پراونشل پیپلز کمیٹی کے چیئرمین ووونگ کووک ٹوان نے باک گیانگ وارڈ کے نکاسی آب کے نظام اور قومی شاہراہ 279 پر لینڈ سلائیڈ کی مرمت کے منصوبے کا معائنہ کیا۔

BAC NINH - 2 اگست کو، پارٹی کی مرکزی کمیٹی کے متبادل رکن، کامریڈ وونگ کوک توان، صوبائی پارٹی کمیٹی کے ڈپٹی سیکرٹری، باک نن صوبے کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین نے باک گیانگ وارڈ کے مرکزی علاقے میں شہری نکاسی آب کے نظام کا معائنہ کیا؛ ہنگامی مرمت کے منصوبے کی پیشرفت، قدرتی آفات کے نتائج پر قابو پاتے ہوئے، قومی شاہراہ 279 پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانا۔

اس کے علاوہ صوبائی پارٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے رکن کامریڈ فام وان تھین، صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین، صوبائی قومی اسمبلی کے وفد کے سربراہ؛ متعلقہ محکموں، شاخوں اور اکائیوں کے رہنما۔

کامریڈ وونگ کووک ٹوان اور مندوبین نے باک گیانگ وارڈ کے مرکزی علاقے کے لیے نکاسی آب کے منصوبوں پر تبادلہ خیال کیا۔

Bac Giang Construction Investment Project Management Board ( Bac Ninh Province Civil and Urban Development Project Management Board نمبر 1 کے تحت) کے مطابق، Bac Giang وارڈ کے مرکزی علاقے میں سیلاب کو کم سے کم کرنے کے لیے، یونٹ نے سیلاب زدہ بیسنوں میں گٹروں اور مین ہولز کو ڈریج کیا ہے۔ گیانگ شہر (سابقہ)۔

Bac Ninh صوبے کے سول اینڈ اربن ڈویلپمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 1 نے صوبے کو 2025 کے پبلک سروس کنٹریکٹ تخمینہ میں مٹی کی کھدائی کے حجم کو شامل کرنے کی اجازت دینے کی تجویز پیش کی۔ علاقے میں نکاسی آب کے نظام کو منظم کرنے، چلانے اور برقرار رکھنے کے لیے مخصوص یونٹوں کو تفویض کریں۔ باک گیانگ وارڈ نے یونٹوں کو ہدایت کی کہ وہ تعمیراتی آرڈر کے معائنے کو مضبوط بنائیں، پانی جمع کرنے کے گڑھوں میں گرنے والے مواد کے معاملات کو ہینڈل کریں، جس کی وجہ سے بہاؤ میں رکاوٹ...

ہوانگ ہوا تھام پارک کے مرکزی جھیل کے علاقے کا براہ راست معائنہ کرتے ہوئے، وان سون پمپنگ اسٹیشن کی طرف جانے والے واٹر چینل اور مندوبین کی رائے سنتے ہوئے، کامریڈ ووونگ کووک توان نے زور دیا: صوبائی حکومت، محکموں، شاخوں اور اکائیوں کو اچھی طرح سے نمٹنے کا عہد کرنا چاہیے اور مقامی حکومتوں کے لیے سیلاب کی اجازت نہ دینا، مقامی حکومتوں کے لیے باعزت مقام ہے۔

ہوانگ ہوا تھام پارک کی مرکزی جھیل۔

کامریڈ نے سول اینڈ اربن ڈیولپمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نمبر 1 کے تحت باک گیانگ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ اور متعلقہ یونٹس کو چو ژوین پمپنگ اسٹیشن کی طرف جانے والے گٹروں کی نکاسی کا کام 30 اگست 2025 سے پہلے مکمل کرنے کے لیے تفویض کیا۔

پمپنگ اسٹیشن کے نظام کو باقاعدگی سے چیک کریں، سالانہ، فعال شعبوں اور علاقوں کو سیوریج سسٹم اور نکاسی آب کی نہروں کو صاف کرنے کے لیے ایک منصوبہ تجویز کرنا چاہیے۔

خاص طور پر، Bac Giang شہر (پہلے) میں نکاسی آب کے نظام کی تعمیر، تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کو گندے پانی اور بارش کے پانی کو الگ کرنے کی سمت میں ایڈجسٹ اور اضافی کرنے کی ضرورت ہے، منصوبے پر عمل درآمد کی پیشرفت کو تیز کرنے اور اسے 15 جنوری 2026 سے پہلے مکمل کرنے کی کوشش کرنا۔

پائیدار اور طویل المدتی حل کے بارے میں، فعال شعبوں کو پانی نکالنے اور ذخیرہ کرنے دونوں کاموں کے ساتھ ایک من کھائی باکس پلورٹ کا مطالعہ کرنے اور اسے بنانے کی ضرورت ہے، جو 2026 میں مکمل ہونا ہے۔ اور تعمیراتی مقامات اور لوگوں کے گھروں کے انتظام اور نگرانی کے لیے ضوابط تیار کریں۔

صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نے محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر کو ایک خصوصی ورکنگ گروپ کا سربراہ مقرر کیا، جو نکاسی اور نالیوں اور نہروں کو باقاعدگی سے صاف کرنے کی پیشرفت کی نگرانی اور اپ ڈیٹ کرنے کا ذمہ دار ہے۔ اس ورکنگ گروپ کی براہ راست ہدایت صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین مسٹر فام وان تھین کر رہے ہیں۔ محکمے اور شاخیں باک گیانگ وارڈ میں سیلاب کی صورت حال کو اچھی طرح سے نمٹنے کے لیے قلیل مدتی اور طویل مدتی دونوں حلوں کو ہم آہنگی سے اور پختہ طور پر تعینات کرتی ہیں، جس سے عملی نتائج برآمد ہوتے ہیں اور لوگوں کا اعتماد مضبوط ہوتا ہے۔

کامریڈ وونگ کووک ٹوان نے قدرتی آفات کے نتائج پر قابو پانے اور قومی شاہراہ 279 پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے، ہنگامی مرمت کے منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کا معائنہ کیا اور اس پر زور دیا۔

اسی دن، کامریڈ وونگ کووک ٹوان نے قدرتی آفات کے نتائج پر قابو پانے اور قومی شاہراہ 279 پر ٹریفک کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے ہنگامی مرمت کے منصوبے کی پیش رفت کا معائنہ کیا اور زور دیا۔

انہوں نے قومی شاہراہ 279 پر Km37+600 پر لینڈ سلائیڈنگ کا معائنہ کیا جو کہ صوبائی انتظامی مرکز سے تقریباً 90 کلومیٹر دور ڈوونگ ہوو کمیون سے گزرتا ہے۔

معلوم ہوا ہے کہ 20 سے 23 جون اور 3 سے 13 جولائی تک ہونے والی شدید بارشوں کے اثرات کے باعث نیشنل ہائی وے 279 کے بائیں جانب 4 مقامات پر منفی ڈھلوان لینڈ سلائیڈنگ ہوئی، سڑک کی سطح کو شدید نقصان پہنچا جس سے ٹریفک کی حفاظت متاثر ہوئی۔

مندرجہ بالا حقیقت کا سامنا کرتے ہوئے، جولائی میں، صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نے ہنگامی صورتحال کا اعلان کرنے کا فیصلہ اور قدرتی آفات کے نتائج کی مرمت اور اس پر قابو پانے کے لیے فوری کاموں کی تعمیر کا حکم جاری کیا، جس سے Duong Huu اور An Lac کمیون میں لینڈ سلائیڈ کے مقامات پر قومی شاہراہ 279 پر ٹریفک کو یقینی بنایا گیا۔

صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین نے متعلقہ کمیونز کی عوامی کمیٹیوں کو سائٹ کی منظوری کا انتظام کرنے، تعمیرات کو منظم کرنے اور ہنگامی حالات سے نمٹنے کے لیے محکمہ تعمیرات کے حوالے کرنے کا کام سونپا۔ ایک ہی وقت میں، قدرتی آفات کے حالات میں لوگوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے اقدامات کو نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کریں؛ انتباہ، نگرانی، رہنمائی، اور لوگوں اور گاڑیوں کو خطرناک علاقوں میں داخل ہونے سے روکنا یا روکنا۔ 2025 میں صوبائی بجٹ ریزرو سے اس روٹ پر واقع کو ٹھیک کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی کل تخمینہ لاگت 14.9 بلین VND ہے۔ متوقع تکمیل کا وقت اس سال 30 اکتوبر سے پہلے ہے۔

Duong Huu کمیون کے ذریعے قومی شاہراہ 279 پر لینڈ سلائیڈنگ۔

مذکورہ ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، ابھی تک، محکمہ تعمیرات نے فنکشنل یونٹس کو ہدایت کی ہے کہ وہ نیشنل ہائی وے 279 پر لینڈ سلائیڈنگ کے واقعے سے فوری طور پر نمٹنے کے لیے مشینری اور انسانی وسائل کو متحرک کریں۔ منفی ڈھلوان کی طرف فولاد کے ڈھیروں، سیمنٹ کنکریٹ کی کشش ثقل کو برقرار رکھنے والی دیواروں کو پتھر کے گیبیئنز کے ساتھ مل کر پاؤں کو مضبوط کیا جائے گا۔ ڈھلوان کی چھت کو مضبوط کنکریٹ سے ڈھانپ دیا جائے گا۔ اسفالٹ فرش کو ڈھانپنے کے لیے پسے ہوئے پتھر کے مکس کو بڑھایا جائے گا۔ نکاسی آب کے گڑھے اور ٹریفک سیفٹی گارڈریلز کو بحال کیا جائے گا۔

ہائی وے 279 پر کلومیٹر 37+600 پر لینڈ سلائیڈنگ کی جگہ کا معائنہ کرنے کے بعد، کامریڈ وونگ کووک ٹوان نے متعلقہ یونٹوں کے فعال اور فوری کام کرنے کے جذبے کو تسلیم کیا اور ان کی بہت تعریف کی۔ انہوں نے اس بات پر زور دیا کہ اس سال کا پیچیدہ موسم، کمزور جیولوجیکل بنیادوں اور پرانے لینڈ سلائیڈز کے ساتھ مل کر جنہیں پچھلے سالوں میں اچھی طرح سے نہیں سنبھالا گیا تھا، کے باعث لینڈ سلائیڈنگ کے بار بار ہونے کا خطرہ بہت زیادہ ہے۔ مزید یہ کہ لینڈ سلائیڈنگ کی جگہ ایک خمیدہ سڑک پر واقع تھی، جو گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی نہیں بنا رہی تھی۔

اس لیے اس بار تکنیکی حل پر زیادہ منظم اور ٹھوس انداز میں سرمایہ کاری کرنے کی ضرورت ہے، عارضی "فائر فائٹنگ" کی صورت حال سے گریز کیا جائے۔ لینڈ سلائیڈ پر قابو پانے کے عمل میں، محکمہ تعمیرات، تعمیراتی یونٹ اور خصوصی ایجنسیاں آپس میں مل کر کام کرتی ہیں تاکہ پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے بہترین حل تلاش کیا جا سکے، ڈیزائن کی بنیاد رکھنے کے لیے سلائیڈ کے مقام کا درست تعین کریں، بنیاد کو مضبوطی سے مضبوط کریں۔ لینڈ سلائیڈنگ کی تکرار کو روکنے کے لیے تعمیر میں کارکردگی اور طویل مدتی استحکام کو یقینی بنانا۔

انہوں نے تعمیراتی یونٹ سے درخواست کی کہ وہ ورکرز کے لیے لیبر سیفٹی کو یقینی بنانے، پروجیکٹ کے معیار اور پائیداری کو بہتر بنانے کے لیے حل کی مکمل تعمیل کریں۔ پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے منفی موسم کے اثرات کو روکنے اور ان کا مقابلہ کرنے کے لیے منصوبے تیار کریں، نئے حالات پیدا ہونے پر فوری طور پر حل کو ایڈجسٹ کریں، اور اجازت دی گئی حدود میں لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنائیں۔

خبریں اور تصاویر: Minh Linh - Duc Anh

ماخذ: https://baobacninhtv.vn/chu-cich-ubnd-tinh-vuong-quoc-tuan-kiem-tra-he-thong-thoat-nuoc-phuong-bac-giang-va-du-an-khac-phuc-sat-lo-tren-quoc-lo-279-postid42g