گاڑیوں کی جانچ پڑتال 'مڑ جاتی ہے'، ٹریفک جام کی مزید فکر نہیں۔

ابھی عروج کے وقت پر نہیں ہے۔

Đăng kiểm 'quay xe', không còn lo ùn tắc - Ảnh 1. — گاڑیوں کی جانچ پڑتال کی بھیڑ اب بھی ڈرائیوروں کے لیے ڈراؤنا خواب ہے۔

بن تھانہ ڈسٹرکٹ (HCMC) میں رہنے والے مسٹر Huynh Son Thach نے بتایا: "میری کار ایک سروس کار ہے، اس میں توسیع نہیں کی گئی، اس لیے جب آخری تاریخ آتی ہے، مجھے معائنہ کے لیے جانا پڑتا ہے۔ میں نے بہت ساری معلومات سنی ہیں کہ انسپکشن کی صورتحال بھیڑ ہو جائے گی، اس لیے میں نے اس موقع پر کار کو معائنہ کے لیے لانے کا موقع لیا، جس کی مجھے توقع نہیں تھی کہ اس سے ایک ماہ پہلے ہی میں یہ توقع کر سکتا ہوں کہ یہ ایک مہینہ پہلے ہی ختم ہو جائے گا۔ بھیڑ."

ڈسٹرکٹ 12 (HCMC) میں رہنے والے مسٹر Nguyen Minh Thong نے بھی کہا: "میرا پک اپ ٹرک سامان کی نقل و حمل کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور اس کا معائنہ دسمبر میں کیا جائے گا۔ اگرچہ میں نے سال کے آخر میں ٹریفک جام کی پیشین گوئی کے بارے میں سنا تھا، لیکن مجھے اس کا معائنہ کرنے کی جلدی نہیں ہے کیونکہ مجھے ابھی بھی حساب لگانا ہے؛ اگر سڑک جام ہو جائے تو میں فائدہ اٹھاؤں گا۔ جب میں کاروباری دورے پر ہوں تو دوسرے صوبے میں معائنہ۔"

ویتنام رجسٹر (VRA) TTĐK کی درخواست کے مطابق، ہو چی منہ شہر میں TTĐK مراکز میں معائنہ کی خدمات کے لیے رجسٹریشن بھی آسان ہے، اور بہت سی اسامیاں خالی ہیں۔ Thanh Nien کے نامہ نگاروں کو جواب دیتے ہوئے، مسٹر Huynh Van Thiet، TTĐK 50-02S، ڈسٹرکٹ 11 (HCMC) کے ڈائریکٹر نے کہا: "اکتوبر کے آغاز سے، معائنہ کے لیے آنے والی گاڑیوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے، لیکن پچھلے کچھ دنوں سے یہ پھر سے خاموش ہے، مرکز کی آپریٹنگ صلاحیت صرف %60 کے قریب ہے۔" مسٹر تھیٹ کے مطابق، بہت سی گاڑیوں کی جب جون 2023 میں رجسٹریشن کی آخری تاریخ نئے ضوابط کے مطابق خود بخود 6 ماہ کے لیے بڑھا دی گئی تھی، اس لیے دسمبر 2023 تک ایسا نہیں ہوگا کہ اس زمرے میں 9 سے کم سیٹوں والی غیر کاروباری کاروں کو معائنہ کے لیے واپس آنا پڑے گا۔

"تمام قسم کی گاڑیوں کی خود بخود تجدید نہیں ہوتی۔ ضوابط کے مطابق، خودکار طور پر تجدید ہونے والے مضامین میں 9 نشستوں تک کی مسافر کاریں ہیں جو نقل و حمل کے کاروبار کے لیے استعمال نہیں ہوتی ہیں، جن کا پیداواری وقت 7 سال تک ہے اور پیداوار کا وقت 13-20 سال ہے جن پر 22 مارچ 2023 سے پہلے معائنہ اسٹامپ جاری کیا گیا ہے اور 24 جولائی 2020 تک مسافر کاروں کے ساتھ ہیں۔ نقل و حمل کے کاروبار کے لیے استعمال ہونے والی 9 نشستیں جیسے کہ بہت پرانی اور ماڈل والی غیر تجارتی گاڑیاں بھی خود بخود تجدید نہیں ہوں گی، جن گاڑیوں کو مندرجہ بالا مضامین میں شامل نہیں کیا گیا ہے ان کی احتیاط سے تحقیق کرنے کی ضرورت ہے، کچھ لوگ جو اس بات کا یقین رکھتے ہیں کہ ان کی رجسٹریشن خود بخود دوبارہ نہیں ہو سکتی۔ تھیٹ نے اشتراک کیا۔

غیر متوقع پیشرفت

رجسٹریشن سنٹر میں بھیڑ کے امکان کے بارے میں، تھانہ نین کے نامہ نگاروں کے سروے کے مطابق، ہو چی منہ شہر میں رجسٹریشن سنٹر کے کچھ رہنماؤں نے کہا کہ موجودہ معائنہ کی صلاحیت کے ساتھ، موٹر گاڑیوں کے رجسٹریشن کا نظام 2023 کے آخری مہینوں اور 2024 میں ملک بھر میں لوگوں اور کاروباروں کی معائنہ کی ضروریات کو پوری طرح پورا کر سکتا ہے۔

"ہر سال، گاڑیوں کے معائنے کی مانگ عموماً سال کے آخر میں بڑھ جاتی ہے، جب لوگ ٹیٹ منانے کے لیے نئی کاریں خریدتے ہیں۔ اس سال بھی کوئی رعایت نہیں ہے، لیکن اس بات کا امکان نہیں ہے کہ ٹریفک جام پچھلے سال کے ٹیٹ کی طرح سنگین ہو جائے گا اگر موجودہ صلاحیت اور انسانی وسائل کو برقرار رکھا جائے،" ایک جانچ مرکز کے رہنما نے کہا۔ بِن ڈونگ آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے مستقل نائب صدر مسٹر نگوین وان ہنگ نے بھی تصدیق کی: "موجودہ جانچ مراکز کی صلاحیت اور صلاحیت کا گاڑیوں کی تعداد کی وجہ سے گاڑیوں کے معائنے کی مانگ کے ساتھ موازنہ کرنا یہ ظاہر کرتا ہے کہ زیادہ فرق نہیں ہے، بھیڑ کی سطح ابھی تک سنجیدہ نہیں ہے۔ تاہم، مختصر مدت میں، گاڑیوں کے مالکان کو آخری دنوں میں جانچ پڑتال کرنے سے گریز کرنا چاہیے۔ بھیڑ، کاروباری کاموں کو متاثر کر رہا ہے۔"

ہو چی منہ سٹی آٹوموبائل ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر لی ٹرنگ ٹِن نے تبصرہ کیا: "ہماری طرف سے بہت کم معائنے کی فیس کا مسئلہ پچھلے سال سے اٹھایا گیا ہے۔ یہ انسانی وسائل کو برقرار رکھنے، معائنہ کرنے والے عملے کو اچھی طرح سے کام کرنے کی ترغیب دینے اور منفی سے بچنے کے لیے آمدنی بڑھانے کے لیے ایک بنیادی اقدام ہے۔ باقی مسئلہ انتظامی اداروں کی ذمہ داری ہے۔"

ویتنام کے رجسٹریشن ڈیپارٹمنٹ کے مطابق، اس وقت VICs میں تقریباً 700 وہیکل انسپکٹرز (VICs) کے خلاف خلاف ورزیوں پر مقدمہ چلایا جا رہا ہے، جن میں سے زیادہ تر VICs کے خلاف کارروائی کی جا چکی ہے۔ زیادہ تر مقدمہ چلائے جانے والے VICs موٹر گاڑیوں کے معائنہ کی سرگرمیوں (تقریباً 300 VICs) کی حمایت جاری رکھنے کے لیے ضمانت پر ہیں۔ دریں اثنا، VICs کی ایک بڑی تعداد پریشان ہے اور وہ ایک غیر یقینی مستقبل دیکھ رہے ہیں، اس لیے انہوں نے استعفیٰ دے دیا ہے یا رضاکارانہ طور پر اپنی ملازمتیں چھوڑ دی ہیں۔ اوپر تقریباً 300 VICs کے خلاف مقدمہ چلایا جا رہا ہے، 31 صوبوں اور شہروں میں 81 VICs پر کام کر رہے ہیں (اس وقت معطل کیے گئے 17 VICs میں سے VICs کے خلاف مقدمہ چلائے جانے اور حراست میں لیے جانے والے VICs کی تعداد کو شمار نہیں کیا جا رہا ہے)، جب مقدمے میں لایا جائے گا، 9 صوبوں اور شہروں میں 21 VICs کو معطل کر دیا جائے گا۔ آنے والے وقت میں بڑی تعداد میں خلاف ورزی کرنے والے گاڑیوں کے معائنے والے افسران کو مقدمے میں لانے کی وجہ سے، بہت سے صوبے اور شہر لوگوں اور کاروباری اداروں کی گاڑیوں کے معائنے کی ضروریات کو پورا نہیں کر پائیں گے، جب کہ گاڑیوں کے معائنہ کے شعبے کی خصوصی نوعیت کی وجہ سے گاڑیوں کے معائنہ کرنے والے افسران کی اضافی تربیت وقت کی ضرورت ہے۔

اس پیش رفت کی وجہ سے، مقدمہ چلانے والے (ضمانت پر رہائی پانے والے) DKVs کا موڈ فی الحال انتہائی بے چین ہے، کام پر توجہ دینے سے قاصر ہے۔ ویتنام رجسٹر کا خیال ہے کہ لوگوں اور کاروباروں کو پہنچنے والے نقصان کو محدود کرنے کے لیے، سماجی و اقتصادی ترقی پر سنگین اثرات سے بچنے اور معمولی خلاف ورزیوں والے DKVs کو اپنی غلطیوں کو درست کرنے، معائنہ کے شعبے کی خدمت جاری رکھنے، اور اسی وقت DKVs کے لیے محصول میں مشکلات کو دور کرنے کے لیے، ویتنام رجسٹر نے حکومتی حکام سے نقل و حمل کی رپورٹ اور متعلقہ دستاویز جاری کرنے کے لیے حکومتی حکام سے درخواست کی ہے۔ حل

معائنہ کے سازوسامان کے سافٹ ویئر کی سیکیورٹی میں اضافہ

ویتنام رجسٹر نے ابھی درج ذیل کمپنیوں کو ایک دستاویز بھیجی ہے: MAHA VN Co., Ltd.; ویت نیٹ کمپنی، لمیٹڈ؛ ٹین فاٹ آلات ٹیکنالوجی جوائنٹ اسٹاک کمپنی؛ Hoang Hoang Anh Co., Ltd.، جو کمپنیوں کی طرف سے فراہم کردہ سافٹ ویئر کے لیے ڈیٹا حفاظتی اقدامات کے اطلاق کے حوالے سے معائنہ کے آلات کے سپلائرز ہیں۔ دستاویز میں واضح طور پر کہا گیا ہے کہ ایسا سافٹ ویئر بنانا اور فراہم کرنا سختی سے منع ہے جو کمپنی کے آلات کنٹرول سوفٹ ویئر اور ویتنام رجسٹر کے انسپکشن مینجمنٹ سوفٹ ویئر میں مداخلت کرنے کے لیے قواعد و ضوابط کی خلاف ورزی کرتا ہے تاکہ موٹر گاڑی کے معائنے کے عمل کے دوران آلات کے معائنہ کے نتائج کو مسخ کیا جا سکے۔ عملاً جائزہ لیں اور کمپنی کے آلات کنٹرول سافٹ ویئر پر حفاظتی اقدامات کو لاگو کرنے کی ذمہ داری لیں تاکہ دوسرے سافٹ ویئر یا معائنہ یونٹ میں صارفین سے براہ راست مداخلت کو روکا جا سکے۔ اس کے علاوہ، کسی بھی خلاف ورزی کا پتہ لگانے پر، قانون کی دفعات کے مطابق نمٹنے کے لیے ویتنام رجسٹر کو فوری طور پر مطلع کرنا ضروری ہے۔

موٹر گاڑیوں کے رجسٹریشن مراکز کے لیے، ویتنام رجسٹر کے لیے معائنہ یونٹ میں سازوسامان کے مینوفیکچررز کی طرف سے فراہم کردہ آلات کو کنٹرول کرنے کے لیے آلات اور سافٹ ویئر کے انتظام اور استعمال کا فعال طور پر جائزہ لینے کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ محکمے کی ہدایات اور ہدایات اور متعلقہ قانونی ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنایا جا سکے۔ ایسا سافٹ ویئر انسٹال کرنا اور استعمال کرنا سختی سے منع ہے جو مینوفیکچرر کے آلات کنٹرول سافٹ ویئر اور ویتنام رجسٹر کے انسپکشن مینجمنٹ سوفٹ ویئر کے ڈیٹا میں ذخیرہ شدہ معائنہ کے آلات کے معائنہ کے نتائج کو متاثر کرنے کے لیے ضوابط کی خلاف ورزی کرتا ہے۔

ماخذ لنک