Nhon میٹرو - ہنوئی اسٹیشن کے تقریبا 18 میٹر کی گہرائی کے نیچے 647m ریلوے کا کلوز اپ

"Than toc" نامی TBM1 مشین Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو لائن کے اسٹیشن S9 (Kim Ma) سے شروع ہوئی اور 17.8m کی گہرائی میں 647m سرنگ کھودی۔

ہنوئی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (ایم آر بی) نے کہا کہ 29 نومبر تک، پائلٹ اربن ریلوے سیکشن Nhon - ہنوئی اسٹیشن نے 647 میٹر سرنگ کی تعمیر مکمل کر لی ہے (لیو گیائی - کم ما چوراہے سے نیو ٹرک اسٹریٹ، با ڈنہ ضلع کے قریب کے علاقے تک)۔ تصویر میں کم ما - لیو گیائی چوراہے پر اسٹیشن S9 ہے۔ رپورٹ میں کہا گیا ہے کہ اسٹیشن S10 بیرونی ڈھانچے کو نافذ کر رہا ہے۔ اسٹیشن S11 نے نیچے کی سلیب کے لیے کنکریٹ ڈالنے کا کام مکمل کر لیا ہے، اور TBM کے داخلی اور باہر نکلنے کے لیے جیٹ گراؤٹنگ (مٹی کو کنکریٹ کرنے) کے کام کو پورا کرنے کے لیے زیر زمین اور سطح کے حرکت پذیر کام کو نافذ کر رہا ہے۔ اسٹیشن S12 جنوبی ٹاپ سلیب کے ڈھانچے کو بحال کرنے کے لیے متوازی طور پر تعمیر کر رہا ہے، منتقلی سلیب کے لیے کھدائی اور تعمیراتی کام کو نافذ کر رہا ہے۔ لائن کے زیر زمین حصے میں کل 4 اسٹیشن ہیں (اسٹیشن S9 سے S12 تک)۔ منصوبے کی مجموعی پیشرفت 80.32% ہے، جس میں سے ایلیویٹڈ سیکشن مکمل ہو چکا ہے، پیکج CP03 - ٹنل اور زیر زمین اسٹیشنز کی پیشرفت 50.54% ہے، تمام تعمیراتی مقامات پر تعمیراتی سرگرمیاں جاری ہیں۔ تصویر میں ایک ٹنل بورنگ روبوٹ ہے جسے "Speed" کہتے ہیں، خاص طور پر اس پروجیکٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ یہ مشین Herrenkecht (جرمنی) نے تیار کی ہے، یہ 100 میٹر لمبی ہے اور اس کا وزن تقریباً 850 ٹن ہے۔ پروجیکٹ نے اسٹیشن S9 - Kim Ma سے TBM1 "اسپیڈ" کے ساتھ 17.8m کی گہرائی میں سوراخ کرنا شروع کیا۔ اسٹیشن S12 پر ڈرلنگ مکمل کرنے کے بعد، اس اسٹیشن پر TBMs کو ختم کر دیا جائے گا، اور معاون آلات کے نظام کو واپس لایا جائے گا اور اسٹیشن S9 - Kim Ma پر ختم کر دیا جائے گا۔ فی الحال، ایریا I.2 میں سب سے اوپر سلیب کے ساتھ سڑک اور گیراج کی کھدائی اور تعمیر کی جا رہی ہے، گیراج I.1 کی کچی فرش کی تہہ اور فرش کی تکمیل اور علاقے I.1 میں سڑک کی بحالی، زیر زمین ڈھلوان کے علاقے، اور باکس ٹنل کے ڈھانچے کی کھدائی اور تعمیر کی جا رہی ہے۔ عمودی شافٹ ایریا فی الحال شیٹ کے ڈھیروں کے ساتھ تعمیر کیا جا رہا ہے تاکہ ساختی تعمیر کی خدمت کی جاسکے۔ تعمیراتی سائٹ پر، ٹھیکیدار نے کام کو دو شفٹوں میں تقسیم کیا، شفٹ 1 صبح 7 بجے سے شام 7 بجے تک، شفٹ 2 شام 7 بجے سے اگلی صبح 7 بجے تک۔ تعمیراتی کام کے لیے اہلکاروں کی کل تعداد 150 سے زائد ہے۔ یہاں کے انجینئرز اور ورکرز کے اہم کاموں میں ٹی بی ایم کو چلانا، ٹنل لائننگ روبوٹ بازو کو چلانا، کٹنگ ہیڈ کو تبدیل کرنا وغیرہ شامل ہیں۔ تصویر میں، مسٹر ٹرونگ ٹائین ڈنگ - دونوں زیر زمین میٹرو پروجیکٹس بین تھانہ - سوئی ٹائین اور نون - ہنوئی اسٹیشن کی تعمیر میں حصہ لینے والے ٹھیکیدار کے بہت سے اراکین میں سے ایک۔ کولمبیا کے ایک تکنیکی ماہر کیمیلو جو زیر زمین سرنگ کی تعمیر میں کئی سالوں کا تجربہ رکھتے ہیں، نے کہا کہ وہ ہنوئی میں ایک بڑے منصوبے پر کام کر کے بہت خوش ہیں۔ پروجیکٹ کے CP03 پیکج کا مرکزی ٹھیکیدار ہنڈائی اینڈ گھیلا جوائنٹ وینچر (HGU) ہے۔ ٹی بی ایم کے ساتھ ٹنل بورنگ کو چلانے والا ذیلی ٹھیکیدار FECON جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے۔ Nhon - ہنوئی ریلوے اسٹیشن میٹرو لائن کی سرنگ لائننگ میں کل 3,488 حلقے ہیں، جو AMACCAO Ha Nam فیکٹری میں تیار کیے گئے ہیں۔ ان میں سے 120 ہیوی ڈیوٹی اسٹیل کی انگوٹھیاں ہیں، 30 مانیٹر کی گئی انگوٹھیاں ہیں اور 3,338 معیاری اسٹیل کی انگوٹھیاں ہیں۔ ڈبل گیج ریلوے 1,435 ملی میٹر: یورپی معیاری ریل/سوئچ UIC 60 یا اس کے مساوی۔ TBM "بجلی کی رفتار" ٹنل بورنگ کے کام کے بارے میں، 29 نومبر تک، یونٹ نے 647m سرنگ تعمیر کی ہے، 431 ٹنل لائننگ رِنگز لگائے ہیں۔ ٹی بی ایم مشین نے 25 نومبر کو ارضیاتی تبدیلی کے علاقے میں داخل ہونے سے پہلے سر کی مداخلت مکمل کر لی ہے۔ مضبوط ارضیاتی تہہ سے سوراخ کرنے کے بعد، 28 نومبر کو، TBM نے کٹنگ ہیڈ کے ساتھ مداخلت جاری رکھی۔ توقع ہے کہ روبوٹ 2 دسمبر کو ڈرلنگ جاری رکھے گا۔ ہنوئی میں پیچیدہ ارضیات کا تفصیل سے جائزہ لینے کے لیے پروجیکٹ کو مزید وقت درکار ہے۔ لیو گیائی - کم ما چوراہے پر زمین کے اوپر، زیر زمین سے چوس کی گئی مٹی کے ایک ٹینک کو ایک کھدائی کے ذریعے ٹھکانے لگانے کے لیے لے جایا جا رہا ہے۔ ہو چی منہ سٹی (بین تھانہ - سوئی ٹائین) میں میٹرو پروجیکٹ نمبر 1 سے حاصل کردہ اور سیکھے گئے تجربے کے علاوہ، Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو کو اٹلی کے معروف TBM تعمیراتی یونٹ اور بین الاقوامی زیر زمین تعمیراتی ایسوسی ایشن کے ماہرین کی ایک ٹیم کی تعمیراتی اور تکنیکی مدد بھی حاصل ہے۔

اسٹیشن S9 - کم ما سے Nhon - ہنوئی اسٹیشن میٹرو لائن نے 647m سرنگ کھودی ہے۔

ہنوئی، نون - ہنوئی اسٹیشن سیکشن کی پائلٹ شہری ریلوے لائن مندرجہ ذیل راستے کے ساتھ 12.5 کلومیٹر (8.5 کلومیٹر بلند اور تقریباً 4 کلومیٹر زیر زمین) کی کل مین لائن کی لمبائی کے ساتھ ایک وقف شدہ ٹریک پر چلتی ہے: نقطہ آغاز Nhon - قومی شاہراہ 32 کے ساتھ - Cau Dien - Mai Dich - Intersection with Ring Road (Cau Dien - Mai Dich - Ring Road) Kim Ma - Cat Linh - Quoc Tu Giam - اختتامی نقطہ ہنوئی اسٹیشن (Tran Hung Dao اسٹریٹ پر، ہنوئی اسٹیشن کے سامنے)۔

Vietnamnet.vn

ماخذ: https://vietnamnet.vn/can-canh-647m-duong-sat-duoi-do-sau-gan-18m-cua-metro-nhon-ga-ha-noi-2346895.html