وزارت تعمیرات: طوفان نمبر 15 کا جواب دینے کے لیے افواج 24/7 ڈیوٹی پر ہیں۔

(Chinhphu.vn) - وزارت تعمیرات نے ابھی ابھی اپنی منسلک یونٹوں اور تعمیراتی محکموں کو دا نانگ سے لام ڈونگ تک آفیشل ڈسپیچ نمبر 99 جاری کیا ہے، ان سے درخواست کی ہے کہ وہ مشرقی سمندر میں اس وقت سرگرم طوفان نمبر 15 کو فعال طور پر روکنے اور جواب دینے کے لیے 24/7 ڈیوٹی کا اہتمام کریں۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن سیلاب، لینڈ سلائیڈنگ، اچانک سیلاب کے خطرے سے دوچار تمام علاقوں کی جانچ اور جائزہ لیتی ہے اور ٹریفک کو دور کرنے اور دور سے ہٹانے کے منصوبے تیار کرتی ہے۔

وزیر اعظم کے آفیشل ڈسپیچ نمبر 231/CD-TTg مورخہ 26 نومبر 2025 اور حکومت کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، وزارت تعمیرات صنعت میں ایجنسیوں اور یونٹوں سے درخواست کرتی ہے کہ وہ آفیشل ڈسپیچ نمبر 227/CD-TTg اور آفیشل ڈسپیچ نمبر 231/CD-ٹی ٹی جی کے اعلیٰ ترین ہدف کے ساتھ TTg- کے اعلیٰ ترین سطح پر جواب دیں۔ سب سے پہلے لوگوں کی حفاظت.

یونٹوں کو طوفان کی پیش رفت کی باقاعدگی سے نگرانی کرنی چاہیے، صورتحال کو مسلسل اپ ڈیٹ کرنا چاہیے اور احتیاطی تدابیر کو "جلد، دور سے" تعینات کرنا چاہیے۔

ٹریفک کو دور سے ہینڈل کرنے اور موڑنے کے لیے ایک منصوبہ تیار کریں۔

تعمیرات کی وزارت نے ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو سیلاب، لینڈ سلائیڈنگ، اور اچانک سیلاب کے خطرے سے دوچار تمام مقامات کا معائنہ اور جائزہ لینے اور ٹریفک کو دور سے ہینڈل کرنے اور موڑنے کا منصوبہ تیار کرنے کا کام سونپا۔ یونٹوں کو زیر زمین مقامات، سپل ویز، فیری ٹرمینلز، اور پونٹون پلوں کی حفاظت کے لیے فوج کا بندوبست کرنا چاہیے۔ گہرے سیلاب زدہ علاقوں، ٹوٹی ہوئی سڑکوں، اور سڑک کے کمزور بستروں پر بوائے، رکاوٹیں، اور انتباہی نشانیاں لگائیں۔ اور حفاظت کی یقین دہانی تک لوگوں اور گاڑیوں کو وہاں سے گزرنے کی قطعی اجازت نہ دیں۔

نیشنل سینٹر فار ہائیڈرو میٹرولوجیکل فورکاسٹنگ کے مطابق، دوپہر 1:00 بجے 27 نومبر 2025 کو، طوفان کا مرکز تقریباً 13.2° شمالی عرض البلد - 113.5° مشرقی طول البلد، سونگ ٹو ٹائی جزیرے سے 190 کلومیٹر شمال میں تھا۔ طوفان کے مرکز کے قریب تیز ترین ہوا 12 کی سطح تک پہنچ گئی، جھونکے کی سطح 15 تک پہنچ گئی۔ طوفان تقریباً 10 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے مغربی-شمال مغربی سمت میں چلا گیا۔

اگلے 24 گھنٹوں میں طوفان اپنی انتہائی شدت کو برقرار رکھے گا اور اس کے پیچیدہ انداز میں بڑھنے کا امکان ہے۔ طوفان کی گردش ٹھنڈی ہوا کے ساتھ مل کر دا نانگ سے لام ڈونگ تک کے علاقے میں درمیانی سے بھاری بارش کا سبب بن سکتی ہے۔ نشیبی علاقوں میں لینڈ سلائیڈنگ، تیز سیلاب، اور گہرے سیلاب کا خطرہ بڑھ جاتا ہے، خاص طور پر جب علاقے میں ابھی کئی دنوں کی شدید بارش ہوئی ہو۔

ٹریفک جام کا باعث بننے والے بڑے لینڈ سلائیڈنگ پر، سڑکوں کے محکمے نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے آلات اور انسانی وسائل کو زیادہ سے زیادہ متحرک کرنے، ٹریفک کو دور سے ہٹانے کے لیے مقامی حکام کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے، اور تعمیراتی اور ریسکیو فورسز کے لیے حفاظت کو یقینی بناتے ہوئے جلد از جلد راستے کو صاف کرنے کی کوششیں کرنے کی ہدایت کی۔

ساتھ ہی، بلاک شدہ قومی شاہراہوں کو سنبھالنے کے لیے صوبوں کے محکمہ تعمیرات کی مدد کے لیے کوآرڈینیٹ کریں، بچاؤ کے کام کی انجام دہی کے لیے اہم راستوں کے ہموار آپریشن کو یقینی بنائیں۔

ویتنام ریلوے اتھارٹی اور ویتنام ریلوے کارپوریشن اہم مقامات پر گشت اور محافظ چوکیوں کو سختی سے برقرار رکھتے ہیں: کمزور پل، وہ علاقے جو اکثر سیلاب کی زد میں رہتے ہیں، وہ حصے جو اچانک سیلاب، گرنے والی چٹانیں، اور لینڈ سلائیڈنگ کا شکار ہوتے ہیں۔ اور ریلوے کے علاقے ڈیم کے ذخائر کے نیچے کی طرف۔ یونٹوں کو ٹرینوں کو روکنے، ٹرینوں کو پھیلانے، ٹرینوں کو بڑھانے، اور مسافروں کی منتقلی کے منصوبے تیار کرنے چاہئیں جب شدید بارشوں اور سیلاب کے باعث سیکشنز میں سیلاب یا لینڈ سلائیڈنگ ہوتی ہے۔

اس کے ساتھ ہی، ریلوے انڈسٹری مسائل کو فوری طور پر حل کرنے اور راستوں پر تیز ترین ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے آلات، مواد اور افرادی قوت پر توجہ مرکوز کر رہی ہے۔

ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن طوفان کے راستے پر گہری نظر رکھتی ہے، بندرگاہوں میں داخل ہونے اور جانے والے جہازوں کی رہنمائی کرتی ہے، اور ان کی روانگی کو کنٹرول کرتی ہے۔ یونٹس کو طوفان سے متاثرہ علاقے میں چلنے والے جہازوں کی گنتی اور سختی سے انتظام کرنا چاہیے، بشمول ٹرانسپورٹ بحری جہاز اور سیاحتی کشتیاں؛ ہنگامی حالات سے نمٹنے کے لیے باقاعدگی سے رابطہ رکھیں۔

ویتنام میری ٹائم سرچ اینڈ ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر نے پوری طرح سے فورس اور گاڑیاں تیار کر رکھی ہیں، جب حکم دیا جائے تو ریسکیو میں حصہ لینے کے لیے تیار ہیں۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی کو فضائی کمپنیوں کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ طوفان سے متاثرہ علاقوں میں ہوائی اڈوں پر موسم کی پیشرفت پر گہری نظر رکھیں تاکہ ضرورت پڑنے پر پروازوں کے نظام الاوقات کو ایڈجسٹ اور تبدیل کیا جا سکے، جس سے فلائٹ آپریشنز کی مکمل حفاظت کو یقینی بنایا جا سکے۔

اکائیوں کو ان راستوں پر ہموار ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے مربوط ہونا چاہیے جو زیر تعمیر اور چل رہے ہیں۔

تعمیراتی حفاظت کو یقینی بنانا

وزارت نے تعمیراتی سرمایہ کاری اور انتظام کے محکمے، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈز، سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں سے درخواست کی کہ وہ تعمیراتی حفاظت کا معائنہ کریں، تعمیراتی مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ کو روکنے کے لیے اقدامات کریں؛ اور واقعات سے نمٹنے کے لیے مناسب ذرائع اور انسانی وسائل تیار کریں۔ اکائیوں کو ان راستوں پر ہموار ٹریفک کو یقینی بنانے کے لیے مربوط ہونا چاہیے جو زیر تعمیر اور چل رہے ہیں۔

ویتنام میری ٹائم الیکٹرانک انفارمیشن کمپنی لمیٹڈ نے کوسٹل انفارمیشن سٹیشن سسٹم کو ہدایت کی کہ وہ سمندر میں طوفان کے مقام اور سمت کے بارے میں بحری جہازوں کو مسلسل اپ ڈیٹ اور فوری طور پر مطلع کرے، جس سے کپتانوں کو خطرناک علاقوں میں داخل ہونے سے بچنے میں مدد ملے۔

مقامی تعمیراتی محکموں کو اپنے زیر انتظام قومی شاہراہوں پر بھیڑ کو فوری طور پر سنبھالنے پر توجہ دینی چاہیے، خاص طور پر ایسے راستوں پر جو بچاؤ اور ریلیف فراہم کرتے ہیں۔ اس کے ساتھ ہی، طوفان، سیلاب اور بارشوں سے ہونے والے واقعات پر قابو پانے کے لیے سڑکوں، ریلوے اور آبی گزرگاہوں کے شعبوں میں خصوصی ایجنسیوں کے ساتھ قریبی رابطہ کاری کریں، اور طوفان نمبر 15 سے براہ راست اثرات کے منظر نامے کے لیے بہترین تیاری کریں۔

پی ٹی

ماخذ: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-cac-luc-luong-truc-ban-24-24-ung-pho-bao-so-15-10225112720252789.htm