وہ پروجیکٹ جس کا وزیر اعظم نے 5 بار معائنہ کیا، ڈیلٹا کے مزید بڑھنے کی خواہش کو لے کر

افتتاحی دن سے پہلے بڑی خوشی میں ڈیلٹا کے لوگ اکثر وزیر اعظم فام من چن کا تذکرہ کرتے تھے۔ ان دو منصوبوں کے ساتھ، وزیر اعظم نے کئی بار دورہ کیا، حوصلہ افزائی کی اور "حوصلہ افزائی" کی کہ وہ جلد فنش لائن تک پہنچ جائیں۔

یاد رکھیں جس دن مائی تھوان 2 برج بند کیا گیا تھا، وزیر اعظم نے زور دے کر کہا تھا کہ یہ وہ پل ہے جس میں ویتنام نے مکمل طور پر سرمایہ کاری، ڈیزائن، تعمیر، انتظام، معائنہ اور نگرانی کی تھی۔ اور، وبائی امراض، بڑھے ہوئے خام مال، پیچیدہ خطوں اور موسم وغیرہ کی وجہ سے مشکل سیاق و سباق میں نفاذ کے باوجود، پیش رفت کو مختصر کر دیا گیا۔

"آپ ساتھیوں نے ملک کو مضبوط اور خوشحال بنانے اور عوام کو خوش اور خوشحال بنانے کی بڑی خواہش ظاہر کی ہے" - وزیر اعظم فام من چن نے 14 اکتوبر کی سہ پہر کو اندازہ کیا۔

"سادہ خوشی"!

اچانک امریکی ارب پتی وارن بفٹ کا یہ قول یاد آیا: "اگر آپ تیزی سے جانا چاہتے ہیں تو اکیلے چلیں، اگر آپ بہت دور جانا چاہتے ہیں تو ساتھ چلیں"، ان دنوں ڈیلٹا میں بہت سے لوگ مذاق میں ایک دوسرے سے کہتے ہیں، چاہے آپ "دور جانا چاہتے ہیں" یا "تیز جانا چاہتے ہیں"، آپ کو شاہراہ اختیار کرنی چاہیے!

" کین تھو سے ہو چی من سٹی تک 2 گھنٹے سے زیادہ کا وقت ایک فلم کی 2 اقساط دیکھنے کے برابر ہے، پوتے کی دوپہر کی جھپکی، یا بازار جانے سے تھوڑی دیر تک۔ "اتنی جلدی کیوں ہے؟"۔ My Thuan - Can Tho ایکسپریس وے اور My Thuan 2 پل کے افتتاح کے بعد ٹی وی کی خبریں دیکھنا، مسز اپنی انگلی گنتی ہوئی تھی، تھیون کو شروع کر رہی تھیں۔ یہ تھا

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 1 — مائی تھوان 2 برج (بائیں) اور مائی تھوآن - کین تھو ایکسپریس وے کی تکمیل سے کین تھو سے ہو چی منہ شہر تک کے سفر کے وقت کو پہلے کی طرح 3.5 گھنٹے کی بجائے 2 گھنٹے تک کم کرنے میں مدد ملتی ہے (تصویر: باو کی)۔

مسز ٹو ڈیپ کا تعلق باک لیو سے ہے۔ پچھلے کچھ سالوں سے، وہ "آہستہ آہستہ" بیمار تھی، اس لیے وہ طبی معائنے کے لیے ہو چی منہ شہر جانے کی سہولت کے لیے اپنی بیٹی کے ساتھ رہنے کے لیے کین تھو منتقل ہوگئیں۔ پہلے اسے 4 گھنٹے سے زیادہ بس میں بیٹھنا پڑتا تھا، اب اس میں 3 گھنٹے سے زیادہ وقت لگتا ہے، اس لیے جب اس نے مختصر وقت کے بارے میں سنا تو مسز ٹو ڈیپ حیران ہوئیں اور بہت خوش ہوئیں۔ اس کا "صحت تلاش کرنے کا راستہ" کم لمبا اور مشکل ہو گیا ہے۔

چنانچہ ہو چی منہ شہر جانے کے لیے "2 گھنٹے" کی کہانی مسز ٹو نے اپنے پڑوسیوں کو سنائی۔ سب چونک گئے اور پھر مسز ٹو کی طرح خوش۔ کچھ نے کہا کہ مستقبل میں ڈاکٹر کے پاس جانا آسان ہوگا، دوسروں نے کہا کہ یہ اپنے بچوں اور پوتے پوتیوں سے ملنے کے قریب ہے۔

کچھ لوگ خوش ہیں کیونکہ انہیں فونگ ڈائن باغ (کین تھو شہر) میں بیٹے کی یاد آتی ہے جو پھل کاشت کرنے کا کام کرتا ہے۔ اب چونکہ شاہراہ "ہموار" ہے، پھلوں کو بیچنے کے لیے لے جانے کا راستہ بھی ہموار ہے... ہر شخص کی اپنی سوچ ہوتی ہے، لیکن ہر ایک کی خوشی ایک جیسی ہے۔ میں اسے "میدانوں کی خوشی" کہتا ہوں، زمانے کی خوشی!

وزیراعظم نے مائی تھوان 2 پل کی تعمیراتی جگہ کا 5 بار معائنہ کیا۔

دو منصوبوں مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے اور مائی تھوان 2 برج کی کل سرمایہ کاری تقریباً 10,000 بلین VND ہے۔ موجودہ اور مستقبل میں ڈیلٹا کی اسٹریٹجک ترقی کے لیے تھوڑی سی رقم نہیں بلکہ قابل قدر، بہت قابل ہے۔

مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے کی کل لمبائی تقریباً 23 کلومیٹر ہے، جو دو صوبوں سے گزرتی ہے: ون لونگ اور ڈونگ تھاپ، نقطہ آغاز مائی تھوان 2 پل سے جڑتا ہے، جو ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کو جوڑتا ہے۔ اختتامی نقطہ موجودہ قومی شاہراہ 1 سے عارضی طور پر جڑتا ہے، بعد میں کین تھو 2 پل ہوگا، پھر کین تھو - Ca Mau ایکسپریس وے کے ساتھ لمبی لائن جاری رکھیں گے۔ پل ساحل سے ملاتا ہے، ایکسپریس وے ایکسپریس وے کو پھیلاتا ہے، سیدھی سڑکیں ڈیلٹا کی خواہش کو پھیلاتی ہیں۔

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 2 — دی مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے کی کل لمبائی تقریباً 23 کلومیٹر ہے، جو دو صوبوں ون لونگ اور ڈونگ تھاپ (تصویر: باو کی) سے گزرتی ہے۔

تاریخی لمحے سے پہلے بڑی تعمیراتی جگہ پر، مزدور اب بھی دن رات "3 شفٹوں، 4 شفٹوں" میں کام کرتے ہیں، عجلت میں کھانے کے ساتھ، مغرب کی چلچلاتی دھوپ میں دباؤ ڈالتے ہیں۔ پھر بھی جب پریس کی طرف سے پوچھا گیا، تو سبھی چمکدار مسکراہٹیں، ان کے چہرے بڑے عزم اور حوصلہ سے چمک رہے تھے۔ ہلچل سے بھری گاڑیوں والی شاہراہ پر، ٹائین گیانگ کے دونوں کناروں کو لے جانے والے پل پر، ان کی محنت اور پسینہ ہے۔

افتتاحی دن سے پہلے بڑی خوشی میں ڈیلٹا کے لوگ اکثر وزیر اعظم فام من چن کا تذکرہ کرتے تھے۔ کیونکہ ان دونوں منصوبوں کے ساتھ، وزیر اعظم نے کئی بار دورہ کیا تھا، حوصلہ افزائی کی تھی اور "حوصلہ افزائی" کی تھی کہ جلد تکمیل لائن تک پہنچ جائیں.

یاد رکھیں جس دن مائی تھوان 2 برج بند کیا گیا تھا، وزیر اعظم فام من چن نے اس بات پر زور دیا تھا کہ یہ ایک ایسا پل ہے جس میں ویتنام نے مکمل سرمایہ کاری، ڈیزائن، تعمیر، انتظام، معائنہ اور نگرانی کی تھی۔ اور، وبائی امراض، بڑھتی ہوئی مواد کی قیمتوں، پیچیدہ خطوں اور موسم وغیرہ کی وجہ سے مشکل سیاق و سباق میں نفاذ کے باوجود، پیش رفت کو مختصر کر دیا گیا۔

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 3 — وزیر اعظم نے مائی تھوان 2 پل کی تعمیر کرنے والے کارکنوں کا دورہ کیا اور ان سے بات چیت کی (تصویر: Quoc Chinh)

دریائے Tien Giang پر پل ایک الگ ڈیلٹا اور ویتنامی شناخت کے ساتھ تکنیکی اور جمالیاتی خصوصیات کو یقینی بناتا ہے۔ "ویتنام میں بنایا گیا" برانڈ کے ساتھ ایک عظیم پل۔

لہذا، وزیر اعظم فام من چن نے مائی تھوان 2 پل کے بند ہونے کے دن شیئر کیا کہ: "آپ ساتھیوں نے ملک کو مضبوط، خوشحال اور عوام کو خوش اور خوشحال بنانے کی بڑی خواہش ظاہر کی ہے۔"

یہ وہ آرزو ہے جو دریا کے ڈیلٹا کے آبائی وطن میں، پل کے اس پار، ڈیلٹا سے گزرنے والی سڑک پر بہار لے آئی ہے۔

"اگر آپ تیزی سے جانا چاہتے ہیں تو... ہائی وے پر جائیں"، کہاوت مضحکہ خیز ہے لیکن سچ ہے۔ یہ تیز اور دور تک جانا آسان ہے۔ وہ تیز رفتار نہ صرف ڈیلٹا کے ہر باشندے کا سفر ہے بلکہ "نائن ڈریگن" زمین کے لیے ترقی کی تیز رفتار بھی ہے جب ہائی وے اب کوئی خواب نہیں رہا۔

شاہراہ پر باک لیو سے جھینگے، Ca Mau سے کیکڑے، Hau Giang سے چاول، Can Tho، Tien Giang، Hau Giang کے باغات کے پھل... ہائی وے ڈیلٹا کی بلندی اور دور تک پہنچنے کی خواہش رکھتی ہے۔

ڈیلٹا کو اتارنے کے لیے رفتار پیدا کرنا

کچھ سال پہلے، جب بھی Tet کے قریب آتا تھا، ہو چی منہ شہر سے مغرب کی طرف نیشنل ہائی وے 1A لوگوں سے بھری ہوتی تھی، گاڑیاں گاڑیوں کے پیچھے آتی تھیں، لوگ لوگوں کے پیچھے آتے تھے، Tet کے لیے اپنے آبائی شہروں کو لوٹتے تھے۔ نیشنل ہائی وے 1A ایک قمیض کی طرح تھا جو وسیع میدانی علاقوں کے لیے اب صحیح سائز کا نہیں تھا۔ لیکن اس سال ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے نیشنل ہائی وے 1A کا "بوجھ بانٹیں گے"۔

Công trình 5 lần Thủ tướng về thị sát, mang khát vọng đồng bằng vươn cao - 4 — کارکن مائی تھوان 2 برج پر آخری مراحل مکمل کر رہے ہیں (تصویر: باو کی)۔

Tet کے لیے گھر کا سفر لوگوں کے لیے زیادہ آرام دہ ہوگا۔ ظاہر ہے، جب ہائی وے کھل جائے گی، نیشنل ہائی وے 1A اب ایک سڑک نہیں رہے گی۔ لیکن یہ شاہراہ ہو یا قومی شاہراہ، یہ ہمارے وطن، ہمارے ملک کی ایک سڑک ہے، جو ڈیلٹا کے لوگوں کے لیے ٹیک آف کرنے کی رفتار پیدا کرنے کے لیے ڈیلٹا کے پار پھیلی ہوئی ہے۔

سال کے آخر میں چاند ڈیلٹا کے دریاؤں اور پانیوں پر عکاسی کرتا ہے۔ ٹائین گیانگ دریا مائی تھوان پل کے دو اسپین پر جھلکتا ہے، لوگوں اور گاڑیوں سے ہلچل۔ کین تھو تک ہائی وے پر، بہت سے لوگ یقینی طور پر ایک ساتھ چیخیں گے: "اتنا ہموار!"، "یہ یہاں اتنی جلدی ہے!"...

میدانی علاقوں کے لوگ ایسے ہی ہیں، جب وہ خوش ہوتے ہیں تو کہتے ہیں کہ خوش ہیں، جب وہ خوش ہوتے ہیں تو کہتے ہیں کہ وہ خوش ہیں، اور My Thuan - Can Tho ایکسپریس وے اور My Thuan 2 پل کے کھلنے کی خوشی اور مسرت کے بارے میں ہمیشہ بات کی جائے گی۔ اپنے بارے میں، اپنے باپوں کی نسل کے بارے میں، اپنی زمین کے خوابوں اور امنگوں کے بارے میں۔

"اگر تم بہت دور جانا چاہتے ہو تو اکٹھے چلو" ڈیلٹا کے لوگ سیکڑوں سالوں سے اچھے اور برے کو بانٹتے ہوئے، وفاداری اور محبت کی قدر کرتے آئے ہیں۔

اور اب، "تیز جانا چاہتے ہیں"، ہم مغربیوں کے پاس ہائی وے ہے!