Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

موسم بہار کی بندرگاہ، سامان سے بھری ہوئی، بین الاقوامی زائرین با ریا-ونگ تاؤ کا "پہلا دورہ"

Người Lao ĐộngNgười Lao Động01/02/2025

(NLDO)- کارگو اور سیاحتی بحری جہاز کائی میپ - تھی وائی بندرگاہ میں مصروفیت کے ساتھ داخل اور روانہ ہو کر ایک روشن اور رنگین تصویر بنا رہے ہیں۔


Tet کے دوران، Cai Mep - Thi Vai بندرگاہ پر کام کا ماحول اور بھی متحرک ہو جاتا ہے کیونکہ جہاز آتے جاتے ہیں۔ بحری جہاز کے ہارن، فورک لفٹ اور مشینری کی آوازیں بندرگاہ کو زندگی سے بھرپور بنانے کے لیے آپس میں گھل مل جاتی ہیں۔

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 1.

Tet کے دوران کارگو لوڈ کرنے کے لیے Cai Mep - Thi Vai میں داخل ہونے والے جہاز

Tet کے تیسرے دن کی صبح، Celebrity Solstice جہاز (Celebrity Cruises) امریکہ، کینیڈا، UK، آسٹریلیا وغیرہ سے تقریباً 3,000 سیاحوں کو لے کر Tan Cang - Cai Mep International Port (TCIT) پر کھڑا ہوا۔ At Ty 2025 کے نئے سال میں Ba Ria - Vung Tau پہنچنے والا یہ پہلا بین الاقوامی مسافر بردار جہاز ہے۔ سائگونٹورسٹ ٹریول سروس کمپنی نے جہاز سے سیاحوں کے لیے سیر و سیاحت کی خدمات کا خیرمقدم کیا۔

امیگریشن کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کے فوراً بعد، سیاح جہاز سے نکل جاتے ہیں اور دن کے وقت ہو چی منہ سٹی، ٹائین گیانگ اور با ریا - ونگ تاؤ کی سیر کے لیے سفر میں شامل ہونے کے لیے کئی گروپوں میں تقسیم ہو جاتے ہیں۔

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 2.

تقریباً 3,000 سیاحوں کو لے کر کروز جہاز TCIT پورٹ پر تیسرے دن کی صبح ڈوب گیا۔

اس سے پہلے، نئے سال کے پہلے دن (ٹیٹ کے پہلے دن)، Cai Mep - Thi Vai پورٹ کلسٹر نے 6 کارگو جہازوں کا خیرمقدم کیا تھا۔ ان میں سے، 5 بین الاقوامی کنٹینر بحری جہاز کارگو کو ہینڈل کرنے کے لیے ڈوب گئے، خاص طور پر لائبیریا کی قومیت کا MSC LYSE V جہاز، جس کی لمبائی 275m تھی، 63,381 ٹن وزنی سایگون - SSA بین الاقوامی کنٹینر پورٹ (SSIT); سنگاپور کی قومیت کا ایور میمو جہاز، جس کی لمبائی 366 میٹر ہے، 156,000 ٹن سے زیادہ کا ایک ٹن وزن Gemadept - ٹرمینل لنک پورٹ پر کھڑا ہے۔ لائبیرین قومیت کا بڈاپسٹ ایکسپریس جہاز، جس کی لمبائی 335m سے زیادہ ہے، 103,000 ٹن سے زیادہ کا ٹن وزن Cai Mep انٹرنیشنل پورٹ (CMIT) پر کھڑا ہے۔

اور اگلے دنوں میں، Cai Mep - Thi Vai نے کارگو لوڈ کرنے کے لیے بحری جہازوں کا خیرمقدم کیا۔ یہ جہاز بنیادی طور پر برآمدی اور درآمدی سامان لے جاتے تھے۔ نئے سال کو خوش آمدید کہنے کے لیے، Cai Mep - Thi Vai علاقے کی بندرگاہوں نے موسم بہار کی میٹنگز کا اہتمام کیا، نئے سال کے پہلے کارگو لوڈنگ آرڈر جاری کیے، باضابطہ طور پر ایک پیداواری سال کا آغاز کیا۔

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 3.

Cai Mep - Thi Vai کے اندر اور باہر سامان لے جانے والے ٹرک

2024 میں، Ba Ria - Vung Tau بندرگاہ کی صنعت میں قابل ذکر ترقی ہو گی، جس میں کل کارگو آؤٹ پٹ 138.2 ملین ٹن سے تجاوز کر کے ریکارڈ سنگ میل تک پہنچے گا، جو کہ 2023 کے مقابلے میں 23% اور 23% اضافے کے منصوبے سے زیادہ ہے۔ گزشتہ سال کے مقابلے میں 34 فیصد۔

اس کے علاوہ، Cai Mep - Thi Vai علاقے میں داخل ہونے اور نکلنے والے بڑے ٹن وزن والے کنٹینر جہازوں کی پیداوار میں بھی زبردست اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔ 80,000-232,000 ٹن کے ٹن وزن کے ساتھ کنٹینر جہازوں کی تعداد بندرگاہ میں داخل ہونے اور چھوڑنے والے پچھلے سال کے مقابلے میں 9% بڑھ کر 1,857 تک پہنچ گئی۔

یہ اعداد و شمار Ba Ria - Vung Tau بندرگاہ کی مضبوط ترقی کی عکاسی کرتے ہیں، اور ساتھ ہی ویتنام کی سمندری معیشت میں بندرگاہ کے علاقے کی اہم حیثیت کی تصدیق کرتے ہیں۔

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 4.

رات کے وقت، Ba Ria - Vung Tau بندرگاہ چمک رہی ہے۔

یہ متاثر کن نتیجہ ان حلوں کی ایک سیریز کی بدولت ہے جسے با ریا - وونگ تاؤ صوبے نے نافذ کیا ہے، جس سے پائیدار ترقی کی طرف بندرگاہوں اور لاجسٹک خدمات کو ترقی دینے میں پیش رفت ہوئی ہے۔ Ba Ria - Vung Tau صوبے نے بنیادی ڈھانچے، بہتر نقل و حمل کی صلاحیت، بہتر آپریشنل عمل میں فعال طور پر سرمایہ کاری کی ہے۔ مضبوطی کو فروغ دیا، جس کا مقصد ایک پائیدار مستقبل ہے اور بین الاقوامی لاجسٹکس نیٹ ورک میں ایک اہم مرکز کے طور پر جاری ہے۔

خاص طور پر، 2024 میں، Vung Tau - Cai Mep شپنگ چینل کو اپ گریڈ کیا گیا تھا اور اسے مائنس 15.5m کی گہرائی تک ڈریج کیا گیا تھا، جس سے دنیا کی بہت سی بڑی شپنگ لائنوں کی ضروریات کو پورا کیا گیا تھا۔ چینل کو معیاری گہرائی تک کھینچنے کی بدولت، اس نے بحری جہازوں کو بندرگاہ میں تیزی سے اور آسانی سے داخل ہونے اور باہر نکلنے میں مدد کی ہے، جس سے جوار کے انتظار میں وقت کم ہوتا ہے۔

اس سے نہ صرف پورٹ آپریٹرز کو فائدہ ہوتا ہے بلکہ فوائد بھی پیدا ہوتے ہیں، شپنگ لائنوں کے اخراجات کم ہوتے ہیں، بندرگاہوں کے لیے مزید سپر جہازوں کو حاصل کرنے کے مواقع بڑھتے ہیں، اور لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی صلاحیت میں اضافہ ہوتا ہے۔



ماخذ: https://nld.com.vn/cang-bien-vao-xuan-tap-nap-hang-hoa-khach-quoc-te-xong-dat-ba-ria-vung-tau-19625020115594285.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

Su 30-MK2 لڑاکا طیاروں نے جامنگ گولے گرائے، ہیلی کاپٹروں نے دارالحکومت کے آسمان پر پرچم بلند کیا
Su-30MK2 لڑاکا طیارہ دارالحکومت کے آسمان پر ایک چمکتا ہوا گرمی کا جال گرا رہا ہے
(لائیو) 2 ستمبر کو قومی دن منانے کے لیے جشن، پریڈ، اور مارچ کی جنرل ریہرسل
ڈوونگ ہوانگ ین ایک کیپیلا گاتا ہے "فادر لینڈ ان دی سن لائٹ" جس سے شدید جذبات پیدا ہوتے ہیں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

No videos available

خبریں

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ