ہو چی منہ شہر میں سبز توانائی کی کھپت صرف 7.6 فیصد تک پہنچ گئی
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین کے مطابق، موسمیاتی تبدیلیوں، ٹریفک جام، ماحولیات کے چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے ہو چی منہ شہر اپنی معیشت کی تشکیل نو کر رہا ہے، جس میں سبز معیشت کو آنے والے دور میں پائیدار ترقی اور ترقی کے لیے محرک قوت کے طور پر شناخت کیا گیا ہے۔ مندرجہ بالا عزم کو پورا کرنے کے لیے، شہر نے ایک سبز ترقیاتی حکمت عملی کے فریم ورک کی تحقیق اور تجویز پیش کی ہے، جس پر عمل درآمد کے لیے کافی وسائل مختص کرنے کا عزم کیا گیا ہے، جس کا مقصد 2050 تک خالص صفر اخراج کرنا ہے۔
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی نے پروگرام "سی ای او 100 ٹی کنیکٹ" کی افتتاحی تقریر کی۔
اس کے علاوہ، مسٹر فان وان مائی نے شہر کی موجودہ صورتحال اور سبز توانائی کی تبدیلی کے کچھ اہداف بھی بتائے۔ فی الحال، ہو چی منہ شہر روزانہ تقریباً 90 ملین کلو واٹ بجلی استعمال کرتا ہے، بنیادی طور پر شہر کے باہر سے اور بنیادی طور پر تھرمل پاور سے؛ سبز بجلی صرف 7.6 فیصد ہے۔ شہر کا ہدف 2025 تک 25% اور 2030 تک 35-40% تک پہنچنا ہے۔
دوسرا، ویتنام میں گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کا 18.5% روڈ ٹرانسپورٹ کا ہے۔ اندرون شہر ٹرانسپورٹ سسٹم پر نجی گاڑیوں، خاص طور پر موٹر سائیکلوں کا غلبہ ہے۔ 2019 میں، ہو چی منہ شہر میں 777 گاڑیاں فی 1,000 افراد اور تقریباً 81 کاریں فی 1,000 افراد پر تھیں۔ شہر کا مسئلہ پبلک ٹرانسپورٹ کے استعمال میں اضافہ اور پرائیویٹ گاڑیوں کو کم کرنا ہے۔
اس تقریب میں مختلف ممالک کے کئی سینئر لیڈروں نے شرکت کی۔
تیسرا علاج ہے۔ فضلہ اور گندے پانی کے انتظام. ہر روز، ہو چی منہ شہر تقریباً 9,500 ٹن ٹھوس فضلہ خارج کرتا ہے، جس میں تقریباً 6 - 10٪ کا سالانہ اضافہ ہوتا ہے، اور فی کس اوسط گھریلو فضلہ تقریباً 0.98 کلوگرام فی دن ہے۔ چوتھا کاربن کریڈٹ ہے۔ قرارداد 98 ہو چی منہ شہر کو کاربن کریڈٹ ٹریڈنگ کو شروع کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ تاہم، شہر کو قانونی مسائل، پائلٹ ماڈلز اور طریقوں پر تنظیموں، ماہرین اور کاروباری اداروں سے مشورے کی اشد ضرورت ہے۔
مذکورہ بالا ہو چی منہ شہر میں توانائی کی تبدیلی یا فضلہ کے علاج کے بارے میں، مسٹر فان وان مائی نے اس بات پر زور دیا کہ اب بھی سب سے مشکل چیزیں پالیسی، سرمایہ اور ٹیکنالوجی ہیں۔
"شہر Can Gio کی تعمیر کو گرین لوکلٹی میں شروع کرے گا، یہ 2035 تک نیٹ زیرو کے ہدف کو نافذ کرنے کے لیے ایک اہم علاقہ ہے، بین الاقوامی برادری کے ساتھ ویتنام کے عزم سے 15 سال پہلے۔ ایسا کرنے کے لیے، ہمیں گرین ٹرانسپورٹیشن کی تعمیر پر توجہ دینی چاہیے، گاڑیوں کو سبز ایندھن، سبز توانائی، اور فضلہ کو بجلی میں استعمال کرنا چاہیے ، پلاسٹک کی پیداوار کو فروغ دینے کے لیے پلاسٹک کی ضرورت نہیں تھی اور جیو کی ضروریات کو پورا کیا جا سکتا ہے۔ کین جیو فارسٹ کے ساتھ سیاحت اور پائلٹ کاربن کریڈٹ..." - مسٹر مائی نے کہا۔
سبق
مسٹر اچیساکا ہیروفومی - اوساکا پریفیکچر (جاپان) کے بین الاقوامی تعلقات کے سینئر ایگزیکٹو ڈائریکٹر نے بتایا کہ 1886 سے، جاپان کے پاس ماحولیاتی تحفظ کے مواد کو قانونی نظام میں ضم کرنے کا خیال تھا، جس سے آلودگی پر قابو پانے کی کوششیں کی گئیں۔ پچھلی صدی کے 50 کی دہائی میں، جاپان نے معجزانہ طور پر ترقی کی، لیکن اس کے ساتھ آلودگی کے سنگین مسائل بھی لائے۔ 1973 میں، اوساکا نے ماحولیاتی عوامل پر واضح ضوابط کے ساتھ جاپان میں پہلا بزنس مینجمنٹ ماڈل نافذ کیا۔ اس کی بدولت، اس نے مستحکم ترقی کو برقرار رکھا، اسی وقت ماحولیاتی آلودگی کے مسائل پر قابو پانے میں پیش قدمی کی، جو آج حاصل کر رہا ہے۔
مسٹر اچیساکا ہیروفومی، بین الاقوامی تعلقات کے سینئر ایگزیکٹو ڈائریکٹر، اوساکا پریفیکچر (جاپان)
پورٹو سٹی (پرتگال) کے سٹی کونسلر برائے اقتصادیات اور مالیات مسٹر ریکارڈو ویلنٹ نے کہا کہ پورٹو سٹی میں، اسکول کے پہلے سال سے ہی، طلباء کو یہ سکھایا گیا ہے کہ کس طرح سبزہ زار اور ہریالی کی نشوونما سے ہم آہنگ ہونا ہے۔ ویتنام ایک زرعی ملک ہے، ہو چی منہ شہر، اگرچہ شہری علاقوں کو ترقی دے رہا ہے، شہر کے مرکز میں عمارتوں اور سبز جگہوں میں سبز ترقی پر توجہ دینے کی ضرورت ہے۔
مسٹر ریکارڈو ویلنٹ، سٹی کونسلر برائے اقتصادیات اور مالیات، پورٹو سٹی (پرتگال)
ایسا کرنے کے لیے، ایک سرکلر کاروباری جذبہ پیدا کرنا ضروری ہے۔ اگر کاروبار ضروریات کو پورا کرتے ہیں، خاص طور پر واٹر ٹریٹمنٹ، انرجی وغیرہ میں سٹارٹ اپ۔ یا ماحولیاتی اشارے پر پورا اترنے والی کمپنیوں کی حوصلہ افزائی اور ٹیکس کو کم کرنے کی پالیسیاں رکھتے ہیں۔ روزانہ کی کھپت کو کیسے بنایا جائے، جیسے کپڑے، الیکٹرانک آلات، دوبارہ استعمال کیے جائیں، فضلے سے بچیں، اور ماحول کو نقصان پہنچائیں۔ "مقامی حکومتیں سبز مصنوعات کے استعمال کی راہنمائی کے ذریعے معاشرے میں سب سے بڑی صارف ہوتی ہیں، کاروباری اداروں کو ان مصنوعات کی پیداوار کے لیے حوصلہ افزائی کرتی ہیں۔ اگر ریاست سبز استعمال کے اس عمل میں حصہ نہیں لیتی ہے، تو یہ معاشرے کے لیے تحریک پیدا نہیں کر سکتی،" مسٹر ریکارڈو ویلنٹ نے زور دیا۔
یورو چارم کے چیئرمین مسٹر گیبور فلوٹ تقریب سے خطاب کر رہے ہیں۔
یورپی کاروباری برادری کی نمائندگی کرتے ہوئے، یوروچارم کے چیئرمین مسٹر گیبور فلوٹ نے تصدیق کی کہ یورپی یونین کے سبز معاہدے، یا کاربن بارڈر ایڈجسٹمنٹ میکانزم (CBAM) کا مقصد 2050 تک نیٹ زیرو (خالص صفر اخراج) کا ہدف ہے۔ یورپی یونین کے لیے برآمدی مرکز بنے۔ انہوں نے انکشاف کیا کہ آئندہ چند مہینوں میں یوروچارم کی سرگرمیوں کا ایک سلسلہ ہو گا تاکہ کاروباریوں کو یورپی گرین معاہدوں پر عمل درآمد کرنے میں مدد ملے اور پائیدار ترقی کو فروغ دیا جا سکے۔
مسٹر ایرک کونٹریاس - BASF ویتنام کے منیجنگ ڈائریکٹر: 2050 تک خالص صفر اخراج حاصل کرنے کے ویتنام کے عزم میں، ہم نہ صرف اپنی پیداواری جگہوں پر اخراج کے انتظام پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، توانائی کے ذرائع سے اخراج جو ہم خریدتے ہیں، بلکہ ان خام مال سے متعلق اخراج کو بھی حل کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، جس سے ہم اپنے ای پی پی اکاؤنٹس سے بڑی رقم خریدتے ہیں۔ مصنوعات خاص طور پر، 2021 سے، ہم 1,300 سے زیادہ سپلائرز سے بات کر رہے ہیں جو BASF کے خام مال سے متعلق 60% اخراج کے ذمہ دار ہیں۔ ہم ان کے ساتھ مل کر ہر مخصوص پروڈکٹ میں اخراج کو کم کرنے کے حل کی شناخت اور ان پر عمل درآمد کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں، جس سے اخراج میں کمی کو خام مال کی خریداری میں ایک معیار بنایا گیا ہے۔
خام مال کے فراہم کنندہ کے طور پر، ہم نے 45,000 مصنوعات کے اخراج کے بارے میں شفاف معلومات فراہم کی ہیں، جس سے کاروباروں کی مدد کی گئی ہے، خاص طور پر یورپ کو برآمد کرنے والوں کی، پائیداری کے سخت تقاضوں اور مصنوعات کے اخراج کے انکشاف کے ساتھ۔ مالی اہداف کے علاوہ، ہم نے اس مسئلے سے اپنی وابستگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے، غیر مالیاتی اہداف مقرر کیے ہیں۔ ویتنام میں، BASF اپنی پائیداری کی کوششوں کو مؤثر طریقے سے سپورٹ کرنے کے لیے یونیورسٹیوں اور تحقیقی اداروں کے ساتھ پائیداری کے تعاون کے منصوبوں کو فعال طور پر تلاش کر رہا ہے۔
ماخذ لنک
تبصرہ (0)