
Cua Lo, Nghe An میں سڑکوں پر ابھی تک تمام قسم کی گاڑیوں کے لیے زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد 30km/h نہیں ہے - تصویر: DOAN HOA
Cua Lo میں فی الحال 30km/h کی زیادہ سے زیادہ رفتار کی حد کے ساتھ کوئی سڑک نہیں ہے۔
سابق Cua Lo ٹاؤن کے علاقے میں مسافروں کو لے جانے کے لیے چلنے والی الیکٹرک گاڑیوں کے پائلٹ پروجیکٹ کو وزیر اعظم نے 2011 میں اختیار کیا تھا اور اسے Nghe An صوبے کی پیپلز کمیٹی نے منظور کیا تھا۔
تب سے، کوا لو ٹاؤن کی پیپلز کمیٹی (پہلے) نے ضابطوں کے مطابق کارروائیاں نافذ کی ہیں، اور چلانے کی اجازت دی گئی گاڑیوں کی موجودہ تعداد 278 ہے۔
اس موسم گرما میں، Cua Lo وارڈ ایک بار پھر ہر روز ہزاروں سیاحوں کے آنے اور آرام کرنے سے بھرا ہوا ہے۔ تاہم، اس متحرک ماحول کے پیچھے الیکٹرک ٹورسٹ گاڑیوں کے کاروبار چلانے والے سیکڑوں گھرانوں کی پریشانی چھپی ہوئی ہے – جو سیاحوں کے لیے نقل و حمل کا ایک مانوس طریقہ ہے جسے اب انفراسٹرکچر کے مسائل کی وجہ سے آپریشن بند کرنے کے خطرے کا سامنا ہے۔
فرمان 165/2024 کے مطابق، یہ شرط ہے کہ: "فروری 15، 2025 سے، مسافروں کو لے جانے والی چار پہیوں والی موٹر گاڑیوں کے لیے، صرف ان سڑکوں پر چلانے کی اجازت ہے جہاں زیادہ سے زیادہ 30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی نشاندہی کرنے والے نشانات لگائے گئے ہیں، جو ٹریفک میں شریک تمام گاڑیوں پر لاگو ہوں گے۔"
دریں اثناء، سابق Cua Lo ٹاون کے علاقے میں چار پہیوں والی موٹر گاڑیوں کے لیے مختص سڑکوں پر، جنہیں جامع طور پر تیار کیا گیا ہے، موٹر گاڑیوں کی زیادہ سے زیادہ رفتار کم از کم 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کے لیے ڈیزائن کی گئی ہے۔ کسی بھی سڑک پر ہر قسم کی گاڑیوں کے لیے زیادہ سے زیادہ 30 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار نہیں ہے۔
Cua Lo وارڈ میں رہنے والے 49 سالہ مسٹر Phan Thanh Hop نے کہا کہ وہ 30 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم رفتار کی حد والی سڑکوں پر الیکٹرک گاڑیوں پر پابندی کے بارے میں معلومات سے بہت پریشان ہیں۔ 2023 میں، مسٹر ہاپ کے خاندان نے سابق Cua Lo ٹاؤن حکومت کی ضروریات کو پورا کرتے ہوئے، ایک نئی الیکٹرک گاڑی خریدنے کے لیے 300 ملین VND قرض لیا۔
مسٹر ہاپ نے کہا، "سروس چلانے کے دو سال بعد، میرا خاندان ابھی تک قرض ادا نہیں کر سکا ہے۔ آج، الیکٹرک گاڑیوں پر پابندی کی خبر سن کر، میں بہت پریشان ہوں۔

کوا لو، نگھے این میں رات کے وقت مسافروں کو لے جانے والی الیکٹرک گاڑیاں - تصویر: DOAN HOA
الیکٹرک گاڑیوں کے سیاحوں کی نقل و حمل کے طور پر کام کرنے کے حل کیا ہیں؟
مسٹر Nguyen Tien Loi - Nghi Thuy وارڈ کی الیکٹرک وہیکل ایسوسی ایشن کے چیئرمین (سابقہ) - نے کہا کہ فی الحال، Cua Lo میں Decree 165/2024 کے اطلاق کو ابھی بھی بہت سی رکاوٹوں کا سامنا ہے، کیونکہ Cua Lo کی اندرونی سڑکیں صوبائی یا قومی شاہراہوں سے منسلک نہیں ہیں۔
اگر الیکٹرک گاڑیوں پر پابندی لگائی جاتی ہے، تو نقل و حمل کی دوسری شکلیں جیسے موٹر بائیک ٹیکسیاں، ریگولر ٹیکسیاں، اور سائیکل رکشہ زیادہ مقبول ہو جائیں گے، جس سے ٹریفک کی صورتحال مزید پیچیدہ ہو جائے گی۔
مسٹر لوئی نے تین چوٹی سیاحتی مہینوں کے دوران 30 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم رفتار کی حد کے نشانات لگانے کا منصوبہ تجویز کیا، اور رہائشیوں اور سیاحوں کی حفاظت اور سہولت کو یقینی بنانے کے لیے بقیہ نو مہینوں میں ان کا اطلاق نہ کیا جائے۔
"Cua Lo میں الیکٹرک گاڑیوں پر پابندی لگانے سے بہت سے ڈرائیوروں کی زندگی مشکل ہو جائے گی۔ مجھے امید ہے کہ حکام Cua Lo میں الیکٹرک گاڑیوں کے کام جاری رکھنے کے لیے حالات پیدا کر سکتے ہیں،" مسٹر لوئی نے شیئر کیا۔
2022 اور 2023 میں، Cua Lo میں برقی گاڑیوں کے آپریشنز نے مقامی حکومت کو کاروباری ٹیکسوں میں 3 بلین VND سے زیادہ کا حصہ دیا۔
ون سٹی کی پیپلز کمیٹی (سابقہ) کے مطابق، Cua Lo میں سیاحوں کی نقل و حمل کے لیے چار پہیوں والی برقی گاڑیوں کے آپریشن نے Cua Lo سیاحت کی ترقی کے لیے ایک دوستانہ اور مستحکم ماحول پیدا کیا ہے۔ مقامی لوگوں کے لیے روزگار فراہم کرنا؛ Cua Lo کے اندر سیاحوں کی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کیا۔ ٹریفک میں شرکت کرتے وقت سیاحوں کے لیے حفاظت کو یقینی بنایا، اور قواعد و ضوابط کے مطابق کرایوں کا حساب لگانے کے لیے میٹر موجود تھے…
کوا لو وارڈ کی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر نگوین وان ہنگ نے کہا کہ وارڈ نے الیکٹرک گاڑیوں کا انتظام کرنے والے کوآپریٹیو کے ساتھ ایک میٹنگ کی ہے اور اعلی حکام کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں رکاوٹوں پر غور کرنے اور ان کے حل کی درخواست کی گئی ہے تاکہ سیاحوں کی خدمت کرنے والی الیکٹرک گاڑیوں کے آپریشنز کو مستحکم، ترقی، اور قانونی ضوابط کی تعمیل کی جاسکے۔
3 جولائی کو، Nghe An صوبے کی عوامی کمیٹی کے وائس چیئرمین، مسٹر Hoang Phu Hien نے ایک دستاویز پر دستخط کیے جس میں Cua Lo وارڈ اور اس کے آس پاس کے علاقوں میں چار پہیوں والی موٹر گاڑیوں کے آپریشن سے متعلق کئی مسائل تجویز کیے گئے، جو کہ محکمہ تعمیرات، صوبائی پولیس، اور Cua Lo وارڈ کی پیپلز کمیٹی کو مخاطب تھے۔
Nghe An صوبے کی پیپلز کمیٹی نے محکمہ تعمیرات کو صوبائی پولیس، متعلقہ محکموں، ایجنسیوں اور Cua Lo وارڈ کی پیپلز کمیٹی کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کی ذمہ داری سونپی ہے تاکہ وہ اس معاملے کو اپنے اختیار میں رکھنے اور اس سے نمٹنے پر غور کرے یا سفارشات فراہم کرے۔ یہ خاص طور پر چار پہیوں والی موٹر گاڑیوں کے آپریشن کے کردار اور ضرورت، مخصوص ٹریفک کی صورتحال، اور مقامی سیاحتی سرگرمیوں پر اثرات کی نشاندہی کرے، اور مشکلات کو حل کرنے کے لیے حل تلاش کرنے کے لیے ملتے جلتے صوبوں کے طریقوں کا حوالہ دے...
ماخذ: https://tuoitre.vn/chu-278-xe-dien-o-cua-lo-lo-lang-vi-phai-dung-hoat-dong-20250708150706411.htm






تبصرہ (0)