25 جون کی صبح، پروپیگنڈا ڈیپارٹمنٹ (انجینئرنگ کور) کے سربراہ، کرنل Nguyen Dang Chien نے کہا کہ بریگیڈ 249 نے بغیر بوجھ کے فیری چلانے اور معائنے کے لیے پانی کی سطح کی پیمائش کا کام انجام دیا تھا۔
تاہم، نتائج سے ظاہر ہوا کہ درمیانی دھارے کی رفتار 3.4m/s تھی، گہرائی 5.10m تھی، دریا 183m چوڑا تھا، اور دریا کے پار جانے والے لوگوں کی خدمت کے لیے فوجی فیری کا استعمال ممکن نہیں تھا۔
![]() |
دریا کا پانی تیزی سے بہہ رہا ہے اور اگلے چند دنوں تک فونگ چو پونٹون پل دوبارہ کام نہیں کر سکتا۔ |
کرنل Nguyen Dang Chien کے مطابق، جب بہاؤ کی رفتار 2m/s سے کم ہو گی، تو آپریٹنگ یونٹ پل کو دوبارہ جوڑ دے گا اور جب بہاؤ کی رفتار 3m/s سے کم ہو گی، فوجی فیری کو سروس میں ڈال دیا جائے گا۔
فی الحال، یونٹ پانی کے بہاؤ کی نگرانی جاری رکھے ہوئے ہے۔ جب حالات اجازت دیں گے، تو یہ دریا کے پار ایک فیری کا انتظام کرے گا یا جلد از جلد ایک پونٹون پل کو کام میں لائے گا۔
کرنل چیئن نے کہا کہ 2025 کے ہائی اسکول کے گریجویشن کے امتحان میں طلبا کے دوران فوننگ چاؤ پونٹون پل یا ملٹری فیری کو چلنے سے روکنے والے تیز دھارے انتہائی افسوسناک ہیں۔
"اگلے چند دنوں میں، فونگ چاؤ پونٹون پل دوبارہ کام نہیں کر سکے گا۔ یونٹ کو امید ہے کہ 2025 کے ہائی اسکول کے گریجویشن کے امتحان میں حصہ لینے کے لیے ریڈ ریور کو عبور کرنے والے والدین اور طلباء جلد از جلد امتحان کی جگہوں پر جانے کے لیے چکر کاٹیں گے،" کرنل Nguyen Dang Chien نے مشورہ دیا۔
اس علاقے سے گزرنے کے لیے، والدین اور طلباء ڈونگ کوانگ پل، ٹرنگ ہا پل کے ذریعے متبادل راستوں کا انتخاب کر سکتے ہیں اور پل کے دوبارہ کھلنے کے وقت کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے معلومات کی پیروی کر سکتے ہیں۔
ماخذ: https://tienphong.vn/cau-phao-phong-chau-dung-hoat-dong-hoc-sinh-qua-song-hong-du-thi-tot-nghiep-thpt-di-chuyen-the-nao-post1754345.tpo







تبصرہ (0)