مگ 29 لڑاکا طیاروں کو یوکرین کے میدان جنگ میں F-16 طیاروں پر برتری حاصل ہے۔

ہیروشیما (جاپان) میں جی 7 سربراہی اجلاس میں، امریکی قومی سلامتی کے مشیر جیک سلیوان نے کہا کہ صدر بائیڈن نے مغربی اتحادیوں کو یوکرین کو امریکی ساختہ F-16 سمیت جدید لڑاکا طیارے فراہم کرنے کی اجازت دینے پر اتفاق کیا ہے۔ ماہرین کو توقع ہے کہ یہ جنگجو یوکرین کے میدان جنگ میں طاقت کے توازن میں ایک اہم موڑ پیدا کر سکتے ہیں۔

دریں اثنا، MiG-29 F-16 کے برابر سمجھا جاتا ہے. مارچ کے آخر میں، کیف کو سلواکیہ اور پولینڈ سے استعمال شدہ Mikoyan MiG-29 لڑاکا طیاروں کو خریدنے کے لیے گرین لائٹ دی گئی۔ یہ ایک جڑواں انجن والا طیارہ ہے، جسے 1983 میں سوویت فضائیہ کے ساتھ استعمال میں لایا گیا تھا۔ سکھوئی ایس یو-27 کے ساتھ، مگ 29 کو امریکی جنگجوؤں جیسے F-16 فائٹنگ فالکن یا F-15 ایگل سے براہ راست مقابلہ کرنے کے لیے تیار کیا گیا تھا۔

لاگت بھی F-16 کے مقابلے مگ 29 کا ایک فائدہ ہے۔ EurAsianTimes کے مطابق، 10 F-16 طیاروں پر بجٹ میں ایک بلین USD اور دیکھ بھال کے اخراجات میں مزید بلین USD لاگت آئے گی۔

MiG-29 ویریئنٹس میں جدید ترین فلائی بائی وائر کنٹرول، جدید ترین ایویونکس اور ملٹی مشن کی صلاحیتیں ہیں۔ سب سے جدید ورژن MiG-35 ہے۔ 30 ممالک اس وقت مگ 29 کی مختلف قسمیں چلاتے ہیں۔

مبصرین کا اندازہ ہے کہ یوکرین کے پاس تقریباً 15-20 MiG-29s، 20 Su-27s، اور تقریباً 33 MiG-29s سلوواکیہ اور پولینڈ سے منتقل کیے گئے ہیں۔ سلوواک ورژن میں نیٹو سے مطابقت رکھنے والا نیویگیشن اور ریڈیو کا سامان ہے، جو کہ یوکرائنی MiG-29MU1 ویرینٹ کی طرح ہے۔ وارسا میں مقیم ہوائی جہاز کو جدید ٹرانسپونڈرز، GPS، اور ریڈار وارننگ ریسیورز، نیٹو طرز کے ریڈیو، نئے ایویونکس اور کاک پٹ ڈسپلے، اور MIL-STD 1553 ڈیجیٹل ڈیٹا ٹرانسمیشن سسٹم کے ساتھ نمایاں طور پر اپ گریڈ کیا گیا ہے۔

یوکرین اب بھی F-16 کیوں چاہتا ہے؟

دونوں طیاروں کی کارکردگی پہلے سے ریکارڈ کیے گئے زیادہ تر معاملات میں یکساں ہے۔ اگرچہ معیاری MiG-29 میں فلائی بائی وائر نہیں ہے، پھر بھی یہ تدبیر اور چستی کو یقینی بناتا ہے۔

مغربی پائلٹوں کا کہنا ہے کہ مگ 29 کی سب سے متاثر کن صلاحیت اس کی کم رفتار چال ہے، جس میں ہیلمٹ نصب بصارت کے نظام اور ہوا میں "اسٹیئرنگ" کرنے کے قابل میزائل ہیں۔

یوکرین نے تکنیکی "پیش گوئی" کے بارے میں خدشات کی وجہ سے سوویت نسل کے ہتھیاروں کے استعمال کو محدود کر دیا۔

اس قسم کے ہوائی جہاز کے ساتھ تربیت حاصل کرنے والے جرمن پائلٹوں کے مطابق، MiG-29 توانائی کی تدبیر کے لحاظ سے بہت زیادہ اسکور کرتا ہے اور کم رفتار قریبی لڑائی میں اس کا فائدہ ہے۔ کچھ لوگ اسے "ٹیلی فون بوتھ میں" گھومنے اور لڑنے کے قابل ہونے سے تشبیہ دیتے ہیں۔

دریں اثنا، F-16 کو 200 ناٹس (~ 230 میل فی گھنٹہ) سے زیادہ رفتار کا فائدہ ہے، جس کا سائز چھوٹا ہے اور یہ اپنے انجنوں جیسے MiG-29 سے نکلنے کا راستہ نہیں چھوڑتا ہے۔ پہلے، روسی فضائی ہتھیاروں کو بہتر سمجھا جاتا تھا، لیکن سوویت یونین کے خاتمے کے بعد، کچھ پیداواری پلانٹس سوویت جمہوریہ میں چلے گئے، اور فنڈز کی کمی نے مگ 29 کی ترقی کو سست کر دیا ہے۔

یوکرین کے لیے، وہ اب بھی سوویت نژاد جنگجوؤں کو استعمال کرنے کے بجائے مغربی F-16 حاصل کرنا چاہتے ہیں۔ نیٹو ہتھیاروں کی مطابقت اور اسپیئر پارٹس کے عنصر کے علاوہ تکنیکی رازداری کا مسئلہ بھی اہم کردار ادا کرتا ہے۔

مثال کے طور پر، سلوواکیہ کی طرف سے کیف کے لیے بھیجے گئے MiG-29 کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ "اڑنے کے قابل لیکن جنگی صلاحیت نہیں ہے۔" سلوواکیہ کے وزیر دفاع نے وضاحت کی کہ اس کی وجہ یہ ہو سکتی ہے کہ روسی ٹیکنیشنز نے 2022 کے آخر میں سلائیک ایئر بیس پر اس طیارے کی دیکھ بھال اور اپ گریڈیشن کا کام کرتے ہوئے کچھ پرزوں کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کی تھی۔

سلواکیہ کی فضائیہ کے جنرل لوبومیر سوبوڈا نے کہا کہ ملک کا تکنیکی عملہ بھی مگ 29 طیاروں کو پوری طرح نہیں سمجھتا، اس لیے انہیں دیکھ بھال کے عمل کے دوران روسی ماہرین کی براہ راست مدد کی ضرورت ہے۔

(یوروایشین ٹائمز کے مطابق)

ماخذ