سبز ایندھن کے دور میں داخل ہوتے ہوئے، RON95 E10 اور E15 پٹرول کو راستہ دینے والا ہے۔

توقع ہے کہ یکم جنوری 2026 سے، پورا ملک E10 پٹرول اور بیس پٹرول استعمال کرنے میں تبدیل ہو جائے گا۔ تصویر: Tuyet Lan

8 اگست 2025 کو، وزارت صنعت و تجارت نے ویتنام میں بائیو فیول اور روایتی ایندھن کے ملاوٹ کے تناسب کو لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کو ریگولیٹ کرنے والی وزارت صنعت و تجارت کے سرکلر کے مسودہ سازی ٹیم کے قیام سے متعلق فیصلہ نمبر 2272/QD-BCT جاری کیا (ٹیم ڈرافٹ)۔ 15 اگست 2025 کو، ڈرافٹنگ ٹیم نے سرکلر کے ڈرافٹ 1 کو مکمل کرنے کے لیے تبصرے دینے کے لیے اپنی پہلی میٹنگ کی۔

اس کے مطابق، 1 جنوری 2026 سے، پورا ملک E10 بائیو فیول اور بیس پٹرول (جیسے RON 92، RON 95 یا بیس پٹرول کی اقسام ویتنام کے ضوابط کے مطابق) استعمال کرنے پر سوئچ کر دے گا۔ 1 جنوری 2031 سے، E10 پٹرول کے نفاذ کے مرحلے کے نتائج، سماجی -اقتصادی صورتحال اور اس وقت ٹیکنالوجی، آلات اور پٹرول استعمال کرنے والے انجنوں کی ترقی کی بنیاد پر E15 یا اس سے زیادہ استعمال کرنے پر سوئچ کریں۔

اس مسودے پر تبصرہ کرتے ہوئے، محترمہ Nguyen Thi Trang - ویتنام پیٹرولیم ایسوسی ایشن کے دفتر کی ڈپٹی چیف نے تجویز پیش کی کہ وزارت صنعت و تجارت جلد ہی بائیو ایندھن کی ملاوٹ کے تناسب کو ریگولیٹ کرنے کے لیے ایک روڈ میپ جاری کرے تاکہ صوبوں، شہروں اور پیٹرولیم کے کاروبار کو فوری طور پر سہولیات کی تیاری اور مناسب کاروباری منصوبے تیار کرنے کے لیے قانونی بنیاد مل سکے۔

"اس روڈ میپ کو کامیابی کے ساتھ نافذ کرنے کا سب سے بہترین حل یہ ہے کہ معدنی پٹرول کو مکمل طور پر E10 بائیو فیول سے تبدیل کیا جائے۔ ہم یہ بھی تجویز کرتے ہیں کہ وزارت صنعت و تجارت وزارت سائنس اور ٹکنالوجی کے ساتھ بایو ایندھن سے متعلق متعدد تکنیکی ضوابط، ملاوٹ کی سہولیات کی رجسٹریشن کے ضوابط، اور کاروباری حالات کے مطابق عمل درآمد کرنے کے لیے پٹرول کے معیار کے انتظام اور کاروباری حالات کے مطابق عمل درآمد کرنے کے لیے متعدد تکنیکی قواعد و ضوابط کا جائزہ لینے، ترمیم کرنے اور ایڈجسٹ کرنے کی سفارش کرے۔ نیا روڈ میپ" - محترمہ Nguyen Thi Trang نے زور دیا۔

مسٹر Nguyen Quang Dung کے مطابق - ویتنام نیشنل پیٹرولیم گروپ کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر، بائیو فیول ملاوٹ کے تناسب کو مؤثر طریقے سے لاگو کرنے کے لیے روڈ میپ کے لیے، مواصلات کا کردار بہت اہم ہے۔

"ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن اور ویتنام موٹرسائیکل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن جیسی انجمنوں کو گاڑیوں اور ماحولیات کے لیے بائیو فیول کے فوائد کے بارے میں تحریری اور سیمینار دونوں شکلوں میں پروپیگنڈے کو فروغ دینے کی ضرورت ہے۔ بائیو فیول استعمال کرنے والی گاڑیوں کے مینوفیکچررز کو بھی اس بات کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے کہ بائیو فیول دراصل انجنوں کے لیے اچھے ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ وہ معیاری اور معیاری مواد کی فراہمی کو یقینی بنائیں، جیسا کہ وہ مارکیٹ میں معیاری مواد کی فراہمی کو یقینی بناتے ہیں۔ انتظامی ضروریات کے ساتھ،" مسٹر ڈنگ نے کہا۔

لاؤ ڈونگ کے ساتھ بات کرتے ہوئے، ویتنام پیٹرولیم ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر بوئی نگوک باو نے اندازہ لگایا کہ جیواشم ایندھن کے تناظر میں بائیو فیول، خاص طور پر E10 پٹرول کے استعمال میں تبدیلی، ماحول پر منفی اثرات مرتب کرنے والے فوسل فیول کے تناظر میں ایک عام رجحان ہے۔

"وزارت صنعت و تجارت اور حکومت کا بائیو فیول کے استعمال کے لیے روڈ میپ پر مسلسل عمل درآمد ایک درست قدم ہے،" مسٹر بوئی نگوک باؤ نے زور دیا۔

ماخذ: https://baoquangninh.vn/buoc-vao-ky-nguyen-nhien-lieu-xanh-ron95-sap-nhuong-cho-cho-xang-e10-va-e15-3372398.html