جبکہ دنیا میں زیادہ تر کار ساز کمپنیاں الیکٹرک کاریں تیار کرنے پر توجہ مرکوز کر رہی ہیں، ٹویوٹا نے ایک مختلف سمت کا انتخاب کیا ہے: پانی سے چلنے والے انجنوں پر تحقیق کرنا۔ اس پیش رفت سے عالمی آٹو انڈسٹری کے منظر نامے کو تبدیل کرنے کی توقع ہے، جس سے اخراج کو کم کرنے اور آپریٹنگ اخراجات کو زیادہ مؤثر طریقے سے کم کرنے کے امکانات کھل جائیں گے۔
ٹویوٹا نے پانی سے چلنے والا انجن تیار کیا، جو آٹوموبائل انڈسٹری کے مستقبل کو بدلنے کے لیے پرعزم ہے۔
ہائیڈروجن دہن ٹیکنالوجی - پانی کے انجن کے لئے بنیاد
ٹویوٹا کا ہائیڈرو انجن پانی کو ہائیڈروجن اور آکسیجن میں تقسیم کر کے کام کرتا ہے، پھر دو عناصر کو فیول سیل میں ملا کر بجلی بناتا ہے۔ یہ عمل روایتی انجن کی طرح CO₂ کے اخراج کے بجائے صرف ضمنی پیداوار کے طور پر پانی پیدا کرتا ہے۔
ماہرین کے مطابق یہ ٹیکنالوجی کاربن کے اخراج کو کافی حد تک کم کر سکتی ہے جب کہ الیکٹرک گاڑیوں کے مقابلے میں زیادہ توانائی کی بچت اور آسان دیکھ بھال بھی فراہم کر سکتی ہے۔ ٹویوٹا نے کہا کہ نقل و حمل میں ہائیڈروجن کا استعمال ہائیڈروجن سوسائٹی کے اس کے طویل مدتی وژن کا حصہ ہے، جہاں صاف توانائی نہ صرف گاڑیوں بلکہ گھروں، کاروباروں اور عوامی نظاموں میں بھی استعمال ہوتی ہے۔
الیکٹرک کاریں - ایک نامکمل کامیابی
ایک دہائی سے زیادہ عرصے سے، الیکٹرک گاڑیاں سبز نقل و حمل کے رجحانات کی علامت رہی ہیں۔ تاہم، حقیقت میں، اس ٹیکنالوجی میں اب بھی بہت سی رکاوٹیں ہیں۔ بیٹری کی زندگی، اعلی متبادل اخراجات، طویل چارجنگ کا وقت اور چارجنگ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کی ہم آہنگی کی کمی وہ عوامل ہیں جو الیکٹرک گاڑیوں کی مقبولیت میں رکاوٹ ہیں۔
اس کے علاوہ، لیتھیم آئن بیٹریوں کی کان کنی اور پیداوار بھی نئے ماحولیاتی مسائل کو جنم دیتی ہے۔ کان کنی معدنیات جیسے لیتھیم، نکل یا کوبالٹ بہت زیادہ توانائی خرچ کرتے ہیں اور زمین اور پانی کو آلودہ کرنے کے خطرات لاحق ہیں - جو پائیدار ترقی کے ہدف کے خلاف ہے۔
ہائیڈروجن - آٹو انڈسٹری کا نیا وعدہ
الیکٹرک گاڑیوں کے مقابلے میں، ٹویوٹا کا پانی سے چلنے والا انجن توانائی کے تبادلوں کی زیادہ شرح فراہم کر سکتا ہے، جبکہ دیکھ بھال اور آپریٹنگ اخراجات کو بھی بچا سکتا ہے۔ گرڈ چارجنگ کی ضرورت کے بغیر، گاڑی کو صرف پانی سے بھرنے اور گاڑی پر ہی توانائی پیدا کرنے کے لیے الیکٹرولائسز کرنے کی ضرورت ہے۔
اگر تجارتی بنا دیا جائے تو ٹیکنالوجی صاف توانائی کی مارکیٹ کے لیے ایک بڑا فروغ دے سکتی ہے اور سبز حل کے لیے کار سازوں کے درمیان مسابقت کو فروغ دے سکتی ہے۔ کچھ ماہرین پیشین گوئی کرتے ہیں کہ نقل و حمل کا مستقبل کسی ایک قسم کی توانائی پر نہیں بلکہ بجلی، ہائیڈروجن اور دیگر قابل تجدید ایندھن کے متنوع مرکب پر منحصر ہوگا۔
ٹویوٹا اور "ہائیڈروجن سوسائٹی" کا وژن
ٹویوٹا کے روڈ میپ کے مطابق ہائیڈروجن ٹیکنالوجی صرف ذاتی گاڑیوں تک محدود نہیں ہے۔ جاپانی کارپوریشن کا مقصد ایک بند توانائی کا ماحولیاتی نظام بنانا ہے جس میں ہائیڈروجن کو نقل و حمل، رہائش، کاروبار اور سمارٹ گرڈز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
میرائی، ایک فیول سیل سیڈان 2014 میں لانچ ہونے کے بعد سے، ٹویوٹا تحقیق اور اپنی ہائیڈروجن سپلائی چین اور ایندھن بھرنے کے بنیادی ڈھانچے کو بڑھانے میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کر رہا ہے۔ پانی سے چلنے والا انجن تیار کرنا اگلا مرحلہ ہے، جسے کاربن غیر جانبدار مستقبل کو سمجھنے کی کلید کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔
نقل و حمل کا مستقبل: ایک سے زیادہ سڑک
نئی ٹیکنالوجی کی آمد کا مطلب یہ نہیں کہ الیکٹرک گاڑیاں مکمل طور پر تبدیل ہو جائیں گی۔ اس کے بجائے، نقل و حمل کا مستقبل بجلی، ہائیڈروجن اور دیگر قابل تجدید توانائی کے ذرائع کا مجموعہ ہو سکتا ہے۔
تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ اگلی دہائی میں، کار سازوں کے درمیان دوڑ نہ صرف سبز مصنوعات بنانے کے بارے میں ہوگی، بلکہ یہ بھی ہے کہ کون زیادہ پائیدار توانائی کے ماڈل کو تشکیل دے گا۔ اس میں، ٹویوٹا کی سمت ایک مختلف نقطہ نظر کو ظاہر کرتی ہے - جہاں پانی نہ صرف زندگی کا ذریعہ ہے بلکہ انسانی نقل و حرکت کے مستقبل کے لیے توانائی کا ذریعہ بھی ہے۔
ہائبرڈ ٹیکنالوجی میں اپنی اولین پوزیشن سے، ٹویوٹا نے ایک بار پھر توانائی کے بنیادی ذریعہ کے طور پر پانی اور ہائیڈروجن پر شرط لگا کر اختراع کرنے کی اپنی صلاحیت کا مظاہرہ کیا ہے۔ اگرچہ ابھی بھی آزمائشی مرحلے میں ہے، اس منصوبے نے ایک زیادہ موثر، پائیدار اور کاربن غیر جانبدار نقل و حمل کے مستقبل کی امیدیں پیدا کی ہیں جہاں ٹیکنالوجی اور فطرت ہم آہنگی کے ساتھ رہ سکتے ہیں۔
ماخذ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/buoc-ngoat-chien-luoc-cua-toyota-trong-cuoc-dua-xanh/20251011035137726
تبصرہ (0)