خود کھلے راستوں کو ختم کرنے کے لیے مقامی بجٹ کو ترجیح دیں۔
نقل و حمل کی وزارت نے ابھی صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کو ایک باضابطہ ڈسپیچ بھیجی ہے جن میں سے ریلوے گزرتی ہے، جس میں ریلویز پر نظم و نسق اور ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کی تاثیر کو بہتر بنانے، ریلوے ٹریفک حادثات کو روکنے اور محدود کرنے میں تعاون کرنے کے لیے حل کے نفاذ کی درخواست کی گئی ہے۔
خاص طور پر، نقل و حمل کی وزارت نے ان صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کی جہاں سے ریلوے گزرتی ہے اور مقامی حکام سے فوری طور پر دستاویزات تیار کرنے اور ریلوے کے ساتھ ساتھ سروس روڈز اور باڑ بنانے کے منصوبوں کی منظوری کے لیے مجاز حکام کے پاس جمع کرانے کی درخواست کی تاکہ ریلوے کے پار خود کھلے راستوں کو ختم کیا جا سکے۔ منظور شدہ منصوبوں اور راستوں کے مطابق ریلوے میں خود سے کھلے راستوں کے خاتمے کو لاگو کرنے کے لیے مقامی بجٹ سے فنڈنگ کو ترجیح دیں۔
نقل و حمل کی وزارت نے درخواست کی ہے کہ ریلوے والے صوبوں اور شہروں سے گزرتے ہوئے باڑ بنانے، سڑکوں تک رسائی اور خود ساختہ راستوں کو ہٹانے کے لیے مقامی بجٹ مختص کریں (تصویر: Ta Hai)۔
ہٹانے کے انتظار کے دوران، ٹریفک حادثات کے زیادہ خطرے کے ساتھ خود سے کھلے کراسنگ پر سیکورٹی اہلکاروں کا بندوبست کریں۔ سیکیورٹی اہلکاروں کے لیے پیشہ ورانہ تربیت کا اہتمام کرنے کے لیے ریلوے انڈسٹری کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں، ضابطوں کے مطابق سیکیورٹی آلات کو مکمل طور پر لیس کریں۔
ویتنام ریلوے اتھارٹی اور ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ساتھ ریل کے لیے مختص زمین کی حدود کا تعین کرنے اور قواعد و ضوابط کے مطابق غیر شہری علاقوں میں ریلوے کے لیے زمین کے انتظام کے لیے ریکارڈ قائم کرنے کے لیے اس کی صدارت کریں اور ان کے ساتھ رابطہ قائم کریں۔ عمل درآمد کے لیے فنڈز کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں سے درخواست کرتی ہے کہ وہ مقامی بجٹ استعمال کریں یا وزیر اعظم اور وزارت خزانہ کو مرکزی بجٹ سے رقم مختص کرنے کے لیے رپورٹ کریں۔
"علاقے کا سربراہ جہاں سے ریلوے گزرتا ہے وہ ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے سے متعلق کاموں کو انجام دینے کا ذمہ دار ہے جیسا کہ وزارت ٹرانسپورٹ اور صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے درمیان رابطہ کاری کے ضوابط میں تفویض کیا گیا ہے؛ اور ریلوے کے قانون کے آرٹیکل 48 کی دفعات کے مطابق اس علاقے میں پیش آنے والے کسی بھی ریلوے ٹریفک حادثات کے لیے ذمہ دار ہے،" وزارت ٹرانسپورٹ کے سرکاری ترجمان نے واضح طور پر کہا۔
پروپیگنڈے کو مضبوط بنائیں اور خلاف ورزیوں کو سختی سے ہینڈل کریں۔
ویتنام ریلوے اتھارٹی، ویت نام ریلوے کارپوریشن، اور وزارت ٹرانسپورٹ کے لیے، موجودہ مسائل کا معائنہ، جائزہ لینے اور ان پر قابو پانے کی ضرورت ہے۔ ریلوے کوریڈورز کی خلاف ورزیوں اور ریلوے میں خود کھولے گئے راستوں کی کلیئرنس اور خاتمے کو منظم کرنے کے لیے ایک منصوبہ اور مجموعی منصوبہ تیار کریں۔
نقل و حمل کی وزارت نے پروپیگنڈے کو تیز کرنے اور ریلوے کی حفاظت کی خلاف ورزیوں کو سختی سے سنبھالنے کی تجویز پیش کی (تصویر: ریلوے سیفٹی کوریڈورز کی خلاف ورزیاں)۔
خود سے کھلنے والی کراسنگ کے لیے جو ہٹائے جانے کا انتظار کر رہے ہیں، حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فوری طور پر بہتر اقدامات پر عمل درآمد کریں جیسے کہ جہاز گزرتے وقت گارڈز کا بندوبست کرنا، انتباہی نشانات لگانا، سڑکوں پر گاڑیوں کو محدود کرنے والے نشانات، چوڑائی کو کم کرنا، منظر صاف کرنا، لائٹس لگانا، عمارت کے ٹکرانے اور انتباہی کے لیے رفتار کے ٹکرانے۔
وزارت ٹرانسپورٹ نے ان دونوں اکائیوں سے ان صوبوں اور شہروں کی عوامی کمیٹیوں کے ساتھ رابطہ قائم کرنے کی بھی درخواست کی جہاں سے ریلوے گزرتی ہے پروپیگنڈہ اور قوانین کی تشہیر کو تیز کرنے کے لیے ٹریفک کے شرکاء میں ٹریفک کے قواعد و ضوابط کی تعمیل کرنے کے لیے لیول کراسنگ اور خود کھولے گئے راستوں کو عبور کرنے کے بارے میں آگاہی پیدا کرنے کے لیے ریلوے کے ساتھ نہ رہنے والے لوگوں میں شعور بیدار کریں۔ چلنا، کھڑا ہونا، لیٹنا یا ریلوے پر بیٹھنا۔
ریلوے علاقوں میں ٹریفک پولیس اور مقامی پولیس کے ساتھ فعال طور پر رابطہ قائم کریں تاکہ معائنہ، کنٹرول اور ریلوے آرڈر اور ٹریفک سیفٹی کی خلاف ورزیوں کو سختی سے ہینڈل کیا جا سکے۔ فوری طور پر بلیک دھبوں اور ممکنہ ریلوے ٹریفک حادثے کے مقامات کا پتہ لگائیں تاکہ حل تجویز کیا جا سکے۔ قانون کی دفعات کے مطابق ریلوے ٹریفک حادثات کی تحقیقات اور سختی سے نپٹنا۔
ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ کو سڑکوں کے نظم و نسق کے علاقوں کو گمشدہ سڑک کے نشانات، سڑکوں پر گاڑیوں کو ریلوے کراس کرنے سے روکنے والے نشانات، سٹاپ لائنوں، ٹریفک لائٹس، اسپیڈ بمپس، اور سڑکوں اور ریلوے کے درمیان چوراہوں پر ٹکرانے، اور بینائی کو صاف کرنے کے لیے سڑکوں کے انتظام کے علاقوں کو ہدایت جاری رکھنے کی ضرورت ہے۔
یونٹ کے انتظام کے تحت قومی شاہراہ کے چوراہوں پر سڑک اور ریلوے سگنلز کو جوڑنے میں ویتنام ریلوے اتھارٹی، ویتنام ریلوے کارپوریشن اور متعلقہ یونٹوں کے ساتھ صدر اور رابطہ کاری کریں۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-de-nghi-cac-tinh-xoa-loi-di-tu-mo-192240312145010347.htm
تبصرہ (0)