Nghe An اور Ha Tinh صوبوں کو ملانے والے دریا پر پل اپنی تکمیل سے پہلے۔
Báo Tiền Phong•09/03/2024
TPO - تعمیر کے 2 سال سے زیادہ کے بعد، دریائے لام پر ہنگ ڈک پل جو شمال-جنوبی ایکسپریس وے پر Nghe An اور Ha Tinh صوبوں کو ملاتا ہے بتدریج مکمل ہو رہا ہے۔ یہ پل اگلے چند دنوں میں بند ہونے کی امید ہے اور اپریل 2024 کے آخر تک مکمل ہو جائے گا۔
2 سال کی تعمیر کے بعد پل اب تقریباً مکمل ہو چکا ہے۔ آج تک، تعمیراتی حجم 95٪ تک پہنچ گیا ہے. ہنگ ڈک برج کے اگلے چند دنوں میں بند ہونے اور 30 اپریل سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔
ڈیزائن کے مطابق ہنگ ڈک برج میں کل 90 اسپین ہیں۔ جن میں سے، دریائے لام کا اوور پاس 5 اسپین پر مشتمل ہے، جو کینٹیلیور برج ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے 120 میٹر تک کے بڑے اسپین پر مشتمل ہے۔ پل کی چوڑائی 4 لین کے ساتھ 17.5 میٹر ہے، جس کے درمیان میں ایک سخت میڈین پٹی ہے۔
دریائے لام کے اوپر کا اوور پاس 510 میٹر لمبا ہے، اس کے بعد دریائے لا جیانگ (Ha Tinh) پر اوور پاس ہے جو 147m لمبا ہے۔ اس کے علاوہ، Ha Tinh کی طرف، پل کی طرف جانے والی 2.2 کلومیٹر سے زیادہ سڑک ہے جسے سڑک کے بجائے وائڈکٹ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے۔
انجینئر Nguyen Quang Trung (Cienco 4 گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے Hung Duc Bridge کے انچارج) - نے کہا کہ Hung Duc Bridge کی تعمیر میں سب سے مشکل حصہ دریائے لام کے وسط میں ڈھیروں کی ڈرائیونگ کا مرحلہ ہے۔ ہر پل گھاٹ 50 میٹر کی گہرائی کے ساتھ 22 ڈھیروں سے چلتا ہے۔
دریائے لام کے گھاٹ کے لیے فاؤنڈیشن کی تعمیر میں بھی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جب دریائے لام کے پانی کی سطح میں بے ترتیبی سے اضافہ ہوا۔ سیلاب کے موسم سے بچنے کے لیے کارکنوں کو تیزی سے کام کرنا پڑا۔
انجینئر Nguyen Quang Trung نے کہا، "دریائے لام پر دو اور کنکشن پوائنٹس مکمل ہونے ہیں، یہ پل ممکنہ طور پر اگلے چند دنوں میں بند کر دیا جائے گا۔"
ہا ٹِنہ صوبے میں، 2.2 کلومیٹر سے زیادہ طویل اپروچ پل مکمل ہو چکا ہے۔
حالیہ دنوں میں، Hung Duc پل کی تعمیراتی کمپنیاں فوری طور پر مشینری اور کارکنوں کو متحرک کر رہی ہیں تاکہ پل کو شیڈول کے مطابق مکمل کیا جا سکے۔
تعمیراتی جگہ پر مزدور مصروفیت سے کام کر رہے ہیں۔
دریا پر اسپین کے درمیان سنگم پر، کارکن اگلے چند دنوں میں پل کو بند کرنے کے لیے کنکریٹ ڈالنے کے لیے حتمی اقدامات کر رہے ہیں۔
دریا پر بقیہ کنکشن پوائنٹس پر تعمیرات پر توجہ مرکوز کرنے کے علاوہ، Hung Duc پل کی تعمیراتی کمپنیوں کے کارکنوں نے اگلے اقدامات جیسے کہ ریلنگ بنانا، سڑک کی سطح ہموار کرنا اور معاون کاموں کو انجام دینے کے لیے پل کی سطح کی صفائی بھی کی۔
2 سال کی تعمیر کے بعد ہنگ ڈک پل کی شکل اختیار کر لی ہے۔ مکمل ہونے اور استعمال میں لانے کے بعد، ہنگ ڈک برج دریائے لام پر 5واں پل ہے جو نگے این اور ہا تین صوبوں کو ملاتا ہے۔ اس سے پہلے، 4 پلوں کو استعمال میں لایا گیا تھا جن میں: بین تھوئی برج 1,2، کوا ہوئی برج اور ین شوان برج شامل ہیں۔
پل کے آخری مراحل پر ٹھیکیداروں کی جانب سے بارجز، ٹاور کرینوں اور کرینوں کو متحرک کرنے پر کام کیا جا رہا ہے تاکہ اسے جلد ہی بند کر کے استعمال میں لایا جا سکے۔
شمال-جنوبی شاہراہ پر جنگلوں اور پہاڑوں کے ذریعے پلوں کی شکل
Nghi Son - Dien Chau ہائی وے پر سفر کرتے وقت دم گھٹنا
ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ ایکسپریس وے کو جوڑنے والی وو وان کیٹ روڈ کا کلوز اپ، 8 سالوں میں مکمل نہیں ہوا
تبصرہ (0)