وان نین - کیم لو ایکسپریس وے: لینڈ کلیئرنس کو صاف کرنا، مرکزی راستہ 30 اپریل کو کھلا ہے۔

28 مارچ کی سہ پہر تک، تین وان نین - کیم لو ایکسپریس وے اوور پاسز کی لینڈ کلیئرنس کے مسائل بنیادی طور پر حل ہو چکے تھے۔ نائب وزیر Nguyen Tuong Van نے یونٹس سے درخواست کی کہ وہ ان تینوں چوراہوں کے "نازک راستے" کی پیش رفت پر توجہ دیں، اور ساتھ ہی ساتھ ٹریفک سیفٹی آئٹمز کی تنصیب کو بھی تیز کریں۔

نگرانی اور زور دینے کے لیے روزانہ کی پیش رفت کا "اہم راستہ" بنائیں

28 مارچ کی سہ پہر کو، وزارت تعمیرات کے ایک ورکنگ وفد نے نائب وزیر نگوین ٹونگ وان کی قیادت میں شمالی-جنوبی ایکسپریس وے کی تعمیراتی جگہ، وان نین - کیم لو سیکشن، اور ایکسپریس وے کی توسیع کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے، کیم لو - لا سون اور لا سون - ہوا لین سیکشن کا معائنہ کیا۔ معائنہ کا مقصد پروجیکٹ میں حائل مشکلات اور رکاوٹوں کا جائزہ لینا اور ان کو دور کرنا تھا۔

وان نین - کیم لو ہائی وے پر 3 اوور پاسز کی جگہ کو صاف کرنا، فوری طور پر ٹریفک سیفٹی سسٹم نصب کرنا

ہو چی منہ روڈ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر جناب Nguyen Vu Quy نے نائب وزیر تعمیرات Nguyen Tuong Van اور جائے وقوعہ پر موجود ورکنگ وفد کو اطلاع دی۔

جائے وقوعہ پر، معائنہ اور یونٹس کی رپورٹوں کے ذریعے، نائب وزیر Nguyen Tuong Van نے نوٹ کیا کہ فی الحال وان نین - کیم لو ایکسپریس وے پروجیکٹ کی پیشرفت کا "اہم راستہ" 3 چوراہوں پر ہے۔ یہ پروجیکٹ کا ایک اہم آئٹم ہے، لیکن یہ 3 چوراہا زمین کی منظوری کے ساتھ پھنسے ہوئے ہیں۔

ڈپٹی منسٹر کے مطابق، سائٹ کا سست حوالے کرنا اس منصوبے کے لیے بہت مشکل ہے۔ تاہم، مقامی رپورٹ کے مطابق، 28 مارچ کو، سائٹ کے باقی مسائل بنیادی طور پر حل ہو گئے تھے۔ نائب وزیر نے کوانگ ٹری صوبے کی عوامی کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ اس کام کو مکمل طور پر حل کرنے پر توجہ دیتے رہیں۔

نائب وزیر نے سرمایہ کاروں اور ٹھیکیداروں کو یاد دلایا کہ وہ سائٹ کلیئرنس مکمل ہونے کے بعد پروجیکٹ کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے اپنی بھرپور کوششوں پر توجہ دیں۔

نائب وزیر نے ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو ٹھیکیداروں کی نگرانی اور ان پر زور دینے کے لیے روزانہ کی پیشرفت کا ایک "نازک راستہ" تیار کرنے کا کام سونپا۔ خاص طور پر، مندرجہ بالا 3 چوراہوں کی پیشرفت پر توجہ دینے کے علاوہ، پورے روٹ پر بقیہ اشیاء کو بھی تیزی سے کرنا ہوگا۔

وان نین - کیم لو ایکسپریس وے پروجیکٹ سیکشن میں میڈین سٹرپس، اینٹی چکاچوند جال، چوکیاں اور باڑیں لگائی گئی ہیں۔

"ان حصوں کے لیے جہاں اسفالٹ کنکریٹ بچھائی گئی ہے، ٹریفک سیفٹی آئٹمز جیسے کہ میڈین سٹرپس، گارڈریلز، باڑ اور نشانات کو فوری طور پر نصب اور مکمل کیا جانا چاہیے۔ ایسے حصوں کے لیے جو ایک ساتھ کیے جاسکتے ہیں، ہمیں ان کو مکمل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی کوشش کرنی چاہیے۔ ہم پروجیکٹ کی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے ہر ممکن کوشش کریں گے، لیکن ساتھ ہی، نائب وزیر نے کوالٹی پر بھی توجہ دینی چاہیے۔"

اس سے قبل، جائے وقوعہ پر نائب وزیر Nguyen Tuong Van کو اطلاع دیتے ہوئے، Ho Chi Minh Road Project Management Board کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Vu Quy نے کہا کہ 2 سال سے زیادہ کے نفاذ کے بعد، وان Ninh - Cam Lo ایکسپریس وے منصوبے کی پیداوار 80% سے زیادہ ہو گئی ہے۔

تعمیراتی سائٹ پر، ٹھیکیدار 82 تعمیراتی ٹیموں کا بندوبست کر رہے ہیں، جن میں 29 پل تعمیراتی ٹیمیں، 18 سڑک کی تعمیر کی ٹیمیں، 15 باکس کلورٹ اور انڈر پاس کی تعمیراتی ٹیمیں، اور 20 ٹریفک سیفٹی کنسٹرکشن ٹیمیں شامل ہیں۔ مجموعی طور پر، تقریباً 500 انجن اور آلات اور تقریباً 1500 انجینئرز اور کارکن کام کر رہے ہیں۔

پراجیکٹ کا باقی ماندہ حجم تقریباً 7.42 کلومیٹر اے ٹی بی اسفالٹ کنکریٹ کا ہے۔ C19 اسفالٹ کنکریٹ کا 9.15km اور C16 اسفالٹ کنکریٹ کا 17km سے زیادہ۔ فی الحال، 7 اسفالٹ کنکریٹ اسٹیشنوں کے ساتھ 7 ہموار لائنوں کا انتظام کیا جا رہا ہے۔

بقیہ ٹریفک سیفٹی آئٹمز میں 35.3/65.5 کلومیٹر نالیدار لوہا شامل ہے۔ 18.1/43.9 کلومیٹر خاردار تار کی باڑ؛ B40 میش باڑ کا 22/65.5km اور درمیانی پٹی کا 35.9/64.6km۔

نائب وزیر تعمیرات Nguyen Tuong Van اور Quang Tri صوبے کے رہنماؤں نے منصوبے کی جگہ کا معائنہ کیا۔

ہو چی منہ روڈ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، یہ علاقہ سائٹ کلیئرنس کے کام میں بہت پرعزم ہے، اور ماضی میں بہت سی تبدیلیاں کی گئی ہیں، لیکن اب بھی مسائل موجود ہیں۔ مین روٹ کو 100% حوالے کر دیا گیا ہے، لیکن Vinh Linh ڈسٹرکٹ (Quang Tri) میں مین روٹ کے 272m رینج کے اندر، لوگ تعمیر میں رکاوٹ ڈال رہے ہیں، اور تعمیر کے دوران مقامی تحفظ کی ضرورت ہے۔

QL9D اوور پاس نے ابھی تک گھاٹ M1 پر 40/120m مضبوط برقرار رکھنے والی دیوار کے لیے تعمیراتی سائٹ کے حوالے نہیں کیا ہے۔ تام ہائپ اوور پاس نے ابھی تک 1 گھاٹ اور 1 ستون کے حوالے نہیں کیا ہے۔ QL9A اوور پاس نے ابھی تک 2 abutments اور 1 ستون کے حوالے نہیں کیا ہے۔ QL9D چوراہے پر اب بھی 4 گھرانے ہیں اور تقریباً 1.1/4.1 کلومیٹر برانچ روڈ ہے۔ QL9A چوراہے پر اب بھی 2 گھرانے ہیں۔ کلومیٹر 714+122 پر انڈر پاس اور کلومیٹر 714+350 پر مکمل سڑک پر اب بھی 5 گھر ہیں۔

اس کے علاوہ، ابھی بھی ٹیلی کمیونیکیشن کے کچھ بنیادی ڈھانچے کے مقامات ہیں جنہیں دوبارہ منتقل نہیں کیا گیا ہے، بشمول نیشنل ہائی وے 9A اوور پاس پر دو طرفہ رسائی والی سڑکیں اور ٹام ہیپ اوور پاس جو ابھی تک فائبر آپٹک کیبلز، پانی کے پائپوں، اور درمیانی وولٹیج پاور لائنوں سے الجھی ہوئی ہیں۔

نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ، وان نین - کیم لو سیکشن، جنوری 2023 میں تعمیر شروع ہوا اور معاہدے کے مطابق اکتوبر 2025 میں مکمل ہونا ہے۔

ہو چی منہ روڈ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے رہنما کے مطابق، بورڈ اور پراجیکٹ پر عمل درآمد کرنے والے یونٹس اس وقت مرکزی روٹ کو کھولنے کی کوشش کر رہے ہیں، بنیادی طور پر اسے 30 اپریل تک مکمل کر لیا جائے گا۔ خاص طور پر، مذکورہ بالا 3 اوور پاسز ہر قیمت پر کام کرنے کی کوشش کر رہے ہیں "3 شفٹوں، 4 شفٹوں" کو 30 جون تک مکمل کرنے کی شرط کے ساتھ اس شرط کے ساتھ کہ 20 مارچ کو مقامی سطح پر 25 مارچ تک مکمل کر لیا جائے۔

مارچ میں سائٹ کے حوالے کرنے کا عہد کیا۔

مسٹر ٹران نگوک سون (بائیں)، محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر، کوانگ ٹری صوبے میں وین نین - کیم لو ایکسپریس وے پروجیکٹ کی لینڈ ایکوزیشن اور کلیئرنس کے لیے اسٹیئرنگ کمیٹی کے نائب سربراہ، نائب وزیر نگوین ٹوونگ وان کو 3 اوور پاسز کی سائٹ کلیئرنس کے بارے میں اطلاع دی۔

نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے پروجیکٹ، وان نین - کیم لو سیکشن، کل روٹ کی لمبائی 65.5 کلومیٹر سے زیادہ ہے، جس میں سے کوانگ بن صوبہ سے ہوتا ہوا سیکشن 33 کلومیٹر سے زیادہ ہے، اور کوانگ ٹری صوبے سے ہوتا ہوا سیکشن 32.5 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔

اس سے قبل، 10 مارچ کو ہونے والے اجلاس میں نائب وزیر اعظم نگوین چی ڈنگ کی ہدایت کی بنیاد پر، تعمیراتی وزارت نے ایک دستاویز جاری کی تھی جس میں 5 ایکسپریس وے منصوبوں کے لیے ورکنگ گروپ نمبر 2 کی مشکلات اور سفارشات کا جائزہ لینے کے نتائج کی اطلاع دی گئی تھی۔

خاص طور پر، ضرورت اس بات کی ہے کہ مارچ 2025 کے آخر تک، کوانگ ٹرائی صوبے کو پوری جگہ تعمیراتی ٹھیکیدار کے حوالے کر دینی چاہیے تاکہ وان نین - کیم لو پراجیکٹ کی پیشرفت متاثر نہ ہو۔

کوانگ ٹرائی پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر لی ڈک ٹائین نے کہا کہ فی الحال ون لن اور کیم لو اضلاع پرعزم طریقے سے عملدرآمد کر رہے ہیں اور بقیہ اراضی کو مارچ میں مکمل کرنے کے لیے پرعزم ہیں۔

کیم لو اور ون لن اضلاع کی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں کی رپورٹ کے مطابق، 28 مارچ کی سہ پہر تک، مذکورہ بالا 3 ایکسپریس وے اوور پاسز کی تعمیر کے دائرہ کار کے لیے، QL9D اوور پاس اور QL9 کے شمالی بائی پاس (Tam Hiep overpass) کے اوور پاس پر، لوگوں نے پیسرز کے حوالے کرنے کے لیے پیسے وصول کیے تھے۔

جہاں تک نیشنل ہائی وے 9 اوور پاس کا تعلق ہے، 28 مارچ کی دوپہر تک پل کے 3/4 حصے کے لیے تعمیراتی سائٹ کے علاوہ، بقیہ برج پیئر اور ویسٹرن برج ابٹمنٹ کے لیے ایک تعمیراتی سائٹ موجود تھی۔ 28 مارچ کی دوپہر تک، نیشنل ہائی وے 9 اوور پاس کی تعمیراتی سائٹ کو متاثر کرنے والے 9 کیسز تھے، جن میں 2 کیسز جو براہ راست مشرق میں بقیہ پلوں کی تعمیر کو متاثر کرتے تھے۔ کیم لو ڈسٹرکٹ لاگو کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے اور مارچ میں نیشنل ہائی وے 9 اوور پاس کے لیے تعمیراتی سائٹ کے حوالے کرنے کا کام مکمل کر لے گا۔

ساتھ ہی، فلائی اوور اور برانچ روڈز کے باقی ماندہ زمینی علاقوں کو حوالے کرنے کے لیے حل تعینات کریں۔

کنٹریکٹر پروجیکٹ پر گارڈریلز لگا رہا ہے۔

کیم لو - لا سون اور لا سون - ہوا لین ایکسپریس وے کو 2 سے 4 لین تک بڑھانے کے سرمایہ کاری کے منصوبے کے بارے میں ہو چی منہ روڈ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے کہا کہ وہ اس وقت جلد عمل درآمد کے لیے متعلقہ دستاویزات اور طریقہ کار کو مکمل کر رہا ہے۔

خاص طور پر، La Son - Hoa Lien ایکسپریس وے سیکشن کی تعمیر اور توسیع کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کی تعمیر مئی 2025 میں شروع ہونے اور 2026 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

کیم لو - لا سون ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کے لیے ابھی تک سرمایہ مختص نہیں کیا گیا ہے۔ ہو چی منہ روڈ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ تجویز کرتا ہے کہ وزارت تعمیرات اس منصوبے کو لاگو کرنے کے لیے جلد ہی سرمایہ مختص کرنے کے لیے مجاز اتھارٹی کو رپورٹ کرے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-van-ninh-cam-lo-go-vuong-mat-bang-thong-tuyen-chinh-vao-30-4-192250328211054961.htm