Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نقل و حمل کی صنعت میں ایپس تیار کرنے کی دوڑ۔

Báo Công thươngBáo Công thương20/02/2025

موبائل ایپ کا ہونا صرف ایک رجحان ہی نہیں ہے، بلکہ آج کل ٹرانسپورٹیشن سروس کمپنیوں کے لیے ایک حقیقی مارکیٹ ہے۔ ہر کمپنی کو ایک کی ضرورت ہے.


آن لائن بس اسٹیشن، ٹیکسی ایپ۔

ہر تین ماہ بعد، مسٹر لی ٹرنگ ہا (59 سال کی عمر، تان فونگ ٹاؤن، کوانگ زوونگ ضلع، تھانہ ہووا صوبے میں رہائش پذیر) اپنے آبائی شہر سے ہنوئی کا سفر اپنے بچوں اور پوتے پوتیوں سے ملنے جاتے ہیں۔ اس نے کہا، " بس سٹیشن اب میرے فون سے مکمل طور پر جڑا ہوا ہے؛ میرے پاس ہر قسم کی بسیں ہیں ،" اس کے ساتھ ساتھ ایک مانوس بس کمپنی کا زالو اکاؤنٹ تلاش کرنے کے لیے اپنا فون کھولتے ہوئے بولا۔

سوشل میڈیا کی بدولت، بس کمپنیوں کے پاس اب زالو اور فیس بک کے ذریعے مسافروں سے بکنگ اور ادائیگیاں حاصل کرنے کے لیے مواصلاتی ذرائع موجود ہیں۔ لین دین اور بھی آسان ہے کیونکہ مسافر اپنا صحیح پک اپ مقام بھیج سکتے ہیں، اور سوشل میڈیا کے ذریعے ڈرائیور یا کنڈکٹر کی سروس کے بارے میں شکایات بھی درج کر سکتے ہیں۔

Cuộc đua phát triển app của ngành kinh doanh vận tải

رائیڈ ہیلنگ ایپس فون اسکرینوں پر "نچوڑنے" کی کوشش کر رہی ہیں، صارفین کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے خدمات کو مربوط کر رہی ہیں۔ تصویر: این بیئن

اب کئی سالوں سے، بس اسٹیشنوں پر مسافروں کے ہجوم اور قطاروں میں کھڑے ہونے کا منظر، یہاں تک کہ تیت (قمری نئے سال) تک کے عروج کے اوقات میں بھی غائب ہو گیا ہے۔ بہت سے بڑے بس اسٹیشن ویران ہیں، جیسے کہ ہنوئی میں مائی ڈِن اور گیا لام، جہاں 45 سیٹوں والی بہت سی بسیں صرف ایک درجن مسافروں کے ساتھ روانہ ہوتی ہیں۔ بعض صورتوں میں، ڈرائیور یہاں تک کہ ڈسپیچر کو مطلع کرتے ہیں: "بس خالی ہے"؛ یعنی کوئی مسافر نہیں ہے، پھر بھی بس کو مقررہ وقت پر روانہ ہونا ہے۔

مسافروں کو متوجہ کرنے کے لیے، بہت سی ٹرانسپورٹیشن کمپنیوں نے موبائل ایپس میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے اور صارفین کے ساتھ حقیقی وقت میں بات چیت کرنے کے لیے Zalo اور Facebook چینلز چلانے کے لیے لوگوں کی خدمات حاصل کی ہیں۔ فون نمبر سے، ٹرانسپورٹیشن کمپنی کی طرف سے مسافروں کو فوری طور پر دوستوں کے طور پر شامل کیا جاتا ہے، ٹرانسپورٹیشن کا لین دین قائم ہوتا ہے، اور ادائیگی آسان ہوتی ہے، یا تو بینک ٹرانسفر یا بورڈنگ پر نقد رقم کے ذریعے۔

سنٹرل انسٹی ٹیوٹ فار اکنامک مینجمنٹ (CIEM) کے زیر اہتمام 19 فروری کو سیمینار "ڈیولپنگ پلیٹ فارم بزنسز: ڈرائیونگ فورس فار ویتنام کی ڈیجیٹل اکنامک گروتھ" میں، ماہرین نے ثبوت کے طور پر کاروباری پلیٹ فارمز کی بہت سی مثالیں پیش کیں، جس میں گراب ایپلیکیشن کا ذکر ایک ایسے پلیٹ فارم کے طور پر کیا گیا جس نے ایپ کی ترقی کے لیے ایک دوڑ شروع کی اور ٹیکس کے لحاظ سے زیادہ سہولیات فراہم کرنے والی کمپنیوں کے درمیان۔

رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارم موبائل فون کی اسکرینوں پر اپنی جگہ تلاش کر رہے ہیں۔

فروری 2025 کے وسط میں، ایک ہندوستانی کنسلٹنگ فرم کی طرف سے مختلف ممالک میں ٹیکسی رائیڈ ہیلنگ مارکیٹ شیئر کے بارے میں شائع کردہ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ گرین ایس ایم، گراب، اور بی ویتنام میں سب سے زیادہ مارکیٹ شیئر کے ساتھ تین ایپس تھیں۔ دوسرے پلیٹ فارمز نیچے کی درجہ بندی کرتے ہیں، بشمول Mai Linh Taxi اور VinaSun Taxi۔

یہ ٹیکسی ہیلنگ سیگمنٹ ہے، جبکہ انٹرسٹی ڈیلیوری سروس سیگمنٹ FUTA، GV، اور Lalamove جیسی ایپس کے درمیان مقابلہ ہے۔ اگر یہ صرف مقامی ڈیلیوری ہے (بشمول کھانے کی ترسیل)، تو سب سے مضبوط مقابلہ تین مانوس ایپس کے درمیان باقی ہے: گراب، بی، اور زانہ ایس ایم۔ گوجیک اکتوبر 2024 میں ویتنامی مارکیٹ سے باہر ہو گیا۔

صارفین کی فون اسکرین پر قدم جمانے کے لیے، ٹیکسی کمپنیاں ایپ انسٹالیشن کی حوصلہ افزائی کے لیے اشتہارات چلاتی ہیں اور پہلی بار بکنگ کے لیے متعدد ڈسکاؤنٹ واؤچرز پیش کرتی ہیں۔ رائیڈ ہیلنگ پلیٹ فارمز زیادہ سے زیادہ خدمات کو مربوط کرنے کے لیے دوڑ رہے ہیں، سپر ایپس بن رہے ہیں، جو صارفین کو پلیٹ فارم پر انحصار کرتے ہیں۔

گراب کا پلیٹ فارم فی الحال رومانو اور کوکا کولا جیسے برانڈز کے لیے اشتہاری خدمات پیش کرتا ہے۔ Xanh SM کا پلیٹ فارم کافی اختراعی ہے، جو ڈرائیور کے انتخاب کے آپشن کے ساتھ VF 8 الیکٹرک گاڑیوں کا استعمال کرتے ہوئے شادی کار کرایہ پر لینے کی سروس شروع کر رہا ہے۔ قیمتیں 1 ملین VND فی گاڑی سے 4 گھنٹے کے لیے شروع ہوتی ہیں، جو 50 کلومیٹر کے راؤنڈ ٹرپ سے کم فاصلے پر محیط ہوتی ہیں۔ اضافی فیسیں طویل مدت یا طویل فاصلے کے لیے لاگو ہوتی ہیں۔

FSoft کے ایک ایپ ڈویلپمنٹ انجینئر نے انکشاف کیا کہ ایپ ڈیزائن کی لاگت ایپلی کیشن کی قسم پر منحصر ہے۔ ٹیکسی کمپنیوں کی طرف سے استعمال کی جانے والی ایپ کی سب سے عام قسم ایک آن ڈیمانڈ ایپ ہے، جسے تیار کرنے میں کم از کم 500 ملین VND لاگت آتی ہے، اس کے علاوہ آپریٹنگ اخراجات صارفین کی تعداد پر منحصر ہوتے ہیں - بیک وقت جتنے زیادہ صارفین ہوں گے، لاگت اتنی ہی زیادہ ہوگی۔ خاص طور پر، مربوط نقشے کو استعمال کرنے کے لیے لائسنس خریدنے کی لاگت بہت مہنگی ہے جو ایپلیکیشن کے اندر مقام کی معلومات، مکان کے نمبر، اور جگہ کے ناموں کو اپ ڈیٹ کرتا ہے۔

تاہم، مورڈور انٹیلی جنس کی پیشن گوئی کے مطابق، ویتنام کی سواری کی مارکیٹ 2025 میں تقریباً 1 بلین ڈالر کی ہے اور 2030 تک یہ 2.5 بلین ڈالر تک پہنچ سکتی ہے۔ اس لیے ٹیکسی کمپنیاں اگلے پانچ سالوں میں اس ملٹی بلین ڈالر ٹرانسپورٹیشن مارکیٹ میں اپنے مواقع بڑھانے کے لیے ایپ پلیٹ فارمز میں مسلسل سرمایہ کاری کریں گی۔

"ویتنام نے پلیٹ فارم پر مبنی بہت سی کاروباری سرگرمیوں کا ظہور کیا ہے، جس میں اس شعبے نے GDP میں تقریباً 10% کا حصہ ڈالا ہے۔ صرف ٹرانسپورٹ کے شعبے میں پلیٹ فارم پر مبنی کاروبار پلیٹ فارم انڈسٹری کی اضافی قیمت کا 16.8% حصہ ڈالتے ہیں، جو 2022 میں معیشت کے GDP کے 1.7% کے برابر ہے،" Enetronness Department of Business and Research Data کے مطابق۔


ماخذ: https://congthuong.vn/cuoc-dua-phat-trien-app-cua-nganh-kinh-doanh-van-tai-374802.html

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

کرسمس تفریحی مقام ہو چی منہ شہر میں 7 میٹر پائن کے درخت کے ساتھ نوجوانوں میں ہلچل مچا رہا ہے
100 میٹر گلی میں کیا ہے جو کرسمس کے موقع پر ہلچل مچا رہا ہے؟
Phu Quoc میں 7 دن اور راتوں تک منعقد ہونے والی سپر ویڈنگ سے مغلوب
قدیم کاسٹیوم پریڈ: ایک سو پھولوں کی خوشی

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

ڈان ڈین - تھائی نگوین کی نئی 'اسکائی بالکونی' نوجوان بادلوں کے شکاریوں کو راغب کرتی ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ