اگر ریزولوشن 54 کی جگہ لینے والے خصوصی طریقہ کار کو اچھی طرح سے نافذ کیا جاتا ہے، تو شہر میں نجی سرمایہ کاری اور ایف ڈی آئی کو غیر مسدود کردیا جائے گا اور مسٹر فان وان مائی کے مطابق، VND کے سیکڑوں ہزاروں اربوں تک پہنچ سکتے ہیں۔
یہ معلومات سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی نے 18 مئی کی سہ پہر ہو چی منہ شہر کی ترقی کے لیے خصوصی میکانزم اور پالیسیوں کی پائلٹنگ سے متعلق قرارداد 54 کو تبدیل کرنے کے مسودے کے بارے میں ایک پریس کانفرنس میں دی۔ یہ اجلاس اس تناظر میں ہوا کہ مسودہ کو قومی اسمبلی کی قائمہ کمیٹی نے قومی اسمبلی کے 5 ویں اجلاس میں پیش کیے جانے سے پہلے ہی اس پر تبصرہ کیا تھا۔
مسٹر مائی کے مطابق، مسودہ اور سابقہ قرارداد 54 کے درمیان بنیادی فرق مقصد ہے۔ ریزولیوشن 54 جیسی آمدنی پیدا کرنے کے طریقہ کار اور پالیسیوں پر توجہ مرکوز کرنے کے بجائے، نئی قرارداد سماجی سرمایہ کاری کے وسائل کو راغب کرنے، پراجیکٹ کے طریقہ کار میں حائل رکاوٹوں کو دور کرنے، اور سرمایہ کاری کی نئی شکلوں کو پائلٹ کرنے کے طریقہ کار اور پالیسیوں پر زیادہ توجہ مرکوز کرتی ہے۔ مسٹر مائی نے کہا، "اگر سماجی سرمایہ کاری اچھی طرح سے کی جاتی ہے، تو شہر لاکھوں اربوں VND حاصل کرے گا۔"
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی 18 مئی کی سہ پہر کو پریس کانفرنس میں۔ تصویر: ہا خان
نئی قرارداد میں 43 میکانزم اور پالیسیاں شامل ہیں، جنہیں 4 گروپوں میں تقسیم کیا گیا ہے، بشمول: قرارداد 54 میں پہلے سے شامل میکانزم اور پالیسیاں؛ دوسرے علاقوں کے لیے مخصوص طریقہ کار اور پالیسیاں مسودہ قوانین میں شامل مخصوص طریقہ کار اور پالیسیاں جو آنے والے وقت میں ترمیم کی جائیں گی۔ اور نئے میکانزم اور پالیسیاں جو ابھی تک تجویز نہیں کی گئی ہیں۔
ہو چی منہ شہر کی حکومت کے سربراہ کے مطابق، خصوصی میکانزم اور پالیسیوں کے ان چار گروپوں کے ساتھ، شہر بہت سے ادارہ جاتی مسائل کو حل کرنے کے قابل ہو جائے گا اور یقینی طور پر ترقی کے لیے ایک عظیم محرک پیدا کر سکے گا۔ خاص طور پر، نئی قرارداد شہر کو زیادہ بروقت اور فعال طریقے سے اختیارات کو ڈی سینٹرلائز کرنے اور تفویض کرنے میں مدد کرے گی، جس سے Thu Duc شہر کی ترقی کے لیے "میکانزم کی چادر" کو ہٹا دیا جائے گا۔
مسٹر مائی نے کہا، "روح یہ ہے کہ ہو چی منہ سٹی ترقی کے لیے پائلٹ میکانزم کو تیار کرنے اور پورے ملک میں عملی شراکت دینے کے لیے ان پر عمل درآمد کرنے کے لیے کہہ رہا ہے، نہ کہ شہر کے لیے خصوصی مراعات اور سازگار حالات کا مطالبہ،" مسٹر مائی نے کہا۔
اس سے قبل، محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے ڈائریکٹر لی تھی ہوئی مائی نے کہا تھا کہ شہر کی ترقی کے لیے نجی سرمایہ کاری کو راغب کرنا بہت ضروری ہے۔ تاہم حالیہ دنوں میں سرمایہ کاری اور کاروباری سرگرمیوں کو بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ حال ہی میں وزیراعظم کی اسپیشل ٹاسک فورس نے سرمایہ کاری اور کاروباری منصوبوں کے حوالے سے 214 مشکلات مرتب کی ہیں، جن میں ان قوانین سے متعلق مشکلات کا ذکر نہیں کیا گیا جن کی نشاندہی کی گئی ہے اور ترمیمی پروگرام میں شامل کیا گیا ہے۔
محترمہ مائی کے مطابق، نئی قرارداد پالیسی میکانزم کے نئے گروپوں کو متعین کرتی ہے، جو کہ ابھی تک قرارداد 54 میں ریگولیٹ نہیں کیے گئے ہیں، جیسے کہ ٹرانسپورٹ ڈویلپمنٹ اورینٹیشن (TOD) کے مطابق شہری ترقی کا ماڈل؛ کھیلوں اور ثقافت کے شعبوں میں پی پی پی کے طریقہ کار کے تحت منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کا طریقہ کار؛ موجودہ سڑکوں کو اپ گریڈ کرنے، توسیع دینے اور جدید بنانے میں سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے BOT؛ بی ٹی کنٹریکٹ فارم کو دوبارہ نافذ کرنا؛ کاربن کریڈٹ ایکسچینج اور آفسیٹ میکانزم کے مطابق گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو کم کرنے کے اقدامات پر عمل درآمد کے لیے مالیاتی طریقہ کار...
محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے رہنما نے کہا کہ ہو چی منہ شہر میں ٹریفک کے بہت سے اہم منصوبے ہیں جن کے لیے بڑے سرمائے کے ذرائع کی ضرورت ہے لیکن بجٹ طلب کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔ موجودہ سڑکوں پر نقد رقم اور بی او ٹی (بلڈ-آپریٹ-ٹرانسفر) کے ساتھ BT (تعمیر-منتقلی) فارم کو لاگو کرنے کی تجویز کو ریاست، لوگوں اور کاروباری اداروں کے درمیان ہم آہنگی کے مفادات کو یقینی بنانا ہوگا۔
محترمہ مائی نے کہا، "BT فارم خود غلطی پر نہیں ہے، لیکن نفاذ کے عمل میں مسائل کا سامنا ہے اور قوانین کے درمیان مطابقت نہیں ہے، اس لیے عمل درآمد ہموار نہیں ہو سکا،" محترمہ مائی نے کہا، نئی قرارداد کے جاری ہونے کے بعد، وزارتیں، شاخیں اور ہو چی منہ سٹی مؤثر نفاذ کے لیے ضوابط وضع کریں گے۔ شہر پہلے اسے پائلٹ کرے گا تاکہ ملک بھر میں اسے دوبارہ لاگو کرنے سے پہلے صوبے اور شہر اس کے تجربے سے سیکھ سکیں۔
لی ٹوئٹ
ماخذ لنک
تبصرہ (0)