ہو چی منہ سٹی کے محکمہ زراعت اور ماحولیات نے ہو چی منہ سٹی کے مرکز کو جوڑنے والے شہری ریلوے منصوبے کو لاگو کرنے کی تجویز پر تبصرہ کرنے کے لیے محکمہ خزانہ کو ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے۔

ہو چی منہ سٹی - کین جیو اربن ریلوے پروجیکٹ کے لیے معاوضے اور سائٹ کلیئرنس کی لاگت VND7,462 بلین سے زیادہ ہونے کی توقع ہے، جو شہر کے بجٹ کے لیے ایک بڑا چیلنج ہے - تصویر: ہونگ ٹرییو
اس سے قبل، محکمہ خزانہ نے ایک آفیشل ڈسپیچ بھیجا تھا جس میں پروجیکٹ سے متعلق بہت سے مواد کا جائزہ لینے کی درخواست کی گئی تھی، جس میں ماحولیاتی اثرات، تقریباً 85.78 ہیکٹر حفاظتی جنگلاتی اراضی کے استعمال کی قانونی بنیاد، کین جیو بائیو اسپیئر ریزرو پر اثرات، سائٹ کلیئرنس کے لیے معاوضے کا منصوبہ، سرمایہ کار کی معاشی صلاحیت اور سماجی کارکردگی پر توجہ دی گئی تھی۔
محکمہ زراعت اور ماحولیات کے مطابق، زمین کی تقسیم، زمین کی لیز، اور حفاظتی جنگلات کے زمینی استعمال کے مقصد میں تبدیلی کی منظوری سٹی پیپلز کونسل یا قومی اسمبلی اور وزیر اعظم کے اختیار کے تحت اراضی قانون اور سرمایہ کاری کے قانون کے مطابق ہونی چاہیے۔ پراجیکٹس کے لیے زمین استعمال کرنے والوں کو مالی صلاحیت کا مظاہرہ کرنا چاہیے، زمینی قوانین کی خلاف ورزی نہیں کرنی چاہیے، اور گارنٹی کے لیے مقرر کردہ شرائط کو پورا کرنا چاہیے۔
ہو چی منہ سٹی - کین جیو اربن ریلوے پروجیکٹ ہو چی منہ سٹی کے 2040 تک کے عمومی منصوبہ بندی کے ایڈجسٹمنٹ منصوبے میں شامل ہے، 2060 تک کے وژن کے ساتھ، 325.19 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ، ضلع 7، Nha Be اور Can Gio میں 6 وارڈوں اور کمیونز سے گزرتا ہے۔ اکیلے کین جیو میں، ریلوے لائن 40 میٹر ٹریفک راستے کے درمیان میں چلے گی جو کین جیو کے ساحلی شہری علاقے کی طرف جائے گی۔
محکمہ زراعت اور ماحولیات نے تجویز پیش کی کہ شہری ریلوے اور 40 میٹر چوڑی سڑک دونوں کے لیے زمین کے حصول، معاوضے، مدد اور آباد کاری کو بیک وقت نافذ کرنا ضروری ہے تاکہ جب شہری علاقے سمندر سے دوبارہ حاصل کیے جائیں تو ٹریفک کی بھیڑ سے بچا جا سکے۔
سرمایہ کاری کی ذمہ داریوں کے بارے میں، محکمہ سفارش کرتا ہے کہ سٹی پیپلز کمیٹی ضلع 7، این ایچ اے بی اور کین جیو اضلاع کے معاوضے اور سائٹ کلیئرنس بورڈز کو ہر علاقے میں معاوضے اور آباد کاری کے کام میں سرمایہ کاروں کے طور پر تفویض کرے۔ اگر کمیون لیول پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ ہے تو یہ یونٹ ذیلی پروجیکٹوں میں سرمایہ کاروں کا کردار ادا کرے گا۔
فنڈنگ کے بارے میں، محکمہ نے موجودہ قانونی ضوابط کا حوالہ دیا جس میں کہا گیا ہے کہ ریاست ریلوے کے لیے مختص زمین کے لیے معاوضے، مدد، اور آباد کاری کے تمام اخراجات کو یقینی بنانے کی ذمہ دار ہے۔ صرف Can Gio کو جوڑنے والے شہری ریلوے منصوبے کے لیے، سائٹ کلیئرنس کی تخمینہ لاگت VND7,462 بلین سے زیادہ ہے، جو مشکلات کا باعث بن سکتی ہے کیونکہ شہر کا بجٹ بہت سے دیگر فوری منصوبوں کے لیے بھی مختص کرنا ضروری ہے۔
لہذا، محکمہ زراعت اور ماحولیات نے تجویز پیش کی کہ محکمہ خزانہ اور محکمہ تعمیرات سرمایہ کار کے ساتھ 2026-2030 کی مدت میں ادائیگی کے لیے شہر کے لیے فنڈز کو آگے بڑھانے کے منصوبے پر تبادلہ خیال کریں۔ اگر بجٹ کا بندوبست نہیں کیا جا سکتا ہے، تو سرمایہ کار ٹین تھوان اور کین جیو میں منصوبہ بند ڈپو علاقوں میں زمین کے استحصال کے طریقہ کار (TOD) کے ذریعے معاوضے کی لاگت کو کم کر سکتا ہے۔ 40 میٹر چوڑے ٹریفک روٹ کے لیے، معاوضے اور آباد کاری کے اخراجات شہر کے بجٹ سے ادا کیے جائیں گے، اور تعمیراتی اخراجات ونگ گروپ کارپوریشن کے ذریعے اسپانسر کیے جائیں گے۔
اس کے علاوہ، محکمے نے اس بات پر بھی زور دیا کہ معاوضہ، مدد اور دوبارہ آبادکاری کو 2024 کے زمینی قانون اور متعلقہ حکمناموں اور زمین کی قیمتوں، فصلوں کے معاوضے، ملازمت کی حمایت اور دوبارہ آبادکاری کے بارے میں رہنما فیصلوں کی مکمل تعمیل کرنی چاہیے۔ ایک ہی وقت میں، متبادل جنگلات کے منصوبے کو جنگلات کے قانون اور وزارت زراعت اور ماحولیات کے سرکلر 16/2025 کی تعمیل کرنی چاہیے۔
ماحولیاتی اثرات کی تشخیص کے بارے میں، ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف انوائرنمنٹل پروٹیکشن نے آراء کی ترکیب کے لیے ایک دستاویز محکمہ خزانہ کو بھیجی ہے۔
ماخذ: https://nld.com.vn/hon-7462-ti-dong-giai-phong-mat-bang-cho-duong-sat-do-thi-noi-can-gio-196250825171632266.htm










تبصرہ (0)