عالمی ایئر لائنز چیک شدہ سامان کی فیس میں $33 بلین جمع کرتی ہیں۔

گزشتہ سال دنیا بھر کی 20 ایئر لائنز کے لیے چیک شدہ سامان کی فیس $33 بلین میں لائی گئی، جو پچھلے سال سے 15% زیادہ ہے۔

امریکہ میں قائم مارکیٹ ریسرچ کمپنی IdeaWorks نے کہا کہ زیادہ تر مسافروں کو ایئر لائن سروسز استعمال کرتے وقت سامان کے لیے غیر ضروری اضافی فیس (بشمول چیک فیس، زیادہ وزن کے جرمانے وغیرہ) ادا کرنا پڑتی ہیں۔

20 ایئر لائنز کے ٹریول انڈسٹری کے ماہرین آئیڈیا ورکس کی ایک تحقیق کے مطابق، ان کے چیک شدہ سامان کی فیس گزشتہ سال 15 فیصد بڑھ کر تقریباً 33 بلین ڈالر تک پہنچ گئی۔

یہ مطالعہ مشہور ایئر لائنز جیسے امریکن ایئر لائنز، ڈیلٹا، یونائیٹڈ، ساؤتھ ویسٹ، ایمریٹس کے سروے کی بنیاد پر کیا گیا تھا۔

فی الحال، امریکہ میں پہلے چیک شدہ بیگ کے لیے گھریلو سامان کی فیس $25 سے $89 تک ہے۔ IdeaWorks کی ایک رپورٹ کے مطابق، اس لیے، اضافی چارج کیے جانے سے بچنے کے لیے، بہت سے لوگ ہوائی جہاز میں اضافی کیری آن بیگیج لانے پر مجبور ہیں۔

پچھلے ہفتے، امریکن ایئرلائنز نے اعلان کیا کہ وہ ہوائی اڈے پر اندرون ملک چیک اِن فیس کو $40 اور آن لائن $35 کر دے گی، جو اس کی 2018 کی پالیسی سے 33% اضافہ ہے۔ یونائیٹڈ ایئر لائنز نے بھی 24 فروری کو اسی طرح کی فیس متعارف کرائی تھی۔

ایئر لائنز نے مزدوری اور ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات کے نتیجے میں اضافے کا حوالہ دیا، اور کہا کہ یہ کوویڈ 19 کی وجہ سے مشکل وقت کے بعد منافع میں واپس آنے میں ان کی مدد کرنے کا ایک طریقہ ہے۔

"ہم اضافہ نہیں کرنا چاہتے، لیکن یہ بنیادی کرایہ کم رکھنے اور ان خدمات کو برقرار رکھنے کا ایک طریقہ ہے جو گاہک دوران پرواز جیسے وائی فائی اور ان سیٹ ٹی وی کو پسند کرتے ہیں،" JetBlue کے ایک نمائندے نے کہا - امریکہ میں ایک کم لاگت والی ایئر لائن۔

CNBC سے بات کرتے ہوئے، ایک امریکن ایئر لائنز کے نمائندے نے کہا کہ فیس میں اضافہ ان کے عملے کو ان صارفین کے ساتھ زیادہ وقت گزارنے کی اجازت دیتا ہے جنہیں سفر کے دوران اضافی مدد کی ضرورت ہوتی ہے۔ تاہم، ایئر لائن چھوٹے زیادہ وزن والے تھیلوں کے لیے بھی رعایت لیتی ہے۔

IdeaWorks کے مطابق، 2007-2008 کے دوران تیل کے بحران کے بعد، ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے دوران زیادہ آمدنی حاصل کرنے کے لیے امریکی ایئر لائنز کی جانب سے چیک شدہ سامان کی فیس کو ایک حل سمجھا جاتا تھا۔ لیکن کئی ایئرلائنز نے مسافروں سے زیادہ رقم وصول کرنے کے لیے اس فیس کا غلط استعمال کیا۔

ان اخراجات کے علاوہ، IdeaWorks نے کہا کہ گزشتہ سال ایئر لائنز نے دیگر سروسز، جیسے کہ سیٹ کا انتخاب، جہاز میں اسنیکس اور مشروبات کی فروخت، اور لائلٹی پروگرامز سے مختلف اضافی فیسوں سے بھی تقریباً 118 بلین ڈالر کمائے۔

انہ منہ ( انٹرپرینیور، CNBC کے مطابق)

ماخذ لنک