کوریا میں نیا قدم - AIRBILITY اور CT UAV کے درمیان ویتنام کا تعاون

تصویر 1 (2) — *بوریونگ ہوائی اڈے پر AB-U60 پروٹو ٹائپ کی آزمائشی پرواز*

جنوبی کوریا کے Chungcheongnam-do صوبے میں، Seoul سے کار کے ذریعے تقریباً 2.5 گھنٹے کی مسافت پر واقع، Boryeong Airport ان ابھرتے ہوئے ٹیسٹ ہوائی اڈوں میں سے ایک ہے جسے کوریا کی حکومت نے کوریا کی اگلی نسل کی بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں (UAVs) اور شہری فضائی نقل و حرکت (UAM) کی جانچ اور ترقی کے لیے اسپانسر کیا ہے۔

450 میٹر کے ابتدائی رن وے کے ساتھ اور اسے 1,200 میٹر تک بڑھانے کے منصوبے کے ساتھ، ہوائی اڈہ ایک محفوظ اور کنٹرول شدہ ماحول فراہم کرتا ہے، جو نئی فلائٹ ٹیکنالوجیز کی کارکردگی اور وشوسنییتا کا جائزہ لینے کے لیے مثالی ہے۔ کوریا ایرو اسپیس ریسرچ انسٹی ٹیوٹ (KARI) اور اکیڈمی آف ڈیفنس سائنسز (ADD) جیسے معروف تحقیقی مراکز سے اس کی قربت اس کے اسٹریٹجک کردار کو مزید بڑھاتی ہے۔

18 ستمبر کو، CT UAV (CT گروپ ویتنام کا ایک رکن) اور اس کے پارٹنر Airbility (Korea) نے اس ہوائی اڈے پر AB-U60 UAV پروٹو ٹائپ کی ایک آزمائشی پرواز کامیابی سے کی۔ ٹیسٹ میں دونوں اطراف کے رہنماؤں نے شرکت کی، جس کا مقصد EDF (الیکٹرک ڈکٹڈ فین) انجن کا استعمال کرتے ہوئے جدید ٹیلٹ روٹر UAV ماڈل کا جائزہ لینا تھا۔

تصویر 2 (2) — *بوریونگ ہوائی اڈے پر AB-U60 پروٹو ٹائپ کی آزمائشی پرواز*

بوریونگ ہوائی اڈے پر یہ آزمائشی پرواز CT UAV کے ذریعے 5,000 OEM ہیوی لفٹ ٹرانسپورٹ UAVs تیار کرنے کے منصوبے میں ایک اہم قدم ہے، اگست 2025 میں ایئربلٹی کے ساتھ سیئول میں طے پانے والے معاہدے کے مطابق، جس کا مشاہدہ جنرل سیکرٹری ٹو لام اور جنوبی کوریا کے وزیر اعظم کم من سیوک نے کیا۔

Airbility اس وقت ابھرتی ہوئی کمپنیوں کے گروپ میں ایک کوریائی اعلی درجے کی ہوا بازی کمپنی ہے۔ سرکردہ ماہرین جیسے کہ: ڈاکٹر Taekyu Reu بانی ہیں، جو فی الحال CEO کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں، 40 سال سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، وہ KT-1، T-50 اور KFX سمیت کوریائی وزارت دفاع کے بہت سے لڑاکا طیاروں کے مصنف ہیں، نیز ملک کے پہلے AESA ریڈار؛ ڈاکٹر جنمو لی - شریک بانی اور شریک سی ای او، وہ 10 سال تک ہنڈائی میں سینئر ریسرچ انجینئر رہے، امریکہ کی MIT یونیورسٹی میں کام کیا۔ ڈاکٹر Hyunsoon Kim - شریک بانی اور چیف ٹیکنالوجی آفیسر (CTO) کے پاس 25 سال کا تجربہ ہے، وہ ADD (کوریا ایجنسی فار ڈیفنس ڈیولپمنٹ) میں ہوائی جہاز کی ترقی کے منصوبوں کی کامیابی سے رہنمائی کر رہے ہیں اور ڈاکٹر منیونگ آہن - شریک بانی اور چیف آپریٹنگ آفیسر (COO)، وہ LG Electronics میں امیج سینسر انجینئر تھے، Valconli میں ایک نئے پروجیکٹ مینیجر کے لیے LG Electronics میں پروجیکٹ مینیجر تھے۔

*CT UAV اور Airbility کی فلائٹ ٹیم 18 ستمبر کو آزمائشی پرواز میں*

ایئربلٹی کو سامہو گرین انویسٹمنٹ، بیس وینچرز، اسٹون برج وینچرز، میشپ وینچرز اور 500 گلوبل جیسے سرمایہ کاروں سے بہت زیادہ فنڈنگ ملی ہے۔ ایک ہی وقت میں، کمپنی کو کوریا کے بہت سے معروف سٹارٹ اپ اور ڈیپ ٹیک سپورٹ پروگراموں جیسے Startup NEST، Little Penguin، Ultra-Gap Startup 1000+ اور Deep-tech TIPS میں شرکت کے لیے منتخب کیا گیا تھا۔

CT UAV کے ساتھ مل کر، یہ بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز کے میدان میں آسیان کی صف اول کی اکائیوں میں سے ایک ہے جس میں 16 اہم پروڈکٹ لائنیں ہیں، جن میں مسافروں کی نقل و حمل، لاجسٹکس، ٹیلی کمیونیکیشن، اشتہارات، زراعت، جنگلات اور ماہی گیری، قومی سلامتی اور دفاع، تعمیرات، رئیل اسٹیٹ، تیل اور گیس، بجلی کی ترسیل اور تحفظ سے متعلق سرگرمیاں، توانائی کی روک تھام اور توانائی سے متعلق سرگرمیاں شامل ہیں۔ کاربن کریڈٹ تحقیق اور ترقی کی تیز رفتاری کی بدولت، ایک مضبوط سائنس اور ٹیکنالوجی ماحولیاتی نظام کے ساتھ، CT UAV مارکیٹ میں ایک نادر مسابقتی فائدہ پیدا کرتا ہے۔ دونوں فریقوں نے اپنے تعاون میں اگلے سنگ میل کے طور پر 18 ستمبر کا انتخاب کیا ہے۔

18 ستمبر کو دوپہر کے وقت، Chungcheongnam-do کا آسمان نیلا تھا، سورج چمکدار پیلا تھا، 4 انجنوں کے ساتھ سفید AB-U60 آہستہ سے ٹیک آف کر رہا تھا، آپ کو EDF انجن کی گھمبیر آواز سننے کے لیے غور سے سننا پڑا۔ عمودی طور پر ٹیک آف کرنے کے بعد، انجنوں نے سطح پر پرواز کرنے کے لیے سمت تبدیل کی اور 160 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے جزیرے کا چکر لگایا اور رن وے پر آہستگی سے اترے اور ویتنامی اور کوریائی ٹیموں کی زبردست تالیاں بجائیں۔ یہ آزمائشی پرواز ایوی ایشن انڈسٹری کے معیارات کے مطابق 1/3 سکیلڈ ڈاون AB-U4 ماڈل کی پہلی پرواز اور دوسری پرواز سرکاری AB-U60 ماڈل کے ساتھ کی گئی جس کا کل ٹیک آف وزن 60kg تھا۔

کامیاب ٹیسٹ کے باوجود، AB-U60 کا تجربہ مختلف موسمی حالات میں جاری رہے گا، جس سے بڑے پیمانے پر پیداوار سے پہلے پرواز کے کافی اوقات اور دیگر تکنیکی معیارات کو یقینی بنایا جائے گا۔ ساتھ ہی، دونوں فریق FAA (USA) کے معیارات کے مطابق 300 کلوگرام سے 600 کلوگرام وزنی ماڈلز پر بھی تحقیق کریں گے۔

نہ صرف OEM حالات کے تحت ایئربلٹی کے لیے 5,000 ہیوی ڈیوٹی ٹرانسپورٹ UAVs تیار کرنے پر رکے ہوئے، CT گروپ نے کہا کہ وہ بڑی ملکی اور غیر ملکی کارپوریشنوں کے ساتھ تعاون کے بہت سے نئے معاہدوں کو فروغ دے رہا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ انڈونیشیائی مارکیٹ کے لیے بہت سے پروڈکٹ لائنوں کی تیاری کر رہا ہے - ایک G20 ملک جس نے باضابطہ طور پر کم اونچائی پر ایک تعاون کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ تعاون ماڈل.

ماخذ: https://daibieunhandan.vn/buoc-tien-moi-trong-hop-tac-han-viet-giua-airbility-va-ct-uav-10387347.html