وزیر تران ہونگ من نے چو موئی سڑک کی تعمیر شروع کرنے کا حکم دیا۔

چو موئی - باک کان روٹ نے 28 کلومیٹر سے زیادہ کی کل لمبائی اور 5,750 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ باضابطہ طور پر تعمیر شروع کر دی ہے۔

آج صبح (15 مارچ)، وزارت تعمیرات نے باک کان صوبے کی عوامی کمیٹی کے ساتھ مل کر چو موئی - باک کان روٹ سرمایہ کاری اور تعمیراتی منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کا اہتمام کیا۔

سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے وزیر تعمیرات تران ہونگ من نے کہا کہ اس وقت ہمارے ملک نے 2,021 کلومیٹر کا کام شروع کر دیا ہے، 2025 کے آخر تک تقریباً 3,000 کلومیٹر کام شروع کر دیا جائے گا اور 2050 کے آخر تک تقریباً 5,000 کلومیٹر کا کام شروع کر دیا جائے گا۔

وزیر ٹران ہونگ من نے سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کیا۔

ہنوئی - تھائی نگوین - باک کان - کاو بنگ اقتصادی راہداری کے اہم کردار کا اندازہ لگاتے ہوئے جو شمالی پہاڑی صوبوں کو دارالحکومت ہنوئی سے ملاتا ہے، وزیر تران ہونگ من کے مطابق، راہداری اب دارالحکومت ہنوئی سے تھائی نگوین صوبے کو جوڑنے کے لیے بنائی گئی ہے۔

باک کان شہر کو ہنوئی کیپیٹل کے ساتھ جوڑنے کے لیے مستقبل قریب میں Cho Moi - Bac Kan روٹ پر سرمایہ کاری کی گئی ہے، آسان اور محفوظ نقل و حمل کی ضرورت کو پورا کرنے، اس راہداری پر سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرنے، 2021-2030 سے ​​لے کر 2030 تک کے عرصے کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کو بتدریج مکمل کرنا، ایک ویژن کے ساتھ۔

"چو موئی - باک کان ایکسپریس وے میں سرمایہ کاری باک کان کو دارالحکومت ہنوئی اور ہائی فونگ بین الاقوامی بندرگاہ کے ساتھ ایک جدید اور آسان روڈ ٹرانسپورٹ سسٹم کے ذریعے منسلک کرے گی، نقل و حمل کے وقت اور اخراجات کو کم کرے گی، سرمایہ کاری کی کشش میں مدد دے گی، علاقائی روابط کو مضبوط کرے گی، اور مقامی لوگوں کو آپس میں جوڑے گی۔" وزیر ٹران ہانگ من نے زور دیا۔

وزیر ٹران ہانگ من اور مندوبین نے چو موئی - باک کان روٹ کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو شروع کرنے کے لیے بٹن دبایا۔

منصوبے کو معیار کی یقین دہانی کے ساتھ اور مقررہ وقت پر مکمل کرنے کے لیے، وزیر تعمیرات نے باک کان صوبے کی عوامی کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ سائٹ کی منظوری اور آباد کاری کے نفاذ پر توجہ مرکوز رکھے اور اسے منظم طریقے سے منظم کرے۔ کان کنی کنسٹرکشن میٹریل مائنز کے لیے لائسنسنگ کے طریقہ کار کے فوری حل کی حمایت کریں۔

"سرمایہ کاروں، نگرانی کنسلٹنٹس، ڈیزائن کنسلٹنٹس اور تعمیراتی ٹھیکیداروں کو چاہیے کہ وہ سائنسی تعمیراتی منصوبے اور طریقے تیار کریں، جو حقیقی حالات کے مطابق ہوں، پیش رفت، معیار، حفاظت، ماحولیاتی صفائی کو یقینی بنائیں؛ منصوبے کی تکنیکی ضروریات اور متعلقہ قانونی ضوابط کی سختی سے تعمیل کرتے ہوئے،" وزیر نے ہدایت کی۔

مقامی طور پر، باک کان کی صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین مسٹر نگوین ڈانگ بن نے کہا کہ صوبے نے سائٹ کی منظوری، معاوضے اور آباد کاری کے تعاون کو فعال طور پر نافذ کیا ہے تاکہ منصوبے کی منصوبہ بندی کے مطابق تعمیر شروع ہو سکے۔

چو موئی - باک کان روٹ کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کی کل لمبائی 28 کلومیٹر سے زیادہ ہے جس پر ریاستی بجٹ سے 5,750 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

راستے کو کلاس 80 ہائی وے کے معیار کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، 4 لین کا پیمانہ ہے، سڑک کی چوڑائی 22m ہے۔ کنیکٹنگ سیکشن میں سڑک کی چوڑائی 12m ہے۔

سروس روڈز، کراس روڈز، اور واپسی کی سڑکیں موجودہ یا منصوبہ بند سڑک کی سطح کے مطابق سرمایہ کاری اور تعمیر کی جاتی ہیں، کم از کم پیمانہ B دیہی سڑکوں کی چوڑائی 5m اور سڑک کی سطح کی چوڑائی 3.5m ہے۔

منصوبے پر عمل درآمد کی مدت 24 ماہ ہے جو 2026 میں بنیادی تکمیل کو یقینی بناتی ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm