ہائی فونگ شپنگ چینل کے اضافی 5.85 کلومیٹر کو اپ گریڈ کرنے کی پالیسی کی منظوری

یہ Nam Dinh Vu پورٹ کے اپ اسٹریم سے Dinh Vu بندرگاہ تک میری ٹائم چینل کا سیکشن ہے جس کی لمبائی تقریباً 5.85 کلومیٹر ہے جس کی لمبائی Km31+200 سے Km37+050 کے راستے Hai Phong میری ٹائم چینل کے Bach Dang چینل سیکشن میں واقع ہے۔

یہ Nam Dinh Vu پورٹ کے اپ اسٹریم سے Dinh Vu بندرگاہ تک میری ٹائم چینل کا سیکشن ہے جس کی لمبائی تقریباً 5.85 کلومیٹر ہے جس کی لمبائی Km31+200 سے Km37+050 کے راستے Hai Phong میری ٹائم چینل کے Bach Dang چینل سیکشن میں واقع ہے۔

Nam Dinh Vu پورٹ کا ایک گوشہ - Hai Phong.

نقل و حمل کی وزارت نے ہائی فوننگ سٹی کی پیپلز کمیٹی، ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن، اور ہائی فونگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کو نام ہائی ڈنہ وو پورٹ کے اپ اسٹریم سے ڈین وو پورٹ کے اپ اسٹریم تک ہائی فوننگ چینل کو اپ گریڈ کرنے اور موجودہ ٹرننگ بیسن کو توسیع دینے کے حوالے سے ابھی ایک باضابطہ ترسیل بھیجی ہے۔

وزارت نقل و حمل کے مطابق، ہائی فوننگ بین الاقوامی کنٹینر پورٹ کے ٹرننگ بیسن سے ڈنہ وو پورٹ ایریا تک ہائی فوننگ سمندری راستہ اور نام ڈنہ وو پورٹ کے اپ اسٹریم سے نام ہائی ڈنہ وو پورٹ ایریا تک کے سیکشن کو وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے ضابطوں کے مطابق اپ گریڈ کرنے کی منظوری دی گئی ہے۔ چینل کی چوڑائی 80 میٹر پر برقرار ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ کم بوجھ کے ساتھ 50,000 ٹن تک کے عام کارگو جہازوں میں میری ٹائم چینل کے معیارات کے لیے موزوں پیرامیٹرز ہوں۔

ہائی فونگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی رپورٹ کے مطابق، ہائی فوننگ چینل سیکشن کا معیار نام ہائی ڈنہ وو پورٹ کے اپ اسٹریم سے ڈین وو پورٹ کے اپ اسٹریم تک اپ گریڈ ہونے کے بعد ہائی فوننگ چینل سیکشن کا معیار ہائی فوننگ بین الاقوامی کنٹینر پورٹ کے ٹرننگ بیسن سے نم ہائی ڈنہ وو پورٹ ایریا تک کے معیار جیسا ہے۔

ہائی فونگ میری ٹائم چینل سیکشن سے نم ہائی ڈنہ وو پورٹ کے اپ اسٹریم سے ڈنہ وو پورٹ کے اپ اسٹریم تک اور موجودہ ٹرننگ بیسن (تقریباً 280,000 m3) کی توسیع کے لیے ہائی فوننگ میری ٹائم چینل سیکشن سے ڈریج کیے جانے والے مواد کی پوری مقدار کو ہائی فونگ سٹی پیپلز کمیٹی کے اعلان کردہ علاقے میں پھینک دیا جائے گا، بغیر ڈریجنگ کی مصنوعات کو مکمل طور پر بازیافت کیا جائے گا۔

دستاویز نمبر 4609/CHHVN-KHĐT مورخہ 3 اکتوبر 2024 میں، ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ ہائی فونگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی طرف سے ہائی فوننگ میری ٹائم چینل کو نم ہائی ڈنہ وو بندرگاہ کے اپ اسٹریم سے ڈریج اور اپ گریڈ کرنے کی تجویز پرائم منسٹر اور پورٹ پورٹ کی منصوبہ بندی کے ساتھ ڈینہ وونگ کی منصوبہ بندی کے مطابق ہے۔ بندرگاہ کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کو متحرک کرنے کے حل۔

لہذا، علاقے میں بحری بنیادی ڈھانچے کے ہم وقت ساز استحصال میں سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ہائی فوننگ چینل کو نام ہائی ڈنہ وو پورٹ کے اپ اسٹریم سیکشن سے ڈنہ وو بندرگاہ کے اپ اسٹریم سیکشن تک اپ گریڈ کرنے کی پالیسی کو منظور کیا، جس کے ساتھ مل کر موجودہ ٹرننگ بیسن کو 0250 ٹن سے 025 ٹن تک بڑھایا گیا۔ کم بوجھ کے ساتھ جہاز)۔

وزارت نقل و حمل نے ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کو اس منصوبے پر عمل درآمد میں سرمایہ کاروں کی رہنمائی، ہدایت اور نگرانی کا کام سونپا تاکہ تعمیراتی سرمایہ کاری، سرمایہ کاری، قدرتی وسائل اور ماحولیات، معدنیات اور متعلقہ قانونی دفعات سے متعلق قانونی دفعات کی مکمل تعمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔

ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن چینل سیکشن کی اپ گریڈنگ اور ٹرننگ بیسن کی توسیع کے لیے میری ٹائم سگنل سسٹم کو ایڈجسٹ کرنے کی لاگت کی ادائیگی کی ذمہ داری پر سرمایہ کار کے ساتھ خاص طور پر کام کرے گی۔ قانون کی دفعات کے مطابق سمندری حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فیس کے مندرجات، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اس سے سمندری حفاظت اور علاقے میں بندرگاہ کی کارروائیوں کی کارکردگی متاثر نہ ہو، ریاستی بجٹ کے اخراجات اور محصول پر اثر نہ پڑے، اور علاقے میں بندرگاہ چلانے والوں سے شکایات یا مقدمہ درج نہ ہو۔

ہائی فوننگ ویتنام پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی سمندری صنعت سے متعلق ضوابط، سرمایہ کاری کے قانونی ضوابط، تعمیراتی سرمایہ کاری، ماحولیاتی وسائل، معدنیات، ماحولیاتی تحفظ سے متعلق ضوابط کی مکمل تعمیل میں اگلے اقدامات کو نافذ کرنے کی ذمہ دار ہے۔ اور وزارت ٹرانسپورٹ سے ڈریجنگ اور شپنگ چینلز کی دیکھ بھال کے لیے فنڈز مختص کرنے کی درخواست نہیں کرتا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/chap-thuan-chu-truong-nang-cap-them-585-km-luong-hang-hai-hai-phong-d230918.html