لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے پر دوسری انشانکن پرواز کی تیاری

(Chinhphu.vn) - توقع ہے کہ 25 اکتوبر کو ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی (وزارت تعمیرات) لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر پرواز کے طریقوں کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے VOR/DME اسٹیشنوں، ریڈار، ADS-B، اور روایتی VOR/DME پرواز کے طریقوں کے لیے کیلیبریشن پروازوں کا اہتمام جاری رکھے گی۔

وزارت تعمیرات اور متعلقہ ایجنسیاں منصوبہ بندی کے مطابق 19 دسمبر 2025 کو کیلیبریشن پروازوں کو یقینی بنانے اور لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی پہلی تکنیکی پرواز کو انجام دینے کے کام پر توجہ مرکوز رکھے ہوئے ہیں۔

تعمیراتی وزارت نے ابھی ابھی حکومت کو لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ فیز 1 (پروجیکٹ) کے 10 اکتوبر 2025 تک عمل درآمد کی صورتحال کی اطلاع دی ہے۔

اس کے مطابق، اجزاء پروجیکٹ 1 - اسٹیٹ مینجمنٹ ایجنسی ہیڈ کوارٹر 1 بنیادی طور پر دسمبر 2025 میں مکمل ہو جائے گا۔

ترقی کو تیز کرنے کی ضرورت ہے۔

پراجیکٹ 2 - فلائٹ مینجمنٹ کے کام، فی الحال ایئر ٹریفک کنٹرول ٹاور کی تعمیر، معاون اشیاء اور فلائٹ مینجمنٹ کے کام معاہدے (30 ستمبر 2025) کے مطابق مقررہ وقت سے پیچھے ہیں، خاص طور پر آگ سے بچاؤ اور لڑائی کی اشیاء۔

اس کے علاوہ، کنیکٹنگ انفارمیشن کیبل بچھانے کے منصوبے میں شدید بارش کی وجہ سے مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، اس لیے ٹنل کے حوالے کرنے میں منصوبے کے مقابلے میں تاخیر ہوئی۔ لہذا، ایک طرف، ACV کو ٹیکنیکل ٹنل پروجیکٹ کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے اقدامات کرنے کی ضرورت ہے تاکہ اسے جلد مکمل کیا جا سکے اور اسے فوری طور پر VATM کے حوالے کیا جا سکے۔ دوسری طرف، VATM کو کنٹریکٹرز سے مزید انسانی وسائل، سازوسامان شامل کرنے، مناسب تعمیراتی اقدامات کرنے، تعمیراتی پیش رفت میں تاخیر کی تلافی کرنے اور شفٹوں میں اضافہ کرنے کی درخواست کرنے کی ضرورت ہے، اور ساتھ ہی، اس پر قابو پانے کے لیے دیگر بیک اپ فلائٹ مینجمنٹ سلوشنز کا مطالعہ کرنا چاہیے۔

جزوی منصوبہ 3 - سرمایہ کار، ویتنام ایئرپورٹس کارپوریشن (ACV) کے ضروری کاموں نے سائٹ کی کلیئرنس کا تمام کام مکمل کر لیا ہے، سوائے 5,000 ہیکٹر کی باڑ کے، جو 99.8 فیصد تک پہنچ گئی ہے، جس میں تقریباً 50 میٹر باقی رہ گیا ہے۔

پیکیج 4.6 - رن وے، ٹیکسی وے، ہوائی جہاز کی پارکنگ لاٹ (کارگو ٹرمینل، ایکسپریس ڈیلیوری ایریا): تبصرہ: یہ پیکج دسمبر 2025 میں مکمل ہونے کا امکان ہے، جس سے کیلیبریشن اور تکنیکی پروازوں کے حالات کو یقینی بنایا جائے گا۔

پیکیج 4.7 - مسافر ٹرمینل ہوائی جہاز کے پارکنگ ایریا کی تعمیر 19 دسمبر 2025 سے پہلے مکمل ہونے کی توقع ہے، بشمول: زمینی اشیاء؛ مسافر ٹرمینل ہوائی جہاز کی پارکنگ ایریا؛ زمینی خدمت کے سامان کے لیے سرنگ؛ نکاسی آب کا نظام؛ پارکنگ اور ٹیکسی وے ایریا لائٹنگ سسٹم؛ ہوائی جہاز کی پارکنگ ایریا لائٹنگ سسٹم۔

پیکیج 4.8 - نومبر 2024 میں شروع ہونے والے معاہدے کے مطابق داخلی بندرگاہ ٹریفک اور تکنیکی بنیادی ڈھانچے کی پیشرفت، ستمبر 2026 میں مکمل ہوئی۔ ایڈجسٹ شدہ پیشرفت 19 دسمبر 2025 سے پہلے مکمل کی جانی ہے۔ تاہم، اس پیکیج کو ایڈجسٹ شدہ پیشرفت کو پورا نہ کرنے کا خطرہ ہے۔

پانی کی فراہمی، نکاسی آب، بجلی، آئی سی ٹی سسٹمز کے لیے آلات کی تنصیب کے لیے کچھ مین لائنز 30 اگست 2025 سے پہلے مکمل ہونے کی توقع ہے لیکن پلان کے مقابلے میں تاخیر ہوئی، 30 ستمبر 2025 کے ایڈجسٹ شیڈول کو پورا نہیں کیا گیا اور مکمل طور پر مکمل نہیں کیا گیا، دیگر پیکجوں کے حوالے کرنے اور پراجیکٹس پر عمل درآمد تقریباً 40 میٹر سے زیادہ پیچھے رہ گیا ہے۔ اسٹیشن سے متصل اوور پاس بہت زیادہ تعمیراتی حجم کی وجہ سے ایڈجسٹ شیڈول کو پورا نہ کرنے کے خطرے سے دوچار ہے، کنکریٹ کے ڈھانچے جیسے پیئر کیپس، سہاروں پر ڈالے گئے بیم کی تکمیل میں کافی وقت لگتا ہے۔

پیکیج 4.9 - ایندھن کی فراہمی کا بنیادی نظام 19 دسمبر 2025 سے پہلے تعمیر مکمل کر لیتا ہے۔

پیکیج 4.11 - گندے پانی کی صفائی کا منصوبہ جون 2026 میں مکمل اور استعمال میں آنے کی توقع ہے۔

پیکیج 4.12 - آؤٹ پٹ ویلیو کے حساب سے دوسرے رن وے کی تعمیر کا حجم تقریباً 8% تک پہنچ گیا ہے، تعمیراتی پیشرفت بنیادی طور پر منصوبے کے مطابق ہے۔ توقع ہے کہ پیکج مسافر ٹرمینل پروجیکٹ کے ساتھ ہم آہنگی سے مکمل ہو جائے گا اور مطلوبہ شیڈول کے مطابق جون 2026 میں کام شروع کر دیا جائے گا۔

پیکیج 5.10 - مسافر ٹرمینل 31 نومبر 2026 (39 ماہ) تک مکمل ہونا ہے۔ مجاز اتھارٹی کی ہدایت کے مطابق یہ پیکج 19 دسمبر 2025 سے پہلے تعمیراتی حصہ مکمل کر لے گا۔

تاہم، تعمیراتی کام کی بڑی مقدار کی وجہ سے، بنیادی طور پر مزدوروں کا استعمال کرتے ہوئے، مشینری اور مکینیکل آلات کے بہت کم استعمال کے ساتھ، پیکج میں ابھی بھی تاخیر ہونے کا خطرہ ہے۔ دسمبر 2025 میں اس پیکج کے تعمیراتی حصے کی بنیادی تکمیل کے شیڈول کو پورا کرنے کے لیے، ACV کو کنٹریکٹرز کو مزید انسانی وسائل، آلات، تعمیراتی مشینری کو متحرک کرنے اور تعمیراتی ٹیموں کو شامل کرنے کی ہدایت کرنے کی ضرورت ہے۔

پیکیج 5.11 - ہوائی اڈے کے انتظام کے نظام کا سامان، فی الحال، ٹھیکیدار کنسورشیم فوری طور پر آلات کی تنصیب کو تعینات کرنے کی تیاری کر رہا ہے، ابھی تک کوئی حقیقی پیداوار نہیں ہے۔ 2026 کی پہلی سہ ماہی میں مکمل ہونے کی توقع ہے۔

پیکیج 6.12 - لائن 1 اور لائن 2 کو جوڑنے والے ٹریفک سسٹم نے بنیادی طور پر تعمیراتی کام مکمل کر لیا ہے، فی الحال معاون اشیاء اور ٹریفک سیفٹی آئٹمز کی تعمیر مکمل ہو رہی ہے۔ نومبر 2025 میں متوقع قبولیت۔ آؤٹ پٹ ویلیو کے حساب سے تعمیراتی حجم تقریباً 96% ہے، جو بنیادی طور پر اس منصوبے کو پورا کرتا ہے (10 ستمبر 2025 تک گزشتہ رپورٹنگ کی مدت میں حجم 96% تک پہنچ گیا تھا)۔

پیکیج 7.8 - کارگو ٹرمینل نمبر 1 اور معاون کام، جون 2026 میں مکمل اور استعمال میں آنے کی توقع ہے۔

پیکیج نمبر.

جزوی پروجیکٹ 4 کے لیے - دیگر کاموں میں شامل ہیں: ایئر کیٹرنگ سروس پروجیکٹ نمبر 13 سے توقع ہے کہ بنیادی طور پر پروجیکٹ کا بنیادی ڈھانچہ 19 دسمبر 2025 تک مکمل ہو جائے گا اور تکنیکی آلات اور پورے پروجیکٹ کو 31 مئی 2026 تک مکمل کر لیا جائے گا۔

نمبر 24 ایئر کیٹرنگ سروس پروجیکٹ سے 19 دسمبر 2025 تک پورا پروجیکٹ مکمل ہونے کی امید ہے۔ مکینیکل اور برقی حصہ 27 جنوری 2026 تک؛ اور تکنیکی آلات اور 28 مارچ 2026 تک پورا پروجیکٹ۔

کچھ منصوبے جیسے: گراؤنڈ کمرشل انجینئرنگ پروجیکٹ نمبر 26؛ ہینگر پروجیکٹ نمبر 17; ہینگر پروجیکٹ نمبر 2؛ ہینگر پروجیکٹ نمبر 3 اور 4؛ کارگو ڈیلیوری گودام پروجیکٹس نمبر 1 سے نمبر 4؛ کارگو ٹرمینل پروجیکٹ نمبر 2، ایکسپریس کارگو ٹرمینل اور 04 گودام (نمبر 5 سے نمبر 8)؛ ہوائی جہاز کے لیے ایندھن کی پائپ لائن... یونٹوں کے ذریعے فعال طور پر تعینات کیا جا رہا ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کا کنٹرول ٹاور

استحصالی منصوبے کے بارے میں، تعمیرات کی وزارت نے کہا کہ سرمایہ کار اور متعلقہ ایجنسیاں منصوبہ بندی کے مطابق 19 دسمبر 2025 کو کیلیبریشن فلائٹ اور ٹیکنیکل فلائٹ کو یقینی بنانے کے لیے کام کو نافذ کرنے کے لیے توجہ مرکوز اور کوششیں جاری رکھے ہوئے ہیں۔

پرواز کے طریقوں کے بارے میں، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے سیٹلائٹ پرواز کے طریقے اور ILS/DME اپروچ کے طریقے جاری کیے ہیں۔ رن وے 1، 05L/23R پر اپروچ لائٹ سسٹم، پاپی، ILS/DME سسٹم کے لیے فلائٹ کیلیبریشن مکمل کر لی ہے۔

ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ایک ایوی ایشن سرکلر جاری کیا ہے جس میں لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ کو تکنیکی اور تجارتی پروازوں کے لیے سروس میں شامل کرنے کے منصوبے کا اعلان کیا گیا ہے۔ توقع ہے کہ 16 اکتوبر کو ایروناٹیکل انفارمیشن پبلی کیشن (AIP) کو 19 دسمبر 2025 کو تکنیکی پرواز کی خدمت کے لیے جاری کیا جائے گا۔

توقع ہے کہ 25 اکتوبر کو، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی VOR/DME اسٹیشنوں (VHF omnidirectional range (VOR) کے ساتھ فاصلہ ماپنے والے آلات (DME)، ریڈار، ADS-B، روایتی VOR/DME پرواز کے طریقوں کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے ریڈیو بیکنز کی انشانکن پروازوں کا اہتمام جاری رکھے گی۔

منصوبے کو بنیادی طور پر 2025 میں مکمل کرنے کے لیے، وزارت تعمیرات نے کہا کہ وہ وزارتوں، ڈونگ نائی کی صوبائی عوامی کمیٹی، اور اجزاء کے منصوبوں کے سرمایہ کاروں کے ساتھ رابطہ قائم کرنا جاری رکھے گی تاکہ مکمل شدہ پراجیکٹ کی اشیاء اور پیکجوں کی تعمیراتی پیشرفت کا باقاعدگی سے معائنہ، جائزہ اور اپ ڈیٹ کیا جا سکے، اور ضرورت کے مطابق عمل درآمد کے نتائج کے بارے میں فوری طور پر وزیر اعظم کو رپورٹ کریں۔

اسی وقت، VATM کو ہدایت جاری رکھیں کہ وہ ٹھیکیداروں سے درخواست کریں کہ وہ DATP2 کے تحت اشیاء کی تعمیر کا انتظام کریں تاکہ منصوبہ بندی کے مطابق شیڈول کو پورا کیا جا سکے۔ ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی اور VATM کو 19 دسمبر 2025 کو ACV اور VNA کے ساتھ مل کر کام کرنے کے لیے کیلیبریشن اور تکنیکی پروازوں کو نافذ کرنے پر توجہ دینے کی ہدایت کریں۔

وزارت تعمیرات نے ڈونگ نائی صوبے کی عوامی کمیٹی سے درخواست کی کہ وہ اپنی منسلک کام کرنے والی ایجنسیوں کو ہدایت جاری رکھے کہ وہ کام میں موجود کانوں سے تعمیراتی مقامات پر پتھر کی فراہمی کی پیش رفت کو تیز کرنے کے لیے مشکلات اور رکاوٹوں سے نمٹنے پر توجہ دیں۔

ویتنام کے ہوائی اڈے کارپوریشن باقاعدگی سے معائنہ اور تعمیراتی حجم کے جائزوں کو منظم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے۔ بولی پیکجز کے پروجیکٹ آئٹمز کی ہفتہ وار تعمیراتی پیشرفت کو ایڈجسٹ اور اپ ڈیٹ کرنا؛ تعمیراتی پیشرفت کو متاثر کرنے والی مشکلات اور مسائل سے فوری طور پر نمٹنا؛ ٹھیکیداروں کو ہدایت دینا کہ وہ تعمیراتی سرگرمیوں کو بڑھانے کے لیے زیادہ سے زیادہ انسانی وسائل اور تعمیراتی سازوسامان کو متحرک کرنے کے لیے حل تلاش کریں، خاص طور پر بولی کے پیکجوں کے لیے جو کہ رپورٹ میں بتایا گیا ہے کہ مقررہ وقت سے پیچھے رہنے کا خطرہ ہے۔

ساتھ ہی، رپورٹ میں بیان کردہ تکمیلی شیڈول کو یقینی بنانے کے لیے تکنیکی پروازوں کے لیے منصوبوں اور منظرناموں کو ترتیب دینے کے لیے ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی، VATM، ACV اور متعلقہ فریقوں کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھیں۔

فان ٹرانگ

ماخذ: https://baochinhphu.vn/chuan-bi-bay-hieu-chuan-lan-2-tai-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-102251020161201093.htm