ہم اس صورتحال کو کیسے ختم کر سکتے ہیں جہاں پراجیکٹس کے پاس پیسہ ہے لیکن خرچ نہیں کر سکتے؟

TPO - ہو چی منہ سٹی بزنس ایسوسی ایشن کے چیئرمین، Nguyen Ngoc Hoa نے کہا کہ موجودہ عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے ریاست یا پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ذریعے نافذ کیے جاتے ہیں۔ عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں میں اضافی فنڈز ہوتے ہیں لیکن بیوروکریٹک طریقہ کار اور عمل کی وجہ سے تعطل کا شکار رہتے ہیں اور اس کے لیے ایک جامع حل کی ضرورت ہوتی ہے۔

15 اگست کو، ویتنام اکنامک فورم کے تیسرے اجلاس میں، ہو چی منہ شہر میں Nguoi Lao Dong اخبار کے زیر اہتمام "سرمایہ کاری کی عوامی تقسیم میں رکاوٹوں کو دور کرنا" کے موضوع پر، مندوبین اور ماہرین نے اقتصادی ترقی کے تین ستونوں میں سے ایک کو فروغ دینے کے لیے حل تجویز کیے تھے۔

ڈاکٹر ٹران ڈو لیچ فورم سے خطاب کر رہے ہیں۔ تصویر: آرگنائزنگ کمیٹی۔

ماہر اقتصادیات ٹران ڈو لِچ کا خیال ہے کہ ہو چی منہ شہر کے لیے کچھ مخصوص طریقہ کار اور پالیسیوں کو پائلٹ کرنے سے متعلق قومی اسمبلی کی قرارداد 98، جو طریقہ کار میں وکندریقرت اور اختیارات کی تفویض کو مزید وسعت دیتی ہے، عوامی سرمایہ کاری کو فروغ دینے میں مثبت عنصر ثابت ہوگی، جبکہ وسائل اور سماجی انفراسٹرکچر کو متحرک کرنے میں بھی کردار ادا کرے گی۔

"اس قرارداد کے ساتھ، ہو چی منہ سٹی کو گروپ A کے منصوبوں پر فیصلہ کرنے کے قابل ہونے سے فائدہ ہوتا ہے، جس سے پروجیکٹ کے نفاذ کے وقت کو کچھ حد تک کم کیا جاتا ہے۔ تاہم، ایک بار فیصلہ ہو جانے کے بعد، عمل درآمد کے دوران، بعد میں بہت سے اقدامات ہوتے ہیں جو عام ضوابط کے مطابق اٹھائے جانے چاہئیں،" ڈاکٹر لِچ نے کہا۔

ماہر کے مطابق، ہو چی منہ سٹی کے قائدین عوامی سرمایہ کاری کی تقسیم کو ہدایت دینے، رکاوٹوں کو دور کرنے پر بہت زیادہ توجہ مرکوز رکھتے ہیں تاکہ سال کے آخر تک 79,000 بلین VND کی فوری تعیناتی کے ہدف کو یقینی بنایا جا سکے۔ فی الحال، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی اور متعلقہ محکموں نے پروجیکٹس کو گروپس میں تقسیم کیا ہے جنہیں سال کے بقیہ مہینوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔

جناب Nguyen Ngoc Hoa - ہو چی منہ سٹی بزنس ایسوسی ایشن کے چیئرمین۔

ہو چی منہ سٹی بزنس ایسوسی ایشن کے چیئرمین جناب Nguyen Ngoc Hoa نے کہا کہ موجودہ عوامی سرمایہ کاری کے منصوبے ریاست یا پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ذریعے نافذ کیے جاتے ہیں۔ عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں میں اضافی فنڈز ہوتے ہیں لیکن بیوروکریٹک طریقہ کار اور عمل کی وجہ سے تعطل کا شکار رہتے ہیں اور اس کے لیے ایک جامع حل کی ضرورت ہوتی ہے۔

مسٹر ہوا کے مطابق، حکومتی اداروں کو دلیری سے اپنا نقطہ نظر تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ دوسری طرف، عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے سماجی بنانے کی ضرورت ہے۔

"تمام طریقہ کار اور منظوریوں کو پرائیویٹ کمپنیوں کے ذریعے ہینڈل کیا جانا چاہئے؛ تکمیل کے بعد، صرف قبولیت کی جانچ کی ضرورت ہے۔ یہ ایک ہموار اور تیز تر طریقہ کار ہو سکتا ہے،" مسٹر ہوا نے مشورہ دیا۔

ہنوئی نیشنل یونیورسٹی کے انسٹی ٹیوٹ فار اکنامک اینڈ پالیسی ریسرچ کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈاکٹر نگوین کووک ویت کا خیال ہے کہ کلیدی مسئلہ پراجیکٹس کی پیش رفت کو تیز کرنا ہے تاکہ ان کے نفاذ اور حتمی استعمال کو یقینی بنایا جا سکے۔ سرمایہ کاری کی قیمت ترقی کے اہداف کو بڑھانے کے لیے صرف اعداد کے بارے میں نہیں ہے۔ جو چیز اہم ہے وہ ہے اس کا تیز اثر، نجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی اس کی صلاحیت، اور دیگر شعبوں اور شعبوں پر اس کے اثرات۔

ہو چی منہ سٹی عوامی سرمایہ کاری کے منصوبوں کو تیز کرنے کے لیے کوشاں ہے۔ تصویر میں: تھام لوونگ پر تعمیراتی کارکن - بین کیٹ - نیوک لین کینال ماحولیاتی بہتری اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے منصوبے (تصویر: ہوا ہوا)

وزارت ٹرانسپورٹ کے انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن مینجمنٹ ڈیپارٹمنٹ کے تحت سدرن انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن مینجمنٹ سب ڈپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر لی باخ کوونگ کے مطابق، وزارت ٹرانسپورٹ کے اعدادوشمار بتاتے ہیں کہ 2021-2025 کی مدت میں، حکومت نے ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں سرمایہ کاری کے لیے وسائل مختص کیے ہیں، جس میں ایکسپریس وے کے اہداف کو ترجیح دی گئی ہے۔ 2025 تک ملک بھر میں۔ اس ہدف کو حاصل کرنے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ دوسری وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ ہم آہنگی کر رہی ہے تاکہ سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو مختصر کرنے کے لیے کچھ مخصوص میکانزم کے نفاذ کے لیے مشورہ دیا جا سکے۔

مسٹر کوونگ نے کہا کہ عوامی سرمایہ کاری کو فروغ دینے کے لیے، تقریباً 70% کام جنہیں مقامی لوگ تیز کر سکتے ہیں، جن میں زمین کی منظوری سب سے اہم ہے، بہت اہم ہیں کیونکہ یہ عمل درآمد کے عمل میں سب سے مشکل مرحلہ ہے۔

نگو تنگ

ماخذ: https://tienphong.vn/cach-nao-cham-dut-tinh-trang-du-an-co-tien-khong-tieu-duoc-post1664023.tpo