ماحول کو "زہریلا"؟

سڑکوں کے لیے جنگلات کی تجارت کریں۔

صحافیوں سے بات کرتے ہوئے مسٹر لی وان ٹی نے ڈان فونگ کمیون، باچ تھونگ ضلع میں کہا: وانگ بو سے لے کر چو ڈان ضلع باک کان کے بانگ فوک کمیون کی سرحد تک کا علاقہ اصل میں ایک قدرتی جنگل تھا اور جزوی طور پر ایک پیداواری جنگل تھا، لیکن جس دن سے سڑک شروع ہوئی، جہاں بھی سڑک کھولی گئی، آری، کھدائی کرنے والے، لوگوں کو تباہی کا احساس دلانے لگے۔ لیکن ہم کیا کر سکتے ہیں؟ ہم خوش ہیں کیونکہ اب سے وہاں جانے کے لیے ایک نئی سڑک ہے، غمگین ہیں کیونکہ بہت زیادہ جنگل کاٹا گیا ہے۔

ٹھیکیدار نے سڑکیں بنانے کے لیے پہاڑوں اور جنگلات کو صاف کیا، جس کی وجہ سے چٹانیں اور مٹی دریائے نام کیٹ میں بہہ گئی۔

مسٹر ٹی پھر رپورٹر کو میدان میں لے گئے، راستے کا راستہ مزید مشکل ہوتا چلا گیا۔ رپورٹر نے دیکھا کہ ایک بڑی ڈمپنگ سائٹ ایک ندی کے پاس غیر یقینی طور پر پڑی ہے، جس میں لینڈ سلائیڈنگ کا زیادہ خطرہ ہے۔ چیانگ گاؤں کے بہت سے لوگوں، ڈان فونگ کمیون نے کہا: یہ ڈمپنگ سائٹ اصل میں وانگ بو گاؤں کے کچھ گھرانوں کے چاول کے کھیت تھے۔ یہ واضح نہیں ہے کہ انہوں نے ایک دوسرے کے ساتھ کیا معاہدہ کیا تھا اور یہاں کھلنے والے راستے سے فضلہ مٹی کو پھینکنے پر اتفاق کیا تھا۔ اب تک، یہ ڈمپنگ سائٹ پہاڑی کی طرح بڑھ چکی ہے۔ یہ موسم خشک موسم ہے، ہلکی بارش ہوتی ہے، اس لیے ابھی تک کچھ نظر نہیں آیا۔ لیکن اگلے مہینے بارش کے موسم میں مٹی کے بہنے کا خطرہ ناگزیر ہے، اس وقت صرف یہ خدشہ ہے کہ یہ ندی بھر جائے گی۔

قدرتی وسائل اور ماحولیات کے اخبار کے رپورٹر بلین ڈونگ روڈ کے جائے وقوعہ پر، اس کے ساتھ ہی ایک نایاب قدیم درخت تھا جسے کاٹا گیا تھا۔ درخت کا تنا اُٹھا لیا گیا اور جڑ بھی کھود کر یہیں چھوڑ دیا گیا، راستے صاف ہونے کا انتظار کیا گیا اور پھر لے جایا گیا۔

یہ معلوم ہے کہ اس منصوبے کو بہت سے پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے، تاہم، تعمیراتی یونٹوں نے من مانی طور پر نام کیٹ ندی کے آگے مٹی اور چٹانیں پھینک دیں، جس سے ماحولیاتی آلودگی اور بہاؤ میں تبدیلی کا بہت زیادہ خطرہ ہے۔ ایک کارکن، جس نے اپنا نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر کہا: ہوا لو پل سے متصل سیکشن کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈ جوائنٹ سٹاک کمپنی 299 کے زیر تعمیر ہے، اس کے بعد کمپنی 568 کے زیر تعمیر سیکشن... کیونکہ راستہ کھولا جا رہا ہے، یہ سچ ہے کہ مٹی اور چٹانیں نیچے گر گئی ہیں۔

رپورٹر نے باک کان صوبے کے ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین انہ توان سے رابطہ کیا۔ انہوں نے کہا کہ وہ غیر حاضر ہیں اور دفتر سے جواب طلب کیا۔ اس کے بعد، رپورٹر کو قرض نامی شخص کی طرف سے کچھ معلومات فراہم کی گئیں: اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے 70.9 ہیکٹر جنگلاتی اراضی کو تبدیل کرنا پڑا (بشمول 31.33 ہیکٹر قدرتی جنگلات اور 39.66 ہیکٹر پودے لگائے گئے جنگلات کی زمین)۔ مینجمنٹ بورڈ کی طرف سے 2 مقامات کو ڈمپنگ سائٹس کے طور پر دوبارہ دعوی کیا گیا تھا، لیکن محترمہ لون یہ نہیں بتا سکی کہ یہ 2 ڈمپنگ سائٹس کس کمیون یا گاؤں میں واقع ہیں... پھر اس نے کہا کہ وہ مصروف ہیں اور کوئی خاص جواب نہیں دیا۔

کمیونٹی پریشان ہے، لیکن یہ منصوبہ صوبے کا ہے۔

صحافیوں سے بات چیت کرتے ہوئے وانگ بو گاؤں کے سربراہ مسٹر لی تیئن ون نے کہا: جب یہ سڑک بنائی جا رہی تھی، لوگوں نے لوگوں کی زندگیوں پر پڑنے والے اثرات کا جائزہ لینے کے لیے کسی کو میٹنگ میں مدعو کرتے ہوئے نہیں دیکھا۔ مٹی سے بھری ہوئی ڈمپنگ سائٹ مسٹر لی ٹین تھی کے خاندان کی تھی۔ پہلے یہ زمین چاول کے کھیت تھی۔ ڈمپنگ سائٹ بنانے کے لیے، ٹھیکیداروں نے مسٹر لی ٹین تھی کے خاندان کو دو سال کی کھیتی کا معاوضہ دیا۔ مسٹر ون کے مطابق، انھوں نے کبھی بھی اعلیٰ افسران کی طرف سے کوئی دستاویزات یا فیصلے نہیں دیکھے جو یہاں مٹی ڈالنے کی اجازت دیتے ہیں۔ وانگ بو گاؤں کے سربراہ نے مزید کہا کہ وہ ایک دوسرے سے متفق تھے۔

وانگ بو برج، تھانہ کوئ باک کان کمپنی لمیٹڈ کی طرف سے تعمیر کردہ کنٹریکٹ پیکج۔ دریائے نام کیٹ مٹی کے ساتھ دب گیا ہے، بہاؤ کو صاف کرنے کے لیے صرف ایک چھوٹا پلا ہے، اگر کوئی بڑا سیلاب آیا تو اس کے نتائج غیر متوقع ہوں گے۔

ڈان فونگ کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ٹریو فوک ٹائی نے کہا: جب کمیون میں یہ منصوبہ شروع کیا گیا تو ٹھیکیدار کو دریائے نام کیٹ کے ساتھ سڑک بناتے ہوئے دیکھا گیا، اور اس نے پلوں کے سروں اور ندیوں کے ساتھ بہت سے کچرے اور مٹی کو بھی دیکھا۔ کمیون بہت پریشان تھا اور پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو رائے دی۔ لیکن ان کا کہنا تھا کہ وہ سروس روڈ بنانے کے لیے عارضی طور پر اسٹریم بینک سے قرض لے رہے ہیں۔ اس لیے جب کھدائی کرنے والا اوپر تھا تو تمام چٹان اور مٹی ندی میں پھینک دی گئی۔ سب سے زیادہ تشویشناک بات وانگ بو پل کے تعمیراتی حصے کی تھی، ٹھیکیداروں نے سپورٹ پلیٹ فارم بنانے کے لیے مٹی بھی ڈالی اور تعمیراتی بیم کا استعمال کیا۔ برسات کا موسم عنقریب آنے والا ہے، کمیون بھی بہت پریشان ہے کہ اگر تیز بارش ہوئی اور سیلاب آیا تو اس کے نتائج کیا ہوں گے!

299 اور 568 کمپنیوں کے ذریعہ تعمیر کردہ سڑک کا ایک حصہ قدرتی جنگل کو "تباہ" کر رہا ہے اور کچرے کو نام کیٹ ندی میں پھینک رہا ہے۔

خیال کیا جاتا ہے کہ باک کان صوبے کی عوامی کمیٹی اور خصوصی اکائیوں کو مندرجہ بالا مسائل سے نمٹنے کے لیے تصدیق کرنے اور حل تجویز کرنے میں شامل ہونے کی ضرورت ہے، کیونکہ جلد ہی برسات کا موسم آنے والا ہے، اس وقت پراجیکٹ سے پیدا ہونے والے لینڈ سلائیڈنگ اور ماحولیاتی آلودگی کے نتائج بہت غیر متوقع ہوں گے۔

قدرتی وسائل اور ماحولیات اخبار یہاں کے مسائل کی عکاسی کرتا رہے گا۔

ماخذ