مٹسوبشی ویتنام کی جانب سے 11 ستمبر کو نئی جنریشن ٹرائٹن کے لیے لانچ کی تاریخ کے اعلان کے بعد، اس پک اپ ٹرک کا موجودہ ماڈل نسبتاً پرکشش پیشکشوں کے ساتھ ڈیلرشپ پر "کلیئرنس سیل" کے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔ مارکیٹ کے اعداد و شمار کے مطابق، زیادہ تر شو رومز میں صرف معیاری 4x2 AT ورژن باقی ہے، جس کی قیمت 650 ملین VND ہے۔
یہ ویرینٹ اگست میں ڈسٹری بیوٹر کی جانب سے 100% رجسٹریشن فیس کی چھوٹ کے ساتھ پیش کیا جاتا ہے، جو 39 ملین VND کی رعایت کے ساتھ ساتھ ایک سال کی جامع انشورنس اور ایک ریئر ویو کیمرہ کے برابر ہے۔ تاہم، بہت سے ڈیلرشپ پر، Triton 4x2 AT کی اصل فروخت کی قیمت میں مزید 10-20 ملین VND کی کمی کی گئی ہے، جو مقام کے لحاظ سے قیمت کو 591-601 ملین VND تک لاتا ہے۔
ڈیلرشپ پر "کلیئر آؤٹ" ہونے والے معیاری ٹرائٹن ماڈلز 2023 (VIN 2023) میں تیار کی گئی تمام گاڑیاں ہیں، اس لیے دوبارہ فروخت ہونے پر ان کی قدر آسانی سے کم ہو جاتی ہے، خاص طور پر نئی نسل کے ساتھ جو لانچ ہونے والی ہے (تصویر: مٹسوبشی ڈیلرشپ)۔
ابھی بھی ٹرائٹن کے چند اعلیٰ ترین ورژن اسٹاک میں موجود ہیں، لیکن یہ ورژن مینوفیکچررز کی پروموشنز میں شامل نہیں ہیں، اس لیے ڈیلرشپ کو اپنے پروگرام شروع کرنے ہوں گے۔ مثال کے طور پر، لانگ این میں ایک شوروم میں ابھی بھی ایک سفید ایتھلیٹ 4x4 AT (سب سے زیادہ ٹرم لیول) اسٹاک میں ہے، جس پر 55 ملین VND کی رعایت ہے، جس سے قیمت 905 ملین سے کم ہو کر 850 ملین VND ہو گئی ہے۔
یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ موجودہ جنریشن Triton کی اصل فروخت قیمت اسی سیگمنٹ میں اپنے حریفوں کے مقابلے میں کافی پرکشش ہے، جیسے ٹویوٹا Hilux اور Ford Ranger، جن کی قیمتیں بالترتیب 999 ملین اور 1.039 بلین VND ہیں۔ تاہم، صارف کا ردعمل نسبتاً لاتعلق رہتا ہے۔
قابل ذکر بات یہ ہے کہ نئی نسل مٹسوبشی ٹرائٹن کو اب بھی ملے جلے جائزے مل رہے ہیں۔ بہت سے صارفین کا کہنا ہے کہ اگرچہ ڈیزائن ناہموار ہے، لیکن یہ موجودہ ٹرائٹن کی طرح دلکش نہیں ہے، اور حقیقت یہ ہے کہ پچھلی سیٹیں پہلے کی طرح گہرائی تک نہیں جھکتی ہیں، یہ بھی کچھ صارفین کی نظر میں ایک خرابی ہے۔
2024 مٹسوبشی ٹرائٹن کے ویتنام پہنچنے پر بالکل نیا 2.4L انجن پیش کرنے کی توقع ہے۔ یہ انجن 204 ہارس پاور اور 470 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے، جو کہ فورڈ رینجر وائلڈ ٹریک (207 ہارس پاور اور 500 Nm) سے تھوڑا کم ہے (تصویر: مٹسوبشی)۔
مٹسوبشی ٹریٹن کو اپنے حریفوں کی جانب سے مسابقتی دباؤ کا سامنا ہے۔ چونکہ 2024 ٹویوٹا ہلکس مارچ میں ویتنام میں متعارف کرایا گیا تھا (نئے ورژنز اور قیمتوں میں ایڈجسٹمنٹ کے ساتھ)، ٹرائٹن کو اس کے جاپانی ہم منصب نے بتدریج پیچھے چھوڑ دیا ہے، اب ہر ماہ اپنے سیگمنٹ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی دوسری مصنوعات نہیں رہی۔
اگرچہ Toyota Hilux کی قیمت Mitsubishi Triton (668-999 million VND) سے زیادہ ہے، لیکن اس میں ایک مضبوط برانڈ اور زیادہ شاندار خصوصیات کا مسابقتی فائدہ ہے۔ ایڈونچر کے ٹاپ آف دی لائن ورژن پر، Hilux ایک حفاظتی ٹیکنالوجی پیکج کا حامل ہے جو فورڈ رینجر کا مقابلہ کر سکتا ہے۔
اگر اس نے اپنی رفتار برقرار رکھی تو ٹویوٹا ہلکس کے پاس مٹسوبشی ٹرائٹن کو پیچھے چھوڑنے کا موقع ہے، کیونکہ 2024 کے آغاز سے فروخت کا فرق زیادہ اہم نہیں ہے (تصویر: Nguyen Lam)۔
2022 میں Hilux کے عارضی طور پر بند ہونے سے پہلے، ٹویوٹا کا ماڈل عام طور پر اس سیگمنٹ میں دوسری پوزیشن رکھتا تھا۔ 2021 میں، فورڈ رینجر نے مجموعی طور پر 15,650 یونٹس فروخت کے ساتھ سرفہرست مقام حاصل کیا، ٹویوٹا ہلکس 4,413 یونٹس فروخت کے ساتھ دوسرے نمبر پر، اور ٹرائٹن تیسرے نمبر پر (3,683 یونٹس) آئی۔
ماخذ: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/dai-ly-xa-mitsubishi-triton-de-don-ban-moi-giam-gia-gan-60-trieu-dong-20240826201907382.htm
تبصرہ (0)