ہائی فونگ شپنگ چینل کے اضافی 5.85 کلومیٹر کو اپ گریڈ کرنے کی پالیسی کی منظوری

یہ Nam Dinh Vu بندرگاہ کے اپ اسٹریم سے Dinh Vu بندرگاہ تک، تقریباً 5.85 کلومیٹر لمبا شپنگ چینل سیکشن ہے، جو Km31+200 سے Km37+050 تک Hai Phong شپنگ چینل کے Bach Dang چینل سیکشن میں واقع ہے۔

یہ Nam Dinh Vu بندرگاہ کے اپ اسٹریم سے Dinh Vu بندرگاہ تک، تقریباً 5.85 کلومیٹر لمبا شپنگ چینل سیکشن ہے، جو Km31+200 سے Km37+050 تک Hai Phong شپنگ چینل کے Bach Dang چینل سیکشن میں واقع ہے۔

Nam Dinh Vu پورٹ کا ایک کونا - Hai Phong.

وزارت ٹرانسپورٹ نے ہائی فوننگ سٹی کی پیپلز کمیٹی، ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن، اور ہائی فونگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کو نام ہائی ڈنہ وو پورٹ کے اپ اسٹریم سے ڈنہ وو بندرگاہ کے اپ اسٹریم تک ہائی فوننگ چینل کو اپ گریڈ کرنے اور موجودہ ٹرننگ بیسن کی توسیع کے حوالے سے ابھی ایک باضابطہ ترسیل بھیجی ہے۔

وزارت نقل و حمل کے مطابق، ہائی فوننگ بین الاقوامی کنٹینر پورٹ کے ٹرننگ بیسن سے ڈنہ وو پورٹ ایریا تک ہائی فوننگ سمندری راستہ اور نام ڈنہ وو پورٹ کے اپ اسٹریم سے نام ہائی ڈنہ وو پورٹ ایریا تک کے سیکشن کو وزارت ٹرانسپورٹ کی طرف سے ضابطوں کے مطابق اپ گریڈ کرنے کی منظوری دی گئی ہے۔ چینل کی چوڑائی 80 میٹر پر برقرار ہے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ 50,000 ٹن تک کے عام کارگو جہازوں کو سمندری چینل کے معیارات کے لیے موزوں پیرامیٹرز کے ساتھ کم کیا جا سکتا ہے۔

ہائی فونگ پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی رپورٹ کے مطابق، ہائی فوننگ چینل سیکشن کا معیار نام ہائی ڈنہ وو پورٹ کے اپ اسٹریم سے ڈین وو پورٹ کے اپ اسٹریم تک اپ گریڈ ہونے کے بعد ہائی فوننگ چینل سیکشن کا معیار ہائی فوننگ بین الاقوامی کنٹینر پورٹ کے ٹرننگ بیسن سے نم ہائی ڈنہ وو پورٹ ایریا تک کے معیار جیسا ہے۔

Hai Phong سمندری چینل سے Nam Hai Dinh Vu پورٹ کے اپ اسٹریم سے Dinh Vu پورٹ کے اپ اسٹریم تک اور موجودہ ٹرننگ بیسن کی توسیع (تقریباً 280,000 m3) کو ہائی فونگ سٹی پیپلز کمیٹی کی طرف سے اعلان کردہ علاقے میں ڈریج کیے جانے والے مواد کا پورا حجم، مکمل طور پر برآمد کیے جانے کے بغیر ہی ڈمپ کیا جائے گا۔

دستاویز نمبر 4609/CHHVN-KHĐT مورخہ 3 اکتوبر 2024 میں، ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن نے کہا کہ ہائی فونگ پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی کی تجویز نام ہائی ڈنہ وو پورٹ کے اپ اسٹریم سے ہائی فونگ میری ٹائم چینل کو ڈریجنگ اور اپ گریڈ کرنے کے لیے پرائم منسٹر کی منصوبہ بندی کے ساتھ دینہ کے اپ اسٹریم اور سمندری بندرگاہ کی منصوبہ بندی ہے۔ بندرگاہ کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کے سرمائے کو متحرک کرنے کے حل پر واقفیت۔

لہذا، علاقے میں بحری بنیادی ڈھانچے کے ہم آہنگی سے فائدہ اٹھانے میں سرمایہ کاری کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے، وزارت ٹرانسپورٹ نے ہائی فوننگ چینل کو Nam Hai Dinh Vu پورٹ کے اپ اسٹریم سیکشن سے Dinh Vu بندرگاہ کے اپ اسٹریم سیکشن تک اپ گریڈ کرنے کی پالیسی کو منظور کیا، اور اس کے ساتھ ساتھ موجودہ ٹرننگ بیسن کو 2350m0m00m سے 2350 ٹن تک بڑھانا ہے۔ کم بوجھ کے ساتھ جہاز)۔

وزارت ٹرانسپورٹ نے ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کو اس منصوبے پر عمل درآمد میں سرمایہ کاروں کی رہنمائی، رہنمائی اور نگرانی کا کام سونپا تاکہ تعمیراتی سرمایہ کاری، سرمایہ کاری، قدرتی وسائل اور ماحولیات، معدنیات اور متعلقہ قانونی دفعات سے متعلق قانونی دفعات کی مکمل تعمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔

ویتنام میری ٹائم ایڈمنسٹریشن چینل سیکشن کی اپ گریڈنگ اور ٹرننگ بیسن کی توسیع کے لیے میری ٹائم سگنل سسٹم کو ایڈجسٹ کرنے کی لاگت کی ادائیگی کی ذمہ داری پر سرمایہ کار کے ساتھ خاص طور پر کام کرتی ہے۔ قانون کی دفعات کے مطابق سمندری حفاظت کی یقین دہانی کی فیس کے مندرجات، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اس سے سمندری حفاظت اور علاقے میں بندرگاہ کی کارروائیوں کی کارکردگی متاثر نہیں ہوتی، لاگت اور ریاستی بجٹ کی آمدنی پر اثر نہیں پڑتا، اور علاقے میں بندرگاہ چلانے والوں سے شکایات یا قانونی چارہ جوئی نہیں ہوتی۔

ہائی فوننگ ویتنام پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی سمندری صنعت سے متعلق ضوابط، سرمایہ کاری کے قانونی ضوابط، تعمیراتی سرمایہ کاری، ماحولیاتی وسائل، معدنیات، ماحولیاتی تحفظ سے متعلق ضوابط کی مکمل تعمیل میں اگلے اقدامات کو نافذ کرنے کی ذمہ دار ہے۔ وزارت ٹرانسپورٹ سے ڈریجنگ اور شپنگ چینل کی دیکھ بھال کے لیے فنڈز مختص کرنے کی درخواست نہیں کرنا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/chap-thuan-chu-truong-nang-cap-them-585-km-luong-hang-hai-hai-phong-d230918.html