
12 دسمبر کی صبح، مختلف یونٹوں اور علاقوں سے ٹریفک پولیس نے بیک وقت ایک تیز رفتار مہم شروع کی۔ یہ مہم تین ماہ تک چلے گی، 15 دسمبر 2025 سے 16 مارچ 2026 تک (قمری کیلنڈر کے مطابق 26 اکتوبر 2025 سے 28 جنوری 2026 تک)۔
ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کے مطابق، ملک گیر کریک ڈاؤن کے لیے ابتدائی اور دور سے ہی صورتحال کی فعال نگرانی، درست پیشن گوئی، اور ٹریفک کی حفاظت، بھیڑ، خاص طور پر سنگین حادثات، اور عوامی خرابی کے تمام خطرات سے بروقت نمٹنے کی ضرورت ہے۔ اس کا مقصد ہاٹ سپاٹ کو روکنا اور 2026 میں ہونے والے اہم سیاسی ، اقتصادی اور ثقافتی پروگراموں کے لیے مکمل حفاظت کو یقینی بنانا ہے۔ ٹریفک پولیس کے دستے ٹریفک حادثات کو روکنے اور ہنوئی، ہو چی منہ شہر اور دیگر اہم علاقوں میں بھیڑ کو کم کرنے کے لیے آپریشنل اقدامات کے ایک جامع سیٹ پر عمل درآمد کریں گے۔ اور سختی سے خلاف ورزیوں جیسے کہ غیر قانونی اجتماعات، ریسنگ، لاپرواہی سے ڈرائیونگ، اور قانون نافذ کرنے والے افسران کی مزاحمت کرنا۔
ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ تمام اہلکاروں سے کام کے طریقہ کار اور عوامی پولیس کے ضوابط پر سختی سے عمل کرنے، مناسب برتاؤ کرنے اور معمولی تنازعات کو پیچیدگیوں میں بڑھنے سے روکنے کا مطالبہ کرتا ہے جو واقعات کی سلامتی اور حفاظت کو متاثر کر سکتے ہیں۔
ٹریفک پولیس کے دستے ملک بھر میں گشت، معائنہ اور ٹریفک آرڈر اور حفاظت کی خلاف ورزیوں کو سختی سے نپٹائیں گے۔ خاص طور پر، تمام سڑکوں پر (ایکسپریس ویز، قومی شاہراہیں، صوبائی سڑکیں، شہری سڑکیں، پہاڑی سڑکیں، اور دیہی سڑکیں)، ٹاسک فورسز ان خلاف ورزیوں کا معائنہ کرنے اور ان سے نمٹنے پر توجہ مرکوز کریں گی جو براہ راست حادثات کا سبب بنتی ہیں، جیسے کہ الکحل یا منشیات کے زیر اثر گاڑی چلانا، تیز رفتاری، غلط لین میں گاڑی چلانا، بغیر سگنل یا زیادہ بوجھ کے بغیر سمت تبدیل کرنا یا گاڑی چلانا۔ غیر قانونی طور پر تبدیل شدہ کارگو کمپارٹمنٹس۔
حکام کمرشل ٹرانسپورٹ گاڑیوں پر کنٹرول کو تیز کر رہے ہیں، غیر قانونی مسافروں کے پک اپ اور ڈراپ آف پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، ٹریفک کے خلاف گاڑی چلانے یا ہائی ویز پر ریورس کرنے اور گاڑیاں نااہل ڈرائیوروں کے سپرد کر رہے ہیں۔ ٹریفک پولیس ڈپارٹمنٹ کے ڈائریکٹر نے یونٹوں اور علاقوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ نئے قمری سال (گھوڑے کے سال) کے پہلے دن صبح 10:00 بجے شراب کی سطح سے متعلق خلاف ورزیوں کا معائنہ کرنے اور ان سے نمٹنے کے لیے مہم شروع کریں۔
آبی گزرگاہوں پر، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ جہازوں، عملے کے ارکان، بندرگاہوں اور گھاٹیوں پر حفاظتی حالات، اور کارگو اور مسافروں کی نقل و حمل کی سرگرمیوں پر انتظام کو سخت کرنے کی ہدایت کر رہا ہے۔ معائنے پانی کی لائن سے تجاوز کرنے، خطرناک مواد کی نقل و حمل، اور غیر محفوظ ترمیم شدہ جہازوں کے استعمال جیسی خلاف ورزیوں پر توجہ مرکوز کریں گے۔ کان کنی کی سرگرمیوں، سیاحت ، تہواروں، ہائیڈرو الیکٹرک اور آبپاشی کے ذخائر والے راستوں کو اس عروج کے دور میں اہم علاقوں کے طور پر شناخت کیا جاتا ہے۔
ریلوے لائن پر، ٹریفک پولیس، ریلوے انڈسٹری اور مقامی حکام کے ساتھ مل کر، ٹرین آپریشن کے طریقہ کار کی تعمیل کا معائنہ کرتی ہے، سیفٹی کوریڈورز کی خلاف ورزیوں کو ہینڈل کرتی ہے، اور بلا تعطل نقل و حمل کی کارروائیوں کو یقینی بناتے ہوئے، غیر مجاز کراسنگ کو فوری طور پر حل کرتی ہے۔
اس عروج کے دور کا ایک قابل ذکر پہلو لینگ سون سے Ca Mau تک قومی شاہراہ 1A کی پوری لمبائی کے ساتھ ٹریفک پولیس کا مربوط گشت اور کنٹرول ہے۔ ٹریفک پولیس خفیہ اور اوورٹ آپریشنز، موبائل گشت اور فکسڈ کنٹرول کے ایک مشترکہ ماڈل کو نافذ کر رہی ہے، جس میں فورسز کو روزانہ چار شفٹوں میں 24/7 تعینات کیا جاتا ہے۔ ہر ٹاسک فورس 3-5 افسران پر مشتمل ہوتی ہے، جس کی قیادت ایک تجربہ کار کمانڈر کرتا ہے۔ مقامی حکام مؤثر کنٹرول کو یقینی بنانے اور علاقوں کو اوور لیپ کرنے یا بغیر کسی توجہ کے علاقوں کو چھوڑنے سے بچنے کے لیے زبردست انداز میں فورسز کو تعینات کر رہے ہیں۔
گشتی سرگرمیوں کے ساتھ ساتھ، ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کو 100% ٹاسک فورسز کی ضرورت ہوتی ہے کہ وہ پیشہ ورانہ تکنیکی آلات استعمال کریں، بشمول ہینڈ ہیلڈ کیمرے اور جسم پر پہنے ہوئے منی کیمرے، چیک پوائنٹس یا ٹریفک پولیس سٹیشنوں پر پورے معائنہ اور ہینڈلنگ کے عمل کو ریکارڈ کرنے کے لیے۔ اس اقدام کا مقصد خلاف ورزیوں سے نمٹنے، شکایات اور مذمتوں کے حل اور قانون نافذ کرنے والے افسران کے خلاف مزاحمت کی کارروائیوں کی وضاحت کے ساتھ ساتھ فرائض کی انجام دہی میں شفافیت کو بھی بڑھانا ہے۔
ویتنام کی کمیونسٹ پارٹی کی 14 ویں قومی کانگریس اور قمری سال کے دوران سرگرمیوں کے لیے ہموار ٹریفک کے بہاؤ کو یقینی بنانے کے لیے، علاقوں میں ٹریفک پولیس فورس کو وفود اور پارٹی اور ریاستی رہنماؤں کے سفری نظام الاوقات کے بارے میں معلومات اکٹھی کرنے کی ضرورت ہے۔ کلیدی چوراہوں، تہوار کے علاقوں، سیاحتی مقامات، پہاڑی راستوں، اور لینڈ سلائیڈنگ کے زیادہ خطرے والے مقامات کا اچھی طرح سے سروے کریں۔ ٹریفک کی بھیڑ کی صورت میں، فورسز کو دور سے ٹریفک کا رخ متعین کرنا چاہیے، خطرناک مقامات پر رات کے وقت ڈیوٹی کو مربوط کرنا چاہیے، اور وفود کو لے جانے یا غیر متوقع حالات سے نمٹنے کے لیے ضرورت پڑنے پر اضافی فورسز کو متحرک کرنے کے لیے تیار رہنا چاہیے۔
ماخذ: https://baotintuc.vn/thoi-su/cao-diem-bao-dam-trat-tu-an-toan-giao-thong-bao-ve-tuyet-doi-an-toan-dai-hoi-xiv-cua-dang-va-cac-su-kien-lon-202513472153125






تبصرہ (0)