وزیر تران ہونگ من نے چو موئی سڑک کی تعمیر شروع کرنے کا حکم جاری کیا۔

چو موئی - باک کان روٹ نے باضابطہ طور پر تعمیر شروع کر دی ہے جس کی کل لمبائی 28 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس کی کل سرمایہ کاری 5,750 بلین VND سے زیادہ ہے۔

آج صبح (15 مارچ)، وزارت تعمیرات نے باک کان صوبے کی عوامی کمیٹی کے ساتھ مل کر چو موئی - باک کان روٹ کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کا اہتمام کیا۔

سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کرتے ہوئے وزیر تعمیرات تران ہونگ من نے کہا کہ اس وقت ہمارے ملک نے 2,021 کلومیٹر کا کام شروع کر دیا ہے، 2025 کے آخر تک تقریباً 3,000 کلومیٹر کام شروع کر دیا جائے گا اور 2050 کے آخر تک تقریباً 5,000 کلومیٹر کا کام شروع کر دیا جائے گا۔

وزیر ٹران ہونگ من نے سنگ بنیاد کی تقریب سے خطاب کیا۔

ہنوئی - تھائی نگوین - باک کان - کاو بنگ اقتصادی راہداری کے اہم کردار کا اندازہ لگاتے ہوئے جو شمالی پہاڑی صوبوں کو دارالحکومت ہنوئی سے جوڑتا ہے، وزیر تران ہونگ من کے مطابق، راہداری نے اب دارالحکومت ہنوئی سے تھائی نگوین صوبے سے رابطہ قائم کیا ہے۔

باک کان شہر کو ہنوئی کیپٹل سے جوڑنے کے لیے مستقبل قریب میں Cho Moi - Bac Kan روٹ پر سرمایہ کاری کی جا رہی ہے، آسان اور محفوظ نقل و حمل کی ضرورت کو پورا کرتے ہوئے، اس راہداری پر سماجی و اقتصادی ترقی کو پھیلانے کے لیے ایک محرک قوت پیدا کرنا، 2021-2030 سے ​​2030 کے عرصے کے لیے روڈ نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کو بتدریج مکمل کرنا۔

"چو موئی - باک کان ایکسپریس وے میں سرمایہ کاری باک کان کو دارالحکومت ہنوئی اور ہائی فونگ بین الاقوامی بندرگاہ سے ایک جدید اور آسان سڑک ٹریفک نظام کے ذریعے جوڑ دے گی، نقل و حمل کے وقت اور اخراجات کو کم کرے گی، سرمایہ کاری کی کشش میں معاونت کرے گی، علاقائی روابط کو مضبوط کرے گی، اور مقامی لوگوں کو آپس میں جوڑے گی۔" وزیر ٹران ہانگ من نے زور دیا۔

وزیر ٹران ہانگ من اور مندوبین نے چو موئی - باک کان روٹ کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کو شروع کرنے کے لیے بٹن دبایا۔

منصوبے کو معیار کی یقین دہانی کے ساتھ اور مقررہ وقت پر مکمل کرنے کے لیے، وزیر تعمیرات نے باک کان صوبے کی عوامی کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ سائٹ کی منظوری اور آباد کاری کے کام کے نفاذ پر توجہ مرکوز رکھے اور اسے منظم طریقے سے منظم کرے۔ اور کان کنی کنسٹرکشن میٹریل مائنز کے لیے لائسنسنگ کے طریقہ کار کے فوری حل کی حمایت کرتے ہیں۔

"سرمایہ کاروں، نگرانی کنسلٹنٹس، ڈیزائن کنسلٹنٹس اور تعمیراتی ٹھیکیداروں کو چاہیے کہ وہ سائنسی تعمیراتی منصوبے اور طریقے تیار کریں، جو حقیقی حالات کے مطابق ہوں، پیش رفت، معیار، حفاظت، ماحولیاتی صفائی کو یقینی بنائیں؛ اور منصوبے کی تکنیکی ضروریات اور متعلقہ قانونی ضوابط کی سختی سے تعمیل کریں،" وزیر نے ہدایت کی۔

مقامی جانب سے، باک کان صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین جناب نگوین ڈانگ بنہ نے کہا کہ صوبے نے سائٹ کی منظوری، معاوضے اور آباد کاری کے تعاون کو فعال طور پر لاگو کیا ہے تاکہ منصوبے کی منصوبہ بندی کے مطابق تعمیر شروع ہو سکے۔

چو موئی - باک کان روٹ کی تعمیراتی سرمایہ کاری کے منصوبے کی کل لمبائی 28 کلومیٹر سے زیادہ ہے جس پر ریاستی بجٹ سے 5,750 بلین VND سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

راستے کو کلاس 80 ہائی وے کے معیار کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کی ڈیزائن کی رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، 4 لین کا پیمانہ ہے، سڑک کی چوڑائی 22m ہے۔ کنیکٹنگ سیکشن میں سڑک کی چوڑائی 12m ہے۔

سروس روڈز، کراس روڈز، اور واپسی کی سڑکیں موجودہ یا منصوبہ بند سڑک کی سطح کے مطابق سرمایہ کاری اور تعمیر کی جاتی ہیں۔ گریڈ B دیہی سڑک کا کم از کم پیمانہ سڑک کے بیڈ پر 5m چوڑا اور سڑک کی سطح پر 3.5m چوڑا ہے۔

منصوبے پر عمل درآمد کی مدت 24 ماہ ہے جو 2026 میں بنیادی تکمیل کو یقینی بناتی ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm