ہے، خاص طور پر ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں پیش رفت، ایک خوشحال اور طاقتور ملک کی ترقی کی خواہش کو پورا کرنے میں کردار ادا کرنا۔
وزارت ٹرانسپورٹ 19 منصوبے شروع کرنے اور 2025 میں 50 منصوبے مکمل کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔
2025 ایمولیشن موومنٹ پلان وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے تھیم کے ساتھ بنایا گیا تھا: اختراع، تخلیق، کارکردگی کو بہتر بنانے، بچانے، فضلہ سے لڑنے، پارٹی کی 14ویں قومی کانگریس کی طرف ہر سطح پر پارٹی کانگریس کا خیر مقدم، تمام سطحوں پر محب وطن ایمولیشن کانگریس، اور 11ویں قومی محب وطن ایمولیشن کانگریس۔
وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے شناخت کردہ پہلا اہم ہدف 2025 میں حکومت کے کام کے پروگرام کے مطابق مسودہ سازی کے قوانین، قراردادوں، فرمانوں، فیصلوں، سرکلرز اور منصوبوں کی پیشرفت اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے ایک ادارہ بنانا ہے۔
نقل و حمل کے حوالے سے، نقل و حمل کی وزارت کا مقصد لوگوں اور کاروباری اداروں کو بروقت خدمات فراہم کرتے ہوئے، ہموار، محفوظ اور آسان نقل و حمل کے آپریشنز کو یقینی بنانا ہے۔ سامان کے حجم میں 2024 کے مقابلے میں تقریباً 9% اور مسافروں میں تقریباً 8% اضافہ متوقع ہے۔ 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں نقل و حمل کے سامان کے حجم میں تقریباً 9% اور مسافروں کی نقل و حمل میں تقریباً 10% اضافے کی توقع ہے۔ 2025 میں ویتنامی بندرگاہوں سے گزرنے والے سامان کے حجم میں 2024 کے مقابلے میں تقریباً 4% اضافہ متوقع ہے۔
انفراسٹرکچر کے حوالے سے وزارت ٹرانسپورٹ 19 منصوبے شروع کرنے اور 50 منصوبوں کو مکمل کرنے کی کوشش کرتی ہے۔ جن میں سے، جزوی منصوبوں کو مکمل کرنا، مشرق میں شمال-جنوبی ایکسپریس وے کو جوڑنا اور مقامی آبادیوں کے ساتھ مل کر، 3,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کو آپریشن میں ڈالنے کے ہدف کو مکمل کرنے کے لیے متعدد ایکسپریس وے منصوبوں کو مکمل کرنا؛ ہو چی منہ سڑک کو مکمل کرنا اور بنیادی طور پر منسلک کرنا؛ بنیادی طور پر لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ کو مکمل کرنا۔
2025 میں، وزارت ٹرانسپورٹ کا مقصد مختص کردہ سرمائے اور بجٹ کا 95% سے زیادہ خرچ کرنا ہے۔
مندرجہ بالا مقاصد کو حاصل کرنے کے لیے، ٹرانسپورٹ کی وزارت ترقی اور معیار کو یقینی بنانے کے لیے قانونی دستاویزات کا جائزہ لینے اور اسے تیار کرنے پر توجہ دے گی، اس طرح ریاستی انتظام کی تاثیر اور کارکردگی کو بہتر بنانے، انتظامی طریقہ کار کو کم سے کم کرنے، لوگوں اور کاروباروں کے لیے زیادہ سے زیادہ سہولت پیدا کرنے، اور وکندریقرت کو فروغ دینے اور اختیارات کی منتقلی کو مکمل طور پر فروغ دینے کے لیے مقامی افراد ذمہ داری لیتے ہیں، "مقامی افراد کی ذمہ داری کے ساتھ"۔
انفراسٹرکچر کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ تمام وسائل کو مضبوطی سے تعمیرات پر عمل درآمد کرنے، منصوبوں کی پیشرفت اور معیار کو یقینی بنانے، خاص طور پر اہم قومی منصوبوں اور ٹرانسپورٹ سیکٹر کے اہم منصوبوں پر توجہ مرکوز کرے گی۔
خاص طور پر، مطلوبہ شیڈول کے مطابق تکمیل کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کرنا، خاص طور پر 2021-2025 کی مدت میں مشرقی خطہ میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے تعمیراتی سرمایہ کاری کے پراجیکٹ اور دیگر ایکسپریس وے پروجیکٹس کے سب سے زیادہ ایمولیشن کی مدت میں "وزیراعظم کے ذریعے ایکسپریس وے کے 3,000 کلومیٹر کو مکمل کرنے کے لیے ایمولیشن کے 500 دن اور راتیں"۔
ساتھ ہی، 2025 میں شروع ہونے والے منصوبوں کی تعمیر شروع کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کے مکمل طریقہ کار جیسے: ہو چی منہ سٹی - چون تھانہ، کیم لو - لا سون، لا سون - ٹیو لون پروجیکٹس؛ چو موئی - باک کان ایکسپریس وے، مائی این - کاو لان ایکسپریس وے فیز 1۔
2025 کی دوسری سہ ماہی میں مکمل ہونے والی ہم آہنگی اور موثر آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے ٹریفک کی نگرانی اور کنٹرول کے نظام میں سرمایہ کاری اور ایکسپریس ویز پر آرام کرنے کے اسٹاپ کو فوری طور پر نافذ کریں۔
ریلوے کے حوالے سے، شمال-جنوب ہائی اسپیڈ ریلوے منصوبے کے لیے فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ تیار کرنے پر توجہ مرکوز کی جائے گی، قومی اسمبلی کی قرارداد پر عمل درآمد کے لیے حکومتی قرارداد تیار کرنے پر توجہ مرکوز کی جائے گی اور قومی اسمبلی کے منظور کردہ مخصوص میکانزم کی رہنمائی کرنے والے احکام پر توجہ دی جائے گی۔
ہنوئی - ڈونگ ڈانگ اور ہائی فونگ - ہا لانگ - مونگ کائی ریلوے لائنوں کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی پر عمل درآمد میں تیزی لائیں؛ اور ریلوے لائنوں پر تحقیق کریں جیسے ہو چی منہ سٹی - کین تھو، بیین ہوا - ونگ تاؤ، لانگ تھان - تھو تھیم، اور ہنوئی کی مشرقی رنگ روڈ۔
Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے پروجیکٹ شروع کرنے کے لیے مکمل طریقہ کار؛ فضلہ کو روکنے کے لیے روکے گئے یا مقررہ وقت سے پیچھے رہ جانے والے منصوبوں پر عمل درآمد کا فوری جائزہ اور انتظام کریں، خاص طور پر ہنوئی - ین ویئن - فا لائی - کائی لان پروجیکٹ؛ ریلوے کنٹرول سینٹر (او سی سی) کو جدید بنانے کا منصوبہ۔
ہوا بازی کے شعبے کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ T3 مسافر ٹرمینل کو مکمل کرنے اور استعمال میں لانے کی کوشش کرتی ہے - ٹین سون ناٹ 30 اپریل 2025 سے پہلے؛ مطلوبہ شیڈول کو پورا کرنے کے لیے لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پروجیکٹ فیز 1 تعینات کریں۔
نقل و حمل کی وزارت نے وزارت کے ماتحت ایجنسیوں اور اکائیوں سے بھی درخواست کی کہ وہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کو فروغ دینے اور قائدین کو ذمہ داری تفویض کرنے کے لیے پرعزم اور ہم آہنگی کے ساتھ حل کریں، جس سے 2025 میں کام کی تکمیل کی سطح کا اندازہ لگانے کے لیے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کے کام کو اعلیٰ معیار میں سے ایک بنایا جائے۔
نقل و حمل کی تنظیم نو، لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنا۔
اس کے علاوہ نئے جاری کردہ ایمولیشن پلان میں، ٹرانسپورٹ کی وزارت نے روڈ قانون، روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون، اور ٹرانسپورٹ اور ڈرائیور کی تربیت اور ٹیسٹنگ کے شعبوں میں دیگر قانونی دستاویزات میں ضوابط کے نفاذ کی نشاندہی کی ہے۔
نقل و حمل کے کاموں کے معیار کو بہتر بنانے اور لاجسٹکس کے اخراجات کو کم کرنے کے لیے جامع حل نافذ کریں۔ روڈ ٹرانسپورٹ کے مارکیٹ شیئر کو کم کرنے اور اندرون ملک آبی گزرگاہ، میری ٹائم، ریل، اور ہوائی نقل و حمل کے مارکیٹ شیئر کو بڑھانے کے لیے ٹرانسپورٹیشن مارکیٹ کی تنظیم نو جاری رکھیں۔
وزارت ٹرانسپورٹ وزیر اعظم کو بین الصوبائی بس روٹس اور مقررہ مسافر روٹس کے لیے گاڑیوں کو الیکٹرک گاڑیوں میں تبدیل کرنے کی حوصلہ افزائی کے لیے پالیسیاں تجویز کرنے کے لیے ایک رپورٹ بھی تیار کرے گی۔ آبی گزرگاہوں کی نقل و حمل اور دریائی سمندری نقل و حمل کی ترقی کو فروغ دینے کے حل کو نافذ کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں۔
ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے کی دیکھ بھال کے شعبے میں، 2025 تک، نقل و حمل کی وزارت مقامی حکومتوں کی صلاحیتوں اور فوائد سے فائدہ اٹھانے، قومی ترقی اور اختراعات کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے مقامی حکومتوں کی وکندریقرت اور اختیارات کے تبادلے کو بھی فروغ دے گی۔
نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے انتظام اور دیکھ بھال سے متعلق قانونی دستاویزات، معیارات اور اصولوں کے نظام کو مکمل کرنے کے ساتھ ساتھ، وزارت ٹرانسپورٹ ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے انتظام اور دیکھ بھال کے کام کے نفاذ کی اپنی سمت، نظم و نسق، رہنمائی، معائنہ اور نگرانی کو مضبوط بنائے گی تاکہ سخت انتظام کو یقینی بنایا جا سکے، کام کے معیار کو بہتر بنایا جا سکے، کام کی عمر اور پائیداری کو یقینی بنایا جا سکے، اور سرمایہ کاری کی زیادہ سے زیادہ مقدار کو یقینی بنایا جا سکے۔
خاص طور پر، تنظیمی کاموں میں، وزارت ٹرانسپورٹ کلیدی اور فوری ضروریات اور کاموں کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کرتی ہے، خاص طور پر تنظیمی ڈھانچے کو ضم کرنے، دوبارہ منظم کرنے، اور ہموار کرنے کی پالیسی پر فوری عمل درآمد، داخلی تنظیموں کو کم کرنے، اور کارکردگی، تاثیر، اور کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے مرکزی کمیٹی کی براہ راست پالیسی کے مطابق، 12ویں پارٹی کی مرکزی کمیٹی کا نمبر 18، اور حکومت اور وزیر اعظم کی ہدایات۔
اس کے ساتھ ساتھ، ہم ٹرانسپورٹ کے شعبے میں سائنس، ٹیکنالوجی اور اختراعات کی ترقی کے منصوبے کو 2030 تک نافذ کریں گے اور روڈ ٹریفک مینجمنٹ سسٹم اور ذہین ٹرانسپورٹ سسٹم پر تحقیق اور مشورہ جاری رکھیں گے۔
درآمد شدہ، تیار شدہ اور اسمبل شدہ موٹر گاڑیوں کے لیے اخراج کے معیارات کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کو نافذ کریں۔ ٹرانسپورٹ سیکٹر میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں کمی اور گرین ہاؤس گیس کی انوینٹری کی پیمائش، رپورٹنگ، اندازہ لگانے کے لیے مکمل تکنیکی ہدایات۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-dat-muc-tieu-hoan-thanh-nhieu-nhiem-vu-lon-trong-nam-2025-192250201102419065.htm











تبصرہ (0)