گرین ریس میں ٹویوٹا کا اسٹریٹجک موڑ۔

DNVN - جب کہ الیکٹرک گاڑیوں کو ابھی بھی بیٹریوں، لاگت اور چارجنگ انفراسٹرکچر کے حوالے سے محدودیت کا سامنا ہے، ٹویوٹا پانی سے چلنے والی انجن ٹیکنالوجی کے ساتھ ایک نئی سمت تلاش کر رہا ہے۔ یہ ایجاد ایک اہم موڑ پیدا کر سکتی ہے، جس سے سبزہ، زیادہ پائیدار نقل و حمل اور لیتھیم بیٹریوں پر کم انحصار کے دور کا آغاز ہو سکتا ہے۔

جب کہ دنیا بھر میں زیادہ تر کار ساز کمپنیاں الیکٹرک گاڑیاں تیار کرنے پر توجہ مرکوز کر رہی ہیں، ٹویوٹا نے ایک مختلف راستہ منتخب کیا ہے: پانی سے چلنے والے انجنوں پر تحقیق کرنا۔ اس پیش رفت سے عالمی آٹو موٹیو انڈسٹری میں انقلاب برپا ہونے کی توقع ہے، جس سے اخراج میں زیادہ موثر کمی اور آپریٹنگ لاگت کم ہونے کے امکانات کھلیں گے۔

ٹویوٹا پانی سے چلنے والا انجن تیار کر رہا ہے، جس کا مقصد آٹو موٹیو انڈسٹری کے مستقبل کو بدلنا ہے۔

ہائیڈروجن دہن ٹیکنالوجی - پانی کے انجن کے لئے بنیاد.

ٹویوٹا کا پانی سے چلنے والا انجن پانی کو ہائیڈروجن اور آکسیجن میں تقسیم کرنے کے اصول پر کام کرتا ہے، پھر ان دونوں عناصر کو فیول سیل میں ملا کر بجلی پیدا کرتا ہے۔ یہ عمل روایتی انجنوں کی طرح CO₂ کے اخراج کے بجائے صرف پانی کو ضمنی پروڈکٹ کے طور پر پیدا کرتا ہے۔

ماہرین کے مطابق یہ ٹیکنالوجی کاربن کے اخراج کو نمایاں طور پر کم کر سکتی ہے جبکہ الیکٹرک گاڑیوں کے مقابلے میں زیادہ توانائی کی بچت اور آسان دیکھ بھال کی پیشکش کر سکتی ہے۔ ٹویوٹا کا کہنا ہے کہ نقل و حمل میں ہائیڈروجن کا استعمال ہائیڈروجن معاشرے کے لیے اس کے طویل مدتی وژن کا حصہ ہے، جہاں صاف توانائی نہ صرف گاڑیوں بلکہ گھروں، کاروباروں اور عوامی نظاموں میں بھی استعمال ہوتی ہے۔

الیکٹرک گاڑیاں - ایک نامکمل کامیابی.

گزشتہ دہائی کے دوران، الیکٹرک گاڑیاں سبز نقل و حمل کی علامت بن گئی ہیں۔ تاہم، حقیقت یہ ہے کہ اس ٹیکنالوجی کو اب بھی بہت سی رکاوٹوں کا سامنا ہے۔ بیٹری کی عمر، اعلی متبادل اخراجات، طویل چارجنگ کے اوقات، اور مربوط چارجنگ اسٹیشن کے بنیادی ڈھانچے کی کمی وہ تمام عوامل ہیں جو الیکٹرک گاڑیوں کو بڑے پیمانے پر اپنانے میں رکاوٹ ہیں۔

مزید برآں، لتیم آئن بیٹریاں نکالنے اور تیار کرنے کا عمل بھی نئے ماحولیاتی مسائل کو جنم دیتا ہے۔ لتیم، نکل، یا کوبالٹ جیسے معدنیات کے اخراج سے بہت زیادہ توانائی خرچ ہوتی ہے اور مٹی اور پانی کو آلودہ کرنے کا خطرہ ہوتا ہے – جو پائیدار ترقی کے اہداف سے متصادم ہے۔

ہائیڈروجن - آٹوموٹو انڈسٹری کے لیے نیا وعدہ۔

الیکٹرک گاڑیوں کے مقابلے میں، ٹویوٹا کا پانی سے چلنے والا انجن توانائی کی تبدیلی کی اعلیٰ شرح پیش کر سکتا ہے، جبکہ دیکھ بھال اور آپریٹنگ اخراجات میں بھی بچت کرتا ہے۔ گرڈ سے چارج کیے بغیر، گاڑی کو پانی سے بھرنا پڑتا ہے اور گاڑی کے اندر براہ راست توانائی پیدا کرنے کے لیے الیکٹرولیسس سے گزرنا پڑتا ہے۔

اگر تجارتی بنا دیا جائے تو یہ ٹیکنالوجی صاف توانائی کی مارکیٹ کو بڑا فروغ دے سکتی ہے، ساتھ ہی ساتھ کار سازوں کے درمیان سبز حل کے لیے مسابقت کو بھی فروغ دے سکتی ہے۔ کچھ ماہرین پیشین گوئی کرتے ہیں کہ نقل و حمل کا مستقبل توانائی کے کسی ایک ذریعہ پر منحصر نہیں ہوگا، بلکہ بجلی، ہائیڈروجن اور دیگر قابل تجدید ایندھن کے متنوع امتزاج پر ہوگا۔

ٹویوٹا اور "ہائیڈروجن سوسائٹی" کا اس کا وژن

ٹویوٹا کے روڈ میپ کے مطابق ہائیڈروجن ٹیکنالوجی صرف ذاتی گاڑیوں تک محدود نہیں ہے۔ جاپانی کارپوریشن کا مقصد ایک کلوز لوپ انرجی ایکو سسٹم بنانا ہے جہاں ہائیڈروجن کو ٹرانسپورٹ، ہاؤسنگ، کاروبار اور سمارٹ گرڈز کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔

میرائی – ایک فیول سیل سیڈان جسے 2014 میں لانچ کیا گیا – سے لے کر آج تک، ٹویوٹا نے تحقیق میں مسلسل سرمایہ کاری کی ہے، اپنی ہائیڈروجن سپلائی چین کو وسعت دی ہے اور انفراسٹرکچر کو ایندھن فراہم کیا ہے۔ پانی سے چلنے والے انجنوں کی ترقی اگلا مرحلہ ہے، جسے کاربن غیر جانبدار مستقبل کو سمجھنے کی کلید کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔

نقل و حمل کا مستقبل: ایک سے زیادہ سڑک۔

نئی ٹیکنالوجی کے ابھرنے کا مطلب یہ نہیں ہے کہ الیکٹرک گاڑیوں کو مکمل طور پر تبدیل کر دیا جائے گا۔ اس کے بجائے، نقل و حمل کا مستقبل بجلی، ہائیڈروجن اور دیگر قابل تجدید توانائی کے ذرائع کا مجموعہ ہو سکتا ہے۔

تجزیہ کاروں نے پیش گوئی کی ہے کہ اگلی دہائی میں، کار سازوں کے درمیان دوڑ نہ صرف سبز مصنوعات بنانے کے بارے میں ہو گی، بلکہ اس بارے میں بھی ہو گی کہ کون سب سے زیادہ پائیدار توانائی کے ماڈل کو تشکیل دے گا۔ اس تناظر میں، ٹویوٹا کا نقطہ نظر ایک مختلف نقطہ نظر کو ظاہر کرتا ہے - جہاں پانی نہ صرف زندگی کا ذریعہ ہے بلکہ انسانیت کی مستقبل کی نقل و حرکت کے لیے توانائی کا ذریعہ بھی ہے۔

ہائبرڈ ٹیکنالوجی میں اپنی اولین پوزیشن سے، ٹویوٹا نے ایک بار پھر توانائی کے بنیادی ذرائع کے طور پر پانی اور ہائیڈروجن پر شرط لگا کر اپنی اختراعی صلاحیتوں کا مظاہرہ کیا ہے۔ اگرچہ ابھی بھی آزمائشی مرحلے میں ہے، اس منصوبے نے زیادہ کاربن غیر جانبدار، پائیدار، اور موثر نقل و حمل کے مستقبل کی امید پیدا کی ہے، جہاں ٹیکنالوجی اور فطرت ہم آہنگی سے رہ سکتے ہیں۔

Nguyen Bach

ماخذ: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/buoc-ngoat-chien-luoc-cua-toyota-trong-cuoc-dua-xanh/20251011035137726