پل کا کلوز اپ ایک بگلے کی شکل کا ہے جو با ریا میں اپنے پر پھیلا رہا ہے۔

اکتوبر 27، 2024 | 16:32

TPO - Co May Bridge جو با ریا سٹی اور Vung Tau City (Ba Ria - Vung Tau Province) کو جوڑتا ہے ایک سیگل کی شکل میں ڈیزائن کیا گیا ہے، جو اونچی اڑان بھرنے، دور اڑنے اور جوانی کی طاقت، مضبوطی سے بڑھتے ہوئے، دو نوجوان شہروں کو قریب سے جوڑنے کے خواب کی نمائندگی کرتا ہے۔

Co May Bridge، Co May River کو عبور کرتا ہے، جو ہائی وے 51 پر واقع ہے، Vung Tau City، Ba Ria - Vung Tau Province کا مرکزی گیٹ وے، جس کی لمبائی 258 میٹر اور چوڑائی 30 میٹر ہے۔

سیگل کی شکل کا اسٹیل ٹرس سسٹم 300 میٹر سے زیادہ لمبا ہے۔

پورے منصوبے میں تقریباً 2,000 ٹن کا سٹیل ماس ہے۔

10 سے 25 ٹن وزنی اسٹیل کے ٹرس بلاکس کو بارج کے ذریعے تعمیراتی جگہ پر پہنچایا جاتا ہے، پھر اسے اسمبلی کے لیے بجر سے کرین کیا جاتا ہے۔

2017 کے بعد سے، ونگ تاؤ اور با ریا کے دو شہروں کے درمیان مربوط مقام کے لیے ایک مخصوص آرکیٹیکچرل ہائی لائٹ بنانے کے لیے، سیاحت کی صلاحیت سے فائدہ اٹھاتے ہوئے...، اس پروجیکٹ کو انجام دینے کے لیے سیگل ونگ کے ڈیزائن کا انتخاب کیا گیا۔

اس پروجیکٹ میں تقریباً 115 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہے، جو با ریا - وونگ تاؤ صوبے کے سول اور صنعتی پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کی ہے۔

اس منصوبے کی تعمیر 2018 میں شروع ہوئی۔ تعمیراتی عمل میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جیسے پانی اور بجلی کے پائپوں کو منتقل کرنا، ارضیاتی علاج وغیرہ۔

موجودہ Co May برج دو مخالف لین پر مشتمل ہے جو ریلنگ اور دو پانی کے پائپوں سے الگ ہیں۔

سیگل کے پروں کو مضبوطی اور مضبوطی سے جمع کیا جاتا ہے۔

ڈیزائن کے مطابق، پل کے ہر طرف دو ٹراس سسٹم ہیں جو سیگل کے پروں کے جوڑے کی تصویر بناتے ہیں۔

دونوں اطراف کے دو ٹراس سسٹم اسٹیل پائپ کراس بریس سسٹم کے ذریعے ایک دوسرے سے جڑے ہوئے ہیں۔ دونوں پروں کے ساتھ ساتھ ایک اسٹیل پائپ سسپنشن سسٹم ہے…

پل کی تزئین و آرائش کے منصوبے نے دونوں طرف دو چوڑے واک ویز بھی ڈیزائن کیے ہیں جن کی ریلنگ 1 میٹر سے زیادہ ہے۔

Co مئی پل کے اوپر اور نیچے چلنے کا راستہ۔

اس منصوبے کی سرمایہ کاری اشیاء کے ساتھ تعمیر میں کی گئی ہے، جس میں موجودہ Co May پل کو نئے ساختی نظام کے ساتھ بحال کرنا شامل ہے۔ باہر کے پُل کے حصے سرخ بھورے گرینائٹ سے ڈھکے ہوئے ہیں۔ موجودہ پل کے بیرونی ریلنگ سسٹم کو مضبوط کنکریٹ کی ریلنگ سے تبدیل کر دیا گیا ہے، سطح گرینائٹ کے ساتھ ختم ہو گئی ہے...

مین اسپیس فریم کی اونچائی فاؤنڈیشن سے فریم کے اوپری حصے تک، 26 میٹر سے زیادہ ہے۔

موجودہ ٹریفک لائٹنگ سسٹم کو مئی گراس کے پھول کی تصویر پر مبنی اسٹائلائزڈ ڈیزائن کے ساتھ روشنی کے کھمبے سے تبدیل کیا گیا ہے۔

اس پل میں رنگ تبدیل کرنے والی ایل ای ڈی ہیڈلائٹس کا استعمال کیا گیا ہے جو رات کو روشن ہوتی ہیں، جس سے ایک خاص بصری اثر پیدا ہوتا ہے۔

Co May Bridge کی تزئین و آرائش کا مقصد دو شہروں Vung Tau اور Ba Ria کے درمیان اہم کنکشن کے لیے ایک مخصوص فن تعمیر کو نمایاں کرنا ہے۔

رات کو Co مئی پل۔

Duy Quang - Manh Thang